Added: 5 years ago
From: wmendez
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All Comments (38)

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  • ps la verdad, las rx 115 son una maquinota

    pero si a esas motos son de el pasado bonitas rapidas y bersatiles

    solo que ahora manda la parada son la 4 tiempo y en esas 4 tiempos la pulsar es la mejor

    como lo fue la 115 en 2 tiempos..

    ademas la pulsar si andan siempre.. yo tengo una pulsar 200 y le eh sacao andando solo 148 k/h y con parillero 138 k/h

  • el que tenga una moto pulsar y no hable bien de ella es por que no sabe de motos ignorancia. pues tengo una 2005 y asido una moto muy buena por encima de la honda y otras marcas.

  • que la rx es una gallina.puro humo, esas motos estan mandadas a recoger ya superenlo y vivan el presente con las 4 tiempos las dostiempos es para los retrasados.que les queda grande la pulsar y no salen de las gallinas rx115

  • @andrukhan1 RX 115 es RX 115 es a la unica moto que le guardo su respeto!!!!! un amigo tiene una y dios mio sin hablar basura se le pego la vez pasada a una gs 500 !!!!!!!

  • sea como sea yo tengo una pulsar 180 2007 y ni rx 115 ni gs 125 me superan, esas son unos mocos pegados al suelo pura buya nada mas ,ademas el porte de la pulsar es mejor q esas otras chatarras

  • @MrRakzon1 jaja este man no sabe de motooooos jajajaja isq pulsar ganandole a una rx 115 cuando se a visto esooooo ....

  • @andrukhan1 la rx es una dos tiempos mandada a recoger , mejor reuna plata a ver si le alcansa para comprar una 4 tiempos, las puro umo son de la era prehistorica actualizate men

  • Compadre que es la catalina, donde va? quiero hacerle eso a una pulsar que yo tengo

  • Para que se enteren... en pista la campeona nacional de Colombia en la categoria 4t es una pulsar 180, la 200 tiene mas bajos pero menos en punta... yo poseo una 180 en medellin y cojo a las dtsitas, las 115 y las pulsar 200 en la autopista a maxima velocidad y melas meto c... arriba... el que no crea pongame una cita y le muestro 300 612 27 45 haaa lo que pasa es que yo soy el doble campeon nacional de minimotos en Colombia...

  • @williammoncada si viejo eso es verdad pulsar por encima dela que sea y sini pues que prueben haaaa.

  • hasta es mejor la amc f5 150 con monoshok y freno de disco atras mas segura y bota pulsares luego subo videos de esa en bogota

  • rx 115 bota todos esas picheras de 4t tenian que ser chinas la auteco en cambio yamaha es japonesa y normales vota 140 se le pega a la pulsar 200 y arreglada por ahi 170 busquen

  • yo tube una pusar 2 y la vendi porque era una lata, lente, pesada le meti llantas de competencia y ni asi mejoro en estabilidad, me parece una moto muy mala ademas que es la preferida de los mensajeros y repartidores

  • La moto me parece buen en todos los sentidos, pero si para ser un cilindraje 180 no fuese que corriera mucho, ahora tengo una DR y es todo, se mete por cualquier lado.

  • ya he visto varios videos de pulsar y no entiendo porque la velocidad final tan pobre sabiendo que es 180cc...tengo una gs125 suzuki y le he sacado 115km/h con mi novia atras ....

  • 1ero, aunque tu motico diga q va a 115, no es real y ya va casi en su ultimito aire, asi q cambie esa podrida

  • Si para cualquier moto despues de 125 los cambios son como tu dices.

  • ah ok...es ke habia escuchado mencionar ke todas las velocidades eran para abajo...no como las japonesas...gracias!

  • no despues de 125, solo las q tienen caja 5ta, nada q ver con cilindraje

  • tengo una pregunta no se si me entenderan pero aki suelto la pregunta....

    las motos japonesas traen la primer velocidad para abajo y las demas para arriba (logro darme a entender?) las pulsar traen ese mismo sistema de cambio de velocidad?

  • 115?, si yo tengo una pequeñita (susuki 115) y levanta casi los 100 como una 180 va levantar tan poquito XDDD¡¡

  • jajaja, yo tenia tambien una viva 115, tambien sacaba los 120 pero parecia q iba a botar el piston por el mofle, no se compara en lo absoluto, ademas como dije la viva a 120 iba fondiada ya estayandose, pero ahora en mi p200 voy a 126 relajada sin sobrerevolucionar, sin modificaciones he visto pulsar 200 a 140kmh si sacarle las tripas y fuera de eso la aceleracion es totalmente diferente a la de la suzuki

  • quite a nippy bike for a 180cc, nice

  • No comparen alto con bajo cilindraje.. pulsar exelente maquina.. en ves de cambiar la catalina cambien el piñon de ataque ... 15 por 16 dientes.. la mia me da una tope de 138 kms/h y no me perdio fuerza ni nada sube pero en pura hijumadre sobradicima...

  • luiscali2007 si tiene una puta ninja q hace viendo videos de motos de bajo cilindraje cabron de mierda ni cicla tendra

  • compa, es auteco. No BMW¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  • boy oh boy toooooooo slow mann!!!!!!!! i hav a 180 dts-i, with k&n filter, proton xhaust and race spec cycle parts.......it does a top of over 155kph mann!!!!!!! but still 180 cc pulsar rocks no doubt bro!!

  • the 115km/hr is at about 8500rpm

  • can ny one tell me which song is being played in starting.plz if nyone no that

  • very good to see India's Bajaj Pulsar in Colombia. I ride Bajaj Avenger 200 CC now.

  • i did a 125kmph on my pulsar 180 dude...u are lacking way behind.

  • i have a pulsar 150 2004 model and clocked 122km/hr and stopped due to traffic,thats a 150 man

  • mi scotter le saco 100km/h y es 110 cc. que bobada tener que modificar la pulsar para sacar eso.

  • no parce un pelle la carcacha esa, lo dejo atras en 2da. con mi ninja

  • Bad bike... it takes ages to reach 115

  • parce no sabia q la pulsar siendo 180 andara tan poquito

  • oye pero no afecta en nada ke le kiten dientes?

  • velocidad maxima en 4to cambio en una pulsar 115km/h. modificaciones se cambio la catalina de 43 dientes(original) por una de 38 dientes (gto125). wilson mendez - cali.colombia.

  • @wmendez pero velocidad final cuanto alcanzo en 5ta

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