@locotrenperu A bitola da via no vídeo é de 1000 mm. A maior parte das ferrovias no Brasil são em 1000 mm, mas há também muitas linhas de 1600 mm, principalmente as mais novas.
@pernalonga345, na verdade o certo é U20 mesmo o modelo. U (universal, depois trocado pela letra C) 20 (modelo da locomotiva) C (tipo de troque: 3 rodeiros com tração. A G12 ela é de classificação B ( 2 rodeiros no truque com tração) tem um modelo quase inexistente que era a G12 A+1+A ( truque de 3 rodeiros: tração, sem tração e tração)
Aqui em itapetininga (ZIP) aconteceu essa msm situação ! mais foi as grades do freio dinamico pegou fogo por causa da parada do ventilador !! ainda bem q estavamos com 2 U20-C !!
isso e de facil manutençao....a all que e bosta.
clfetter 3 months ago
Mais uma que vai pro lixo que pena
beneditoalvarenga 3 months ago
de cuantas lb/yd son esos rieles????saludos from Perú
locotrenperu 4 months ago
@locotrenperu A bitola da via no vídeo é de 1000 mm. A maior parte das ferrovias no Brasil são em 1000 mm, mas há também muitas linhas de 1600 mm, principalmente as mais novas.
rodrigorosatoalves 3 months ago
O ALL empresa irresponsável, peguem o chapéu e vão embora!!!!
"A gente nunca pára...........nos trilhos".
Jura359 6 months ago
aff vcs falan u20 e tal mas e mais conhecida mais como UC
pernalonga345 8 months ago
@pernalonga345 é nada UC é coisa antiga
LegoBrJoao 8 months ago
@pernalonga345, na verdade o certo é U20 mesmo o modelo. U (universal, depois trocado pela letra C) 20 (modelo da locomotiva) C (tipo de troque: 3 rodeiros com tração. A G12 ela é de classificação B ( 2 rodeiros no truque com tração) tem um modelo quase inexistente que era a G12 A+1+A ( truque de 3 rodeiros: tração, sem tração e tração)
andrelp86 7 months ago
Aqui em itapetininga (ZIP) aconteceu essa msm situação ! mais foi as grades do freio dinamico pegou fogo por causa da parada do ventilador !! ainda bem q estavamos com 2 U20-C !!
silvio6401 9 months ago
não peguo foguo implodio
victorgti100 10 months ago
Que matagal. Isso é um perigo em todos os aspectos.
heathow 11 months ago
Não tem perigo de explodir o tanque de combustivel não??? 0o
CptManeta 1 year ago
@CptManeta corre-se o risco sim mas o foco principal do incendio estava no motor e o diesel ja tava cortado, esse tipo de ocorrencia é normal nas GE
flaviosimoes73 1 year ago