Added: 5 years ago
From: AlexAlberto
Views: 63,138
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (71)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Well, although it is spoken in Dutch language, it really helped me ;) Thanks Alex!

  • jij bent egt een goede piloot

    wrm ben je het niei n het egt geworde

    je bent intiligent wat betreft vliegtuigen

    wat is er mis dat je het nie kan worden??

    te slegte oren

    te slegte ogen?

    te veel geld voor opleiding

    of zijn die instructerurs zo racisits om geen negers door te latewant jij lijkt mij een tofe gast hoor :)

  • @Airbus7777

    Love that Mr. Airbus7777....and oh yes...Dutch and German soundsa bit like the same. Me too, i cannot speak German, but i understand it if it is spoken slow.Thasnks for your comment, and please watch my other REAL 747 - MD-11 and B-767-300 videos i make myself

  • It can never be right without an Engineers position.

  • hee , leuk dat u zon mooie hobby heeft. dat is wel wat anders dan dat je normaal in flight sim krijgt. de vliegtuigen staan daar al klaar om op te stijgen. zo zie je maar hoeveel er bij komt kijken.

  • Hartelijk dank voor jou positieve reactie vriend!

  • good vid, but i had to lought the hole time, as Austrian (speaking German) ;) but good job man

  • Look for

    747-200 Ready for Pushback is still alive. Made by AVIATION SOUND EXPERT

    You will be surprised!

  • Wow, this aircraft is very complex, in the simulator you must do the flight engineer work too! Nice job Alex. By the way, is that traffic from ultimate traffic 2006?¿?

  • Yesss you're right..! With this add-on you are the Captain,First Officer AND at the same time the Flight Engineer...! :-) And yes; that trafficwas from Ultimate Traffic,i think i buy it in 2005..

  • ik heb liever de 747-400!!

    maar de 747-200 kan ook!!

  • Oh noes! I'm not from HOLLAND! That's not beaut!

  • Eey man,

    ik wil je bedanken voor je goede uitleg

    nu val er geen systeem meer uit door dat er geen stroom meer is:p

    Blijf zo door gaan met het inzetten van die filmpjes

    Gr Robin

  • Graag gedaan Rob!

  • U weet er wel wat vannaf zeg! Petje af... zelf vind ik de Boeing 747-200 maar een lastig toestel om mee te vliegen, ik heb liever de voorkeur aan de 747-400. Maar zoals ik al eerder zei, petje af hoor!!!... Ga zo door:D

  • Thank you Al.

    Again, Graet job! By the way, I understood you very well. It's all aviation talk! Thanks!

    Ed Seaver

    NYC

  • Alex, which program are you using?

    Ed Seaver

    NYC

  • Hi Ed....I'am using aa "add-on" called "Ready For Pushback"...It was sold in the past for about 50 Euro here in the Netherlands. But i understand that it has become an "free-ware" since a few months ago. The problems many has is that you cannot download all the "extras" we got when it was still a "payware". I like this Classic Bird very much,because i work in a real one in an Aviation Museum...Thanks for watching!

  • Possible...but i need some time...and since it does not pay...(ha-ha-ha...!)

  • Hey Alex. Can you tell me where you got the checklist from. becouse I want to print it!! PLZ ANSWER ME I LOOVE THIS ADDON

  • Original from the RFP manual...send me your mailadres,and i send you one in PDF format.

  • wow! I didnt think u would answer me :D:D:D:D:D:D My youtube idol. Anyway :d I will send the email in a Messege on youtube. Check it :D

  • Wish they would do an English transition although I do get the drift...

  • Thanks a bunch!

  • How come whenever i go from cold and dark, through all the procedures to get the airplane started; my radios dont come up? I looked over the manual many times and still have found nothing.

  • On the overhead panel at the upper right side there are two toggle switches for the radios...the left one must be "ON"...check that!

  • sry thats for the RFP747-200 addon i forgot to mension. thanks again.

  • Hi Alex, its tom i used to be called dedonno but i closed my account. I was just wondering if you knew how to disable the body gear steering cos its messin my landings up :( thanks.

  • Heel mooi! Ik kan u nog herrineren van het museum in lelystad, u heeft ons toen nog een rondleiding in het vliegtuig gegeven. Grappig dat ik u nu op youtube tegenkom, ik geniet van uw filmpjes, prachtig!

  • Nou...indien je mij een originele add-on daarvan zou "schenken"; zou ik het dolgraag gedaan hebben..(hi-hi-hi...!)

  • Fantastisch Alex, heel handig =D Het zou opzich ook tof zijn als je eenzelfde soort video zou kunnen maken voor de PMDG 747

  • Leuk Mitchell...als je meer wil weten,geef maar een seintje!

  • bedankt alex ik heb ok de ready for pushback 747 nu snap ik em eindelijk :D

  • Those add-ons were separate...o sea con otras palabras; estos add-ons aparecian el el CD-Rom original del RFP. Enviame tu mailaddress y voy a tratar de enviarte por mail. Saludos!

  • Hi Alex i downloaded that aircraft long time ago and i learned how to start engine and everything. but when i installed it i have no aircraft loader were it should appear maybe is because is a seaperate package can you help on where to get the aircraft loader and stuff ill be thankful for finding it and nice video to i like it:)

  • Hi Alex!

    You're videos are great, eventhough I am Norwegian I still understand your Dutch :)

    I also have bought the "Ready For Pushback 747-200", and I love it! I am learning it from the manuals and your videos ;)

    One question: Do you have any checklists for Startup, Takeoff, Landing etc. for 747-200?

    Perhaps the ones you use?

    Thanks...and keep up the good work :)

  • Very easy... i bought them via internet.The name of the "add-on" is: ULTIMATE TRAFFIC...!

    And by installing it,you get that traffic..

  • where u get that traffic? please tell me step by step. thx

  • you have the ch steering wheel( do you have rudder pedals

  • The day i made this video i had NO rudder pedals...so if you have only Yokes and NO pedals,ofcourse you use the steering Yoke to turn the "aircraft"...But i do have one long time ago already...

  • dank u moneer voor dit vedio maar war is de andre part hier aleen maar part 1 ?

    bedankt

  • Als je goed kijkt,zie je ze wel staan...part # 2 en 3

  • what plane is that?

  • A Boeing 747-206 Classic...

  • dankjewel

  • eej bro kan jij tegen mij zeggen hoe kan ik mijn video´s uploade??dankje

  • Zeer simpel....klik "HELP" rechtsboven op YOU TUBE,en volg de instructies...is niet moeilijk...

  • yawn!!!! to long 3/10

  • okey bedankt he ;)

  • Flight Sim starting part # 2

  • euh.....waar is part 2? en hoe heet die?

  • leuk hoor maar de PH-PUF DE RIJN bestaat niet meer dit was de boeing 747 die crashde op ternerif

  • Weet ik "mijn kleine vriend"...maar effe een kleine correctie; Het is geen PUF,maar "BUF"... En ten tweede: ik weet dat hij niet meer bestaat...Als je tussen mijn ongeveer 108 videos een kijkje neemt dan zie je een zeker 4 clips die ik gewijd heb aan de "BUF".

    Ieder geval bedankt voor jou "bezoek" en reactie!

  • how do you open all the doors on the plane

    cargo and all that please tell me=)

  • Wich plane do you mean? This Flight Simulator plane,or a real Boeing 747? Let me know...

  • Hello friend! I have one in English that is "more or less" the same like the one you saw in Dutch Language. Check it...the Title is: "Boeing 747 PH-BUF (Rijn) last flight part 1 There i do the whole before departure preparation,taxi,Takeoff and landing in English... Hope you like it,and thanks!

  • do you these in english..thanks

  • Dankje..."We try harder"...! Groetjes..

  • leuk filmpje, erg duidelijk!

  • mooi maar waar halen jullie dit stuur en throttle?

  • Almost funny

  • De Panel is prachtig.

    Alleen de Tail verpest het.

  • alex! ogm what is the name of this freaking game?!?!

  • Kijk "vriend"....dat virtueel model waar je 't over hebt is geen goedkope gedownload "freeware"; maar een "gekochte" zeer professioneel "payware" van zo'n 50 euro...(!) Er is een groep mensen die behoefte hebben aan het uiterlijk,en weer anderen voor het echte "know-how" van vliegen,en ik behoor tot dat laatste.

  • M.a.w. het uiterlijk is niet belangrijk voor mij,het zoveel mogelijk de realiteit nabootsen is belangrijk.Bedankt voor de aangeboden foto's; ik weet en ken de KLM kleur en logo "door en door"...ik geef Boeing 747 uitleg aan bezoekers van Aviodrome Lelystad alwaar we een echte daar hebben staan...Ieder geval bedankt voor jou laatste zin...!

  • Ik ga een keer naar het aviodrome.

    Kijken of ik uw zie.

  • Moet je mij wel van tevoren waarschuwen want laatste tijd ga ik alleen wanneer film,foto, of tv crew komen opnemen.Dus ik ben niet elke dag,vroeger wel 3 keer per week...!

  • Oke zal ik doen.

  • Ik kan je foto`s geven.

    Maar de Video is Top

  • Weet ik maar het logo is teklein en de kleuren te donker.

    geloof me ik repaint zelf aircrafts.

  • Dat KLM Vliegtuig Is Nep.

  • Hoe bedoeld je met "nep" ? Iedereen weet dat we hier te maken hebben met een "addon" voor Flight Simulator en niets meer of minder...

  • Simpelweg gekocht....ongeveer 50 Euro,en te bestellen via internet.

  • vanwaar heb jij dat paneel en vliegtuig???

  • thats too complicated i dont know which buttons to press i have the demo

  • Ha-ha-haaaaa...!!! Ofcourse it is a very complex aircraft. And you cannot just "press buttons" .This 747-200 simulation is for people that realy KNOWS how to fly this aircraft; or for people that has read the instructions very well. I recomend you to take patient,and read the whole manual...

  • just press ctrl-e, and it will save you a few dozen steps on startup.

  • It's the Ready for Pushback B742. It's a more complex aircraft for Flight Simulator that simulates real world aircraft systems. It will NOT start just by pressing ctrl-e.

  • Well Done Lax5x5...That was the answer i was about to give Comcfi...! I like the challange,not just clicking simple buttons..

  • Hello Serge! Thank you for the nice comments...Yes...it was a "payware" and the name is "READY FOR PUSHBACK" from VMAX...available at most FS.Hobbyshops.

  • Great video VEry well done. and great pilot. is that a payware plane? what is it called and where did you get it? thanks

  • NOPE...or better say,NOT an airline pilot...!But during the years 1971/72 i flew as a sport pilot.About Boeing 747,i had a few hours of flight flight experiences in a real expensive airline F.S. (Pan American in Miami)

  • My name is Alex eswell :-) I haven´t got FS but it seems fun anyway. by the way, were you a real pilot ?

  • Thank you Ling and Skycat...! Always a pleasure giving our visitors the maximum possible...! And for Skycat;my English is not so good,but uuuuh...i will try anyhow..! :-) Thanks for watching guy's!

    Alex.

  • I'd really love an English version of this video!

    Good job =)

  • hello.You replied to me about how to enter the cockpit to shoot down the take-off and landing,

    remember???

    just want to say thank you for you explain and ur lovely video.

    have a nice day.

  • THANKS FOR YOUR VISIT...COME BACK NEXT WEEK FOR SOME NICE F.S. 747-200 LANDING(S)

    Alex

  • was he speaking english???

  • I was speaking Dutch... :-)

  • hey, thanks, but my fs2004 doesnt look like yours !

  • It is a Super setup Pitty I did not understand anything although if you pay very close attention you may catch up part of the explanation

  • Yep here i am...The language was Dutch,due the fact i'am a Dutch citizen; and secondly i made it especially for some friends that had problems themselfs understanding the many configurations...I hope to produce another one next week in English,so hang on!

  • Very nice video. I luv it. U got a nice setup there.

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more