わがままを申し上げるのは宜しくないと思いますが新神戸駅のフルノッチ(?)での比較もおもしろそうですよね。
sinnya616 10 months ago
@sinnya616 コメントありがとうございます。
wildcop 10 months ago
でも、これって運転士のマスコンの入れ具合とか、停止位置の微妙な違いが入ってきませんか?
nagano1901 1 year ago
@nagano1901 ご指摘の通りです。パート3までありますので、ご覧ください。
wildcop 1 year ago
この再生回数すごいね!!編集もすごい!
HIROKOCHANNEL 1 year ago
あっ、画伯だぁw
音は分かりやすい300系が好きです。
後ろの「カイタック」が気になる・・・。
AGVが出来たら新幹線の加速度って負けてしまうのでしょうか?
twin6otter 1 year ago
@twin6otter コメントありがとうございます。N700の2.6km/h/sは、東海道の制限速度である270キロまでの加速を重視したギア比の結果なので、AGVのような更に高速域の電車には、低速域での加速度が劣ることはないと思われます。(E5も1.71km/h/sです。)
7:16がN700のはずがN800になってますよww
daisukekowai 1 year ago
@daisukekowai コメントありがとうございます。この動画の仕様ということで御理解下さい。
私も真剣にみてしまいました…
最初の「選手紹介」が笑えました。
「東海サンの合理性至上主義」の具体的な弊害を知りませんが、なんとなくそんな感じがします。
私の完全な偏見ですが、「超優秀なエリートさん達がエラい頑張り過ぎて、遊びが無さそう」なイメージを持っています。
ふと思い出したのですが、いろいろトラブルに見舞われた300系も、開発時のコスト削減等々で「やりすぎた」との噂話を聞いたことがあります。
akudaikangongoro 1 year ago
akudaikangongoro さん、コメントありがとうございます。車体デザインは経済性との兼ね合いもあるので、難しいところですね。N700も見慣れると普通に思えてきた今日この頃です。。w
Comment removed
かなり真剣に見てしまいました・・・
Kenta19191919 1 year ago
@Kenta19191919 ありがとうございます。
@wildcop
まず音楽がいい。テロップの書体もグー。そもそも題材の着眼点がいいですね。N700はいいモーター積んでるそうですからね。
いつも思うのですが、東海サンの合理性至上主義はなんとかならんのでしょうかね。
@Kenta19191919 ありがとうございます。パート2,3もご覧下さいませ。かなり手間をかけて作ったシリーズです。最近は編集なしのものしか上げてませんが・・・orz
@Kenta19191919 BGMは編集ソフトに付いていた無料の物の中で、これは普通使わないだろう、というのを敢えて使っていますw
お楽しみいただけたようで何よりです。また何か思いついたら企画物でも撮りたいと思います。
wildcop 2 years ago
パート2上げました。よろしかったらどうぞ。
watch?v=vs25DRo4mfU
パート1もアスペクト比がおかしいので、上げなおしました。
watch?v=ZrXvH_mcFMo
コメントありがとうございます。速度制限のない2番線を使ったパート2,3も作ったのですが、10分を超えているので今までYouTubeには上げられませんでした。パートナーになったので、今アップロードしています。上がったら是非ご覧下さい。
すごい動画だ。しかしミス発見 N800系の速度に注目 これは 正しくは N700系の速度に注目となります。
n700trains 2 years ago 2
おもろい。品川駅で新幹線と一緒に走ったら怒られました(笑)
n700trains 2 years ago 3
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そもそもどの車両も全力でスタートダッシュをしていないのに、こんなんで性能の比較をして何の意味があるの?
megamicruise 3 years ago
素人ビデオに意味を求められても・・・。Veohに上げたPart2,3も併せてご覧ください。ポイント通過がなければ、ほぼ公称値通りの加速はしているようです。(全力かどうかは知りませんがw
wildcop 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
性能の比較が目的じゃねぇだろうが。
お前の価値観を押し付けんなよ
fullpowers 3 years ago
そんな面白みの無い事言わなくても。半分洒落の世界でしょうから・・・
outback1054 3 years ago 3
いやー面白かった!!
asiapress1 3 years ago 5
Good Job !!
nabucco115 3 years ago 3
やっぱN700窓小さいね
japanwam 3 years ago 9
part2,3はveohにあります。
右上の説明欄のURLへどうぞ。
N800って入力ミス?
oikawa318 4 years ago
これの英語バージョンがほしい。
i7015 4 years ago
わがままを申し上げるのは宜しくないと思いますが新神戸駅のフルノッチ(?)での比較もおもしろそうですよね。
sinnya616 10 months ago
@sinnya616 コメントありがとうございます。
wildcop 10 months ago
でも、これって運転士のマスコンの入れ具合とか、停止位置の微妙な違いが入ってきませんか?
nagano1901 1 year ago
@nagano1901 ご指摘の通りです。パート3までありますので、ご覧ください。
wildcop 1 year ago
この再生回数すごいね!!編集もすごい!
HIROKOCHANNEL 1 year ago
あっ、画伯だぁw
wildcop 1 year ago
音は分かりやすい300系が好きです。
後ろの「カイタック」が気になる・・・。
AGVが出来たら新幹線の加速度って負けてしまうのでしょうか?
twin6otter 1 year ago
@twin6otter コメントありがとうございます。N700の2.6km/h/sは、東海道の制限速度である270キロまでの加速を重視したギア比の結果なので、AGVのような更に高速域の電車には、低速域での加速度が劣ることはないと思われます。(E5も1.71km/h/sです。)
wildcop 1 year ago
7:16がN700のはずがN800になってますよww
daisukekowai 1 year ago
@daisukekowai コメントありがとうございます。この動画の仕様ということで御理解下さい。
wildcop 1 year ago
私も真剣にみてしまいました…
最初の「選手紹介」が笑えました。
「東海サンの合理性至上主義」の具体的な弊害を知りませんが、なんとなくそんな感じがします。
私の完全な偏見ですが、「超優秀なエリートさん達がエラい頑張り過ぎて、遊びが無さそう」なイメージを持っています。
ふと思い出したのですが、いろいろトラブルに見舞われた300系も、開発時のコスト削減等々で「やりすぎた」との噂話を聞いたことがあります。
akudaikangongoro 1 year ago
akudaikangongoro さん、コメントありがとうございます。車体デザインは経済性との兼ね合いもあるので、難しいところですね。N700も見慣れると普通に思えてきた今日この頃です。。w
wildcop 1 year ago
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akudaikangongoro 1 year ago
かなり真剣に見てしまいました・・・
Kenta19191919 1 year ago
@Kenta19191919 ありがとうございます。
wildcop 1 year ago
@wildcop
まず音楽がいい。テロップの書体もグー。そもそも題材の着眼点がいいですね。N700はいいモーター積んでるそうですからね。
いつも思うのですが、東海サンの合理性至上主義はなんとかならんのでしょうかね。
Kenta19191919 1 year ago
@Kenta19191919 ありがとうございます。パート2,3もご覧下さいませ。かなり手間をかけて作ったシリーズです。最近は編集なしのものしか上げてませんが・・・orz
wildcop 1 year ago
@Kenta19191919 BGMは編集ソフトに付いていた無料の物の中で、これは普通使わないだろう、というのを敢えて使っていますw
wildcop 1 year ago
お楽しみいただけたようで何よりです。また何か思いついたら企画物でも撮りたいと思います。
wildcop 2 years ago
パート2上げました。よろしかったらどうぞ。
watch?v=vs25DRo4mfU
パート1もアスペクト比がおかしいので、上げなおしました。
watch?v=ZrXvH_mcFMo
wildcop 2 years ago
コメントありがとうございます。速度制限のない2番線を使ったパート2,3も作ったのですが、10分を超えているので今までYouTubeには上げられませんでした。パートナーになったので、今アップロードしています。上がったら是非ご覧下さい。
wildcop 2 years ago
すごい動画だ。しかしミス発見 N800系の速度に注目 これは 正しくは N700系の速度に注目となります。
n700trains 2 years ago 2
おもろい。品川駅で新幹線と一緒に走ったら怒られました(笑)
n700trains 2 years ago 3
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そもそもどの車両も全力でスタートダッシュをしていないのに、こんなんで性能の比較をして何の意味があるの?
megamicruise 3 years ago
素人ビデオに意味を求められても・・・。Veohに上げたPart2,3も併せてご覧ください。ポイント通過がなければ、ほぼ公称値通りの加速はしているようです。(全力かどうかは知りませんがw
wildcop 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
性能の比較が目的じゃねぇだろうが。
お前の価値観を押し付けんなよ
fullpowers 3 years ago
そんな面白みの無い事言わなくても。半分洒落の世界でしょうから・・・
outback1054 3 years ago 3
いやー面白かった!!
asiapress1 3 years ago 5
Good Job !!
nabucco115 3 years ago 3
やっぱN700窓小さいね
japanwam 3 years ago 9
part2,3はveohにあります。
右上の説明欄のURLへどうぞ。
wildcop 3 years ago
N800って入力ミス?
oikawa318 4 years ago
これの英語バージョンがほしい。
i7015 4 years ago