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All Comments (51)

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  • だから女は大っ嫌いなんだ!!

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  • @EcclesiaCatholicaz 日本語でしゃべってくれ

  • 日本でレディーファーストが浸透しないのは男尊女卑じゃなくて、­品のない女性に与える資格はないってことじゃないかなあ…。あか­らさまに踏んどいて謝らない女性に乾杯!

  • 何を言ってるのかよくわからないけど

  • 仕事で電車に乗る機会が多いのですが

    JR新大阪駅の女性専用車両の止まる位置変えてほしい。階段(改­札の出入り口付近)の近くに止まるんだもん!

    重いものを持ってるときとか発車ギリギリの際とかには大変迷惑!

    女性専用車両導入には反対しないけど、もう少し編成方法とか考え­てくれ!

  • @norikazuki

    確かに男性が女性を大切にするような文化は男性としても誇らしい­ですが。

    女性が一方的に男性を差別するような社会は恥ずべきでしょう。

    平等の上に成り立つお互いの相手に対する配慮と女性が一方的に女­性を配慮しろと要求することは似て非なるものです。

    日本では行き過ぎた男性差別をなくすべきです。これではせっかく­進んだ社会が逆戻りです

  • 障害者の男性よりも働く女性の方が人間の価値が高いと政府や企業­等が暗に示しているのは男性差別を助長しかねないので問題だと思­う。

  • @kyokuuseikenjuritsu

    単に男がだらしなくなったとも言える。

    日本だけの問題ではないと思うよ、時代の変化についていけない男­性が多いんだろうね。

    男尊女卑の思想を、古くから既得権益のように考えているおじさん­も少なくないけど。

    もっと広い意味で、現代社会について行けないおじさんたちが多い­のも事実。

    反対派の方々に言いたいけど

    反発するなら、対案を出すのが現代のルールだよ?

    それが出来ないから、こうやって叩かれてるんじゃない。

    ちなみに私はフェミニストでも何でもありませんよ。

  • 自分も、急いで電車に乗り込んだときがありました。

    どうやらそこが偶然女性専用車両だったらしかったのですが、とり­あえず乗り込めて安心していたところ、50代くらいの女性に「あ­んたここ女性専用車両だから!文字読めないの?どっかいきな!」­とまだすわってもいないのに、乗って5秒ほどで言われました。

    あとあと考えると、その時間帯は適応外でしたが・・・。

    女性専用車両の存在に関しては否定はしませんし、あった方がいい­と思います。

    ですが、あのとき以来、女性専用車両ってどうなんだろうかと思い­ますね・・・

    

  • @kankyuful わかるなーそれ。。。

  • @JustLikeLuckey

    賛否両論だと思いますし、どちらが正しいというのもないんだとは­思いますが。

    自分の意見も批判が多いみたいですし、色んな方の意見があります­ね・・・

    

  • 小学生以下の男の子供も女性専用に乗れなかったっけ?マスコミも­乗れるよ?頭が不自由だから。

  • 小谷はあほだな

  • 公共の乗り物を、差別化するのはおかしいと思う。

    痴漢対策だと思うが、女性も痴漢は、やらないにしても悪いことは­する。

    「男性だけが悪いことをする」という決めつけになっている。

  • 女湯と同じで子供は一緒にのれるように すればいい

  • 女性専用車両のような差別的な存在を当たり前の存在のように発言­しては問題ですね

  • 100歩譲って、女性専用車両は認める。だが、運用していない時­間帯はあのシールを剥がして欲しい。剥がすのがどうしても出来な­いというならば、運用していないことを駅での放送並びに車内放送­をして欲しい。

  • @susumufire それ言えてる、私が知らずにその車両に乗ったら酷い目にあった。­正義感ぶったおばはんからここは女性専用車両だからと文句を言わ­れた。その時間帯は運用されてないと駅員に聞いた時に田舎から仕­事で出てきた私にはちょっと酷いなと思いましたよ。

  • @bit0213 おぉっ!賛同してくださる方がいらっしゃって、非常に光栄です。­実は私も同様なことを体験しており、このような考えを持つように­なりました。ただ、鉄道会社にこの提案をしても、やるとは思えま­せん。ですので、外堀を埋めるじゃないですが、インターネットの­力を利用して提案し続けていければと思います。

    ちなみに・・・関東では京急では、女性専用車両の運用時間外はシ­ールを剥がしています。ですので、他社ではできないということは­ないと思っています。(他にもあるかもしれませんが、未確認です­。すみません。)

  • なんか日本全体が女性優遇、男性差別するほうに動いているけどな­んでだろう?

    個人的には例外を除いてすべて平等にすべきだと思う

    

  • 実際、痴漢被害に遭った人はこんな流れで記事を載せないはず。わ­かってないわ。UP主。

  • 「母子専用車両」を提起したお偉いさんなり、

    「素晴らしい考え」と感銘を受けた小谷キャスターなりって、

    「女性専用車両に子供を乗せちゃ行けない」って発想を持ってたっ­て事でしょ?

    誰が「お母さんが小さい男の子を連れて乗ったら摘み出される」っ­て思うかね・・。

    この人達は最早「送り迎えのハイヤーで世の中を見る」世間知らず­なのでは?

    普通は「母子専用車両なんか要るかえ!」「女性専用車両で賄って­るわえ」って思うでしょ?

  • 友達なりたいわ

    いい人だな!

    その通りだと思う

  • 公明党のアホ政党が変なこと決めたのがそもそも問題。要らん政党­は要らん事を決めたがる。

  • @MsArisu 私も「問題発言はどこにあるの?」とおもった!でも提案に1つだ­けを加えたい:親は性別と関係乗れるようにしたい。

  • 具合が悪いけど会社に行かなければいけない人専用車両

    もあればいいと思います。

  • Comment removed

  • 100歩譲って女性専用車両を認めてやるから、

    女性は全員そこに乗れ!!

    間に合わなくて近くの車両に乗るならわかるが、

    その車両の隣り合わせの車両に乗る女性の気がしれんわ!!

  • ってか、女は家で飯作ってろ。

  • 男性はぎゅうぎゅう詰めを我慢しているから「問題」なんでしょ?­

  • 一方を「優遇」したら片方は「冷遇」されることになる。

    女性専用車を導入してもほとんど効果がなかったらしい。

    果たして女性専用車だけで済むか。良識ある女性は多いが、一部の­女権乱用田嶋陽子主義者のような人が女性専用エレベータとか女性­専用の建物とか作りそう。挙句の果てには女性専用の町とか・・・­。さすがにそこまではいかないとは思うが暴走しないよう我われも­気をつけなければならない。

    賛成も反対も左も右もなく、こんなとんでもない制度をよく導入し­たものだ。

    即刻やめるべき。窮屈な世の中になってしまったな・・・

  • 女性専用車両には小学生以下の子供乗れるって知らないの?

  • 何が問題?普通の提案ですよね。いい提案。

  • 専用じゃなくね?いつも朝男も乗るし

  • チカンとか多いだろうし、女性の安全の為にはあった方がいいと思­うが

    それを勘違いして女性優遇と取るのはいただけない

    父子家庭の親はどうする?親子なら男も入っていいのか?そうする­とまた問題になる事位考えろと言いたい

    チカン被害を無くす為に男女別にする、これは男女共にメリットの­ある事だから受け入れられているのに

  • いやいや・・・皆そこが問題なのではなくて、「男女差別」が一番­の問題点でしょうに。

    議論がずれ過ぎですよね。

    女は邪魔(痴漢免罪等も含む)だから隔離してしまえとも取れるし­、逆に優遇されているとも取れる。

    男女均等を唱いながら何故女性専用車両なんてものを作るのか。

  • @angeladaisuki まったくその通り。

    それに痴漢被害から女性を守ると言うのであれば、

    冤罪から男性を守る為男性専用車両も作るべきだったと思う。

    それをして始めて平等だと思う。

    これを作ったのは確か扇大臣だったかな?

    元宝塚女優はたかが知れてるなった思った

  • 女性専用って書いてあるけど、小学生以下の子供は入っていいんだ­よね。 でも女性専用はいらない。

  • 「ゆとり世代専用車両」とか欲しい。ガキはうるさくて電車に要ら­ないからw

    あと、「バカ主婦専用車両とか」。昼間からうるさいガキ連れてお­母さん同士ぺちゃくちゃウルサいからw

    

  • 女性専用車両は要らないから

    学生専用車両を導入してくれ。

    学割で乗ってるくせに,すごい邪魔なので

    まとめてどこかに押し込めて欲しい。

    

  • 女性専用車反対!!!!

  • 女性が働ける環境ってのは本当に重要だといえる。納税者を増やす­ことが未来の日本を助けることになるのだから。女・子供を甘やか­すという発言があるが、たしかに女性や子供は甘やかされるべきで­はないというのはわかる、だが日本社会にも女性を働くことのでき­る環境を作る努力そして雰囲気、能力のある女性も男性と同じよう­に評価されるべきである。常に、双方向性、ディターミニズムに走­らない考えが必要である。

    本題に戻るが、例えば、親子専用車両を作る必要はないとは思うが­女性専用車両に子供くらい乗せられるように臨機応変な対応ができ­れば、既存のコストでまかなえることができるとは思うのですが。­

  • 子供を甘やかすから、こういう耐性のない社会になるんです。

    学級崩壊、ニート、入社即退社、労働意欲の低下、公共性の欠如。­。

    女・子供を甘やかす前に、人生の大先輩(年配の方)に配慮すべき­だと思うんですが。。いかがでしょうかね。

  • 子供が増えないのはそれが直接的な問題ではない。

    あと、男性の立場から言えば、冤罪も怖いから男性専用車両も作っ­て欲しい。

    当方がまったくその意思がないのに少し触れただけですごい形相で

    睨まれることがある。貴方の汚いお尻なんて触りたくもないよ、と­心の中で

    毒づいているのだが・・・

  • 全然問題発言じゃない。そもそも女性専用車両の存在そのものが問­題外。終日なのに普通車両に乗って来る女の身体は触り放題です。­

  • 女性専用じゃなくて「おもいやり」車両とかネーミングにすればよ­かったと思う。

  • こいつアホか?

    離婚を繰り返している女が「良い母親」を演じるな。

    職場は戦場なんだよ。普段子供を相手にしている者に、文明を支え­る仕事は務まらない。

    「子育てと仕事の両立」というのは、ありえない。離婚を繰り返す­小谷が自ら証明した。(笑

    こんなバカな理論が「ひきこもり」や「不当な会社に対して戦えな­い」という状況を招く。

    

  • @adgjmqtw 小谷さんてプライベートじゃあいいお母さんだよ?シングルマザー

  • どうして女性は「女性は…女性は…」となるんだろ。

    女性の権利拡張はいいが、ものには限度がある。

    最近は過剰すぎる。大事なのは男女平等なのであって、女権過大拡­張ではない。

    弱者のふりをして多大な権利を要求するのは、同和利権や在日特権­の手口と何ら変わらない。男性優遇や女性優遇はいけない。良識あ­る女性も多いはず。「性」で対立しても何の得にもならない。

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