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From: elcircuitocerrado
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All Comments (54)

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  • les cabe a estos motores una turbodina?

  • La verdad nose como es la onda soy fana del falcon sp, los 6 Cdros. los banco a morir lo unico que ya los autos no se parecen mas a un Falcon o una Chevy como era antes, como se fue perdiendo el diseño ese...

  • suena mucho mas sueltito !!! un misil mientras coserven cada uno su block TODO OK. no hagan la CAGADA DEL TC 2000. Porfaaaaaaa

  • best sound!!!

  • Hay que tener en cuenta que es muy dificil mantener la originalidad de los TC y con el tiempo cada vez va a ser aun mas dificil,son motores de hace 40 años!!!Pensemos que para hacer un motor hoy en dia hay que ir a un desarmadero a conseguir un block...el avance y la necesidad de evolucion del conjunto chasis-motor,es inevitable!Creo que la tapa multivalvulas adaptada al block original, fué la mejor decision para erogar mas potencia manteniendo el espiritu del TC lo mas original posible.

  • suena lindo el coso, lastima q de a poco se pierde la mistica, se gana de un lado y se pierde del otro, chau artesanos, chau motoristas, pero bueno, prefiero el 6 cilindros multivalvulas con 500 y pico de caballos q un v8 yanqui, no se q opinan uds

  • sera u 6 cilindros pero no es un TC!!!!

  • si queres ver V8 crea otra categoria,yo banco a los tc de 6 cilindros,ese sonido es unico....y si quieren mas caballos un poco siempre van a seguir ganando con los 6 cilindros

  • ni hablar....banco al 6 hasta morir....que lindo que es ver la concepcion de la tapa desde la matriz y verla funcionar ahora....pensar que pedersoli y aventin tenian miedo que pierda sonido con esta tapa!!! jajajaja!!!

  • basta en el tc con motores 6 cilindro... vayan a los v8 de una ratas..!!!

  • hola, es ford o chevrolet?

  • @The4862 Me parece que es un ford, porque tiene el carburador y el multiple de admision a la derecha (mirandolo desde adentro del auto), aunque tiene una forma rara ese multiple

  • @tincho82 a mi tambien me parece q es un ford el chivo suena un pokito diferente suena mas groso el sonido!!! un lujo estos motores!!

  • que buena tapa...estaria bueno probarla en un falcon de calle y ver q onda

  • @lunaticoblanco en lo q me gasto en esa tapa verga me compro un motor 302 v8

  • video: PASION FIERRERA PIQUENSE

    vean la cupecita Ford 1939 que en 1948 corrió el rally LA BUENOS AIRES-CARACAS

  • jajajajajaja 500 o 600 caballos jajajajaja el cambio de tapa es por un razon,escasean!!!!!!!!!!! se usan en todas las categorias de 6 en linea de el pais, se terminan de a poco, y a demas se ganan unos 30 a 50 caballos y quisa un poco mas de regimen al ser 4 valvulas P/S

    PD: al cambiar la cabeza de los motores el tc se va convirtiendo poco a poco en una categoria monomarca muchas gracias por su atencion

  • los tc tendrian q tener 500 o 600hp, la cagada es donde corren no?... los circuitos estan demacrados, llenos de parches, camas de leca y los circuitos "nuevos" no estan a la altura excepto potreros ..

  • no tienen idea si estos cambios inplican cambiar el lado del multiple de escape cono se habia dicho?

    este es el motor ford de pedersoli con el cambio tendria qe tener el escape del lado izq

  • dos arboles, 4 valbulas por cilindro, "pirrin 84", usted no es fanatico del TC no?... de ser asi, lo entiendo, de lo contrario, permitame aclararle, que el fantastico y apasionante sonido del rugir de motores del TC, es gracias a la disposicion de cilindros (linealmente), ademas de ser lo unico que aun perdura de aquellas hermosas cupes chevy, dodge, los grandes falcon y los torinos que han sido preparados para esta competicion. muchas gracias

  • @PiTeRoTuL88 busca data porque son doble arbol de leva a la cabeza ante de hablar

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  • En la prueba se lee clarito en el segundo 25 del video que tiro 393.16 cv a 8500 vultas y 33.6 de torque.

  • la cantidad de experiencia acumulada de primer nivel que tiene el automovilismo argentino es importante. Desde los pilotazos que hemos tenido y seguimos / remos teniendo, hasta todo el universo que incluye desde la parte mecanica hasta lo relativo a la logistica, prensa, televisacion, etc. Tanto desde lo humano como desde lo tecnico. Aca se le saca el jugo a las cosas cuando hay pasion. Bien ahi

  • por lo que me conto un mecanico del TC los motores estos desarrollan hasta 340 hp... en algunos circuitos trabajan como maximo a 320 hp

  • Como dijo el flaco, lo ideal para que el tc vuelva a ser lo que es, 200hp mas.-

  • y lo q serian con un v8 los tc por diosssssssss

  • @pirrin84 v8 espara el campo!!! aguante el seislineal!!! Volvio el torino

  • es 6 en linea , tiene aproximadamente 460 hp, tira casi 11.500 RPM una locura. Mientras que no cambie el sonido unico q tiene el tc esta bien

  • Le hicieron caso al flaco, hasta un M5 en pista tuvo que pilotear.

  • Es el futuro motor de TC, con una tapa multiválvula (24) y doble árbol de leva a la cabeza, que va a erogar más de 450 HP.

  • @vitamina2010 So, it is a 3.1 liter V6 with 24 valve, doch of 450 hp?

  • @therrydicule Yes.

  • @therrydicule Yes.

  • @vitamina2010 no che, es en linea este dice que si es v6, no es v6, es 6 en linea

  • @therrydicule NO, it's a straight 6 cylinder Ford or Chevrolet, like the ones that carried old ford falcons

  • @avosteusan O.k, like the Nissan S20 and the TrailBlazer... Or maybe a bit more like these old Kaiser Jeep.

    How on earth do you got 450 hp from that?

  • @therrydicule do you know those first 1960 Ford Falcon? Those carried an 2.7liter and 170pg3 engine. Here in Argentina Ford Falcons carried a modified version of 3.0 Liter and 188pg3 this and the 194 pg3 GM engine are being used in the "turismo carretera" car championship. I really don't know how the engeneers do to get 450hp from this engines

  • @avosteusan You talk about a car that is literally older than me... But, yeah, I took some ride in a Mercury Comet. It got like 101 hp out of a straight 6 similar to the one from a Bronco; so I think it is the same "block" that been bored out to 188 cubic inch (to compete against the Nova?). I think that, eater they put a compressor or they play on every little piece to give the max output...

  • @therrydicule @therrydicule yes, as you have just said, here in Argentina the Chevrolet Nova, has been sold under the name of "Chevrolet Cupé Chevy" and "Chevrolet 400" with 194, 230 and 250 inch engines. From the other side Ford sold "Falcon" between 1962-1991 with 3 kinds of engine:

  • q motor es?????

  • Comment removed

  • increible ese desarrollo!!!! ya quiero que llegue el 2011!!!

  • Toyota o nissan xd !! tas loqo esto se llama TURISMO DE CARRETERA PAPA !!!

  • TOYOTA  OR NISSAN ?????

  • FORD

  • whats??? turismo carretera vieja

  • mierda che! que pedazo de tapa...

  • que sonido, es excelente

    por el diseño de la tapa de valvulas, me di cuenta que adoptaron el sistema de valvulas hemisfericas

  • mortal lastima q para el 2011... ya los quiero escuchar

  • Diossss quiero esa tapa !!!

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