Μου "αρέσει" η μίξη αγγλικής και ελληνική ορολογίας...Δεν είναι κάπως κακό αυτό για τους ξένους πιλότους που παρακολουθούν τις συχνότητες?
Σαν πλοίαρχος του Ε.Ν. έχω αντιμετωπίσει τέτοιο φαινόμενο και είναι φοβερά ενοχλητικό
γιατί δεν καταλαβαίνεις με σιγουριά τι συμβαίνει και υπάρχει συνεχώς κίνδυνος ακόμα και
για συγκρούσεις.Σε τέτοια περιβάλλοντα πρέπει να ακολουθούνται συνεχώς οι κανόνες επικοινωνίας και να χρησιμοποιείται η standard φρασεολογία, ορολογία και κοινή γλώσσα (πχ αγγλικά).
@flyer203 το βιντεακι ειναι καταπληκτικο και θα συμφωνησω μαζι σου. Απλα ξερει κανενας ποιο ειναι το τραγουδι που ακουγεται στο τελος απο το συγκεκριμενο βιντεο???
@flyer203 Τα συγκεκριμένα αεροπλάνα είναι μέσα στην τερματική Αθηνών και συνεχώς υπό παρακολούθηση radar.για να γίνει παρανόηση πρέπει να ακούσει ο πιλότος λάθος και όταν κάνει το reedback να ακούσει και ο ελεγκτής λάθος αλλά και πάλι θα δει στο ραντάρ του ότι κάτι δεν πάει καλα. εκτός από αυτό τα περισσότερα αεροπλάνα έχουν σύστημα αποφυγής συγκρούσεων (tcas)και βλέπουν τι γίνετε γύρω τους. Το μόνο σίγουρο είναι ότι είναι ενοχλητικό για τους ξένους πιλότους, όπως το λες.
Αυτά που λες τα ξέρω γενικά.Πάντως και στο Ε.Ν. είναι υποχρεωμένα τα σκάφη να έχουν ένα σύστημα παρόμοιο με το TCAS (βασικά δείχνει το "squawk code" κάθε στόχου-πλοίου στο radar σου) αλλά και πάλι γίνονται διάφορα και ενίοτε φταίει η
κακή συνενόηση η παρανόηση.
Στο fs μου έχει τύχει στην Ιταλία να μην καταλαβαίνω τπτ και να είμαι ο μόνος που μιλούσε αγγλικά.Πήξιμο!
Μου "αρέσει" η μίξη αγγλικής και ελληνική ορολογίας...Δεν είναι κάπως κακό αυτό για τους ξένους πιλότους που παρακολουθούν τις συχνότητες?
Σαν πλοίαρχος του Ε.Ν. έχω αντιμετωπίσει τέτοιο φαινόμενο και είναι φοβερά ενοχλητικό
γιατί δεν καταλαβαίνεις με σιγουριά τι συμβαίνει και υπάρχει συνεχώς κίνδυνος ακόμα και
για συγκρούσεις.Σε τέτοια περιβάλλοντα πρέπει να ακολουθούνται συνεχώς οι κανόνες επικοινωνίας και να χρησιμοποιείται η standard φρασεολογία, ορολογία και κοινή γλώσσα (πχ αγγλικά).
flyer203 1 month ago
@flyer203 το βιντεακι ειναι καταπληκτικο και θα συμφωνησω μαζι σου. Απλα ξερει κανενας ποιο ειναι το τραγουδι που ακουγεται στο τελος απο το συγκεκριμενο βιντεο???
trelospektis 1 month ago
@flyer203 Τα συγκεκριμένα αεροπλάνα είναι μέσα στην τερματική Αθηνών και συνεχώς υπό παρακολούθηση radar.για να γίνει παρανόηση πρέπει να ακούσει ο πιλότος λάθος και όταν κάνει το reedback να ακούσει και ο ελεγκτής λάθος αλλά και πάλι θα δει στο ραντάρ του ότι κάτι δεν πάει καλα. εκτός από αυτό τα περισσότερα αεροπλάνα έχουν σύστημα αποφυγής συγκρούσεων (tcas)και βλέπουν τι γίνετε γύρω τους. Το μόνο σίγουρο είναι ότι είναι ενοχλητικό για τους ξένους πιλότους, όπως το λες.
octaviaVrs20 1 month ago
@octaviaVrs20
Αυτά που λες τα ξέρω γενικά.Πάντως και στο Ε.Ν. είναι υποχρεωμένα τα σκάφη να έχουν ένα σύστημα παρόμοιο με το TCAS (βασικά δείχνει το "squawk code" κάθε στόχου-πλοίου στο radar σου) αλλά και πάλι γίνονται διάφορα και ενίοτε φταίει η
κακή συνενόηση η παρανόηση.
Στο fs μου έχει τύχει στην Ιταλία να μην καταλαβαίνω τπτ και να είμαι ο μόνος που μιλούσε αγγλικά.Πήξιμο!
flyer203 1 month ago
Teleio!
8eloume k allaaaa!!!!!!!!
workgrave 1 year ago
apla top.....thnx man.
Gregor vale kai ligo 123.45 an exeis..
argy13 3 years ago