verdaderamente cierto con un sistema de tren el Peru prigresaria mucho mas rapido, conectando a la sierra con la selva y costa, y los puertos. no hay necesidad de tener un tren en Lima, ya que no produce lo que produciria este tipo de sistema para el pais. Ojala se haga realidad y que el Peru algun dia sea potencia mundial, pero no para jactarnos de ellos si no para que muchos Peruanos que viven alla, vivan bien y dignamente, como se merecen. saludos desde Canada
@moro123k1 Alan Garcia lo que hizo es destrozar la economía peruana en su primer gobierno y tuvo que escapar del pais!!! En su segundo gobierno lo que hizo es enriquecerse dejando la economia en "piloto automatico", solo siguiendo las politicas implementadas por Toledo!!! Alan deja mucho que desear como lider, cuando miente, engaña, traiciona y hurta los bienes de sus hermanos y los reprime a sangre y fuego y cuando divide a los peruanos entre los de primera y seguna clase!!!
Necesitamos grandes proyectos de infraestructura, educacion y salud necesitamos gobiernos que promuevan y afronten grandes proyectos en el gobierno de Alejandro Toledo se hicieron grandes proyectos de envergadura nacional el gobierno actual no ha hecho casi nada en proyectos grandes se lanza mucho autobombo, Alan podra ser buen orador como un tinterillo de barrio pero Toledo tenia mejor enfoque e hizo de lejos muchos proyectos se de impulsar los grandes proyectos de infraestructura y EDUCACION
Así es con un tren que cruze rapidamente los andes en cosa de pocas horas un podra ir de un lugar al otro, porque efectivamente la economia peruana crece, pero la infrastructura se esta quedando atras, no hay muchas autopistas, ni ferrocarril.
El tren transandino es un proyecto viable y que debe llevarse a cabo con capital nacional, es una inversión muy fuerte para ser una inversión inicial y debería llevarse a cabo en varias etapas. La ingeniería básica del proyecto puede repotenciar el sector técnico del país por lo que debería buscarse empresas tecnológicas nacionales y que sea el inicio de la modernización del país.
El tren trasandino debe ser el eje para la revolución de la velocidad en la Sierra del Perú, dado que acortará el tiempo de los desplazamientos y permitirá orientar mejor el comercio interno el cual es hasta ahora escasamente desarrollado. Por ej., la distancia entre Huancayo y Ayacucho es de sólo 257 Km., sin embargo este tramo se hace en diez horas de viaje. Por otro lado, la existencia del tren vendrá a multiplicar el volumen de los intercambios comerciales en la Sierra central.
Los trenes los necesitamos hace tiempo pero no porque hayan "poblaciones olvidadas", es algo mucho más pragmático que eso.
Necesitamos mejores comunicaciones de bienes y personas dentro de nuestro territorio.
El olvido, el racismo y la chacra que es el Perú para su élite es un problema aún más profundo. Un tren no repara el "olvido" del estado y generaciones de élites.
Esta idea me agrada, y no creo que sea irracional, la integracion de la costa con la sierra y la amazonia definitivamente traera desarrollo, otros paises que nos llevan la delantera en sudamerica ya lo han hecho con resultados positivos. La movildad social aumentara la movilidad social y el conocimiento y las nversiones podras llegar al resto del pais.
verdaderamente cierto con un sistema de tren el Peru prigresaria mucho mas rapido, conectando a la sierra con la selva y costa, y los puertos. no hay necesidad de tener un tren en Lima, ya que no produce lo que produciria este tipo de sistema para el pais. Ojala se haga realidad y que el Peru algun dia sea potencia mundial, pero no para jactarnos de ellos si no para que muchos Peruanos que viven alla, vivan bien y dignamente, como se merecen. saludos desde Canada
MrCebichazoloco 5 months ago
@moro123k1 Alan Garcia lo que hizo es destrozar la economía peruana en su primer gobierno y tuvo que escapar del pais!!! En su segundo gobierno lo que hizo es enriquecerse dejando la economia en "piloto automatico", solo siguiendo las politicas implementadas por Toledo!!! Alan deja mucho que desear como lider, cuando miente, engaña, traiciona y hurta los bienes de sus hermanos y los reprime a sangre y fuego y cuando divide a los peruanos entre los de primera y seguna clase!!!
kimerape 1 year ago
Necesitamos grandes proyectos de infraestructura, educacion y salud necesitamos gobiernos que promuevan y afronten grandes proyectos en el gobierno de Alejandro Toledo se hicieron grandes proyectos de envergadura nacional el gobierno actual no ha hecho casi nada en proyectos grandes se lanza mucho autobombo, Alan podra ser buen orador como un tinterillo de barrio pero Toledo tenia mejor enfoque e hizo de lejos muchos proyectos se de impulsar los grandes proyectos de infraestructura y EDUCACION
jaroldane 1 year ago
Así es con un tren que cruze rapidamente los andes en cosa de pocas horas un podra ir de un lugar al otro, porque efectivamente la economia peruana crece, pero la infrastructura se esta quedando atras, no hay muchas autopistas, ni ferrocarril.
Znarfus3650630 1 year ago
no solo eso por falta de eso muchos peruanos en la siera estan olbidados x falta de un medio de locomosin
raulito8573 1 year ago
Es una excelente propuesta y un esfuerzo que tenemos que hacer para desarrollarnos de unaa vez por todas!!!
kimerape 1 year ago
El tren transandino es un proyecto viable y que debe llevarse a cabo con capital nacional, es una inversión muy fuerte para ser una inversión inicial y debería llevarse a cabo en varias etapas. La ingeniería básica del proyecto puede repotenciar el sector técnico del país por lo que debería buscarse empresas tecnológicas nacionales y que sea el inicio de la modernización del país.
caucociat 1 year ago 6
El tren trasandino debe ser el eje para la revolución de la velocidad en la Sierra del Perú, dado que acortará el tiempo de los desplazamientos y permitirá orientar mejor el comercio interno el cual es hasta ahora escasamente desarrollado. Por ej., la distancia entre Huancayo y Ayacucho es de sólo 257 Km., sin embargo este tramo se hace en diez horas de viaje. Por otro lado, la existencia del tren vendrá a multiplicar el volumen de los intercambios comerciales en la Sierra central.
UANCHACO 1 year ago 5
Los trenes los necesitamos hace tiempo pero no porque hayan "poblaciones olvidadas", es algo mucho más pragmático que eso.
Necesitamos mejores comunicaciones de bienes y personas dentro de nuestro territorio.
El olvido, el racismo y la chacra que es el Perú para su élite es un problema aún más profundo. Un tren no repara el "olvido" del estado y generaciones de élites.
tomasosores 1 year ago
Esta idea me agrada, y no creo que sea irracional, la integracion de la costa con la sierra y la amazonia definitivamente traera desarrollo, otros paises que nos llevan la delantera en sudamerica ya lo han hecho con resultados positivos. La movildad social aumentara la movilidad social y el conocimiento y las nversiones podras llegar al resto del pais.
percyruna 2 years ago 9
@percyruna
Hay un problema de tipo estructural. Demasiada centralizacion.
Muy pronto las cosas van a seguir mejorando . Pero es necesario lograr una Politica Laboral que proteja a la Fuerza Laboral Peruana
¡¡BUENOS SALARIOS SON BUENOS NEGOCIOS¡¡¡ SEGURIDD SOCIAL (JUBILACION , SALUD Y PRESTACIONES SOCIALES)
ESO NOS PONDRIA AL NIVEL
LA MEJORA DE LA ECONOMIA DEBE TRADUCIRSE EN LOS SALARIOS DE LOS TRABAJADORES Y EN SU BIENESTAR Y CALIDAD DE VIDA.
Completamente de acuerdo.
carloabril 5 months ago
esperemos que si
carlodslfredo 2 years ago 3
OJALA QUE SEA VERDAD Y TRANSPARENTE
jhoymilel 2 years ago 3