Added: 3 years ago
From: Almeida7Vtec
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All Comments (15)

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  • --thats gotta make you sweat under the collar a little bit....

  • @blunted15 It would at least make your sphincter pinch!

  • NFW!

  • i shit my pants only watching it......lol

  • ABAIXO O MONOLOPOLIO ESSA SATA É UMA VERGONHA EXPLORA OS AÇORIANOS BASTA DESSA FARÇA QUE É ESSE PREÇO PRA VIAJAR AQUI

  • unlucky but great way to handle the sit

  • Un-be-lie-vable !!

    5/5*

  • o bom e que portugal tem das melhores companhias aereas a nivel de seguranca como a TAP e a SATA. o problema e a empresa que nelas trabalham como a groundforce.cambada d ladroes abrem as malas das pessoas e roubam cma nada...

  • super job

  • Ora bem, haja alguem que perceba do assunto para poder falar. agradeço ao MrHMCC por isso . Aos outros senhores ocmentadores... não se deve falar sem saber.

  • sem contar que estes pilotos têm mais de 3000 horas de voo,antes de pilotarem um aviao real, se contarmos as k temos de aulas de conducao, nao me parece k andar na estrada seja mais seguro..

  • os avioes podem aterrar de lado sem kualker problema, o piloto so tem k fazer os calculos correctos para poder alinhar com o ruder, o aviao com o eixo da pista, mesmo que este esteja num angulo diferente ao da pista.o unico problema aki foi k o aviao ja em cima da pista, nao conseguiu alinhar, daí ele ter abortado.muito bom trabalho da parte do piloto, mas um trauma para os passageiros, imagino.

  • foda-se mas esse gajo tava tolo da cabeça! mas parecia que ele tava era a tentar puxar e não subir, mas tanto faz uma como a outro se eu tivesse ali dentro espacanva até á morto o piloto, fonix!

  • That was one hell of an awesome job from the pilot.

  • fonix!!!! sata só no verão

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