certain commentaire me fon rir je ne voi pas en quoi détaché des ailes est risqué a 900 km/h sur les fusée on détache facilemen d'immense reservoir sen aucun dégat est a des vitesse suremen plus importente de plus les compagnie qui subisse des accident perde suremen plus que si elle accépté ce genre de solution et ce n'est qun début de solution si on planché vraimen dessu on pourairendre ce systeme plus efficace que sur le cirrus
Cet equipement existe sur le cirrus, mais l'appareil tombe a un vitesse de 7 mètres seconde...alors a moins d'avoir un bon dentiste mieu vaux trouver une autre solution...
Pour info cette solution avait éffectivement été avancé par Bombardier (constructeur Canadien) il y à quelques années mais elle à vite été mise à la poubelle a cause de plusieurs facteurs dont le coût excessif apparement ... mais aussi pour se donner bonne conscience à cause des risques de pollution ect ect
Ben oui... c'est eux qui ont inventer ce truc... un avionneur censé ne mettra jamais des ailes détachables sur son appareil... ni quoi que ce soit d'explosif d'ailleurs dans une zone aussi sensible... Imagine un peu les erreurs de maintenance, ou une fausse manip' en vol.
on fait quoi des ailes une fois qui sont atteris... et de l'essence qu'elle contienne... imaginée que ça prend feu au sol et que ça tombe sur une foret ou pire une ville il aurait pas 200 morts mais peut etres plusieurs milliers de morts avec autant de dégats sans conter les risques le feu prennes plusieurs jours avant qu'on le métrise... et la majoritée des accident en lieux pendant le décolale ou l'atterigase...
Tabarnak j'en r'viens pas! C'est MON invention j'y ai pensé y a près de vingt ans! J'en ai parlé plusieurs fois...C'est tellement simple et probablement plus que tout simplement efficace. Mais bon, la plus part des accidents d'avion se produisent près du sol soit, au décollage ou à l'atterrissage et plus rarement en plein ciel.
certain commentaire me fon rir je ne voi pas en quoi détaché des ailes est risqué a 900 km/h sur les fusée on détache facilemen d'immense reservoir sen aucun dégat est a des vitesse suremen plus importente de plus les compagnie qui subisse des accident perde suremen plus que si elle accépté ce genre de solution et ce n'est qun début de solution si on planché vraimen dessu on pourairendre ce systeme plus efficace que sur le cirrus
noyannou 1 year ago
Cet equipement existe sur le cirrus, mais l'appareil tombe a un vitesse de 7 mètres seconde...alors a moins d'avoir un bon dentiste mieu vaux trouver une autre solution...
Blackasile 1 year ago
Pour info cette solution avait éffectivement été avancé par Bombardier (constructeur Canadien) il y à quelques années mais elle à vite été mise à la poubelle a cause de plusieurs facteurs dont le coût excessif apparement ... mais aussi pour se donner bonne conscience à cause des risques de pollution ect ect
nicothefrench 1 year ago
Faut quand même être bien bête pour imaginer un truc pareil:
des ailes qui se détachent, géniaaal !
un parachute à 900 kmh par temps turbulent au dessus de la mer ! merci les bogdanov !
Et puis, 30% de plus.... 30% de quoi?
et puis avec un menton aussi moche et des connaissances aéronautiques aussi faibles, on s'abstient de dire de la merde...
vgagnard 2 years ago
Ok Mr. Jesaistout, tu crois vraiment que c'est les Bogdanov qui ont inventer ce système???
Et 30% ... "cet équipement coute chère, environ 30% de plus"
Suffit d'écouter et de ne pas être con au possible ... le cout de fabrication d'un avion c'est pas 2000€ hein ...
Okoopowa 1 year ago
Ben oui... c'est eux qui ont inventer ce truc... un avionneur censé ne mettra jamais des ailes détachables sur son appareil... ni quoi que ce soit d'explosif d'ailleurs dans une zone aussi sensible... Imagine un peu les erreurs de maintenance, ou une fausse manip' en vol.
Faut dire que je n'aime pas les Bogdanov....
vgagnard 1 year ago
on fait quoi des ailes une fois qui sont atteris... et de l'essence qu'elle contienne... imaginée que ça prend feu au sol et que ça tombe sur une foret ou pire une ville il aurait pas 200 morts mais peut etres plusieurs milliers de morts avec autant de dégats sans conter les risques le feu prennes plusieurs jours avant qu'on le métrise... et la majoritée des accident en lieux pendant le décolale ou l'atterigase...
HB560 2 years ago
Exactemen ca serai bien ! Super cet vidéo :-D
missrenoushcaa 2 years ago
sinon suffise qu ils decollent po et finit les accident!
darthprimo76 3 years ago
Tabarnak j'en r'viens pas! C'est MON invention j'y ai pensé y a près de vingt ans! J'en ai parlé plusieurs fois...C'est tellement simple et probablement plus que tout simplement efficace. Mais bon, la plus part des accidents d'avion se produisent près du sol soit, au décollage ou à l'atterrissage et plus rarement en plein ciel.
MuffinWhaleMan 3 years ago