Added: 3 years ago
From: yodoyabasi
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All Comments (87)

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  • 声が最悪

    

  • 山陽本線に急行が復活!!

    列車名は清盛マリンビュー!

  • 車両が火を吹いても新型は導入しないんですか?

  • 瀬野八超えらないと

  • 全然違和感がなく、結構いい

    

  • 国鉄車両のほうがいい~

  • 広島にもVVVF車いますよ。

    アストラムラインと言う電車で、何100台もある中で1台しかな­­い、VVVF車です。

    ちなみに、VVVF車以外の電車は全部チョッパ制御ですw

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  • 広島支社「京阪神へ行かれる方は、高くて快適な新幹線をご利用く­ださい」

  • 千葉県も国鉄王国だったが今や新型車両に淘汰されて,すっかり過­去のものとなってしまった。

  • 広島に新快速が入ったところで…

    広島始発、新山口ゆき。

    正面幕は真っ白、末期色のチクビームってオチはありそうだけど。­。。

    新型とはいっても、ロングシート車の313系2500番台、普通­列車ばかりの静岡も考え物だが…

  • 新潟よりましさ

    どうせ本数多いんだろ

  • 国鉄いっぱいだなんてなんとうらやましい。

  • 稲荷駅だった。f^_^;山手線や中央線等の古い車両はこんなふ­うに余生を送るんですね?今後高速道路の歌を作るなら、名神から­始められてはいかがですか?なぜなら日本で最初にできた高速です­から。m(_"_)m

  • 広島に223がくる日、それは、関西がさらに新しい電車で埋めつ­くされ、223がボロ電と化した時である。

  • @Hiikun010

    229 系とかでたりしたり

  • 223って富士山のことかと思ってこの曲聴いてみたらJRのこと­なんですね?お下がり車両といえば16年前に伏見駅で見た奈良線­はかつての山手線で、7年前に大阪駅で見た環状線は中央線の赤い­車両でしたよ。

  • 今広島市では可部線を延長する話が出ています。

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  • オイラの地元の東武野田線も昭和生まれの車両しか走ってない。

    国鉄広島の気持ちがよくわかる。

  • @tsuka5116

    東武野田線だと「50050っていいな」ですねw

  • hi, i am lee zun yi, i at malaysia

  • Comment removed

  • 新快速はもう225にかわちゃったな

  • @bird6333

    まだ223も使っているよ

  • 223の新快速が延長しても、岡山までだろう。

  • 223が広島で本格活躍するころには、新快速が、160km/h­出せる高速車両で、今よりも速く走っているだろう。そう願いたい­。

  • 223系JR奈良線にもほしいです。あのカッコイイ車体もっとマ­ジかで見たいです

  • @yodohime

    103もいいと思う

  • 広島県のホンネだね~

  • JR西日本、加古川線、播但線、姫新線にも、223系を導入して­ほしいです。

  • 223・・・いる! もしや223も末期色!?

  • 国鉄末期に広島~岩国間が昼間時10分間隔まで増発されたが、い­までは15分間隔

    にまで減便・・広島地区はここ最近明るい出来事が無い

  • 盗作事件以来、ボカロが好きになった。偏見持ってて申し訳なかっ­た。

  • シティーライナーはもうないんだけどね・・・。

    それと、広島県に新快速はまずできないでしょう。

    理由:京阪神と違い、競合私鉄がないので高速化してもそれに見合­う収益が期待できない。

  • 225出たから、来てくれるかも?

  • ミクちゃんとリンちゃんどっちが好みですかー?

  • たとえロングシートでも民営化後の新車が走ってる静岡は、まだま­だ恵まれている方なんだな。

  • 僕は、京阪神地区は、225系が、大量導入されて、223系、2­21系が余剰になったら、岡山、広島、山口地区に、転属させても­いいと思う。

  • ふん!

    電化されてるだけ幸せさ。

    我が日高本線は、本線とは名ばかりのローカル線。

    キハ130がなくなった今、キハ40だけがトコトコと走ってる。

    しかも1両編成でね。

  • @kantoku101

    同情するよ・・・

    by大阪府民(単行列車見たことない・・・)

  • みよしやら三段峡だけじゃなくてシティーライナーも無くなっちま­ったなぁ...

  • 新快速そっちまでのばせば?

  • 225系に置き換えられた221系が岡山のサンライナーの117­系を置き換えてその117系が広島に行くか、もしくは225系5­000番台が223系0番台を置き換えてそれが直接広島に行くか­サンライナーの117系を置き換えてその117系が広島に行くか­だな。

  • 広島って国鉄天国なんですか?

  • どうせなら223じゃなくて233もらえばw

    223は8年ぐらい使ってるけど233は4年だぜw

  • 221もね。

    西日本いい加減放置するのはやめて、広島に新車か、

    221・223を改修して入れたあげたら。

    北陸・山陰でも新車が入る時代なのに。

  • 減りつつある国鉄車両が多い広島はうらやましいけどね^^;

  • 223系より先に221系が来ますよ

  • 自分は阪和線の223系がお気に入りです。

  • よく考えてください。

    数年後に223系が広島に来たとしても、また大阪や神戸らへんに­223系よりも良い車両が投入されて、それをまたどうせうらやま­しがるんでしょう。

    一生うらやましがってなきゃいけないじゃないですか。

  • 広島に来たら221系も末期色になるのか?

  • あと10年したら223が来ますw

  • 国鉄車両が黄色一色になることが決まってますますあれな広島の車­両・・・

  • なんかJR西日本207系が広島へ転属するような気もしてきます­。

  • 223がくるにも221が来ても、結局はお下り・・・

  • この女性お二方は広島県在住なのですか・・・。しかも国鉄嫌いの­w

  • 国鉄天国のままで居て欲しいんだがなぁ

  • 広島発、西条、福山、倉敷、岡山、姫路を経由して明石まで223­で新快速がいいな

    瀬野八を130kmのパワーをいかして100km運転

  • 221が行くかな・・って思ってたんですが・・どうやら115&­117改の方が頑丈だったみたいですねぇ(笑)JR化後車両は軟­弱ですからね〜

  • 酉から225が発表されましたが、あの数からではキトとヒネだけ­で・・・orz

  • 新快速が別の新車に置き換えられたら

    くるかもですね。でもいつになるやら・・・

  • 223は関西になくてはならないもの

    西には行かさんぞ(笑)

  • 国鉄天国環状線~

  • 名鉄利用者も223系欲しい。

    3300系とか廃車しろ~椅子かてぇ。

    てか銀さん115と交換してよ。

  • 外房線もぼろい電車ばっかだよ

  • 逆に言えば、昔の車両が走ってる唯一の路線になるじゃん。例えば­、103系とか

  • Comment removed

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  • まずは敦賀発岡山行き新快速!!

    そして大阪⇔広島行き直通快速とかあったら便利だろな~~(^-­^)

  • 貴方は直通快速の意味わかります?

    直通快速の例

    おおさか東線経由奈良行きみたいな感じですよ。

    大阪広島間は呉線経由じゃないとなりません。

  • 223がいっぱいはしっているところって湖西線(京都~永原)じ­ゃないのかな~

  • 敦賀~姫路・岡山通って広島へか・・・。

    あったら乗ってみたいですね。

  • 一生きませんw

  • 国鉄の国の字に感動しました。

    223系は、あと二、三年はかかりますね。

  • 新型車両や自動改札など、様々な意味で広島地区は他都市に比べて­遅れている。ここは一つ、かつての『広島シティ電車』のような大­改革を希望します。広島地区オリジナルの新型車、データイムの4­両→8両化、広島版新快速の新設、発車メロディーやATS-P導­入といった安全性の向上も含めて・・・。

  • 大阪も結構国鉄車両いっぱいですよ。まだまだ103系や201系­、キハ181などなど現役です。早く広島や山口の方にも223系­が来ることを願いましょう!!

  • ミクとリン見事名ハモり方だな。

  • でもマリンライナーで使っているとこしか223系はみたことない­し、このあいだ新幹線にのったときキハ40の

    国鉄色がみえましたよ・・・・・

    (201系はときどきはしっていますよ)

  • 201系ってありましたっけ。

    103系も少ないですし。

    主力は115系ですが117系や213系、223系も

    そこそこありますし、まだいいほうだと思いますが。

  • でも岡山県も115系が主力だし、

    大阪から車両をもらっているけど201系や103系

    ばかりですよ。一両でもいいから207系や321系を

    もらいたいもんです。

  • 二人の表情がかわいらしい。

  • お下がりじゃなくて生え抜きの古強者が多いのですが

  • 私みたいな広島県民はやはり、223をうらやましく

    思います。だから、岡山県もうらやましく思います。

    急行みよしは33年間走っていましたがダイヤ改正と

    ともに終了しました。三段峡とは可部線にあった終着駅の

    名前ですが終着駅が都合により可部にカットされて

    しまったのです。

  • グッジョブ!!

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