Hej aj mňa to potešilo že sa o ňu v Zámkoch starajú.. Ale zasa je to aj tým že strana kde je výstup na kapotu (naľavo od chladiacich mreží, je z nej tu natáčaný aj tento okuliarnik) býva u okuliarnikov spravidla čistejšia ako tá druhá, ktorá býva občas od sadze.. Je to aj tento prípad 238-čky.. Ja som mal šťastie že nasvietená bola práve jeho čistá strana
Inak teraz som si spomenul že vlastne strecha sa nečistí. Tá bola taká istá modrá ako boky keď mašinka dostala lak, ale časom sa zasenie od sadze a prachu. Jediné okuliarniky u nás s čistenou strechou sú 750 300-6, 754 055-2, 054-5, 072-7, a možno nejaké blonski - 754 010-7.
na videu vyzera byt uplne cistucka ;-)
velkedecko 2 years ago
Hej aj mňa to potešilo že sa o ňu v Zámkoch starajú.. Ale zasa je to aj tým že strana kde je výstup na kapotu (naľavo od chladiacich mreží, je z nej tu natáčaný aj tento okuliarnik) býva u okuliarnikov spravidla čistejšia ako tá druhá, ktorá býva občas od sadze.. Je to aj tento prípad 238-čky.. Ja som mal šťastie že nasvietená bola práve jeho čistá strana
K8S450DR 2 years ago
Inak teraz som si spomenul že vlastne strecha sa nečistí. Tá bola taká istá modrá ako boky keď mašinka dostala lak, ale časom sa zasenie od sadze a prachu. Jediné okuliarniky u nás s čistenou strechou sú 750 300-6, 754 055-2, 054-5, 072-7, a možno nejaké blonski - 754 010-7.
K8S450DR 2 years ago
a už ani 754 010
K8S450DR 2 years ago
Fajny ten lok - 5*
Piotr998p 2 years ago