Schade, dass ich keine Einfahrt an meinem Haus habe und auf der (dummerweise anderen) Strassenseite parken muss. Sonst wäre es letzten Monat statt des Insignias ein Ampera geworden. Das wäre mit meinen 10km zur Arbeit und sonst 90 Prozent Fahrten unter 50km das ideale Auto gewesen.
280 kg Zuladung ist ein Witz bei dem schweren Auto. Das ist ja mit 3 Personen je 80 kg und Gepäck von 50 kg schon überladen. Und einen Anhänger darf man auch nicht dranmachen. Da muss noch viel geschehen, wenn das die Leuten kaufen sollen. Mal von dem horrenden Preis von über 43000€ mal ganz abgesehen.
mal ehrlich für mich irgendwo unrentabel mal ein Beisapiel: zu meiner tante nach Basel habe ich ca. 800 km. mit diesem Auto komme ich ca. 500km (je nach energieverbrauch). Wenn ich dann auch noch Pech habe, habe ich irgendwo bei Frankfurt/Main eine Pause von 16 stunden.
wenn ich dann mal angenommen rein elektrisch fahren will (der Umwelt zu liebe) bin ich ca. eine Woche unterwegs!!!! muhahaha
@tweety3075 Die Reichweite ist bei jedem Elektrofahrzeug das Problem, die heutige Akkutechnologie ist halt immer noch das Nadelöhr. Der Range Extender eines Hybrid versucht das aber eben zu umgehen und mit dem Ampera nudelt man mit einmal Auftanken die 800 km auch an einem Tag ab.
okay evtl. überredet in sachen reichweite aber ich hätte da noch ein Problem und zwar das Gewicht des Autos. Wie schwer is das Auto denn?? Ich kann mir durchaus vorstellen wenn ich mit meiner Familie (4 Personen) eine Woche Urlaub machen möchte, daß ich das Fahrzeug ziemlich schnell überlade und somit Ärger bekomme mit dem Schutmann
@tweety3075 Das Fahrzeuggewicht beträgt 1.732 Kilogramm, das wird aber inklusive des Fahrers gerechnet. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.000 kg, es darf also zum Ampera mit Fahrer noch 268 Kilogramm zugeladen werden.
Das Auto ist mehr oder weniger so wie man sich ein brauchbares Elektroauto vorstellt. Allerdings werden nur sehr wenige bereit sein so viel Geld zu zahlen. Für 42k (Mindestpreis) kriegt man ganz andere Kaliber. Und der geringe Verbrauch macht das auch nicht wieder wett.
Also am Preis muss sich unbedingt was tun, dann würd ich so ein Auto sofort kaufen.
@autohausgerstel äh, ein Auto dass 4000 Euro kostet und mit dem man nur Probleme hat. Also wem nützt dass ... der Umwelt, das wars dann auch schon. Wir glauben dass wer sich im Endeffekt freut sind die Autohersteller und die Politik. Ach das ist schwer zu erkären. Der Verkauf von diesen Autos wird in Deutschland ganz bewusst gesteuert. Noch nie überlegt warum immer noch keine Angebote in Deutschland verfügbar sind. Wir gesagt da stehen auch die Ölmultis dahinter. - keine Zukunft
@MisutiBuzel Dem Autohersteller könnte es prinzipiell egal sein, der freut sich über jedes gebaute und verkaufte Auto. Der Umwelt ist es dann, wie Sie schon erkannt haben, schon mal weniger egal und Umweltschutz fängt bei jedem selbst an. Ein Stück Überzeugung und Pioniergeist gehört beim Kauf einer neuen Fahrzeugtechnologie immer dazu.
@autohausgerstel man sollte sich immer vor Augen halten, dass egal wo, wann und wie immer Geld und Macht an erster Stelle steht. Den Politiker und Autoherstellern ist es doch egal wie viel CO² die Autos einsparen. Ich sag nur VW Golf Blue Motion der mehr verbrauch als sein vorgänger, das darf aber ja keiner wissen. Das alles ist doch im Endeffekt nur da, damit sich die dumme bevölkerung neue Autos kauft und auch noch denkt etwas gutes getan zuhaben
@autohausgerstel Ich bin kein Elektriker und habe daher nicht die entsprechende Formel im Kopf... Aber wenn ich auf einen 16Kwh Akku nur 8Kwh auflade, ist dieser dann nicht nur halb voll?
@aspella1 Das stimmt und hat einen Sinn. Zur Batteriepflege wird die Batterie des Opel Ampera nie vollständig entladen, sondern maximal bis 25 % Kapazität. Geladen wird er wieder nur bis maximal 75 % seiner maximal möglichen Kapazität.
@aspella1 Auf die Batterie gibt Opel eine Garantie von acht Jahren und 160.000 Kilometern. Was der Batterieaustausch kosten wird, wissen wir noch nicht.
@autohausgerstel hmm... vergleichbare Autos sind ca. 10 bis 15tausend Euro billiger... Also kann man damit rechnen, wenn die Lebenslangegarantie (bei Opel ist das Leben nach nach 8 Jahren oder 160.000km zu Ende) abgelaufen ist, ich mir für ca. 10.000 Euro plus Einbau einen neuen Akku kaufen darf...?
Ordentlich Reichweite (500km) bei einem Verbrauch von 7 bis 8 Liter Super... da ist jeder Diesel sparsamer und schneller.... Der Akku hat 16Kwk bei ca. 25Cent/kwh zahlt man für ca. 60km also 4 Euro... Moderne Diesel Fahrzeuge brauchen ca. 5 Liter Diesel auf 100km. Das mach bei 1,40Euro pro Liter nur 7 Euro. nimmt sich also nicht viel... Außer das bei der Stromerzeugung für die Steckdose noch Atommüll entsteht.
@aspella1 Geladen und verbraucht werden maximal 8 KWh, also bei einem angenommenen Tarif von 25 Cent/KWh demnach 2 Euro. Und sicherlich ist der Opel Ampera eine Frage des eigenen Fahrverhaltens. Wenn der Fahrer tatsächlich innerhalb der Reichweite des Akkus bleibt, fährt er, wenn er nur mit Strom fährt, deutlich günstiger. In Sachen Stromerzeugung gibt es zertifizierte Ökostromanbieter, mit denen Opel auch kooperiert.
@aspella1 der verbrennungsmotor hat keinen direkten kontakt mit dem antrieb, er liefert nur strom für den akku/elektromotoren und lügen darf ein autohersteller bei solchen angaben nicht weil das kontrolliert wird vom TÜV...
endlcih mal eine elektroauto das nicht aussieht wie ein haufen scheiße... sieht gut aus hat eine ordentliche geschwindigkeit und eine ordentliche reichweite... weiter so! so sollten die autos der zukunft sein :)
Schade, dass ich keine Einfahrt an meinem Haus habe und auf der (dummerweise anderen) Strassenseite parken muss. Sonst wäre es letzten Monat statt des Insignias ein Ampera geworden. Das wäre mit meinen 10km zur Arbeit und sonst 90 Prozent Fahrten unter 50km das ideale Auto gewesen.
Naja, mal in vier Jahren schauen....
Henson222 2 weeks ago
280 kg Zuladung ist ein Witz bei dem schweren Auto. Das ist ja mit 3 Personen je 80 kg und Gepäck von 50 kg schon überladen. Und einen Anhänger darf man auch nicht dranmachen. Da muss noch viel geschehen, wenn das die Leuten kaufen sollen. Mal von dem horrenden Preis von über 43000€ mal ganz abgesehen.
ulliwolf0255 3 weeks ago
mal ehrlich für mich irgendwo unrentabel mal ein Beisapiel: zu meiner tante nach Basel habe ich ca. 800 km. mit diesem Auto komme ich ca. 500km (je nach energieverbrauch). Wenn ich dann auch noch Pech habe, habe ich irgendwo bei Frankfurt/Main eine Pause von 16 stunden.
wenn ich dann mal angenommen rein elektrisch fahren will (der Umwelt zu liebe) bin ich ca. eine Woche unterwegs!!!! muhahaha
tweety3075 4 weeks ago
@tweety3075 Die Reichweite ist bei jedem Elektrofahrzeug das Problem, die heutige Akkutechnologie ist halt immer noch das Nadelöhr. Der Range Extender eines Hybrid versucht das aber eben zu umgehen und mit dem Ampera nudelt man mit einmal Auftanken die 800 km auch an einem Tag ab.
autohausgerstel 4 weeks ago
@autohausgerstel
okay evtl. überredet in sachen reichweite aber ich hätte da noch ein Problem und zwar das Gewicht des Autos. Wie schwer is das Auto denn?? Ich kann mir durchaus vorstellen wenn ich mit meiner Familie (4 Personen) eine Woche Urlaub machen möchte, daß ich das Fahrzeug ziemlich schnell überlade und somit Ärger bekomme mit dem Schutmann
tweety3075 3 weeks ago
@tweety3075 Das Fahrzeuggewicht beträgt 1.732 Kilogramm, das wird aber inklusive des Fahrers gerechnet. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.000 kg, es darf also zum Ampera mit Fahrer noch 268 Kilogramm zugeladen werden.
autohausgerstel 3 weeks ago
@tweety3075 diese Auto is au nr für Pendler gedacht die eine tägliche Fahrstrecke von ca. 30-40KM haben DANN rentiert sich die karre auch ;)
Kenny1871 1 week ago
Das Auto ist mehr oder weniger so wie man sich ein brauchbares Elektroauto vorstellt. Allerdings werden nur sehr wenige bereit sein so viel Geld zu zahlen. Für 42k (Mindestpreis) kriegt man ganz andere Kaliber. Und der geringe Verbrauch macht das auch nicht wieder wett.
Also am Preis muss sich unbedingt was tun, dann würd ich so ein Auto sofort kaufen.
BiGfReAk1337 2 months ago
@BiGfReAk1337 Meine Meinung. Guter Kommentar.
tehingoful 1 month ago
tolles auto!!!
MsButten 2 months ago
wer dieses auto kauft hat entweder schon alles oder ist einfach nur dumm
MisutiBuzel 2 months ago
@MisutiBuzel Warum sollte jemand deshalb dumm sein?
autohausgerstel 2 months ago
@autohausgerstel äh, ein Auto dass 4000 Euro kostet und mit dem man nur Probleme hat. Also wem nützt dass ... der Umwelt, das wars dann auch schon. Wir glauben dass wer sich im Endeffekt freut sind die Autohersteller und die Politik. Ach das ist schwer zu erkären. Der Verkauf von diesen Autos wird in Deutschland ganz bewusst gesteuert. Noch nie überlegt warum immer noch keine Angebote in Deutschland verfügbar sind. Wir gesagt da stehen auch die Ölmultis dahinter. - keine Zukunft
MisutiBuzel 2 months ago
@MisutiBuzel Dem Autohersteller könnte es prinzipiell egal sein, der freut sich über jedes gebaute und verkaufte Auto. Der Umwelt ist es dann, wie Sie schon erkannt haben, schon mal weniger egal und Umweltschutz fängt bei jedem selbst an. Ein Stück Überzeugung und Pioniergeist gehört beim Kauf einer neuen Fahrzeugtechnologie immer dazu.
autohausgerstel 2 months ago 2
@autohausgerstel man sollte sich immer vor Augen halten, dass egal wo, wann und wie immer Geld und Macht an erster Stelle steht. Den Politiker und Autoherstellern ist es doch egal wie viel CO² die Autos einsparen. Ich sag nur VW Golf Blue Motion der mehr verbrauch als sein vorgänger, das darf aber ja keiner wissen. Das alles ist doch im Endeffekt nur da, damit sich die dumme bevölkerung neue Autos kauft und auch noch denkt etwas gutes getan zuhaben
MisutiBuzel 2 months ago
Tatzskrin
KillhAJohN 2 months ago
Sehr cooles Auto, sehr gut erklärt. Mich würde nur diese Wechselgrafik auf dem zweiten Bildschirm stören.
fazerjt 4 months ago
Produktspezialist WoooW
Typsch Türke Faruk :)
66viyana66 5 months ago
@autohausgerstel Ich bin kein Elektriker und habe daher nicht die entsprechende Formel im Kopf... Aber wenn ich auf einen 16Kwh Akku nur 8Kwh auflade, ist dieser dann nicht nur halb voll?
aspella1 5 months ago
@aspella1 Das stimmt und hat einen Sinn. Zur Batteriepflege wird die Batterie des Opel Ampera nie vollständig entladen, sondern maximal bis 25 % Kapazität. Geladen wird er wieder nur bis maximal 75 % seiner maximal möglichen Kapazität.
autohausgerstel 5 months ago
@autohausgerstel Wie lange gibt den Opel eigentlich auf den Akku Garantie? 6 Monate wie beim Handyakku? und was kostet ein neuer Akku inkl. Einbau?
aspella1 5 months ago
@aspella1 Auf die Batterie gibt Opel eine Garantie von acht Jahren und 160.000 Kilometern. Was der Batterieaustausch kosten wird, wissen wir noch nicht.
autohausgerstel 5 months ago
@autohausgerstel hmm... vergleichbare Autos sind ca. 10 bis 15tausend Euro billiger... Also kann man damit rechnen, wenn die Lebenslangegarantie (bei Opel ist das Leben nach nach 8 Jahren oder 160.000km zu Ende) abgelaufen ist, ich mir für ca. 10.000 Euro plus Einbau einen neuen Akku kaufen darf...?
aspella1 5 months ago
Ordentlich Reichweite (500km) bei einem Verbrauch von 7 bis 8 Liter Super... da ist jeder Diesel sparsamer und schneller.... Der Akku hat 16Kwk bei ca. 25Cent/kwh zahlt man für ca. 60km also 4 Euro... Moderne Diesel Fahrzeuge brauchen ca. 5 Liter Diesel auf 100km. Das mach bei 1,40Euro pro Liter nur 7 Euro. nimmt sich also nicht viel... Außer das bei der Stromerzeugung für die Steckdose noch Atommüll entsteht.
aspella1 5 months ago
@aspella1 Geladen und verbraucht werden maximal 8 KWh, also bei einem angenommenen Tarif von 25 Cent/KWh demnach 2 Euro. Und sicherlich ist der Opel Ampera eine Frage des eigenen Fahrverhaltens. Wenn der Fahrer tatsächlich innerhalb der Reichweite des Akkus bleibt, fährt er, wenn er nur mit Strom fährt, deutlich günstiger. In Sachen Stromerzeugung gibt es zertifizierte Ökostromanbieter, mit denen Opel auch kooperiert.
autohausgerstel 5 months ago
@aspella1 und er verbrauch nicht 7-8 sonder 3,2-4,7 liter.... das sagt er auch in dem beitrag
justforbunnys 5 months ago
@justforbunnys Du glaubst auch alles was die Leute sagen... Wenn er sagt, das Auto kann fliegen, würdest du es sicher auch glauben...
35L [Tank] : (500 km[Gesamtreichweite] - 60 km[durch den Akku] ) * 100 = 7,6 L
Lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen... Jetzt darfst du mir gerne mal deinen Rechen-weg zeigen, wie du auf 3,2 bis 4,7 Liter kommst...
aspella1 5 months ago
@aspella1 der verbrennungsmotor hat keinen direkten kontakt mit dem antrieb, er liefert nur strom für den akku/elektromotoren und lügen darf ein autohersteller bei solchen angaben nicht weil das kontrolliert wird vom TÜV...
justforbunnys 5 months ago
der hat mehr plastik im cockpit als ein kia oder hyundai
X0n3 5 months ago
endlcih mal eine elektroauto das nicht aussieht wie ein haufen scheiße... sieht gut aus hat eine ordentliche geschwindigkeit und eine ordentliche reichweite... weiter so! so sollten die autos der zukunft sein :)
Knoedel1993 5 months ago 12
Geiles Teil
hawkeye189 6 months ago 8
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0-160 in 14 sek. - das nenne ich mal lineare Beschleunigung!
pumuckl2306 7 months ago