Das Ambiente ist für AutofaherInnen beindruckend. Aber der dadurch verursachte innerstädte Lärm ist für dort lebenden Menschen krankmachend. Ich denke aber, es gibt für diesen Konflikt einfachere und konstengünstigere Lösungen als das Projekt 'Stadtmitte am Fluss'. Ich ärgere mich über das Fehlen visionärer Vorstellungen mit einfachen Lösungen. Das erfordert weit mehr als eine geschäfliche Abhandlung. Nämlich auch einen besonnenen Plan.
Schöne Dokumentation. Meine Prognose zur Untertunnelung der Stadtautobahn: Bürgerbeteiligung an einem utopischen, und daher unumsetzbaren Projekt. Größenwahn! Aber Bürger dürfen mal wieder an Unumsetzbaren mitentscheiden! Das ist echtes Mitspracherecht! Wie glaubwürdig wirkt da die OB-Kandidatin Charlotte Britz, wenn sie die SaarbrückerInnen dazu auffordert, auch an solchen Projekten aktiv an Gestaltungsinitiativen mitzuwirken?
Das Ambiente ist für AutofaherInnen beindruckend. Aber der dadurch verursachte innerstädte Lärm ist für dort lebenden Menschen krankmachend. Ich denke aber, es gibt für diesen Konflikt einfachere und konstengünstigere Lösungen als das Projekt 'Stadtmitte am Fluss'. Ich ärgere mich über das Fehlen visionärer Vorstellungen mit einfachen Lösungen. Das erfordert weit mehr als eine geschäfliche Abhandlung. Nämlich auch einen besonnenen Plan.
MikeMorschel 8 months ago
Schöne Dokumentation. Meine Prognose zur Untertunnelung der Stadtautobahn: Bürgerbeteiligung an einem utopischen, und daher unumsetzbaren Projekt. Größenwahn! Aber Bürger dürfen mal wieder an Unumsetzbaren mitentscheiden! Das ist echtes Mitspracherecht! Wie glaubwürdig wirkt da die OB-Kandidatin Charlotte Britz, wenn sie die SaarbrückerInnen dazu auffordert, auch an solchen Projekten aktiv an Gestaltungsinitiativen mitzuwirken?
MikeMorschel 8 months ago