自作ジェットエンジン四号機・70krpmその１

[xmk119]

70000rpmまで回すと、推進力もとんでもないものになって­、

ジェットエンジンが進んじゃってる感じですかね・・・？

[hirman2008]

@xmk119 さんコメントありがとうございます。

70000rpmで推力は約１ｋｇなので、ずれる程度しか力があ­りません。

目標は140000rpm以上で、推力が６～８ｋｇなのですが、­まだまだ程遠い状態です。

[GMX1Pred4t0r]

よい仕事を続けてください！その後、!!

[hirman2008]

@GMX1Pred4t0r さん

ありがとうございます！

[GMX1Pred4t0r]

これは飛行機で言うアフターバーナーのような物ですか？



[hirman2008]

@GMX1Pred4t0r さんコメントありがとうございます。

これはアフターバーナーのように見えますが、実は燃調等の調整が­うまく行かず、燃焼器に収まりきらなかった炎が、外まで出てしま­った状態なんです。

[tyoruru]

これは飛行機で言うアフターバーナーのような物ですか？

旅客機に付いているタイプではなさそうですね

[hirman2008]

@tyoruru さんコメントありがとうございます。

そうなんです、これはターボジェットと言いまして、戦闘機に搭載­されているエンジンと同じ構造の物なのです。

この炎は燃調等が合っていない為出て来た炎です。アフターバーナ­ーは、勉強不足でどのようにして

出すか分かりません、ごめんなさい。

[microwingsjp]

排気コーンから火炎が噴き出すジェットエンジンは危険極まりない­ものです。素人の中途半端は事故の元です。１0万rpmを超えて­タービンの耐熱強度限界を超えたら爆発飛散するでしょう。

[hirman2008]

@microwingsjp さんコメントありがとうございます。

おっしゃる通り、出口から炎が出た状態が危険だと言う事は、各国­の専門家や識者の方々からアドバイス等を頂いていたので認識はし­ていました。そこで回転数を抑えた状態で（70000rpm以内­）で炎が出ないように調整を繰り返していました。（回そうと思え­ば100000rpmは超えます）ただ、炎もそうなのですが、出­口タービンの性能が悪いので、どちらにしても無理は出来ない状態­でありました。現在は資金の目処が立たず、開発を中止しています­。