MOTO DESDE CERO, Giros a baja velocidad, Preparación Prueba de Manejo Moto.MOV

[shaiel09]

Hola, compa, donde consigo esos conitos aqui en San Jose? para practicar. gracias

[azogue79]

@shaiel09 Hola, Shaiel! En cualquier tienda de deportes se consiguen. No son caros.

[shaiel09]

@azogue79 Gracias por la respuesta! los compre efectivamente en una tienda de deportes.

Por otro lado, tengo la siguiente consulta, no he podido obtener la informacion es la siguiente: soy extranjero, pero ya tengo mi licencia de carro de CR, en su momento la convalide. ahora quiero sacar por primera vez la licencia de moto, pregunto... tengo que hacer el examen teorico tambien?

[azogue79]

@shaiel09 Hola, qué bueno que los consiguió. Sí, no hay escapatoria en ese caso. Es necesario hacer el Teórico si se trata de obtener alguna licencia que nunca tuvo en su país. Una vez aprobado este teórica ya nunca más tiene que tomarlo.

[ChIwIm4kI]

bien ya puedes tumbarte y esperar a que se te pase el mareo

[azogue79]

@ChIwIm4kI  ...

[Diego777Alex]

Hahaha oye no podias entrenar en una autopista de alta velocidad? No manches casi te aplasta el carro blanco, pero que idea la tuya de ponerte a practicar en una calle viable? Eso se hace en un espacio abierto y sin trafico... estan para morirse de lo menso que estan.

[azogue79]

@Diego777Alex Nunca falta un comentario de esta clase. Qué predecible, pero prueba al menos que vamos bien.

[gatosilver1234]

aqui os dejo otra buena pagina para saber mas sobre la conduccion de motocicletas: comomanejarmoto.zxq.net

[INSTRUCTORBMW]

@gatosilver1234 Gracias, GatoSilver! Estuve ojeando la página y videos y hay material interesante que probablemente termine incluyendo en mi blog, Moto desde Cero ( motodesdecero.blogspot.com ) Saludos desde Costa Rica!

[patriciarodriguezur]

@gatosilver1234 Excelente tu aporte

[azogue79]

@gatosilver1234 Gracias, Gatosilver! Voy a revisarla. 

[azogue79]

Corrección...el círculo es de 2 metros de radio, no de diámetro. El diámetro es de 4 metros. Este tipo de ejercicio es fundamental para lograr la pasada de los conos, o "slalom". También es buena idea practicar en una pendiente, según el nivel de habilidad, para ir aprendiendo a controlar la moto en cualquier circunstancia.