Added: 3 months ago
From: CaptainFullHD
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All Comments (51)

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  • J'adooooore cette video, j'en ai encore la chaire de poule!!!! Merde... j'ai manqué ma vocation, j'aurais dû devenir pilote comme j'en rêve depuis toujours :-(

  • Fantastic =)

  • @vfr802

    Hello Vermont ! Cold out there ?

  • Very nice ride. Greetings from Vermont.

  • @Schlomothebest

    Cher Schlomo, merci de souligner fort à propos la frivolité de notre ami tunisien. Effectivement,il y a un temps pour tout : soit on bosse, soit on fait un ping pong.

    Proposer une partie avant même l'arrêt de l'avion, franchement !

    Bon, n'hésitez pas à poster d'autres commentaires, il en faudrait plus des comme cela... ;-)

  • Une honte à la fin de la vidéo ! Y a un mec qu'est là, trop content apparemment de trouver de possibles partenaires pour un match de ping-pong et qui accueillent les pilotes avec ses raquettes, genre " Hé, ça vous dit une partie ?" Mais pour qui il se prend et SURTOUT qu'est-ce qu'il fout sur la piste ?

    Comme si moi, qui suis passionné de skis, j'allais em... les pilotes d'Air France, à Roissy, avec une paire de skis. Là, c'est du grand n'importe quoi !

  • amazing 

  • just say wow..... love your channel

  • "Vé un". I was expecting that.

  • Nice video ! greetings from Tunisia

  • @jack93squaglia4c

    Bonjour !

  • @driss787

    Cela signifie qu'on ne s'arrête pas après l'alignement, par opposition à un décollage "statique".

  • J'ai entendu sur une autre vidéo le terme "rolling take off" que signifie ce terme ?

  • Bonjour France!

  • @LAndjeri

    Effectivement, en atterrissage automatique, c'est le PA qui maintient l'axe sans action du pilote sur les palonniers. Au décollage, tant que l'on est au sol, puis en l'air jusqu'à 100 ft (hauteur minimum d'engagement du PA) pas de pilote automatique : le guidage fourni doit être suivi par le pilote aux commandes.

  • Ce qui est impressionnant quand on a pas l'habitude, c'est la vitesse qu'atteint l'appareil au décollage vu depuis un cockpit, je ne sais pas si' l'on a la sensation d'une poussée extrême quand on est face à la piste...En tous les cas, on la ressent fortement dans notre siège passager... .;-)

  • Vous vous êtes amélioré pour le cadrage(bonne position de la caméra), qualité de la vidéo excellente cher ami,vous avez changé de caméra ?? Vous avez pris conseil de la vidéo atterrissage de Cancun apparemment ;-) Si on pouvait se coucher sur ces nuages cotonneux, cela serait génial, l'air pur glacial...

  • En mode auto, le pilote auto(roll out) fait que le pilote n'a donc pas besoin de jouer du palonnier pour garder l'avion dans l'axe ? (c'est mieux comme cela je pense)

  • directeur de vol => En mode auto, le pilote (roll out), le pilote n'a donc pas besoin de jouer du palonnier pour garder l'avion dans l'axe ?

    Juste une chose : vous parlez de guidage latéral lors du décollage et de directeur de vol pour l'atterrissage ?

  • Magnifique ciel au décollage de CDG les couleurs sont sublimes ...très belle vidéo ..meri du partage ..

  • Beautiful takeoff view ..Great video....

  • @lyesmaverick

    RWY TRK au décollage indique bien que la barre de guidage latéral du directeur de vol fait suivre l'axe de piste.

    ROLL OUT à l'atterrissage indique que le directeur de vol élabore un guidage sur la piste une fois l'avion posé. En autoland, en mode ROLL OUT, le pilote automatique va gérer la trajectoire sur la piste durant le freinage jusqu'à ce que le Commandant de bord (qui est forcément PF pour un atterrissage automatique) le débraye.

  • trrrrrooooop beaux!

  • @lyesmaverick

    Le décollage à poussée réduite est privilègié autant que possible, dès lors que la pleine poussée n'est ni obligatoire (piste contaminée par de la neige, par exemple), ni nécessaire (lorsque la masse de l'avion atteint la masse maximale compte tenu des conditions du jour - température, altitude densité, vent, pour une longueur de piste donnée).

    En pratique, si on laisse de côté les cas où la pleine poussée est obligatoire, 99% des décollages se font à poussée réduite.

  • @CaptainFullHD Merci dans mon cas c'est un A330-200 je pense que c'est pareil juste que les mesure différent , alors sa fait plus d'un mois que je décolle en MAN FLX , j’adore l'avionic de cette avions d’ailleurs reste mon préféré le A319 et A320 une vrais légende il me reste une petite question sur mon FMA after T/O il m'indique RWY TRK j'ai pensé rwy track ? et aussi a l’atterrissage il m'affiche ROLL OUT que signifient ces térme la ? a la prochaine sur DAAG on vous faira un méchoui ^^

  • Merci !!!

  • LFPG - DTTA taking off 08 L V1 147 ici d’après se que j'ai distinguée décollage MAN FLX 52 ° SRS ATHR BLUE ,a base de quoi vous choisissez le décollage MAN FLX ou MAN TOGA ? qu'elle est la variable a prendre pour déterminer la température FLX ? Mérci atterrissage ILS PISTE19 super l’atterrissage coté aéroport je desteste la 01 ^^ nice job

  • Wow, je suis impressionne par la qualite de la video, merci beaucoup de faire partager cela a ceux comme nous qui n'ont pas la chance d'etre dans le cockpi!

  • Comme d'habitude je ne me lasse pas de regarder ces Vidéos et elles sont toutes parfaites.

  • Merci, encore une très belle vidéo.

    On ne s'en lasse pas

  • Painters at work :)

  • Superbe video Captain!! :-)

  • Excellent video and great quality many thanks Captain!

  • That view of the sunrise was simply awesome! thank you for showing us what amazing sights you are able to see from the cockpit. I never knew the a319 had a gps call out to let you know when you are on a runway? That must be an great help if a pilot is new to an unfamiliar airport.

  • Amazing as usual. Thanks!

  • Excellent! High-quality and great viewpoint.

  • Merci, très belle vidéo, un plaisir pour les yeux!

    Une petite question, vous étiez PNF sur ce vol?

  • Coollllll thanks Captain !!

  • Wonderful! Class act!

  • Just perfect ! Awesome video !

  • Beautiful shot video and audio.....This is why pilots love their job!

  • Superbe comme d'habitude, dommage que l'on en voit pas plus souvent

  • Encore une superbe vidéo!

    Y a t il eu une envolée de cônes oranges au dernier virage avant le parking?

    ;-)

  • Superbe vidéo ! Merci !

  • Merci beaucoup! Nice video!

  • Super video ! Thumbs up

  • super merci beaucoup pour la vidéo Captain

  • Comment removed

  • Wow.....Bravo thank you for uploading again.

  • bravo!!! très bien reportage et la qualité est extraordinaire.

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