no y ese es el problema porque si fuera solo el turbo no habria problema y pues lo lleve con un especialista para que lo conectara mas no se que pasa y pues igualmente pasala bien y gracias por tu tiempo
amigo no te marco esp esque mi focus si me lo marco y no se como hacerle y perdon el mio es st tu rs esta genial si tienes algun comentario que me ayude te lo agradeceria y felicidades por tu auto ese si que es carro.
no amigo ami no me marco error yo tenia un st y tampoco me marco ese error pero si a un amigo que tiene su st quitaste el original y pusiste la valvula alo mejor algo no tienes vien conectado un saludo y pasatela bien
Esta chingon el carrito me late un buen pero no sabes de como poner una en un honda civic es q tengo uno y qero ponerle uno sale camara valedor te daria puntos pero nose como darlos sale adios.
que onda men!! buena nave]!! oye fijate que ando buscando la valvula de alivio pero no la encuentro, en donde la compraste? tengo un astra sport espero me puedas ayudar}!! gracias!!!
hola amigo yo la busque en mercado libre antes de comprarles cheka que tengan buena reputacion saludos ahi seguro encuenttrar horiginales y baratas bro
@pesaquee pinche indio, "men" es plural...si no sabes ingles, mejor ni trates de hablar con el...en lugar de escucharte "nice"..solo sacas a flote tu ignorancia...INDIO..ooh si..tienes un astra..no se podia esperar mas de ti...
no mames caon!! sabia que habi un RS rolando ya por playa y si me llegue a imaginar que serias tu... ya habia visto tu vid de ST negro pero chingon we buena por la navesota que te cargas espero la disfrutes un chingo haber que dia te das tu vuelta con el RS por cancun pa presumir...
hola hermano que tal oye una pregunta no se mucho de valvulas de alivio pero cual me aconsejas que se escuche el tsssss y despues entre la descarga donde descansa el turbo o mas bien cuando lo libera el aire que le entra?
hay en el mercado hasta el momento tres tipos de valvulas: las que liberan la presion a la atmosfera, la que retorna la presion al sistema y las hibridas que son una combinacion de ambas. La que tu quieres es la que libera a la atmosfera para que se oiga el famoso ruido TSSSSS!.
Estas valvulas son de seguridad, no hacen mas que liberar la presion en el manifold de entrada generada por el turbo. La liberacion de la presion se hace entre los cambios de velocidad, cuando sueltas el acelerador.
wow muchisimas gracias por el dato en verdad se aprecia mucho la informacion gracias. por cierto otra cosa cual valvula de alivio me recomiendas que se escuche agudo
la funcion de la valvula es liberar la presion lo mas rapido posible, por lo que todas suenan muy parecido, lo que modifica el sonido es la ubicacion y la direccion en la que se instala. yo traigo una TURBO XS, es hibrida.
tambien lo que hace el sonido mas agudo es la presion que el turbo genera, no suena igual un turbo de 6lb que uno de 13lb.
que auto traes y si el turbo es modificado a cuantas libras esta?
saludos!
P.D. no siempre la valvula ayuda al motor, depende del tipo correcto
el mejor tipo de valvula para un motor de menos de 300Hp se recomienda una de retorno, pero estas no suenan, asi que si lo que quieres es hacer ruido una buena marca es la HKS o TURBO XS, debes instalarla entre la salida del turbo y el manifold de entrada, osea, en cualquier parte de la tuberia presurizada, lo mas adecuado es ponerla cerca del minifold. SI tu cofre tiene una entrada de aire, instalala cerca de ahi para que el sonido salga al exterior. Modificar su despegue? a que te refieres?
al contrareo, si tienes una valvula de retorno y la cambias por una de liberacion a la atmosfera pierdes potencia, ya que los turbos chicos tardan mas en generar la presion, por lo que al descargarla toda entre cada cambio el auto genera menos aceleracion.
Yo tengo un SUBARU IMPREZA STI 2007 modificado a 500 caballos al motor con gasolina roja y 620 caballos con gasolina de carreras C16. Puedes ver mis videos, hay uno en donde se esta calibrando en el dino y suena de poca.
El auto de agencia traia 300 caballos y la valvula era de retorno.
La "TURBO XS" es buena marca con esa no tendras problemas.
wow tienes un subaru wow en verdad que que padre los impreza son los mejores en rally que padre muchas felicidades yo siempre he querido tener un impreza pero bueno ya con el paso del tiempo que padre me imagino que ha de correr un buen no?
me imagino que con 500hp le ganas facilm ente a un mustang oh no?
ok entonces comprare una turbo xs gracias por el dato
los mustang son mas fama que realidad, esas madres ni corren. ya le he corrido en monterrey a varios GT500 y no jalan! no mas sirven para quemar llanta!
valla tu si que tienes mucha razon respecto a los mustang digo con ese carro que traes y con ese kit que tienes me imagino que te ha tocado correr con unos V8 que nisiquiera te dan batalla por cierto quiero hacerte una pregunta mi hermano.
alla en texas si as corrido te ha tocado dandote unos piques con un toyota supra o un nissan skyline R34?
saludos la verdad quede fascinado respecto a tu carro la verdad qu buen maquina traes yo quisiera tener un WRC pero no tengo mucha capital
si, los nissan casi no me han dado carrilla pero los supra si, esos son v6 y si les ponen doble turbo, un camarada de El paso Texas lo trae con 1100hp, le corre a las motos modificadas y les gana. es otro pedo!
pero aqui en mexico son muy pocos los 4 cilindros que me han puesto a sudar, son contados
Tunadicimu vei
cezar12a 3 months ago
no y ese es el problema porque si fuera solo el turbo no habria problema y pues lo lleve con un especialista para que lo conectara mas no se que pasa y pues igualmente pasala bien y gracias por tu tiempo
Israelhernandez00 1 year ago
@Israelhernandez00 si es el esp no ahi bronca solo fijate si te funciona el turbo
1romeito 1 year ago
amigo no te marco esp esque mi focus si me lo marco y no se como hacerle y perdon el mio es st tu rs esta genial si tienes algun comentario que me ayude te lo agradeceria y felicidades por tu auto ese si que es carro.
Israelhernandez00 1 year ago
no amigo ami no me marco error yo tenia un st y tampoco me marco ese error pero si a un amigo que tiene su st quitaste el original y pusiste la valvula alo mejor algo no tienes vien conectado un saludo y pasatela bien
1romeito 1 year ago
@Israelhernandez00 hola bro te marca error esp pero sigue activado el turbo o ya no activa el turbo por que el esp solo es el control de estabilidad
1romeito 1 year ago
oye brother la valvula se calibra
o nada mas se pone asi como va ??
cokis1423 1 year ago
@cokis1423 si algunos le puedes regular la salida de precion pero en unos no saludos
1romeito 1 year ago
Que tal amigo, una pregunta... de donde se agarra el vacio??saludos..
KALDECAS 1 year ago
@KALDECAS es la manguera de intercooler y el turbo es la manguera de vacio
1romeito 1 year ago
esta increible...que hermoso que suena con la valvula de alivio...
joakoarganiaraz 1 year ago
gracias amigo se te agradecen los cometarios saludos y felis navidad y prospero año nuevo
1romeito 1 year ago
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Me gustaría q m ayudaras kiero ponerle uno a mi nave, es un clio 08'
Mi correo es stimpy25@hotmail.com saludos
lipolipo77 1 year ago
Esta chingon el carrito me late un buen pero no sabes de como poner una en un honda civic es q tengo uno y qero ponerle uno sale camara valedor te daria puntos pero nose como darlos sale adios.
MsJESUS1993 1 year ago
GRACIAS AMIGO SE AGRADECEN LOS COMETARIOS BUENOS O MALOS
1romeito 1 year ago
Que hermoso auto tienes, mi carro de los sueños
mickey90ism 1 year ago
GRACIAS AMIGO AGRADESCO LOS COMENTARIOS BUENOS O MALOS
1romeito 1 year ago
Comment removed
mickey90ism 1 year ago
solo fue la valvula o necesitaste otra cosa me dijeron que lleva un yappon es cierto??
soyelave17 1 year ago
que onda men!! buena nave]!! oye fijate que ando buscando la valvula de alivio pero no la encuentro, en donde la compraste? tengo un astra sport espero me puedas ayudar}!! gracias!!!
pesaquee 1 year ago
hola amigo yo la busque en mercado libre antes de comprarles cheka que tengan buena reputacion saludos ahi seguro encuenttrar horiginales y baratas
1romeito 1 year ago
hola amigo yo la busque en mercado libre antes de comprarles cheka que tengan buena reputacion saludos ahi seguro encuenttrar horiginales y baratas bro
1romeito 1 year ago
@pesaquee pinche indio, "men" es plural...si no sabes ingles, mejor ni trates de hablar con el...en lugar de escucharte "nice"..solo sacas a flote tu ignorancia...INDIO..ooh si..tienes un astra..no se podia esperar mas de ti...
beatallicaa 1 year ago
@beatallicaa pobre pendejo, se ve que no tienes cultura, al menos tengo carro y no me lo regalo papi, pendejo de mierda!!!
pesaquee 8 months ago
yo la imbente en fl studio saludos broo
1romeito 1 year ago
si broo tenia chida el st pero lo cambie por el rs grax bro se agradecen los momentarios saludos
1romeito 1 year ago
odio estos videos con intros innecesarias. Es demasiado para algo comun y normal. No lo termine de ver.
Camilo21986 1 year ago
@Camilo21986 a lo mejor tu internet es muy lento como para poderle adelantar...
J0NNYBEAT 1 year ago
en cuanto sale esa valvula?
chikanorapmusik 1 year ago
holas broo me salio en $2500 pesitos mas omenos ya no recuerdo saludos
1romeito 1 year ago
en $2500 pesos broo saludoox
1romeito 1 year ago
standart?
sunnetalboy 1 year ago
cool. sound?
sunnetalboy 2 years ago
q onda hermano q milagro??
q le hiciste al st??
veo q ahora tienes un poderoso RS d huevos he ejejje q chido¡¡¡
FasGuanST18cObRa 2 years ago
no mames caon!! sabia que habi un RS rolando ya por playa y si me llegue a imaginar que serias tu... ya habia visto tu vid de ST negro pero chingon we buena por la navesota que te cargas espero la disfrutes un chingo haber que dia te das tu vuelta con el RS por cancun pa presumir...
CHXNTX 2 years ago
hola bros yo se la coloque
no es muy dificil pero te aconsejo que balllas
en un taller que conoscan para que no te lo ballan a mal instalar yo soy de quintana roo playa del carmen
1romeito 2 years ago
hola hermano que tal oye una pregunta no se mucho de valvulas de alivio pero cual me aconsejas que se escuche el tsssss y despues entre la descarga donde descansa el turbo o mas bien cuando lo libera el aire que le entra?
ParisHypocrisy 2 years ago
hay en el mercado hasta el momento tres tipos de valvulas: las que liberan la presion a la atmosfera, la que retorna la presion al sistema y las hibridas que son una combinacion de ambas. La que tu quieres es la que libera a la atmosfera para que se oiga el famoso ruido TSSSSS!.
Estas valvulas son de seguridad, no hacen mas que liberar la presion en el manifold de entrada generada por el turbo. La liberacion de la presion se hace entre los cambios de velocidad, cuando sueltas el acelerador.
ssapinn 2 years ago
buena respuesta espero resuelba tus dudas bro saludos grax ssapinn
1romeito 2 years ago
wow muchisimas gracias por el dato en verdad se aprecia mucho la informacion gracias. por cierto otra cosa cual valvula de alivio me recomiendas que se escuche agudo
ParisHypocrisy 2 years ago
la funcion de la valvula es liberar la presion lo mas rapido posible, por lo que todas suenan muy parecido, lo que modifica el sonido es la ubicacion y la direccion en la que se instala. yo traigo una TURBO XS, es hibrida.
tambien lo que hace el sonido mas agudo es la presion que el turbo genera, no suena igual un turbo de 6lb que uno de 13lb.
que auto traes y si el turbo es modificado a cuantas libras esta?
saludos!
P.D. no siempre la valvula ayuda al motor, depende del tipo correcto
ssapinn 2 years ago
tengo un león cupra que valvula me recomiendas para esa unidad y cual valvula le ayuda al motor como dices dependiendo al tipo correcto de valvula.
saludos espero pronto tu respuesta
ah si oye como se debe de instalar en que direccion para que suene mas agudo o modifique mas su despegue?
ParisHypocrisy 2 years ago
el mejor tipo de valvula para un motor de menos de 300Hp se recomienda una de retorno, pero estas no suenan, asi que si lo que quieres es hacer ruido una buena marca es la HKS o TURBO XS, debes instalarla entre la salida del turbo y el manifold de entrada, osea, en cualquier parte de la tuberia presurizada, lo mas adecuado es ponerla cerca del minifold. SI tu cofre tiene una entrada de aire, instalala cerca de ahi para que el sonido salga al exterior. Modificar su despegue? a que te refieres?
ssapinn 2 years ago
Hola
donde se la pusieron es q un amigo tiene uno y anda buscando un lugar en donde se la pongan y se la vendan
BRINGROFDEATH24 2 years ago
ok entonces una hks o un turbo xs
si a lo que me refiero es que no modifica el despegue?
por ejemplo que te aumente un poco mas de potencia al liberar la presion?
ParisHypocrisy 2 years ago
al contrareo, si tienes una valvula de retorno y la cambias por una de liberacion a la atmosfera pierdes potencia, ya que los turbos chicos tardan mas en generar la presion, por lo que al descargarla toda entre cada cambio el auto genera menos aceleracion.
ssapinn 2 years ago
ok entonces si ese es el caso yo quiero la valvula de retorno y esa marca que me dijiste la turbo xs si hay para retorno?
o cual otra marca me recomiendas para que tenga mayor potencia para el retorno y asi aumente la aceleración.
aprecio tu información que compartes conmigo muchas gracias
saludos
por cierto tu que carro tienes porque lo que veo tienes una unidad con un turbo mayor a los 2.0 me imagino.
gracias por responder
saludos
ParisHypocrisy 2 years ago
Yo tengo un SUBARU IMPREZA STI 2007 modificado a 500 caballos al motor con gasolina roja y 620 caballos con gasolina de carreras C16. Puedes ver mis videos, hay uno en donde se esta calibrando en el dino y suena de poca.
El auto de agencia traia 300 caballos y la valvula era de retorno.
La "TURBO XS" es buena marca con esa no tendras problemas.
Saludos!
ssapinn 2 years ago
wow tienes un subaru wow en verdad que que padre los impreza son los mejores en rally que padre muchas felicidades yo siempre he querido tener un impreza pero bueno ya con el paso del tiempo que padre me imagino que ha de correr un buen no?
me imagino que con 500hp le ganas facilm ente a un mustang oh no?
ok entonces comprare una turbo xs gracias por el dato
si la verad esq esta genial tu impreza en el dyno
ParisHypocrisy 2 years ago
los mustang son mas fama que realidad, esas madres ni corren. ya le he corrido en monterrey a varios GT500 y no jalan! no mas sirven para quemar llanta!
ssapinn 2 years ago
valla tu si que tienes mucha razon respecto a los mustang digo con ese carro que traes y con ese kit que tienes me imagino que te ha tocado correr con unos V8 que nisiquiera te dan batalla por cierto quiero hacerte una pregunta mi hermano.
alla en texas si as corrido te ha tocado dandote unos piques con un toyota supra o un nissan skyline R34?
saludos la verdad quede fascinado respecto a tu carro la verdad qu buen maquina traes yo quisiera tener un WRC pero no tengo mucha capital
mxrixnitxp 2 years ago
si, los nissan casi no me han dado carrilla pero los supra si, esos son v6 y si les ponen doble turbo, un camarada de El paso Texas lo trae con 1100hp, le corre a las motos modificadas y les gana. es otro pedo!
pero aqui en mexico son muy pocos los 4 cilindros que me han puesto a sudar, son contados
ssapinn 2 years ago
oye donde consigues la gas de carreras?
viziuz64 2 years ago
en el Paso, Texas
ssapinn 2 years ago
muy buen carro bros y buena modificacion rrespetos y saludos muy buen dato de las balvulas no me savia dos ke tres cosillas grax
1romeito 2 years ago
el dichoso "turbo lag"
mhonock 2 years ago
asi es, eso es lo que pasaria "turbo lag"
ssapinn 2 years ago