Added: 2 years ago
From: TheSMOKE136
Views: 16,864
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (25)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Jest moc;-)

  • No popatrz a twój tato dał radę... Jak nie masz nic ciekawego do powiedzenia to lepiej nic nie mów.

  • z gówna bata nie upleciesz.....

  • To jest na pewno 700 ? Mój kolega mówi że nie może być w 700 takiego filtru ;/

    

  • ya toje na moiu 206cc postavil no jriot benzin v dva rasa bolise... No stuka stoit...

  • 700 z filtrem stożkowym. Lepiej przyspiesz he to czemu ci tak dławi jak gazujesz ?? czyżby nie za dużo powiecza śmiechu warte a i 10 KM więcej :)haha

  • @jezyna1202 "powiecza" śmiechu warta to jest twoja "polszczyzna"

  • Czesc mam prosbe poniewaz wymienilem aisana na fosa i zostalo mi troszke do finalu, chcialbym Cie prosic o zrobienie filmiku lub zdjec mocowania linki od gazu tuz przy gazniku, bo zastanawiam sie gdzie by bylo najlepiej. pozdro wszystkim Cinkusiom

  • to musi mieć jebnięci 700" :D

  • a jak ze spalaniem;>? wzrosło duzo?

  • Nio ze stożkiem troszkę szybciej się wkręca;) i tłumik ma odetkany a gaźnik mam  .F.O.S. i ciut większe dysze od paliwa (kupiłem zestaw naprawczy i po prostu były w nim trochę większe) pzdr

  • @TheSMOKE136 a nie lepiej po prostu 900 kupic :)

  • @marula10

    Stożek 40zł -> silnik od cc900 350zł + 200zł skrzynia, nie doliczam już akumulatora i masy innych pierdolników , tak więc jeśli dla ciebie nie ma różnicy między 40zł z 550zł to kupuj sobie silnik cc 900,

  • @d4mi4n44 no ale watpie zeby 700 na stozku miala jakiekolwiek szanse z 900 :) 

  • @marula10

    No na pewno nie będzie miała szans z 900cm3, ale nie każdego stać na swapa na 900 bo wiąże się to z kosztami ( nie tylko silnik i skrzynia ), koszta w okolicach 1000zł, a ktoś kto lubi grzebać przy silniku zaloży stożek za 40zł, wydech z fiata 125p za 50zł, splanuje głowicę i odelży koło zamachowe ( 150zł ) i wypoleruje kanały ssące i wylotowe ( 20zł ), przestawi wałek rozrządu i siedemseta odżyje i na tych przeróbkach masz ~35KM i moment obrotowy ~60nm

  • @marula10

    zamiast seryjnych 31KM i 52nm, z tego co mi wiadomo kolega na stożku + wydechu 125p, stoczonym kolem zamachowym o 30% masy i wypolerowanych kanałach dolotowych i wylotowych osiąga siedemsetą niecałe 140km/h i do setki ma 20s do setki tak więc nie wiele brakuje mu do cc900 ( 150km/h i 17s do setki ).

    A przeróbki typu stożek i wydech z 125p, przestawienie wałka i polerka kanałów to w miare ogarnięty koleś lubiący dłubać przy aucie powinien wykonać a koszta bardzo niskie bo rzędu100zł

  • @d4mi4n44 no to szacuneczek :)

  • @marula10 ja mam 900 i nowy peugeot partner z 1,9 tdi ostatnio musiał ostro hamować bo myślał że mnie objedzie a jednak się zdziwił :D

  • @karrambawwy :) ok.

  • @karrambawwy peugot nigdy nie miał silnika tdi tylko hdi

  • @karrambawwy

    przyśpieszałeś podczas wyprzedzania ?

  • @TheSMOKE136 jasne i napewno to odczuwasz, jak moze z 2 konie wiecej przybyło:) załóż magnetyzery i turbinke kowalskiego wtedy bedzie wgniatało w siedzenia, ps ten stozek wiekszy od silnika:)

  • @outlawz1982gdynia

    O magnetyzerach piszesz sarkastycznie ? Przecie to tylko mit że poprawia osiągi. Tubinka kowalskiego .. ehh 10k km i po silniku

  • Gaźnik Polski czy Japoński ??

  • Co zrobiłeś że tak szybko wkręca sie na obroty ? ;)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more