Lastimável é saber que mesmo sabendo que são excelentes, esses jatos são incomparáveis a jatos como F-22, SU-47 e outros, ou seja, mesmo comprando agora já estamos atrás, mas o lado positivo é lógico é a suposta trans. de téc.
os melhores o pior sabemos que esta compra ia acaba assim com a compra de um péssimo avião de caça basta saber que isso foi um jogo político. Contra a americana beleza sabemos o porquê disso os embargos econômicos, mas as Caças F18 Super Hornet também estou obsoletos ai sim. Mas o sueco gripen o melhor caça dos ótimos tempos de custo bem mas baixo. Todo avião seria construído aqui isso iria gera, mas emprego e tecnologia para as novas gerações de caças gripen
os melhores o pior sabemos que esta compra ia acaba assim com a compra de um péssimo avião de caça basta saber que isso foi um jogo político. Contra a americana beleza sabemos o porquê disso os embargos econômicos, mas as Caças F18 Super Hornet também estou obsoletos ai sim. Mas o sueco gripen o melhor caça dos ótimos tempos de custo bem mas baixo. Todo avião seria construído aqui isso iria gera, mas emprego e tecnologia para as novas gerações de caças gripen
Dos melhores o pior sabemos que esta compra ia acaba assim com a compra de um péssimo avião de caça basta saber que isso foi um jogo político. Contra a americana beleza sabemos o porquê disso os embargos econômicos, mas as Caças F18 Super Hornet também estou obsoletos ai sim. Mas o sueco gripen o melhor caça dos ótimos tempos de custo bem mas baixo. Todo avião seria construído aqui isso iria gera, mas emprego e tecnologia para as novas gerações de caças gripen Brasil
Nossa... ainda bem que eles são especializados em ataque à alvos em movimento... Agora estou mais tranquilo! Pensei que fosse preciso "parar" o alvo primeiro para depois conseguir atacar... Realmente esse repórter entende tudo do assunto...
na verdade o melhor para a FAB seria o Super flanker Shokoi SU-35MB ,pois ele é muito superior aos três finalistas do FX-2, o Gripen Hornet e o rafale ,dentre esses três o melhor é o Rafale
É... realmente... E se pifar uma turbina, estamos fudidos, porque o sistema de manutenção e reparo dos russos é completamente diferente do sistema ocidental, sem contar a absurda barreira de idioma e a negação de transferência de tecnologia! Realmente seria um grande negócio...
A Dassault (fabricante do Rafale) já informou pelo mundo que se não vencer essa concorrência no Brasil, ela vais parar de fabricar aviões militares. - ou seja, tá desesperada. Até hoje, em uma séria de concorrências internacionais, a Dassault perdeu para F15, F16 , F18 e jas39 Gripen, ou seja, dá pra ficar com a pulga atrás da orelha, se bem que o antigo F15 é o famoso Silent eagle.
O fato é que o Rafale F3 é o pior dos 3 caças apresentando Inteligência muito baixa para guerra eletronica, baixa fusão de dados, a memória interna é baixa não comportando um mapa geográfico (de localização gps) como o do Brasil em seu sistema.
O HMD (capacete com display de rastreamento de outros caças e lançador de misseis ) não está finalizado e pelo que já li nem se compara ao do Capacete do Piloto do Gripen ng e Super Hornet.
Ele usa, pasmem, um binóculo (eletróptico de 70 km) como identificador de longas distancias. Seus Aviônicos (displays, piloto automático, etc) e armamento suposto avançado (fabricado pela Thales) usam tecnologia americana (processadores, sensores IR,) e vcs acham que os americanos repassariam tecnologia de ponta para seus concorrente franceses
Seu motor m88-2 (da snecma), pasmem novamente, tem menos empuxo que seu antecessor o Mirrage 2000mb - o rafale voa com no máximo 17000 lbs, enquanto o Gripen ng tem 22000 lbs no seu motor G.E. (o reator mais confiavel do mundo). O rafale perde de longe nesse quesito e não da nem pra contestar, ele tem o reator mais fraco simmmm.
Seu armamento e aviônicos é muito pouco comparado ao armamento utilizado no Gripen ng e no Super Hornet. Se bem que o Gripen ng é uma evolução do famoso JAS39 Gripen - então dá pra confiar. Já os americanos (com o Super Hornet) temos que ficar com o pé atrás, tudo que eles falam sobre transferência tem que ser bem documentado em contrato.
Outra informação que consegui com um piloto da FAB que fez testes nesses PÁSSAROS foi que o rafale precisaria de uma escolta feita por um Mirrage (BATEDOR), assim o rafale poderia bombadear os Talibãs no Afeganistão.
Seria melhor o Gripen ng já que estaríamos lado a lado na fabricação e desenvolvimento de novas tecnologias. Até mesmo o SH seria melhor que o rafale.
Lastimável é saber que mesmo sabendo que são excelentes, esses jatos são incomparáveis a jatos como F-22, SU-47 e outros, ou seja, mesmo comprando agora já estamos atrás, mas o lado positivo é lógico é a suposta trans. de téc.
Eversonjks 2 months ago
Wow se eu foçe a Dilma eu comprase o Gripen porque ele e o melhor de todos.
Pimpyster 3 months ago
os melhores o pior sabemos que esta compra ia acaba assim com a compra de um péssimo avião de caça basta saber que isso foi um jogo político. Contra a americana beleza sabemos o porquê disso os embargos econômicos, mas as Caças F18 Super Hornet também estou obsoletos ai sim. Mas o sueco gripen o melhor caça dos ótimos tempos de custo bem mas baixo. Todo avião seria construído aqui isso iria gera, mas emprego e tecnologia para as novas gerações de caças gripen
peufla1 1 year ago
os melhores o pior sabemos que esta compra ia acaba assim com a compra de um péssimo avião de caça basta saber que isso foi um jogo político. Contra a americana beleza sabemos o porquê disso os embargos econômicos, mas as Caças F18 Super Hornet também estou obsoletos ai sim. Mas o sueco gripen o melhor caça dos ótimos tempos de custo bem mas baixo. Todo avião seria construído aqui isso iria gera, mas emprego e tecnologia para as novas gerações de caças gripen
peufla1 1 year ago
Dos melhores o pior sabemos que esta compra ia acaba assim com a compra de um péssimo avião de caça basta saber que isso foi um jogo político. Contra a americana beleza sabemos o porquê disso os embargos econômicos, mas as Caças F18 Super Hornet também estou obsoletos ai sim. Mas o sueco gripen o melhor caça dos ótimos tempos de custo bem mas baixo. Todo avião seria construído aqui isso iria gera, mas emprego e tecnologia para as novas gerações de caças gripen Brasil
peufla1 1 year ago
é, o Rafale venceu...como dizem, os ultimos(pela FAB) serao os primeiros!!
plcts70 2 years ago
Concerteza entra o F-18
meu sonho é pilota um
fernandeslfs123 2 years ago
uau ele ataca alvos em movimento.......
ZzZJPZzZ 2 years ago
Nossa... ainda bem que eles são especializados em ataque à alvos em movimento... Agora estou mais tranquilo! Pensei que fosse preciso "parar" o alvo primeiro para depois conseguir atacar... Realmente esse repórter entende tudo do assunto...
marky2365 2 years ago
na verdade o melhor para a FAB seria o Super flanker Shokoi SU-35MB ,pois ele é muito superior aos três finalistas do FX-2, o Gripen Hornet e o rafale ,dentre esses três o melhor é o Rafale
jonas8317 2 years ago
É... realmente... E se pifar uma turbina, estamos fudidos, porque o sistema de manutenção e reparo dos russos é completamente diferente do sistema ocidental, sem contar a absurda barreira de idioma e a negação de transferência de tecnologia! Realmente seria um grande negócio...
marky2365 2 years ago
Boa Noite a todos.
A Dassault (fabricante do Rafale) já informou pelo mundo que se não vencer essa concorrência no Brasil, ela vais parar de fabricar aviões militares. - ou seja, tá desesperada. Até hoje, em uma séria de concorrências internacionais, a Dassault perdeu para F15, F16 , F18 e jas39 Gripen, ou seja, dá pra ficar com a pulga atrás da orelha, se bem que o antigo F15 é o famoso Silent eagle.
PetaWakan 2 years ago
O fato é que o Rafale F3 é o pior dos 3 caças apresentando Inteligência muito baixa para guerra eletronica, baixa fusão de dados, a memória interna é baixa não comportando um mapa geográfico (de localização gps) como o do Brasil em seu sistema.
O HMD (capacete com display de rastreamento de outros caças e lançador de misseis ) não está finalizado e pelo que já li nem se compara ao do Capacete do Piloto do Gripen ng e Super Hornet.
PetaWakan 2 years ago
Ele usa, pasmem, um binóculo (eletróptico de 70 km) como identificador de longas distancias. Seus Aviônicos (displays, piloto automático, etc) e armamento suposto avançado (fabricado pela Thales) usam tecnologia americana (processadores, sensores IR,) e vcs acham que os americanos repassariam tecnologia de ponta para seus concorrente franceses
PetaWakan 2 years ago
Seu motor m88-2 (da snecma), pasmem novamente, tem menos empuxo que seu antecessor o Mirrage 2000mb - o rafale voa com no máximo 17000 lbs, enquanto o Gripen ng tem 22000 lbs no seu motor G.E. (o reator mais confiavel do mundo). O rafale perde de longe nesse quesito e não da nem pra contestar, ele tem o reator mais fraco simmmm.
PetaWakan 2 years ago
Seu armamento e aviônicos é muito pouco comparado ao armamento utilizado no Gripen ng e no Super Hornet. Se bem que o Gripen ng é uma evolução do famoso JAS39 Gripen - então dá pra confiar. Já os americanos (com o Super Hornet) temos que ficar com o pé atrás, tudo que eles falam sobre transferência tem que ser bem documentado em contrato.
PetaWakan 2 years ago
Outra informação que consegui com um piloto da FAB que fez testes nesses PÁSSAROS foi que o rafale precisaria de uma escolta feita por um Mirrage (BATEDOR), assim o rafale poderia bombadear os Talibãs no Afeganistão.
Seria melhor o Gripen ng já que estaríamos lado a lado na fabricação e desenvolvimento de novas tecnologias. Até mesmo o SH seria melhor que o rafale.
PetaWakan 2 years ago
Meu Deus !!! Quanta bobagem... Vai se informar primeiro antes de falar merda seu filho da puta!
marky2365 2 years ago
BRASIL!
QUE VENÇA O MELHOR!
Ebenezer2007 2 years ago