Added: 4 years ago
From: kostasx69
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All Comments (113)

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  • palikaria gia peite mou please apo pgorammata ti pezei???? ena aplo programma mexri 150 aloga paei xwris na allakseis tpt allo????

    apo times???

    thanks

  • im from brazil, my punto 1.4 not is the t-jet and keep only 180 km\h

    

  • eimai erwteumenos me auto to autokinhto!!!!!!

    suxarhtiria sti fiat gia afto to modelo!

    elpizw to poli se 3-4 mhnes opws programatizw na parw kai to thiko m grande punto t-jet

  • Than what? 1.6 75 hp? okay, they are!

    prepare for own with my 1.8 T golf, and my brother 2.9 syncro golf.

    kkay, fiat are fast, are they? :D

    fan boy

  • 50.000 km 2 xronia 2 apla service ladia mpouzi kai filtra 1 tetrada lastixa 0 zhmies apeiro liosimo to exo pethanei sthn kakometaxirisei

  • AOU

  • mia xara einai to fiataki.....ego pantos to phra full me 17000 euro to exo kanei 26000km kai to amaksi einai koryfh...gia ta lefta tou oti kalytero kai den metanoiosa stigmh gia thn epilogh mou.oso gia ta peri aksiopistias italikon.....akkomh den varethikate?exo grapsei apeira xiliometra se italika (alfa 147 + panda 4x4) kai pote den eixa provlhmata.

  • peste ta re mages..italians do it better..

  • anfahren mit handbremse... peinlich!

  • GUUUDES ! :D

    bald b2

  • io ho questa macchina dal 2 aprile,anche ha me da molte emozioni

  • Di sicuro a perso pezzi per strada... e filava filava.. ah ah ah

  • gran macchina. altro che le tedesche o le bmw da extracomunitari

  • Ma non diciamo cazzate!!!!

  • dai che ti faccio provare la mia scirocco da 200 cv e poi mi dici ^_^

  • Attento che te perdi e portee... ah ah ah

  • viva il t-jet grande pescole

  • pedes ego to punto t jet den leo kati paei ala apo problimata full prosopiki mou gnomi..ego me afta ta lpefta tha eperna to rallye to kenourgio den xero ala blepo tosous sta video pou ine afti den skane limanakia bouta den exo petixi pote alon me punto na kani malakies..pantos iparxoune kai kalitera se afta ta lefta amxia kalitera na psaxtoune meriki

  • sta 15000 mporeis na mou peis pio amaksi vriskeis me ta idia xaraktiristika(turbo 1.4)?filika se rotao.giati to rallye pou les einai 1.6 kai 3 xiliarika pio akrivo.

    kai otan les gia provlimata ti ennoeis?re file min les pragmata ta opoia ta akous.otan ena amaksi to kaneis service opos prepei kai den to peirazeis mixanika...DEN PATHENEI TPT.apla.

  • @theonas paithia oxi mono afto to vrhka 9.000 xiliarika sta 1400 turbo 152 aloga me foul extra sta 19.000 xiliometra modelo tou 2009!!!!

    to eitha, apo ta kalutera amaksia ever p exw thei

  • 33000 km se 1 xrono....ouden problima.....telos. malakies den tha akoute.... to oti ta fiat kapote den itan kala den simainei oti kai tora einai to idio....i texnologia proxoraei, ekselisetai...den paei piso... min sygrinete fiat 20etias me ta kainouria... an kai ekeina pisteuo mia xara itan apla den ypirxe texnognosia stin ellada ekeini tin epoxi gia tetoiou eidous kinitires....opote to legan to poiima....

  • fisika k aksizi to kopo poli kali timi kalos eksoplismos k ena diamadi moteraki me pola perithoria veltiosis ala k pano apo ola aksiopisto!

    proxorora!!!

  • po po mas prixane ta arxidia autoi oi italoi na sou pw re maga 8elw na parw to idio amaxi ti entiposi sou exeis afisei axizei ton kopo?

  • ho questa macchina da Gennaio e non smette di darmi emozioni: la ripresa che ti da' a bassi regimi è eccezionale pur avendo constatato che l'Abarth è ancora su un altro pianeta. :)

  • se vuoi sapere altro fammi sapere.... ciao ciao..!

  • mi scuso del madornale errore ma è solo un'errore di digitazione.... (1.4t-jet)

  • yok kardesim adana yolunda

  • ta pianei me anesh?einai kalo?

  • ferrari

  • sia chiaro ke io non disprezzo per posizione presa VW! ognuno ha le sue opinioni, x carità.. VW fa buone auto, xò non vedo xkè dovete disprezzare così FIAT che a mio parere fà auto altrettanto buone.. se io commentassi "ke bel motorino di merda" di un motore VW, non ti darebbe fastidio?? tutto qui, ognuno ha le sue convinzioni..

  • Ciao, qual'è il tuo consumo medio da computer di bordo? Grazie, ciao!

  • come non quotarti!

  • non capisco xkè ti ostini a parlar male della fiat! credi che le volkswagen siano fatte da dio? lavoro nel campo delle auto e le volkswagen oggi hanno meno affidabilità di fiat! le polo avevano i tubi del servosterzo made in tunisia ke continuano a spaccarsi e ora montano quelli made in italy! la tua amata golf 5 ha il para anteriore e il cofano made in italy.. chissà xkè? chi ha inventato il common rail? ah scusa ma tu non 6 italiano, 6 tedesco! compra, compra VW che è indistruttibile!

  • ma la smetti di dire baggianate?!? dove lo vedi che il paraurti è made in italy?? smontalo e vedi che c'è scritto MADE IN GERMANY! farlocco!! stai zitto se non le sai le cose!! ...infatti ora spero che la Vw non recuperi problemi come la fiat sui motori perchè ora utilizzerà il common rail invece del veddio e caro TDI ...!!E tra l'altro il common rail è stato sviluppato da Bosch!! Gli italiani lo avevano solo progettato a grandi linee!

  • guarda per le cavolate che hai detto nn ti rispondo, cmq meglio la mia golf serie 5 che una fiat grande punto, ti diro di piu io la fiat grande punto l'ho avuta solo per 2 mesi, dopo un mese gia c'era il difetto della scatola dello sterzo ed era da cambiare chissa quanti difetti mi cacciava col passare del tempo, pittosto che fiat preferisco andare a piedi !!!

  • ah dimenticavo!! :D ...per il fatto che dici tu che aumenti coppia erogazione e emissioni non servono 2 turbo,basta una mappatura diversa. E poi le emissioni con 2 turbo aumentano non diminuiscono visto che la combustione deve essere + grassa per generare + gas di ricircolo per far muovere la girante non di una turbina ma di 2! ...contenti voi! io preferisco comprare un 2.0 160 e portarlo senza problemi sui 200! risparmio anche di assicurazione! Bha.... ragionate un pò!

  • poi basta che pensi ai motori + vecchiotti! perchè una volta su un 1.9 tiravano fuori solo 90 o al massimo 110 cv?? perchè l'obiettivo del motore diesel di una volta era fare molti KM..infatti il mio 1.9 ne ben 253000..e mai fatta la testata,e mai nessun problema..solo tagliando ogni 12.000km. Ora un 1.9 biturbo o ciò che sia con tutti quei cavalli ha la stessa affidabilità??? secondo me è inutile visto che già il diesel di suo ha una coppia paurosa..comunque contenti voi!

  • posso anche quotare per le cilindrate piccole che io non le ho mai guidate,ma stai sicuro che un psa 109 a una bravo gli fa male!il PSA ha un'allungo impressionante!Ho una mazda 3 con il 1.6 109 e puoi fidarti che le bravo 1.9 120 gli riesci a mettere il muso avanti!(provato su autostrada) calcolando che la mazda 3 pesa ancora di + della bravo fai un pò tu!per il resto posso solo dirti che cacciare troppi cavalli da una cilindrata che non è quella adatta alla lunga porta problemi di affidabilità

  • vp7 6 ottuso! metti a confronto il 1.4 hdi 68 cv con un 1.3 75 - 90 o 105? già sono 10 cavalli in +...!!! poi il 1.6 109 del PSA al 105 fiat gli passa sopra! poi... il 2.0 hdi è 136 cavalli ... mentre il 1.9 fiat è 150!!! altri 15 cavalli di differenza!! parlate tutti a vanvera... puoi confrontare 2 macchine con la stessa potenza non a cazzo! poi... se secondo la fiat è utila fare un 1.9 twin turbo e poi fare un 2.0 turbo diesel normale con meno cavalli secondo me non si è normale!

  • ahsahahahahaha.... dietro bmw solo voi??? amico,ti ricordo i diesel di mercedes e del gruppo PSA (per gli ignoranti sono i motori diesel che montano peugeot,citroen,ford e mazda!) la fiat fa cagare proprio sui diesel! un 1.3 mjet lo puoi mettere su una cinquecentro che pesa 600 kg non su una punto che ne fà 1000 kg. Fatto sta che i TDI sono stati sempre i motori migliori in quanto a KM percorsi e prestazioni e non si discute! io ho sia una golf2 con 356000km e una golf3 con 253000!DAS AUTO!

  • io ho avuto una golf 4 tdi 101cv...110mila km e tanti, ma taanti problemi...l'ho venduta per disperazione..adesso ho una grande punto 1.2 e va che è un'orologio...fidati le vw di adesso non sono piu quelle di una volta

  • stalker la tua forse era difettata l'ho avuta anche io la seria 4 il 130 cv e non mi ha dato nessun tipo di problemi, e con la serie 5 il 140 cv va ancora meglio, la fiat ora te la traduco io: fregatura italiana a torino ciao

  • io ero uno come come te, ho sempre sputtanato le fiat,ma devo dire che rispetto al passato in questi ultimi 3 anni sono migliorate tantissimo, sia a livello di finiture e di contenuti che a livello qualitativo..le vw invece sono peggiorate tantissimo...lo dicono anche due miei amici che lavoro in una concessionaria vw che le golf 5 sono piene di fastidi...

  • i motori del golf 4 sono i più riusciti perchè basati su motori ASD della 3a serie a partire dal 90cv e dal 110cv... Macinano kM

  • Poi non puoi confrontare un motore meccanicamente semplicistico come un 1.2 a benzina aspirato,e un motore turbo diesel sono motori diversi.E' normale che un 1.2 a benzina non ti crea problemi.. è un motore lentissimo e sopratutto non sovralimentato.

  • das auto che? 6 tedesco x caso ke odi così tanto la fiat? peccato ke col 1.3 multijet faccio i 22 con un litro e corre più della tua amata polo 1.4 tdi 3 cilindri.. ma vai a farti altri 500000km con la tua amata golf al posto di spararea zero su fiat!

  • ma smettila di dire gran minkiate! fai i 22 in autostrada con il 6 marce forse!! I miei amici per le strade che ci sono qui da me...con 1.3mjet 75 e 90 non fanno più dei 16 km a litro!!!!!!!! e non ti dico i 1.9mjet 120cv....fanno 14 KM!!!!! assurdo!!!

  • ma fai il collaudatore ke 6 tutto di tutte le macchine?? ascolta a me ste robe me le hanno dette in VW! ma non i venditori ke le macchine le devono vendere, ma bensì i meccanici ke le macchine le aggiustano.. cmq la mia 500 1.3 multijet fà tranquillamente i 22 km/l.. ovviamente non ho una guida da esaltato come la tua che metti i video sul tubo dello 0-100 di una golf da 90cv.. pfff, 6 ridicolo! ahm, nei commenti ti 6 dimenticato di mettere "DAS AUTO"! ahahahah, mi fai proprio ridere!

  • invece di fartele dire da non si sà chi certe stronzate avvicinati ad una macchina tedesca e leggi!!!coglionotto!! Giratevi intorno invece di parlare solo per sentito dire! informatevi!! I paraurti made in italy....che stronzataaaaaa mamma miaa!! me la devo proprio segnare sta cosa!!

  • io con la 130cv 14 nn li ho mai visti... cmq questa è l'unica pecca x il resto sono soddisfatto della mia macchina sia di motore che di meccanica nn ha un problema a differenza di tante altre tedesche che leggono spesso la mia targa posteriore..

  • si si.. magari il 1.6 a benzina legge la tua targa..! A casa mia sta per arrivare il 140 4motion golf6... vi posterò i video.. capirete...

  • midispiace deluderti caro i 140 cv della tua mitica 4motion golf6 nn sono bastati xke vedi...... a casa mia è già arrivata... cordiali saluti..!

  • 1) non si capisce cosa tu voglia dire...

    2) La 4motion ancora esce di listino... Io ho firmato un precontratto. Appena uscira di listino ad anno nuovo dopo 20 giorni è in garage.

    3) Brutto ignorante gli iniettori pompa sono stati i migliori motori al mondo e sono stati montati anche sulla 5a serie. I common rail sono montati dalla serie appena uscita.

    4) nessuno ti vieta di essere ignorante....

  • 1)evidentemente l'ignorante sei tu

    2)tu firma io la guido!!!

    3)sarò brutto e ignoante ma a parer mio gli iniettori pompa sono motori vecchi e inferiori rispetto ai common rail e x tua informazione la 5 serie dispone anche di motori common rail

    4) anche a te nn te lo vieta nessuno!

  • la quinta serie ha il common rail??? e quale motore in particolare scusa?? che mi è sfuggito?? nel gruppo Vw la prima auto ad avere i common rail è stata la nuova audi A4!

    ...se le cose non le sai...stai zitto! fai più bella figura...ripeto!! Io firmo e tu guidi?? non hai la tua punto m-jet?? ora vuoi guidare la mia?!? suahuashushusas... ti capisco!!!!!!:D

  • infatii si ho una punto 1.9 m-jet 130cv una stilo 1.9 jtd 115cv una bravo 1.9 m-jet 120cv una golf4 1.9 tdi 105cv (inniettore pompa!)e una golf6 1.9 140cv logicamente nn sono tutte mie ma di famiglia rispettivamente con questo ordine la mia di mio padre di mio fratello di mia madre e di mio fratello piu piccoloe le macchine con cui mi trovo meglio sono la mia punto e la golf4 di mia madre..!

  • ...non mi interessa il tuo parco auto... solo una precisazione! le consegne della golf 6 ancora iniziano... il motore della golf6 è un 2.0 e non un 1.9!! il 1.9 tdi 105 non esiste sulla 4a serie!! esiste il 101...o il 110! svegliati...

  • è vero hai ragione ho sbagliato.... mannaggia mannaggione!!!!! ciai messo x arrivarci!cmq nn è che mi interessa farti sapere le mie mecchine... cmq senti... di dove sei? se nn seitroppo lontano ti vengo a trovare se buoi te la faccio anche provare..

  • 6 inutile..la gente che parla a vanvera mi fa ridere..

  • ok come vuoi tu...

  • menomale che qualcuno quota con me! La fiat va avanti con i motori di 20 anni fà!! Se come dicono la fiat fa sti gran motori perchè non ha mai vinto il premio come "Motor Engine of the year"? come ha fatto il 1.4 TSI della VW??? AGGIORNATEVIIIIII! SIETE INDIETRO DI 20 ANNI! DAS AUTO!

  • è questa sarebbe una macchina che costa quanto? 17.000euri??? la cosa che mi sorprende della fiat è che usa questo motore 1.4 turbo da ben 20 anni,senza cercare un minimo di innovazione. Un mio amico ha la punto 1.4 turbo prima serie... ha le stesse prestazioni a distanza di 15 anni!Un'altro con la uno turbo a sto macinino non la vede nemmeno!!FIAT SVEGLIA...un pò di innovazione!

  • Ma cosa caxxo vai sparando in giro? Questo motore 1.4 turbo, è un motore NUOVO DI PACCA... sviluppato partendo dallo starjet 1.4 16v. con il vecchio 1.4 turbo, non centra proprio niente!! Ma almeno prima di vomitare cose negative, ma informatevi un attimo!!!

  • non c'entra niente neanche con lo starjet. sono partiti dalla base della sporting restayling della seconda serie cioè 1.4 16v 100 cv

  • Guarda che lo starjet ed il 1.4 16v sono lo stesso motore, cambia il sistema di aspirazione, dove lo starjet ha tutto un sistema elettronico di fasatura dell'aria che non so bene come funziona. Ma il monoblocco è quello, e se proprio vogliamo fare i pignoli, il monoblocco è l'ormai rodato FIRE che è arrivato ad oggi fino a 1.4...

  • dal 1.4 starjet deriva l'abarth cioè ad iniezione diretta...la t-jet è ad iniezione indiretta come ti ho detto derivata dal 1.4 sporting della punto II restayling

  • Hanno lo stesso, identico, spiccicato, monoblocco, cambia il sistema di iniezione. Stop.

  • Quoto con golfrossa86

  • si infatti come la mitica golf.... che pena che mi fai ti ricordo la tua mitica golf ha dovuto aspettare la 5 serie xke fino alla quarta ancora montavano motori iniettore pompa....lascia perde dai

  • ma parli tu che la punto 1.4 t-jet monta il motore della uno turbo ie di 20 anni fà?? ma per favore... vai a giocare a biglie sull'autostrada ignorante. E cmq la 5a serie è ancora a pompa iniettore. Cofermi la tua ignoranza....

  • intanto io nn ho una punto1.1t-jet poi nn monta il motore turbo di 20 anni fa x finire a biglie cio già giocato ma nn mi piace..preferisco giochi piu complessi se vuoi ti invio la scheda tecnica dei motori della golf della punto e della uno x confermare a te la tua ignoranza..! distinti saluti e se replichi sii piu educato come io lo sono stato con te fin'ora!

  • mandami la scheda.. illiminami.. Non si capisce un'acca quando parli! Ora se tu affermi che la 5a serie non ha gli iniettori pompa,sei proprio di un'altro paese!

    Ti ripero il 1.4 t-jet è il motore della uno turbo di 20 anni fà adattatto con condotte di scarico,catalizzatore e iniezione. Se non ci credi..informati!

    Per il resto non posso farci nulla. Se non informato sulle golf non parlare. Ci fai più bella figura.

  • infatti si basta dai hai ragione tu.....nn ci capisco nulla.. in bocca a lupo x la tua golf...

  • @golfrossa86

    confermo i motori T-jet fiat sono di ferivazione uno turbo rivisti e corretti chiaramente... non che siano da disprezzare anzi, ma la verità è questa.

  • la imagen se ve fatal

  • io ne ho una 1.9 va un po' di più sul lungo fa un po' + dei 220km/h...Cmq bella macchina:)

  • ma ke cazzo dici? la grande punto fà 220??? e che hai in mano? un bmw serie 1 120d?

  • molto lenta...

  • ...dai non dire cazzate...

  • ma stai zitto

  • scusami...ma non puoi dire ke è molto lenta....che macchina hai per dire che è molto lenta?

  • io dico come 1.4 prendete la golf 1.4 biturbo 170cv

  • Eccone un'altro: ma quale biturbo? E' turbo e volumetrica!

  • e cmq biturbo!

  • conosci la differenza fra TURBO e COMPRESSORE VOLUMETRICO??? Mi sa di no...

  • la conosco molto meglio di te! cmq viene chiamato biturbo il 1.4 golf

  • Vabbè, stai 'appere.

    Sei mejo te, c'hai ragione te...

  • And the maximum speed was...?

  • 5+1 bro!

  • does it have a 5+1 or 6+1 transmission ?

  • lawl nice acceleration...im getting the 1.4 sport T-jet somehwere in may.

  • quanto ti fa in terza che nn capisco?

  • io ho la stessa macchina, con 2 passeggeri ho preso i 205 km/h a 5.500 giri in 5.. aveva ancora 1000 giri da sfruttare

  • più di 5500 non li tira di 5à, inoltre c'è il limitatore di velocità...che si può togliere solo con una rimappatura..

  • io ho questa stessa macchina con lo stesso motore e mi fa 200k/m benissimo la punto è una buona macchina sportiva ma nn la comprate diesel sono motori piccoli per essere diesel è un peccato

  • come poso fare per prendere sto video e passarlo sul cellulare??

  • Rubbish video

  • Cavolo!!!

    Andava quasi a 200km/h però aveva il serbatoio pieno, se ce lo aveva ad 1/4 superava i 200

  • Good, I like Punto. I have one :P but normal version :)

  • bravo ;)

  • tengo un grandepunto t-jet i lo e puesto a mas d 220... se akabo el markador jeje

  • bella bestia complimenti

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