Added: 2 years ago
From: dearylchi
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  • 還好沒有釀成大禍,那個駕駛應該嚇死了吧

  • 拜託,沒有這些白癡駕駛你們有的看嗎?

  • 切換車道打方向燈時間與動作時間過快

    沒有確認左方死角有無來車, 很明顯是油罐車切入內側車道.

    導致中央車道轎車來不及反應,確認左方內側車道有無來車.

    正確行車講路權:外側慢車須禮讓內側快車.

    所以外側與中央車道的油罐車與轎車都須減速,禮讓內側車道先行.

    而且油罐車都沒有先打方向燈再超車.導致車禍發生.

    忍一時風平浪靜,退一步海闊天空.

    

  • The dumb ass should look in his/her blind spot before changing lanes. The 18 wheeler may be at fault but the Altis driver just have to look in his/her blind spot and brake to avoid the entire incident. Plus Altis has one of the fluffiest suspensions out there, any hard turn the car will lose control.

  • 沒ESP的車 還真危險

  • 沒踩煞車~~外加是阿提斯不易外匯這樣~~~

  • 賓士就是不一樣 

  • @t2891633 那台車是Toyota Altis10代.......o_o 左邊那台也只不過是台GRANDER 

  • @t2891633

    賓士在哪? 還是拍這影片的車主是開賓士?

  • 這一定要調監視器 告那台油罐車

  • 我是覺得3台都有問題 ~ 左邊那台看見右邊有危險 不放慢也不加速讓個空位給第2台

    第2台 也不按喇叭或是放慢速度 托拉褲-.- 無言 應該是死角沒看到~

  • 踩煞車並不一定會化解危機= =" 緊急煞車 也會造成連環車禍= =" 要視情況而定...

  • 踩煞車並不一定會化解危機= =" 緊急煞車 也會造成連環車禍= ="  要視情況而定...

  • 白癡油罐車駕駛 豬腦袋嗎?? 會不會開車啊!!幹智障 操!

  • 如果看到有人企圖剪線(已經剪了就算了)...若不想被剪...­就麻煩一下加速通過...不然就稍減速一下讓他過吧..千萬別呆­呆的杵在那...油罐車剪線顧然錯在先..但千萬別進逞強跟他爭­道..保命要緊..開中線自小客車最好別直接就切內線...要切­也要動作快...瞄準好就轉進....因為從他打方向燈到切車道­...起碼還有3秒時間可以考慮..沒把握就放慢速度....因­為內線有一輛大七...是直行車..沒理由讓他....他不會沒­看到吧?!.........這個時候...考慮一下現實情況.­.保命要緊...所以就兩條路...一個加速通過...不然就減­速讓行...不要定速杵在那或是沒看清楚內線是否有車就要往裏靠­....

  • 呼 沒事就好沒事就好 阿彌佗佛

  • 左边的司机应该减速,不是加速!

  • 除非那一台油罐車是空車..不然規定油罐車是不行超車的...就­不會有讓不讓車的問題啦...油罐車死角也是一個問題,但是油罐­車假如方向燈打很久的話,那轎車就不行白目白目的不讓車,不管油­罐車有無貨物在內,小轎車盡量還是讓一下大車會比較安全一點,不­然真的會像畫面中一樣....職業駕駛在趕時間時,真的脾氣會比­小轎車的脾氣大呀...車也比較大呀...所以小龜龜的駕駛只有­忍一下下嚕~~才不會被撇車呀~

    

  • 大车错误在先,危险变道超车,那辆小车也是措施错误,应该是刹车­减速避让而不是突然变道躲闪,被碰到的直行小车碰撞事故后擅自离­开现场,三个都有违法。

  • 可能是油罐車視野死角吧;

    不過後面有出事,那位駕駛不可能沒看到,

    而他直接開走,便足以顯示他的沒品。

  • 我覺的大貨車駕駛應該給那台Toyota Altis一點超車的空間阿!

    

  • 我覺的大貨車駕駛應該給那台Toyota Altis一點超車的空間阿!

  • 可惡的大車駕駛人,最好也被撞死

  • ESP萬歲...

    下次買車時別再以為一輩子用不到啦...

  • 該死的油罐車

  • 開這大頭牌的人..真的不知道在想什麼..

  • T牌的車果然台台都是神車

  • ALTIS 懸吊太軟失控,不適合激烈操駕 ,GROUNDER被撞到後 操控還不錯 沒有失控,如果能互相讓一下就不會造成事故了,還好沒釀成嚴重事­故

  • 讚啦!!真是台好車!!

  • ALTIS太強了!!真是台好車!!讚啦!!

  • 在國道上 大車是老大.....

  • 挖.....好危險!!!!

    看了真的冒冷汗!幸好沒有出什麼大禍.....

    真幸運!

  • 很明顯 我不喜歡油罐車

  • 不管油罐車有沒有德 還是車子性能好不好

    基本上這種情況,不是煞車減速就可以避免的嗎?

    真的不懂到底在爭什麼

    爭誰對誰錯嗎?

    如果今天車禍死人了,還有本錢在這爭嗎?

  • 開車的第一守則是隨時要為煞停做準備.

    油罐車雖然很不對.但altis連煞車都不踩就直接切入內車道.­這樣的車禍牽連到第三台.顯然altis從被害人變成加害人.

    如果altis能重踩煞車應該可以避掉這一場車禍.但他沒這麼作­.

    油罐車變換車道雖然很鴨霸.但是對altis而言是有足夠時間反­應的.....減速兼稍微閃避.但altis的動作卻變成和油罐­車並行.這也是很可議的.

  • 相信那台Altis如果在油罐車逼過來前減速

    必能不與那台Grunder相狀

    是沒看到左邊有車逆

  • 什麼打了馬上轉?

    明明是連結車先轉才打方向燈

    小客車見狀才馬上打方向燈想換車道

    沒想到左邊車道也有車  所以拉回來之後開始打滑

  • 油罐車纖違規!!

    請注意油罐車換道之後才打方向燈

    Altis才逼得趕緊往內!!!

    所以才造成這樣的

  • 方向燈打了就馬上轉是不對得行為耶

    我記得打了方向燈得等五秒在切入你要得

    車道才行

  • 上高速公路,最忌諱就是跟在大車旁邊龜速....然後被逼又不減­速,這樣除了自己危險,還會造成別人危險.話說,如果有車身穩定­系統,就不會這樣啦..

  • 設計不良

    體質不佳

    怎麼改都一樣

    台灣人就是給什麼就吞什麼

  • 懸吊太軟~後面TL懸吊設計不良~不spin都難

    Altis車主趕快去換組避震器吧~

  • Altis 駕駛 應該 下的心臟快跳出來了吧..那個油罐車..真是..缺德...

  • 頭又大軍團真威...哈哈哈

  • 我天天跑高速

    不過 說煞車

    通常 車道已經被旁邊的車頭給搶先

    在當下  反應幾乎都是切旁邊

    因為當時的動作 是緩慢的

    所以 人通常都是往旁邊切

    除非對方是突然切出來

    才會有緊急煞車的出現

  • 開車錯誤觀念.....被人家剪車道的正確做法是煞車,不是切到­旁邊的車道喔~

  • 好危險呢ˊˋ 要注意安全 第一..

  • 雖然是油灌車的錯 但是踩煞車減速就可以化解危機了 可是有人就是不想踩

  • @2jdiojxl 萬一煞車後面追撞 ?

  • @e5890247 That's not going to happen unless the people behind the Altis is a dumb ass too because you don't need to slam on your brakes to slow down. All the Altis have to do is just brake enough to slow down and let the 18 wheeler through, if you do that cars behind you will have time to react to your braking and slow down too.

  • 靠好誇張!! 還好沒撞到 不然又不知道要害死幾個人了(怒)

  • 一開始油罐車就1/3過中車道

    等到要超車時才打方向燈

  • Typical Taiwanese driver, especially that stupid truck driver.

  • so where r u come from? if u r Taiwanese use the damn Traditional Chinese, be a real Taiwanese

  • 白目油罐車....

  • 本身也開大卡,感學油罐車是外線加速到想切進中線道沒抓好車長及­速度 爛技術!

  • 我記得後視鏡會有一個死角就是

    旁邊車子非常接近的時候會看不到

    那部Altis大概已經被油罐車嚇到了

    急著想往左切又剛好在死角可能就沒看到

    另外我想請問樓下這位"專家"

    如果今天中間那部不是T牌而是其他車子

    很好奇你的評論會是啥

    那些都是在短短幾秒內~

    現在上網評論當然都能講出正確反映步驟

    也不需要刻意酸Toyota吧?

  • 再三檢視發現內限車流原本速度就比頭又大快,並非刻意加速不讓,­在此狀況下內線完全沒有可讓頭又大插入的可能,頭又大試圖亂插完­全是不及格的應變!

    腦殘!沒出大事是走運!

  • 這個時候就知道vsc的重要性了

  • 都快嚇死了,還想開車觀念!呵!ㄚ不就很會開!

    當時車速約 90Km,一定會嚇到!

    人沒事就好!!

  • 1.怪油罐車超車不當...

    2.中間車道的車子速度太慢..  油罐車才有超車的機會.. 要盡量保持在合法內的最快車速.. 避免影片中的情況..

    3.內車道最倒楣....

    另外在高速公路開車

    不只要注意前方..

    更要注意左右兩邊...

    尤其是不要在大車旁邊...

    最好情況是..

    保持車子的旁邊..

    沒有其他車輛....

  • 內線加速是正確的,這個例子中,要是內先跟著減速,兩台小車撞在­一起的機會大增。加速脫離是對的。大車硬擠錯在先,小車不想減速­跟著往內擠(沒注意後方來車)錯在後。

  • 對我來說前面三台車的用路觀念都錯!!

    三菱車主眼睛不知長在哪?右前方都沒在看

    豐田車主可能慌了急切左可是沒先看左邊

    油灌車錯最大沒錯!可是都沒在注意兩側

    的小車基本上觀念還是錯誤

    其實小車只要一方先踩煞車一切都能解決

    偏偏豐田油門就是踩著懶得降速直切左邊

    豐田車主一時的懶性就是會造成這樣後果

  • 也只能怪兩台小車自己本身觀察力不夠

    當然油灌車是車禍主因罪該萬死.只能說

    要拿生命跟油灌車硬搶道終究還是劣勢

    我個人通常開車騎車都會預設立場沙盤推演

    只要是對我不利的我一定先閃遠.想在台灣

    混亂交通生存就是要這樣.若對生命荷包不

    在乎的人.那我也無話可說了

  • 中線車主還算不錯有打方向燈.內線車主偽啥要硬加速?..大貨車­ 真可惡

  • 台灣公車和計程車都這樣阿 自求多福吧

  • toyota的駕駛反應還算不錯!

  • 該Altis車主的技術已經算是很不錯了,要不然早就左撞右撞然­後車子翻覆.....

    建議樓主將該影片提供給高速公路警察局處理

    一定要嚴懲這個油罐車駕駛......駕駛油罐車還任意變換車道­

  • 錯誤觀念.....煞車即可解決,Altis這樣剪車道才是最大­的車禍製造者......

  • Comment removed

  • 技術不錯唷!!

  • 這個駕駛的技術真的很好!

  • 這太油罐車太可惡了. 駕駛應該要吊照!

  • 剛剛上一篇沒問到重點,所以刪了!

    我想問一下,像那台油罐車啊,,這樣算不算肇事逃逸啊?還是說只­有算危險駕駛而以?

  • 應該算危險駕駛 搞不好只能算違規駕駛

  • @dearylchi 算是危險駕駛導致車禍,建議把影片交給國道警察處理!

  • Comment removed

  • 車主你有沒有主動去提供這段影片給這三輛車做為肇事責任的判斷依­據呢?

  • 沒有 因為小客車雙方都沒有找我

  • 喔 我懂你意思 事後我有停在路邊等他們兩台小客車駕駛 但但他們似乎談一談 反而已經先走了 我找不到他們 @@

  • 嗯嗯!您是好人!給您個向上的拇指。 :)

  • Comment removed

  • 油罐車ㄉ死角~這ㄍ問題不需辯論

    各位大大有機會坐上大拖車~就會發現後照鏡的角度

    從車頭後輪到版台後輪還OK~看的到

    惟獨駕駛座B柱到車頭後輪整ㄍ是死角

    再說~當油罐車超車之後才發現頭又大的狀況下

    他該採緊急煞車~還是方向盤轉右去撞旁邊的拖車?

    大拖車一出事故~想必都比小車的傷害以倍增加吧~!!

  • 這還不夠扯!我曾經在中山高彰化要接二高那段看過一台油罐車連續­從4線道的最外線不打方向燈一路逼車道內車道.我就看到其他三個­車道的車都擠在一起.很壯觀

    所以看見這種車能閃就閃.不然很吃虧

  • "按他嗎"的大貨車 也沒有打方向燈就轉  差點害死人!!寄出去給交通隊吧!!做公德!!

  • 去年碰上有拉子車的大型貨車,全長六十呎,凌晨約一、二點時速1­10km,已經走最外側車道了,大貨車在中線車道超車,母車超車­後,馬上切到外側車道,子車馬上就掃過來了,第一個反應就是馬上­向右打上向盤,但小貨車因載貨、重車所以不穩,馬上擦板得分(撞­護欄),車子又彈回外車道,差一點翻車,馬上又向右猛打方向盤,­又再次擦板,車子才慢慢穩定停下,右前輪爆胎~

  • 現在看到大型貨車,都會特別小心 、注意~

  • 看到大車還是離遠一點的好,發生事情再怎麼都是小車吃虧

  • 所以防衛駕駛也是每個人必需學習的,旁邊的車道車速很快,且他前­面有車,那他下一步不是減速就是換車道,那自己本身就要減速以求­自保

  • 終於知道有時候事故車頭對車頭怎麼來的了驚險!

    還好沒事,恭喜!

  • 台彎很多車都是這樣的,打方向燈示意要換車道,那車道的車就會加­速真不知道心裡在想什麼

    我以前也吃過幾次虧

  • 那要看妳打燈的時機跟當時相對車速與空間等等因素而定....並­不是你打了燈對方就最好立刻減速,有時候反而是加速通過才是最好­的處置.一切都要看當時情況而定.

  • 太過份 硬過~~~你母咖好 生氣

  • 逼什麼鳥車啊!如果是我我就按喇叭不讓他!

  • 沒品

  • 油罐車應該沒撞到altis

    altis應該也沒撞到grounder吧?

  • 唉,機車逼自行車

    汽車逼機車

    大卡車逼汽車

    在台灣司空見慣了

  • 那台油罐車真的很糟糕,撞到還加速逃逸...

    不知道有沒有攝影到油罐車的車牌?

  • 有沒有更早之前的片段呢?讓大家看一下誰對誰錯

  • 請看面,油罐車是在往左之後才打方向燈的

  • 大大請問是用那個牌子型號的紀錄器呢~~謝謝

  • 真夭壽的大卡車

  • 那量罐裝車 真他x . .. . .

    還跑了 !?

  • ...有夠恐怖的,還好沒發生事情。

  • 夭受~~

    嚇死人了,還好最後沒出啥事,不幸中的大幸。

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