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All Comments (404)

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  • ...........si $peculera' sul poco Petrolio rimasto(chi non crede piu' al valore della Carta $tampata, sta' comprando Petrolio a fini Speculativi ) ,ed intanto sui Media di regime (tutti) , top di reclame di Auto a Benzina o GPL (Gas PETROIL Liquid) ,piccole,medie e SUV ,con ogni incentivo possibile ,causa " $bolognare tutto e Subito, prima che ci si avveda di..."!

  • @Genesy91 un po' limitativa come visione: l'energia elettrica deriva anche dalle turbine idroelettriche, dal fotovoltaico, dalla geotermia, dalle biomasse, da motori ad aria calda (Esempio: le dinamo usate dalle radio Philps nella guerra del Vietnam dall'esercito USA, utilizzavano un motore Stirling (brevettato nel 1816) che scaldava la testa del pistone con una candela!) E poi c'è il gas naturale.. le celle catalitiche... Insomma, si può anche fare a meno del petrolio, no?

  • questa è la risposta a tutte le ruberie continue dei

    politi canti,che non hanno nessuna intenzione di

    mollare i loro privilegi,se si desse + voce a queste

    tecniche innovative ne guadagneremmo tutti in economia,

    ma sopratutto in salute,ma tutto questo ai politici

    non interessa

  • @Genesy91 e geotermica dimenticavo! la più potente in assoluto.

  • @Genesy91 sai hanno inventato l'energia idroelettrica, eolica, solare, ancor prima che tu nascessi, ergo stai zitto.

  • @iderffog Lo so ovviamente -_- ma resta il fatto che al momento l'energia è prodotta soprattutto con i combustibili. Quindi anche con le macchine a pressione non cambierebbe niente. Ma poi non ha senso in ogni caso! Perchè devo sprecare corrente per comprimere l'aria?? Si fa prima a usare la corrente direttamente per far andare le macchine!

  • @Genesy91 perchè aumenta il rendimento! è spiegato nel video... Il problema più grande delle macchine elettriche è la durata mentre con questo sistema basta ingrandire le bombole o aumentarne la resistenza e si risolve il tutto.

  • @iderffog ogni volta che c'è una trasformazione di energia, si perde parte di essa. Quindi è più conveniente sfruttare direttamente l'energia elettrica. Inoltre le bombole di aria compressa sono pericolose perchè possono esplodere, e rischiano di ghiacciarsi. E non si possono mettere bombole troppo grandi. Investire su questa tecnologia non ha alcun senso. E' molto più saggio migliorare le batterie per le macchine elettriche che garantiscono gia autonomie ben superiori ai 200 km

  • @Genesy91 vedila come vuoi comunque secondo il tuo primo commento una volta finito il petrolio saremmo spacciati perchè non ci sarebbe più modo di produrre energia elettrica...

  • @iderffog devi aver capito male allora... Ci sono un sacco di modi per produrre energia elettrica. Sono sicuro che quando finirà il petrolio ci sarà un momento di stallo e magari pure una specie di crisi economica. Ma di certo non saremo spacciati, perchè a quel punto tutti i capitali si saranno gia spostati negli investimenti sulle altre forme di produzione energetica

  • @Genesy91

    Quoto tutto. Visione identica alla mia. Fra 20 - 30 anni avremo le conferme o saremo smentiti.

  • La risposta non sono Shell, Exon etc.: la risposta siamo TUTTI NOI, che siamo dei miserabili IDIOTI.

  • io sono convinto che se mettessero in circolazione questa macchine,tasserebbero talmente tanto l'aria compressa (questi bastardi) che ci conviene uuale andare a benzina.Cazzo e' arrivata a 1,80 al litro,come una bottiglia di montepulciano d'abruzzo.Bastardi qui non si vive piu'!!!

  • @lucaturbina infatti un Auto elettrica(scatolina) costa dal 35mila euro in su' ,una mini car 50-150, o 400, piu' d un ottima utilitaria,..... fanno di tutti per fregarci nel portafogli, salute e tutto! la vera $chiavitu' e quella non dichiarata! la DemonCrazy ,evoluZIONe della Dittatura ,troppo visibile e poco duratura!

  • @fhross

    Come ti hanno già scritto, seppure quest'auto lascia molti dubbi sul suo funzionamento di sicuro se voglio saperne di più non vado ad informarmi da qlcn che racconta bugie sulle Torri Gemelle (per esempio).

  • @DamnedCreature89

    Non ho francamente capito l'avversione per Attivissimo: giornalista serio e rispettabile che gode della considerazione della Comunità Scientifica.

    Sospetto che qui si sfori - vista la citazione delle Torri Gemelle - nel complottismo.

    Il complottismo purtroppo non è falsificabile: se ti dico che sbagli, ti dimostro che c'è un complotto.

    Di Wikipedia ti fidi? goo.gl(dash)thg0I

    Sono le tre leggi della termodinamica che dicono che 'st'auto non arriverà mai in commercio...

  • @fhross

    Una volta come te prendevo per buono quello che diceva Attivissimo, ed in parte lo è. Poi col tempo, cercando dei programmi per internet, mi sono imbattuto nei suoi consigli: programmi vecchi, macchinosi, complicati e mai funzionanti, e che portavano a sole pubblicità. Altri siti proponevano alternative migliori e molto più semplici. Da lì il dubbio.

  • Ho preso l'esempio delle torri gemelle non per il gusto di addentrarmi nel cosiddetto complottismo, ma perchè da tale caso parte la serie di video "La demolizione controllata di Paolo Attivissimo" di luogocomune (Mazzucco), in cui viene spiegato anche come si comporta Attivissimo. Purtroppo tali video circolano solo su internet, e vengono associati, a causa di alcuni fanatici che spesso li popolano,

  • a complottisti e, specialmente in Italia, esponenti di sinistra, anarchici ecc. - dei quali non m'interessa niente, non in questo contesto almeno - e scartati a priori.

    Quanto alla comunità scientifica, vorrei farti notare che, sempre riguardo al caso delle torri gemelle, esistono ad oggi 1666 persone fra architetti ed ingegneri civili che, con tanto di nome, cognome ed indirizzo e sito internet (AE911Truth . org) chiedono attivamente (con delle conferenze a tema ad esempio)

  • in un'associazione la "Architects and Engineers for 9/11 Truth", la verità su cosa successe. Per Attivissimo sono pochi e non meritano considerazione perchè gli USA hanno 140'000 architetti e 280'000 ingegneri civili. Anche Mandela era solo, e le vittime del crollo delle torri gemelle sono "solo" lo 0,0013% della popolazione mondiale degli USA nel 200, e quindi? Non meritano di essere considerati?

  • Inoltre chi dice che fra quelle centinaia di migliaia di architetti e ingegneri siano tutti dell'opinione che la versione ufficiale della tragedia sia veritiera?

    Cerco di spiegare meglio. Ancora a proposito della comunità scientifica, ti chiedo di riflettere su questo. In ambito medico, da dove vengono i fondi per la ricerca? Per la stragrande maggioranza dalle case farmaceutiche (Bayer, Roche ecc.),

  • che hanno i mezzi economici e per creare nuovi farmaci e terapie nel campo tradizionale, e per una misura minore e per ricerche innovative e/o palliative dai fondi statali, cioè dai soldi pubblici. Questo perchè mai nessuna casa farmaceutica finanzierà terapie contro il cancro che non prevedono farmaci carissimi e chemio. Questo per dimostrare che non tutto quello che ti dicono gli scienziati è oro colato,

  • senza nulla togliere ai loro studi e titoli, e che esiste una grossa omertà in nome del profitto e della dipendenza dalle case farmaceutiche per i finanziamenti. Nè è un esempio il caso del farmaco contro l'acne Roaccutan della Roche. Cercando su Google "rsi falò morire per la pelle" trovi servizi dettagliati sul caso.

    Allo stesso modo non tutti gli esperti del mondo dell'edilizia sono disposti ad esporsi come quei 1666

  • poichè se lo facessero la notizia diverrebbe di dominio pubblico e, siccome la maggioranza (sempre meno però) crede ancora alla versione ufficiale supportata dal governo statunitense e da molti media sul crollo delle torri gemelle, potrebbero perdere molti clienti e passare per complottisti.

  • Quanto a Wikipedia mi fido solo per farmi un'idea su un dato argomento o su alcuni temi recenti come le alluvioni di Genova nel novembre 2011 o delle schede di film e serie televisive. Per il resto preferisco fonti più precise e, senza essere cattivo, autorevoli. Questo perchè, pur essendo Wikipedia un progetto bello ed interessante, chiunque anonimamente può scriverci. Spesso quindi le voci - più quelle italiane che inglesi - risultano

  • incomplete o ridondanti su certi dettagli e carenti sulla questione principale. In alcuni casi sono anche dei collage disordinati. Non ho mai fatto una ricerca basandomi su Wikipedia.

    Infine non ho mai scritto di ritenere che l'auto ad aria possa avere un futuro.

  • Precisiamo che questo documentario è vecchio di almeno cinque o sei anni.

    Ad oggi esistono anche auto ad acqua, ad energia solare (pannelli fotovoltaici) e combinato fotovoltaico/eolico.

    Facciamo poi un paio di considerazioni.

    Anzitutto le auto e gli altri veicoli a benzina odierne con motore tradizionale a scoppio disperdono nell'ambiente, oltre al particolato, 9/10, il 90%, dell'energia che ricavano dalla combustione del carburante sottoforma di calore. Uno spreco enorme.

  • Con un sistema di recupero si potrebbero fare già il quadruplo dei Km.

    Poi ad esempio qui in Svizzera ritenersi ecologici perchè si ha una Smart è quantomeno ridicolo, visto che, essendo un'auto elettrica, essa si muove per il 35 - 40% con energia fornita dal nucleare, che ad oggi è la seconda fonte di approvvigionamento energetico della Svizzera dopo l'acqua,

  • che ha una percentuale del 55 - 60% (centrali idroelettriche: dighe e scorrimento). Questo ovviamente in maniera grossolana, visto che ci sono le esportazioni ed il ciclo stagionale ed entra in gioco anche l'energia delle centrali termiche ed a carbone e le energie rinnovabili che sono in crescita (3 - 5%). Inoltre la Axpo, una delle più grosse società produttrici di energia qui,

  • non è uscita per nulla bene da un'inchiesta sull'approvvigionamento tramite il ritrattamento dell'uranio e forse del plutonio a Majak, in Russia, dove il tasso dei decessi per tumori è altissimo, attorno al 1000% o più rispetto alla media russa poichè non esistono misure di sicurezza. Purtroppo non posso portare documenti a prova di questo passo, poichè sono stati rimossi (dal sito di Falò, RSI La1, servizio del 2009 o 2010).

  • Tornando all'auto elettrica c'è anche da considerare l'enorme energia che si spende per costruirla: ad esempio mediamente per un'auto servono 40'000 litri d'acqua (40 cubi da 1 metro di spigolo). Poi vi sono le altre materie prime.

  • Arriviamo quindi a considerare la necessità dell'auto, e qui mi riallaccio al commento di nrgpower4ever94 poco sotto: spesso viene usata a sproposito, per tragitti brevi e/o percorribili coi mezzi pubblici, anche se in più tempo, un po' meno comodi ma più sicuri, ed a minore costo (qui i costi al Km viaggiando in auto sono circa del 60 - 100%) maggiori rispetto alla scelta di spostarsi coi mezzi pubblici (variano a seconda del tragitto e dei mezzi presi in considerazione da entrambe le parti).

  • E non da ultimo a considerare la cilindrata: le auto sono sempre più grosse e potenti, spesso senza che serva.

    Sul monopolio delle compagnie petrolifere (BP, ExxonMobil (Esso), Shell ecc., vedi anche le sette sorelle) mi ricollego a nrgpower4ever94, affermando che esse decideranno di venderci tutto il petrolio prima di acconsentire alla diffusione massiccia, avendone i mezzi economici, di auto e non solo

  • (energia in generale, per le industrie, le economie domestiche coi riscaldamenti in particolare) con carburanti alternativi. Nel frattempo sviluppano la tecnologia per mantenere anche in futuro il loro monopolio (sempre grazie alla loro ricchezza). Prova ne sono le isole galleggianti di pannelli fotovoltaici testate negli Emirati Arabi ed il fatto che stanno iniziando a spartirsi il Sahara.

  • Lascio di seguito qualche riferimento:

    - su Google: "green city centrali solari su isole galleggianti" ed apri il primo risultato;

    - qui su Youtube: il documentario composto dalla serie di video "Who killed The Electric Car (Sub ITA)";

    - l'auto a tecnologia fotovoltaico/eolico: su Google "giubiasco auto eolica" ed apri il primo risultato.

  • 2:28 300 bar?!?!? allora è più sicura la benzina....ah ah ah ah !!!!

    ragazzi se avessero voluto usare aria o idrogeno l'avrebbero gia fatto 30 anni fa ma i soldi dell'oro nero.......speriamo davvero ke cambi qlcosa perchè a me sto petrolio mi sta proprio sul caxxo........

  • @MrAlexjey e non alejey

  • @ALEJEY devo dedurre che lei non sia italiano dato che se risente il video... al 2°minuto e 3 secondi si dice testuale "con un pieno d'aria al costo di un'euro e mezzo".....quindi non il prezzo del compressore...... invece se lei fosse italiano ebben le dirò che il limite dell'italiota medio rispecchia proprio persone come lei che senza conoscermi inizia la sua risposta dandomi del rinco.....sic et sempliciter

  • un pieno d'aria al costo di 1.50 cent di euro?

    ma che c'è vogliono pià per il culo ?

    ma che l'aria si paga?

    ... e da quando?

  • @SUAZO32 rinco è il costo del compressore, se fai il sub le bombole le ricaricano gratis? testina

  • Queste auto ecologiche (del tutto sostituibili a quelle a benzina) non vengono vendute per colpa delle varie compagnie petrolifere, però nemmeno la gente ci si impegna. Per far capire che non vogliamo più la benzina bisognerebbe fare per almeno una settimana uno sciopero in cui si blocca tutto, ovvero nessuno lavora più in modo da non usare più benzina. però ovviamente conoscendo l'italia ci saranno sempre i belinoni che dovranno usare ad ogni costo l'auto per fare la spesa a 2 metri da casa...

  • io la compro fammi sapere il prezzo

  • Ora in testa ho solo un grande bestemmione.

  • bisogna capire qual'è la spesa energetica per comprimere l'aria...

  • Fra le tantissime cose che può fare un ingegnere motivato non figura "violare le leggi della termodinamica", l'aria compressa qualcuno deve pur comprimerla.

  • @Qualsiasi hanno forse detto che il costo di comperimere l'aria e' zero? Hanno detto che costa meno comprimere l'aria in un compressore che usare la benzina per farlo. E' una questione di efficienza non di violazione delle leggi dell termodinamica.

  • se non ricordo male la TATA (India), voleva usare questa tecnologia ma a causa RUMORE dei compressori d'aria è stata messa da parte .... ma si spera sempre ....

  • Mettiamo anche che sia effettivametne realizzabile una cosa del genere, boisogna vedere davvero l'effettiva efficenza, fra la teoria e la pratica, ovvero fra le prove in una pista chiusa e il traffico cittadino, c'è una bella differenza. Personalmetne ritengo più utile l'idrogeno. Allo stato attuale delle cose, purtroppo, i motori a scoppio sono quelli che danno maggiori garanzie. Però ripeto l'idrogeno ad oggi mi sembra la tecnologia migilore per il prossimo futuro

  • grande idea, nn metto in dubbio che con le opportune migliorie possa divenire un' ottima alternativa ai motori a scoppio, MA PERCHE' DEVONO FARLA COSI' BRUTTA?!?!

  • E basta con le Auto ke vanno a 240 km/h e ci prosciugano il portafoglio con i costi del petrolio elevatissimo...e giusto per al max possiamo fare sulle strade Italiane i 130Km/h!!!

    Vogliamo l'auto senza costi per farla camminare!!!!! Grande anche questa con aria compressa!!!!!! Bravissimi=^-^=

  • le auto che vanno $parate nonostante i LIMITI di velocita' in citta' e su autostrada, servono a favorire gli Incidenti, mortali o da handicap permanente, e la distruzione delle stesse vetture che mettono in "moto" il mercato dei ricambi o di altre auto nuove ! anche uan semplice fiat 600 1100cc,Tocca i 180 in autostrada;ricordando ch'e' la piu' INsicura mai prodotta degli ultimi 10 anni! il PIL del DANNO ,a vantaggio di pochissimi ignoti $peculatori ed a Svantaggio di Tutti! comanda il Profitto

  • Mi scuso con gli esperti di termodinamica e ingegneri però è un servizio di Rai3 nella trasmissione Geo&Geo. O è un videomontaggio delle sigle Rai oppure Geo&Geo ha trasmesso un servizio senza verificarne l'autenticità. Se qualcuno ha notizie prego di pubblicarle così verifichiamo insieme se è una bufala o esiste davvero il complotto.

    Circa l'energia necessaria per produrre l'aria compressa...mi rivolgo agli esperti, costa in termini energetici più delle auto elettriche?

  • @Fainayoutube hai ragione e mi posso solo inchinare di fronte a una persona così saccente...

  • @sarduspater01 Ma non dirgli il trucco, se no questi rimangono sbigottiti e gli crolla un mondo di speranze addosso. Già pensavano di fare il pieno con la pompetta della bici da corsa.

  • @fhross per carita', magari e' vero.. ma se dai retta a Paolo Attivissimo..

  • @fhross l'articolo è su goo(dot)gl(slash)6c2Nw

  • @fhross l'articolo è su goo.gl / 6c2Nw

  • Comment removed

  • Avevo già visto questo tipo di auto alimentata ad aria compressa in una rivista, l'idea è buona, se non ci saranno problemi di affidabilità. Bisognerà pur essere meno dipendenti da questo petrolio! L'ostacolo non sono solo le compagnie petrolifere, ma anche gli stati, che come il nostro si autofinanziano enormemente con le accise sui carburanti.

  • L inventore sparirà 'magicamente' secondo me..

  • @damy340043 Si, sicuramente ci sarà una folla di gente decisa a farlo sparire per quest'invenzione strabiliante. Governi, cospirazioni, anche gli illuminati...sono cose serie, mica, si scherza con l'aria compressa....MA RIPIGLIATI!

  • @PrescottChannel tu ti difendi benissimo ---> "è brutta l'ignoranza è"...

  • usiamo la canapa

    ...è anche piacevole stare davanti al tubo di scarico......

  • In brasile si usa l alcool derivato dalla canna da zucchero, inquina pocchissimo e costa poco

  • Ci sono gia' macchine ibride che vanno a benzina o gas fuori citta'ricaricando le batterie che alimentano un motore elettrico per andare in citta' a emissione zero. Ma costano care e non viene fatto nulla per sostituire le macchine tradizionali che producano veleno nelle nostre citta. Si preferisce spendere i soldi nella sanita' facendo ammalare le persone di cancro a i polmoni. La vita del'essere umano vale meno del profitto.

  • moratti ammazza tutti questi sporchi comunisti alternativi altrimenti come paghi lo stipendio di zarate, milito, pazzini...

  • Se per questa macchina si usasse l'energia alternativa, allora non inquinerebbe.

    Ma purtroppo non è così.

  • Ah se non ci fossero i petromoratti

  • sono dei prototipi... e fino ad arrivare a produrre queste macchine per il mercato c'è ancora strada... purtroppo i big del petrolio non lasciano a perdere il gioco cosi facile.

  • E' concepita auto da città che importanza ha se arriva a 110 , 90 o 70 km/h per la città è + che sufficente

  • Ancora con sta auto? non va!!!! lo volete capire?? è ancora un progetto troppo improponibile, il motore non regge manco 100km .. è un progetto interessante ma ancora non funziona

  • esiste anche la moto ad aria compressa, cercate scrivendo "O2 pursuit moto"

  • sticazzi.

  • è omologata? dove si compra? quanto costa?

  • ha un'accelerazione da 0-100 in 3".. minuti ahah !! bella cmq :)

  • PORCO CAVOLO MELA COMPRO QUANDO ESCE!!!! COSì SPENDO 2 EURI A SETTIMANA X ANDARE IN GIRO

  • PORCO CA++O QUANDO ESCE MELA COMPRO!

  • La questione però è l'efficienza.. per produrre l'energia necessaria per comprimere l'aria, l'energia elettrica del compressore, serve comunque energia. E per produrre energia per tutte le macchine userebbero il petrolio perchè è il modo più semplice e veloce attualmente. La vera innovazione deve essere il solare. Un'altra alternativa interessante per l'energia è la fusione fredda che sembra abbiano scoperto a Bologna..Informatevi

  • @ciaobynik L'energia solare è quella che non va portata avanti

  • Molto bello... Le alternative ci sono..In brasile ad esempio per 6 mesi all'anno usano il petrolio che hanno, gli altri sei mesi utilizzan TUTTI bio-benzina raffinata dal MAIS! hanno campi immensi di mais(beati loro hanno lo spazio).

  • @ciaobynik

    Sì, ma è etico, soprattutto in un Paese dove vi è ancora molta povertà accanto ad una parte che coincide col nostro ceto medio, usare del cibo come carburante?

  • ma vuoi mettere un bel v10 biturbo benzina da 500 e più cv??????? :D

  • Comment removed

  • magari va lentissima...non mi sembrava molto scattante

  • GENIALI!! speriamo che le multinazionali degli idrocarburi non li boicottino!

  • Dobbiamo metterci in testa TUTTI che non possiamo bocciare le idee senza nemmeno provarle.. è nostro DOVERE informarci, renderci conto del progresso tecnologico che ci circonda e provarlo.. solo così si potranno migliorare queste idee, svilupparle e farle evolvere. Non dobbiamo avere paura dei cambiamenti ma anzi, deve anche essere compito nostro provare cose nuove e cercare di migliorarle, più persone potranno accedere a quest'auto e più sarà possibile avere feedback per migliorarla sempre più

  • Rispondo alla domanda a fine video: Non si passa ad auto elettriche e auto che vanno ad aria semplicemente perchè si privilegia l'economia e non la salute delle persone e dello stesso pianeta, chi compra un auto di questo tipo, non pagherà più la benzina e di conseguenza non pagherà più le tasse.

  • Inutile che parliamo tutti e spariamo idee e esempi. Ricordatevi che il mercato lo facciamo muovere noi. Siamo noi che compriamo le auto e la benzina. Se smettessimo di comprare auto nuove alimentate a benzina, diesel o quel che inquina e cercassimo solo auto ecologiche VERE, piano piano le industrie si adeguerebbero perche' senza domanda di mercato morirebbero.

  • LO STATO MI FA SCHIFOOOOOOO!!!!! CONTINUANO A MASSACRARCI SIA NOI CHE IL PIANETA!!! VERGOGNA

  • e la macchina a bio carburanti fatta di canapa dove la mettiamo?, non esisterà mai nulla di questo tipo in un contesto di conbustibili fossili e tutte le guerre annesse per averlo fine della storia

  • @braiguglio hai ragione condivido il tuo pensiero

  • @agapisu eheh, se sei in francia c'entra, eccome se c'entra. Qui in italia proviene per il 50% da combustibili fossili, poi c'è quel 26% di importazione dalla francia che proviene dall'uranio...

  • Le 16 persone alle quali non piace questo video pensano che l'aria compressa sia il sinonimo di puzzetta

  • @tanideimillecolori Mentre quelli a cui piace, come te, sono quelli che quando hanno spiegato la termodinamica e l'efficenza di un sistema, stavano dormendo. Perchè probabilmente avreste (e dico probabilmente) afferrato l'idiozia di questi progetti e video bufala.

  • @Fainatube NOO non gle lo dire, sono i signori del male e gozzilla in persona che scrivono nei libri universitari teorie false per fare gli interessi dell'imperatore e di Dart Vader!!

    P.S. sono veramente stupido da quanto la gente abbocca a queste cazzate!

  • @Fainatube io credo a tutto ciò che è energia alternativa, come fai a dire che è una bufala? mi stai dicendo che è impossibile costruire un'auto del genere, che i costi sono elevati o che è impossibile produrre aria compressa? mi spieghi? La benzina finirà, giusto? e noi siamo pronti ad affrontare ciò? dai dai dai, che son curiosa

  • Tanto son sicuro che, se anche fosse, farebbero subito una manovra Salva Italia e ci farebbero pagare l'aria a 1,800€...

  • Comment removed

  • non la mettono perchè l'aria costa poco e lo stato guadagna poco invece la benzina vale di piu e lo stato piglia più soldi ecco perchè non la mettono perchè costa poco poi lo stato non guadagna più...

  • Di tutti i commenti fatti mi ha sbalordito che quasi nessuno ha preso in considerazione il fattore inquinamento. Bella cosa...

  • secondo me è da rivedere il sistema dei brevetti..qualcuno potrebbe avere la soluzione al motore chr ghiaccia ma non la condivide perchè deve autotutelarsi.. secondo voi contro le lobby basta un brevetto?

  • allora finché ci sarà petrolio su questo pianeta i governi di tutto il mondo vieteranno la vendita di massa di automobili di questo genere . addirittura hanno inventato anche quelle volanti , più di 15 anni fa . perché se il petrolio fosse messo da parte : 1° i soldi che ci ricavano andrebbero in fumo e 2° tutti i proprietari (sceicchi, magnati , ecc...) potrebbero scatenare anche una 3a guerra mondiale . siamo ridotti a questo stato solo per colpa dei vari rockefeller e compagnia bella.

  • Scusate ma, il compressore quanto consuma in corrente elettrica? Perchè la corrente elettrica non è gratuita...

  • @baldus63 se consideri i costi del petrolio che viene estratto e trasportato...e non arriva dall'alimentari sotto casa.

  • @bugalow86 Quello che voglio sapere è: 1)quanto tempo ci vuole a riempire i serbatoi. 2)quanta distanza si fa con un pieno di aria 3)quanti kw di energia elettrica consuma il compressore per un pieno di aria, anche perchè l'energia elettrica in italia non è economica e proviene per una grossa parte da combustibili fossili, quindi l'aria è un vettore, non una fonte di energia. Un pò come l'idrogeno...

  • Avete visto come sono grandi le bombole, occupano tanto spazio, nel caso uno volesse comprarsi una familiare, cosa devi scegliere un furgone.

  • ragazzi è ovvio che abbiano rendimenti scadenti.. anche le prime macchine del 900 avevano rendimenti scadenti.. poi sono state sviluppate.. anche queste potrebbero essere sviluppate fino a raggiungere le efficienze dei mezzi moderni.. quindi ci colpano SOLO le multinazionali.. e vabbè...

  • ma a sto punto costruissero le macchine a vela...

  • ancora co sto video bufala... sono motori con rendimenti ridicoli... inoltre dopo pochissimi km sono completamente da buttare per via dei sottocitati motivi quali ghiaccio ecc ecc....

  • @BuddyOrange

    1) allora vallo a spiegare tu a 2 ingenieri come stanno le cose che sicuramente ne sai di più tu che loro.

    2) rendimenti ridicoli: non mi sembra che siano progettate per gareggiare nella categoria Nascar.

    3) non sapevo che l' "ecc ecc" rovinasse i motori.

    4) sei un povero idiota.

  • @kernel32bts

    1) per farla andare a 50 km/h (mica 200) hanno dovuto costruirla con un telaio in fibra di vetro, materiale notoriamente robustissimo.

    2) il problema della formazione di ghiaccio nel motore non è (ancora) stato risolto

    3) chiunque abbia investito in questo progetto si è ritirato o ha intrapreso azioni legali contro il progettista

    4) non sapevo che si scrivesse ingeNIeri

  • @kernel32bts è vero, scusa, sono dei geni... però è colpa dei grandi cospiratori internazionali se questa macchina non funziona! Chissà chi c'è dietro, la nasa? la cia? forse gli alieni! pensa che esiste anche una macchina che funziona a sputo, però il sognore degli anelli e la lega del male ce la tengono nascosta!! Idiota ci sarà tuo nonno

  • @BuddyOrange

    ah scusa dimenticavo che le compagnie petrolifere non vedono l'ora la loro unica gigantesca fonte di guadagno venga soppiantata da forme di energia pulita semi-gratuita, in modo che potremmo finalmente vivere nel fatato mondo degli unicorni rosa privo di guerre, fame e conflitti. Ma porca troia tornatene a giocare alla play o a sfogliare qualche giornaletto porno, ma non farti sgamare se no la mamma ti mette in castigo. Pirla.

  • @kernel32bts quello che carica i video dei videogiochi sei tu! sai solo offendere e nient'altro, scommetto che hai 15 anni e l'acne. Gioca al pc e divertiti lascia ai grandi i discorsi seri

  • @BuddyOrange comunque il rendimento delle auto che noi tutti usiamo è pari al 33% circa quindi fallimentari ma cmq le reputiamo ottime vero?! camminiamo con carrettoni che hanno tecnologia secolare e ad ogni novità cerchiamo ogni difetto quando le nostre macchine sono colabrodo di calore ed energia! la vera soluzione è non usare più la macchina ma cambiare la mentalità di mobilità nelle nostre città!

  • @zaccaria86 hai ragione, il rendimento di un motore a scoppio è bassissimo, quello di questa macchina non solo è di molto inferiore a quello di un comune motore a scoppio, ma non è assolutamente affidabile!

    Quanti km percorre una persona comune in automobile? 4000 l'anno? forse anche di più! ecco, questo tipo di motore a aria se arriva a fare 500 km è già da guinnes... ripeto: ANDATEVI A STUIDARE LA TERMODINAMICA! a meno che non credi nei complotti, allora rivolgiti a un neurologo!

  • @BuddyOrange ma soffri di manie di persecuzione?! mi parli al plurale perché?! se dire che è ora di smettere di abusare dell'automobile tu lo reputi complottismo allora sono il presidente della categoria..il futuro non devono essere macchine ad emissioni zero ma meno macchine! i parcheggi non ci sono più, la gente resta ore in fila per le strade ingorgate e noi mettiamo le tv anche in macchina per viverci parte della nostra vita..questa non è civiltà ma schiavitù

  • @zaccaria86 rispondevo anche agli altri utenti e i loro abbastanza patetici deliri!

    il futuro non lo puoi sapere come sarà, io non possiedo un'automobile, ho un mezzo a due ruote a motore, perché mi sarebbe difficilissimo spostarmi su distanze medie in altro modo (vedi bici, o mezzi pubblici) ci tengo a sottolineare, sto video parla di una cosa che non può esistere

  • @BuddyOrange Esiste già!

  • L'aria compressa si può fare anche col sedere. Inoltre l'emissione risultante è infiammabile.

    Si potrebbero costruire auto a costo zero con questa idea. Ma le multinaZZionali non ve lo faranno mai sapere.

  • ANCORA SCRIVETE?! ci vuole energia per fare l'aria compressa! quindi inquina uguale! SVEGLIA! smettiamola di credere a tutte le cose ke ci dicono come se fosse oro colato

  • @fairplaylove Hai ragione, per estrarre e raffinare il petrolio invece non serve nulla! Accendere il cervello prima di scrivere no eh? :)

  • farà anche i 50 km/h ma se non sbaglio anche le prime auto a benzina non correvano molto di più......che dite ??

  • COMPRATEVI LA MACCHINA A METANO e non rompete i coglioni

  • Purtroppo non è a emissioni zero, perché l'aria per comprimerla si consuma energia e quella va prodotta in qualche modo.

    La ragione del prezzo cosi basso è probabilmente proprio il fatto che in francia l'elettricità essendo prodotta col nucleare, ed essendoci grande sovrapproduzione costa pochissimo.

    Sostanzialmente quella auto funziona ad energia nucleare.

    La volete ancora?

  • si la vogliamo ancora... numero uno perche' la produzione di energia elettrica si puo avere da piu fonti, secondo perche intanto in citta' lo smog diminuirebbe. il mio unico dubbio e' questo... immaginiamo una via di Milano trafficata...anche in estate ci vorra' IL CAPPOTTO?

  • @antomante100 una volta che hai capito questo, viene fuori che le auto elettriche sono più efficienti e non hanno i problemi tecnici che hanno queste.

    Il futuro sarà delle auto elettriche, soprattutto quando si risolverà il problema dell'autonomia. Forse la soluzione sarà idrogeno+celle. Ci stanno lavorando...

  • coglione, quanta elettricità ti ci vuole per comprimere l'aria?

  • Per farla muovere le hanno dovuto fare un telaio in fibra di vetro (resistentissimo...), non fa più di 50 km/h, ha prestazioni in generale pessime e autonomia estremamente scarsa, oltre che problemi di formazione di ghiaccio nel motore (il gas espandendosi assorbe calore... se ci pensate i frigorigeri funzionano così). Se non viene prodotta *qualche* motivo c'è... :)

  • ma fanno un rumore assurdo....

    

  • A simili pressioni, l'aria che si decomprime ghiaccia e intoppa il motore dopo poca strada.

  • @fgv87 in realta l'elettrico conviene sempre indipendentemente dalle fonti enegetiche

  • erano già pronti gli stabilimenti ma il progetto dell'auto è fallito perchè la vettura ad aria compressa si è rivelata troppo pericolosa e non omologabile (dicono)..

  • oggi con 77 centesimi di gasolio ne fai 7 km forse

  • ottimo x taxi

  • La risposta si chiama che è una TRUFFA, hanno rubato soldi pubblici promettendo di assumere disoccupati a destra e a sinistra, la piantate di credere a gente che si è arricchita con le VOSTRE TASSE, sempre se le pagate???

  • E' ingegneristicamente inadatta alla autotrazione. Meglio investire sull'elettrico.

  • Cmq si usa petrolio o il carbone per fare l'aria compressa l'inquinamento è circa lo stesso ma non si vede.....

  • @devid2g hai perfettamente ragione...anzi, è possibile che moltiplicando il rendimento di produzione dell'energia necessaria a comprimere l'aria per quello del motore, si abbia un rendimento minore rispetto a quello di un classimo motore: quindi un ulteriore spreco!

  • @DurinShadowcleaver Tempo fa avevo fatto dei conti con altri più esperti di mè su questioni di aria compressa ed il rendimento finale al massimo era venuto sul 40%, il verdetto era che era meglio usare una macchina elettrica facendola durare

  • @devid2g bhè dipende se l'energia elettrica viene da centrali a combustibili fossili o da comparto rinnovabile

  • eee vaaaiiii MTB forever e AIR-CAR!!!! costo quasi zero...massima resa...poi ci sono problemi per le lunghe percorrenze? beh almeno per le brevi non spendo un.... bip!! :)

  • la domanda finale è retorica allo stato puro...inutile dire che quando questa tecnologia sarà diffusa (non prima che il petrolio finisca), "l'aria" avrà tutt'altro prezzo!

  • merda..ora per colpa di questa invenzione tasseranno l'aria!

  • mi sembra molto rumorosa o sbaglio?

    Ps: quando sara' finito il petrolio vedrai quante idee usciranno ( all'improvviso ) dai cassetti.

  • Purtroppo non e aria compressa, ma area fritta!

    Lasciate perdere, finiamo sto bidone. Gira da 10 anni (non il veicolo), oggi c'è un numero di processi in tutt' Europa contro l'inventore, anche Tata (India) si e ritirato. La tecnica ha un paio di problemi mai risolti (vedi i Wiki in Inglese o Tedesco), nessuno a mai visto girare una dei tante modelli per una distanza prolungata. Mi dispiace ...

  • Ma finché le massonerie che governano il mondo guadagneranno denaro con il petrolio, la benzina ecc, non sarà mai possibile utilizzare macchine a emissioni zero...

  • @SoapMCMXCIII

    un po hai ragione anche tu: non sarà mai possibile utilizzare macchine a emissioni zero... PERCHE semplicemente non sono possibili.

    Ne anche l'automobilina a pedali o la bicicletta e senza emissioni.

    Ma dal resto che racconti ... 

  • @caagostino

    ma sei italiano? hai scritto ignorando totalmente la grammatica italiana...

  • @teddyboy811

    ... ma il contenuto hai capito? Ci vuole un paio di anni per imparare una lingua nuova ... hai fatto l'esperienza anche tu?

  • bravi...bravi tutti...chi più chi meno,ma avete trascurato l'elemento principale di questi fantomatici "videoprotesta",ovvero 1,80€/litro! e soprattutto il fattore discriminante è quello che in poco meno di un anno si è passati da circa 1,30€ a 1,80€/litro, e questo per quale motivo? a mio modesto parere dipende sempre dall'aumento delle accise che i nostri politicanti hanno ben guardato di aumentare...

  • daltronde c'è la crisi! quale più ghiotta occasione di mettere le mani nelle tasche di tutti coloro che o per necessità o per pigrizia usano l'auto / riscaldano casa / trasforma energia da fossile a uso quotidiano etc.

    Grazie governo... grazie!

  • l'aria sottoposta a pressione si raffredda. quindi? ci vorrebbe un riscaldatore che "disgeli" il motore prima che diventi un blocco di ghiaccio.

  • @zenith0084 no. l'aria compressa si scalda, l'aria decompressa è fredda. ma te fisica dove l'hai studiata?

  • @KnightOfAmarCostume

    sorry ho fatto confusione ;)

  • nel 1900 già c'era una macchina dell'alfa costruita con la canapa che andava con olio di canapa.in brasile si trovano macchine che vanno con olio nn so di preciso quale però con olio ste robe esistono da tempo,macchine che nn inquinano nn sono state inventate recentemene.il fatto è che o nn ti inculano il pogetto o fanno fuori ste persone.

    l'unico modo per far scendere la benzina è che nessuno vada più tt si fermino nn prendano più la benzina la settimana doo la troveremmo 50 cent al litro......

  • La risposta si chiama: "All'automobile dopo poco si ghiaccia il motore"

    Continuiamo pure a diffondere bufale che configurano un mondo in cui i soliti cattivoni impediscono una soluzione totalmente gratis e in meglio di un grosso problema... Le soluzioni, signori e signore, si pagano col sudore di ognuno di noi che rinuncia all'auto quando puo' ecc...

  • @bratslog Non so se il motore si ghiacci o meno, ma dici una cosa saggia, la faciloneria con la quale ci si scaglia sempre contro i grandi cattivi potenti del mondo, e' la prima causa del non cambiamento delle cose.

  • @bratslog LE ALTERNATIVE CI SONO SEMPRE STATE, PRIMA DEVE FINIRE IL PETROLIO

  • @Grem0DiBrutt0 e con cosa le costruisci le alternative se finisce il petrolio?