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All Comments (322)

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  • Opa, obrigado pela ajuda.

    E quanto fica pra instalar um kit nitro com vocês?

  • Amigos, bom dia.

    Gostaria de uma sugestão...comprei um civic 2009 automático, para incrementar sua potência, seria melhor um turbo ou nitro? estou na dúvida entre eles...qual seria a melhor opção para meu câmbio?

    Vi as opções que vocês tem no site...na verdade eu já estava pensando em nitro e um kit K&N, mas estou na dúvida....

    Abraços e obrigado.

  • @gilther2 Creio que o câmbio não suporte o turbo, nitro seria o ideal...

  • #NASCARCHIPS the best !

  • Como sempre , arrasando nas performances

    lol

  • Vocês desbloqueiam o Limitador de Velocidade do Sentra 2011/2012? ele não passa dos 200

  • Oi eu Tenho um Fiat Brava 1.8 16v ele é limitado no 200km/h se colacar o chip, quanto ficaria e quantos km/h ele irá botar??

  • Cara eu tenho um lxs 2008 sem alteração nenhuma, nunca tive oportunidade de coloca - lo no Dinamometro... mas na rodovia ja coloquei 222km por hora nele, aferi com o gps... muito sem noção bloquearem o SI a 215 e deixar o lxs digamos liberado...

  • @CesinhaTheOne vamos tirar............

  • Comment removed

  • vc tira o limitador de giro do New Civic LXL 2011? Abs e obrigado

  • Quero ver isso na reta kkkkkk... se no dina pesou na reta vai morrer nos 210 mesmo sem limitador do que for.

  • quando ficaria pra fazer com o fusion 2007 2.3sel e quando ele xega sem o limitador ?

  • @sirdrako2 Não medi sem o limitador até aonde vai. O custo é de 1.800,00 reais, OK.

  • Vcs fazem desbloqueio na vera cruz11/11 e no novo focus 11/11??

    eles tem um limitador de giro quando na marcha lenta.tem como tirar tmbm?

    Obrigado desde ja,abraço

  • @rodridsw Vera Cruz ainda não pegamos pra fazer, Focus Novo dazemos sim.. Ok. Da lenta não mecho..

  • Aproveitando aqui... quanto que é o limitador do camaro?

  • @GUPGabriel Acho q é de 250 Km/h, OK. 

  • @caio84br

    dae bate... além de vc morrer mata os outros! bando de imbecil quem faz essas cagadas!

  • @sirmcclellan só pq chega a +215Km/h não quer dizer que vc vai chegar a isso em uma estrada...

  • Eita porra! Passou de 215km/h né?

  • Pô, deveria marcar além...

  • Quanto custa um chip pra 206 1.6 16v e qual a potencia maxima e o torque max?

  • Eu preciso fazer o do Malibu URGENTE, ontem fui testar e descobri que ela corta 180km/h à 4000rpm, é muito desperdício de motor.

  • @rafatapmac Ok, marque um dia conosco e deixe o carro q fazemos , OK.

  • Fazem o desbloqueio do Chevrolet Malibu 10/11?

  • @rafatapmac Creio que sim, ontem fizemos da Captiva, já fazemos do Camaro novo... tbm.

  • @nascarchips o camaro tem limitador

    ???

  • Estranho o new civic em 3ª marcha dei 160km/h 1.8

  • @taylonb são cambios diferentes chefe! abs

  • Tenho um golf gti 06 chipado pelo ex dono (diz ele q foi na furani), porém depois q comprei botei escape de 2,5 só com o terminal e filtro de ar... queria saber se tem como afinar mais o carro? estou em joao pessoa - pb qualquer coisa manda um mail para francisco_tata@yahoo.com.br

  • 200 num voyage, hahaha eh pa da risada neh, o dia q alguem de 200 num voyage amigao, eu pago pa ele pq ele eh um heroi. depois o cara eh mane

  • @Lucaomc namoral ! nOm duvide pq nesse mundo tem loko pra tudo e eO vi um Voyage 1983 com cabeçote de A3 20V ! deu até medo parecia uma panela de pressão mais corria mtO !

  • EU SÓ TO ME PERGUNTANDO EM QUE ESTRADA VCS VÃO PASSAR DOS 300 KM...

  • EXCELENTE HONDA CIVIC ES TODO

  • Desbloqueia Captiva Sport que tem limitador eletronico em 180km/h?

  • gente ,,, q coisa esquisita,,, quando a sexta marcha entra o rpm continua subindo , porém, a velocidae estabiliza em 215 km/h. que po... rr.. a .. é essa??

  • @luciarezende2005 Enganamos o sensor de velocidade, parando o painel.

  • Desbloqueia o Bora 2008?

  • @CRIZELSL Não sabia q o Bora tinha limitador, mas se tiver tira sim....

  • depois nego no youtube fala que o SI da mais de 245 km/h

    ashusahusahusahusauhashusauhas­suhsauhsahusahusuh

  • Me parece que o que retiraram foi o limitador de giros e não de velocidade, isso vai apenas destruir o motor em pouco tempo e sem grandes ganhos de desempenho.

  • cara q carreta e essa....muito pica honda e foda...pow o meu omega dah 260 no

    painel e 239km no gps... mas acima de 190 o seu acelera bem mais rapido q o meu...cara eu axo o oseu tem ah aceleração mais rapida q o meu um pouco em tudo

    mas tbm o teu carro e mais novo mais leve ...mas aee tah andando pra caralho belo carro!!! parabens...mas eu toh muito feliz com meu omegazinho....

  • Desbloqueia i30?

  • @rdsmp Reprogramamos o i30 sim, mas até agora não retiramos o limitador de velocidade,Ok.

  • O limitador não foi removido pq o limite é 215km/h com o limitador sem o limitador ele passa dos 250km/h tem um video que o cara chegou a 258km/h com o civic normal mas sem limitador

  • cara, parabens pelo caro, tesão, mas não gostei do bug do velocimetro, de travar em 215 km/h, abraços.

  • UAHUSUAHSHASUHAUSHUHSUHSAUHSUA­HS

  • 215km/h em 6ª Nao me parece muito! Até porque eu ja passei de 220km/h com um Santana ano 2000 Completamente original sem mecher em Nada do motor! e olha que ja tem 11 anos de uso! entao na realidade seu Civic nao ta andando isso tudo nao =) me desculpa se vc se sentiu ofendido, afinal a intenção nao foi essa" e eu nao estou querendo desmerecer o Civic poie é um carro Perfeito mais 215km/h em SEXTA nao me parece muito aUAShUAShuAshuAHsUH"

    Floow vlw a paciencia por ter lido ok^^ xaau

  • @TheSossoloty A velocidade em si não quer dizer nada , o q vale é a rapidez a que se chega.No caso dos Honda a injeção é travada e nós a desbloqueamos, Ok.

  • @TheSossoloty Qual a diferença entre um Civic e o Santana alem do preço, qualidade, segurança, suspensão, conforto, design... Acho que o Santana perto do Civic é só um Santana...

  • @TheSossoloty Você já passou dos 220Km/h em um Santana completamente original?! Me desculpe cara, mas eu duvido!!!! Não desmerecendo o carro, mas eu já dirigi alguns APs 2.0 e digo que são bons motores, mas os únicos que, na minha umilde opinião, conseguem passar dos 200Km/h sem se arreganhar muito são os GTIs 16v!! Se vc conseguiu essa façanha com um Santana original, ou você pegou uma beeeela ladeira (quase um penhasco), ou você se pendurou na traseira de um carro bem mais potente!!!

  • @DNA261988 Fera Eu tambem fiquei meio na duvida, achei que o velocimetro nao tava bom e tals, mais passou sim. Nao passou muito e tambem nao chegou muito rapido" Mais chegou por incrivel e inacreditavel que pareça! Meu carro era todo original e fui atras de verificar o velocimetro e tava tudo certo tambem. So nao to mais com o carro porque bebia dimais" Ah uma coisa tbm. OBVIO que em estabilidade Nao se compara a um Civic claro mais é bem estavel sim ate os 160kmh ele é mto estavel + dps... kkkk

  • rapaz , eu tenho um si, o carro é o mais rapido do brasil ! original e claro! esse carro modestia a parte é para quem pode e nao para quem que!!! agora quem nao pode ter fica ai falando de opala , omega , e até escort , fala serio né???? favelados que andam de gol 1.8 , marea ,etc..... meu carro da 215km por causa do limitador mas mesmo assim a 215 parece que esta a 100km , agora coloca 215km no seu golzinho e mantea a velocidade p ver se seu motor aguenta ou se vc terá aguma estabilidade!!

  • @barletao2 Cara realmente o Si é uma maquina top , ms se vc é "bichão" como você diz pq não compra uma ferrari , uma lambo , um bugatti veyron , aposto que as pessoas que possuem um destes que eu citei não estão chamando quem tem um si de favelado não , cada um possui o que está a seu alcance e isto não significa que quem tem algo inferior seja a escória não , o que adianta ter dinheiro e não ter cultura , educação e respeito ao próximo ? acorda parceiro !

  • @llluuuccciiiaaannnoo Com dinheiro e Sem cultura é foda heim"

    Nego fika falando do carro do cara mais quem garante que esse mongol ae tem Pelomenos um Si? certeza ki ele deve anda de fuskinha neah ate pke um opala se for tdo original nem deve ta ao alcance desse tonto ae! Assim como eu citei em outro comentario, eu tenho um simples Santana 2000 mais eu nao falo mal de um Gol por ex pq ele nao tem estabilidade ou num anda igual a um santana tenho respeito e educação, oq ta em falta nesse cara ae"

  • @llluuuccciiiaaannnoo q coisa vc deve ter um golzinho também. hahaha.

  • @luciarezende2005 Assista meus vídeos e veja quais são os carros que tenho e que já tive , já que vc está tão preocupada com o que as pessoas possuem , ridículo este seu comentário , e se eu tivesse um golzinho , ótimo eu estaria feliz também , pensamentos medíocres = pessoas medíocres , Eu dou valor em que a pessoa é e não em o que ela possui , se orienta ...

  • @luciarezende2005 Na Minha mão Já passou New Civic O8 , Punto 08 , Marea 2.0 , Corolla 2009 , New civic 2011 entre outros ,assista meus vídeos e veja , não que isto seja vantagem ,mas já que vc está dando rata aí , pelo menos tenha conhecimento de causa antes de dar palpite ...

  • @llluuuccciiiaaannnoo Rapaz falou bonito heim!

  • @barletao2 Engraçado. o cara vai, compra um Si em 1000X pra da conta de paga a parcela e algumas ainda pede ajuda pro papai. e Ainda fica achando ki é Elite por que tem um Si ki vai fika pagando a vida inteira. comprando um astra. Nao se compara a um Si no preço. mais eu vou pagar os 42.000 A VISTA. Entao pra vc PODER ter algo, vc tem ki ter algo que vc possa pagar A VISTA e nao parcelado a vida interra ok"

  • @TheSossoloty AAAAAAAAAHSUAHSUAHSUAHSAUHSAU.­... BELA RESPOSTA PRO MANÉ ALI DE TRÁS.. RS...

    EU TO COM O NOVO VOYAGE 1.6 CONFORTLINE... Q EU TAMBÉM POSSO PAGAR... AHUSHAUSHAUSHAU....

    E DO 200 NELE!!! FÁCIL!!! MOTOR COM 5000 KM... RS...

    ABRAÇÃO!!!! GOSTEI DA RESPOSTA.. AAAAAAAAAAUSHAUSHAUSHAUSHAUSHA­USHAU....

  • @TheSossoloty um SI 07/08 tá por volta dos 42 mil hoje em dia...

  • kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ta parado o carro

  • Pq ele dá aquela acelerada no final de cada marcha, é automatico ?//

  • ate no SI tem dessa do carro ficar acelerado ao trocar de marcha? com nao tem como configurar via chip?

  • @bitarovec Sim , tem como fazer tbm , via processador da central, Ok.

  • @nascarchips Tem como tirar esse "acelerado" na troca de marcha do civic por remapeamento do CHIP ? Se sim, quanto você cobra?

  • @fsd21k Não, isso não tem como.Ok.

  • já andei no si e no lxs , a final muda pouco , a diferença tá é no torque

  • Em q rotação é o corte original da injeção?! E até q rotação dá pra aumentar o corte?!

  • sem o limitador que vc ele chega?

  • me apaixono por esses som dos VTECS!

  • que estranho... o conta giros continuou descendo mais a velocidade travou nos 215 km/h

    Algume sabe pq?

  • @MatheusTO573 Nesse caso em específico estamos usando um Piggy-back, unichip que intrcepta os sinais da injeção e os modifica. No caso o carro travava por exemplo a 217 Km/h , então travamos o sinal do painel em 215 Km/h e a injeção não enxergando que chegou a 217 Km/h não corta a velocidade final.Entendeu...

  • me explica uma coisa pq esse ai no dinamometro e com o desbloqueio do limitador da 215km e aki hen Lucas do Rio Verde - MT tem um Civic Si sem mexer hen nada ele marca seus 240km no asfalto? (passa seu msn ai pra nos bate um papo melhor) té mais vlw

  • owsam car

  • se levar um SI e uma hondata ai..vcs conseguem ajustar com a hondata ?

    valeu

  • @nescautodinho Eu nunca cheguei a fazer a calibração com o Hondata, mas tem um cliente meu q está comprando um e assim que fizer o dele posso calibrar sim, Ok.

  • MEEU PAI TEM O NOVO HONDA CIVIC SI ,CHEGO A 215 , MAIS NÃO PASSO DISSO. MAIS ELE TINHA O OUTRO CHEGO A 236 :D é um que parece com o 2011

  • Ué?? No teste d pista da quatro rodas ele passo de 230km/h e no dinamometro ae ele paro em 215?? Como assim?

  • legal , o bom msmo ,é reprogramar a central , ganha varios cavalinhos a mais ^^

  • e coitado de quem comprar esse carro depois.... motor esmirilhado.... pqp...

  • @jgcgn huahuahua esse eu não vendo nunca .... tenho um c4 pallas pra uso o brava é diversão

  • @jgcgn huahuahua esse eu não vendo nunca .... tenho um c4 pallas pra uso o brava é diversão

  • Acho que civic si é enganação... tenho um brava 1.616v antes106cv) eu atingia 220km agora ela ta com um kit turbo basico 0,5 bar .. o ponteiro passa dos 220 em menos de 60segundos passo dos 220... nunca coloquei ele no dyno... mas acredito beirar 200cv .... proximo aos do civic Si mas eu ando bem mais.. ecom carro estavel seguro e bem mais barato

  • @helhel001 Vdd, tenho um Marea 1.6 (exatamente o msm motor) e anda mto bem, so q o meu nunca forcei ao maximo, mas ja passei dos 190 com ele, e esse civic ae com 190cv originais para aos 215... como assim?

  • @helhel001 Se você tem um Brava, fala sério esse carro já andou quando saiu. Agora até minha quantum 96/96 anda os cavalos que sua máquina anda. Tenho um LXS 2010/2010 já peguei 212 nele. Mas mnha barca pega 220 na mesma descida. Arruma a grana depois fala do civic....220 em menos e 60 segundos

  • @RRNIKOBELIC naum civic não faz meu gosto pra passeio uso meu c4 pallas exclusiv ainda a gasolina ja atingi 218 .. mas valeu pela sugestação .. o Brava é diversão....

  • @helhel001 Se você tem um Brava, fala sério esse carro já andou quando saiu. Agora até minha quantum 96/96 anda os cavalos que sua máquina anda. Tenho um LXS 2010/2010 já peguei 212 nele. Mas minha barca pega 220 na mesma descida. Arruma a grana depois fala do civic....220 em menos e 60 segundos, humuhum já começou no basico!!!!!!!!!!!

  • @RRNIKOBELIC cara turbina sua quantum ou seu civic em um bom preparador ... vc vai ver o que é atingir a final do seu carrinho em plano ou sibidinhas leves na casa dos 20 a 28 segundos

  • ELE MARCA 215, MAS COMO SE PODE VER NO VIDEO ELE AINDA ANDA UNS 3,4 MIL GIROS AINDA.... muitos carros podem xegar a isso, ou pouco menos, o q importa é o tempo q se gasta pra xegar a essa velocidade, ou vao dizer q astra, ou civic lx tem o msmo tork, q tem a mesma retomada do si??? fala sério né!!!

  • ELE MARCA 215, MAS COMO SE PODE VER NO VIDEO ELE AINDA ANDA UNS 3,4 MIL GIROS AINDA.... muitos carros podem xegar a isso, ou pouco menos, o q importa é o tempo q se gasta pra xegar a essa velocidade, ou vao dizer q astra, ou civic lx tem o msmo tork, q tem a mesma retomada do si??? fala sério né!!!

  • COMPRO UM GOL 1.6 POWER 60 MIL REAIS MAIS BARATO E CHEGO A MESMA VELOCIDADE FINAL.

    AFF BRINCADEIRA DA HONDA VENDER UM CARRO DESSE PORTE ACIMA DOS 100 MIL REAIS PRA UM MOTOR TÃO FRACO

  • cara . meu lxs dá mais q isso sem chip ---kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • pra um carro deste preço ....acho q a velocidade final esta .....fraca esperava pelo menos un 240km

  • Que enganacao.... "ele trava em 215 no painel"....

    Da licensa, o cara gasta R$3.200,00 ai com vcs da NASCAR e fica esse lixo ai????

    Eu com meu lxs MT consigo os mesmo 215, isso q meu carro é original...

  • @berebecants Isso é o UNICHIP quem faz ... mas se vc quizer algo diferenciado hj temos como modificar diretamente na central do carro... dai o painel não trava e aumenta inclusive o corte de rotação para 8.900 Rpm além de adiantar a entrada do I-Vtec em menos 400rpm, Ok.

  • @berebecants travou o painel mais a velocidade continua aumentando o moscao!

  • Olá!

    Vocês já turbinaram um destes?

    Pois nos EUA tem uma comunidade grande que turbina SI e tem um mercado grande que kits para esta conversão?

    Caso ja tenhão feito este trabalho, publica as curvas de torque e potência assim como o investimento para a conversão?

    Abraços e bom trabalho.

  • aff só 215 km 

  • O Si é limitado de fábrica a 215Km/h? Quer dizer que da pra encostar nele com qualquer Tempra 16v ou Marea 20v?? Que piada, deviam limitar a 250Km/h não 215Km/h !!!

    Abraço, e parabens pelo video !

    Marcelo

  • Porra!! o Cara vem falar de escort!!! filhoooo o video mostra e um HONDA CIVIC SI

    kkkkkkkkkkkkkkkkk carro de verdade!! máquina aki e outra história!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkk

  • um puta carrão desses pos no painel 175 km em 4º marcha ... e 215 km em 5º marcha..... ainda tinha mais uma marcha que deve ter levado esse carro a uns 230km/h .... no maximo... um ESCORT ZETEC 97.. 1.8 16v da 120km/h em 2ºmarcha e da 200km/h em 4º se der uma mexida nele ele vai ter esse final e se duvidar, bem mais rapido ... então não compensa comprar um CIVIC DESSES kkkk.. esse civic ai fez de 0 a 100 em +ou- 10 a 11 segundos ... lentooo..

  • Comment removed

  • mas no dinamômetro é uma coisa,na rua é outra,pois no dinamômetro o motor não está puxando o peso do carro,na estrada o desempenho é bem diferente do que no dinamômetro.

  • @hassankassem1975 pergunta pra ele quanto que pesa cada rolo do dina...

  • eu tenho um new civic pra mim desbloqueio é desnecessario

    o carro é show.

  • isso mesmo eles colocam limitador não é pra vc bater o carro a 220 por hora, e sim para seu motor durar mais , vai preparando o bolso se der pau no motor com o tempo.

  • Rapaz. eu vi um video do new civic, pegando qse 300km\h, pesquisa no youtube...

  • Dinamometro vcs querem o que poem na estrada.....

  • Gostei do video! muito bom a galera fala que o lxs coloca 210km e o Si 215km, mas a galera não sabe com quanto tempo o lxs chega aos 210km! já Si é diferente! mas na questão do video bem interessante, eu vi um video com um lxs chipado que dava 257km de final e achei muito irado penso em chipar o meu quando sair da garantia da fabrica!!!

    vlw!

  • So 215km/h chega um si ? ou estou enganado,porque com um lxs aut. ja chega a 210km/h....

  • Sim ele trava nessa velocidade , mas é possivel desbloquear , temos um vídeo retirando o limitador de velocidade atráves da reprogramação da central original , vá ao nosso canal nascarchips , Ok.

  • @nascarchips belo trabalho. São vcs mesmos os profissionais da nascarchips que executam serviço de reprogramação da Central?? Vcs. conhecem ou já ouviram falar "RONDATA" progrmação exclusiva para o HONDA SI?? Há diferença de quaisquer tipos de reprogramãção ou são todas elas PADRONIZADAS? Digamos , qual a melhor receita de PERFOMANCE para o HONDA SI, em termos SOMENTE de alteração da CENTRAL ORIGINAL??

  • @sousa509 Na central original alteramos o corte de giros para 9.000 Rpm, adiantamos a entrada do i-vtec e trabalhamos mais algumas curvas.. O Hondata é excelente mas é caro,os impostos na importação encarecem demais o produto numa importação feita do modo correto, a não ser que vc vá aos USA e traga na bagagem , Ok.

  • Vitinhao: A final do Si é na 5 marcha !! A 6 é pra Overdrive e economia. Achei abusivo os preços cobrados para o desbloqueio do limitador e para chipar o Si para 250cv.

  • Abusivo ? A questão é quando se gasta com tecnologia para fazer esse trabalho , já que não é feito trocando uma simples eprom, como nos carros de 10 anos atrás , entende .. Tem que desenvolver, comprar centrais para testes , perder horas em dinamômetro etc.. isso tudo eleva o custo , Ok.

  • Ok, Nascarchips !!! Uma coisa tenho que concordar: Sempre deveremos valorizar e cobrar pelo nosso trabalho, principalmente se conseguimos ser diferenciados dos demais. Independente da área profissional de cada um....

    Abçs

  • só uma coisinha... bugatti em primeiro lugar com velocidade final de 405 km-h e em segundo pagani zonda com 398km-h (400 cacete!) os cilindros servem para dar força, como a cilindrada tmb...

  • a final do Si é na 5ª ou na 6ª ???????

  • ... Bugatti Veyron, Entre os carros que conheço ou conheço, estes dois são os que tem mais cilindros !!! agora... vai a seu gosto... Cadillac Sixteen com o torke q tanto diz.... ou Bugati Veyron com 400 km/h !!!

  • caro amigo, voce falo algo sem saber oq estava dizendo !!! "maior a cilindrada mais lento o motor" !!! vou citar 2 exemplo, de categorias totalmente diferente... mais irei citar...O Cadillac Sixteen com motor V16 13,6 de 8 válvulas por cilindro tem a maior cilindrada que eu conheço: 13.6 !!! um carro respeitado ate hj, por quem entende de carro !!! ee.........

  • negativo, a cilindrada do bugatti veyron é maior, 16.4L

  • ele esta com o limitador ainda, nao passa de 215"""

  • Pensei que tivesse mais folego..

  • sem maldade... civic ate é bunitinho... carro de brinkendo... ainda prefiro os caburados... de 6 a 8 canecos... de preferencia v8 canadense!!! isso sim é carro... mais pra quem gosta de carro de plastico.. é sim um bom carro... mesmo assim marea é muito melhor!!! gosto de motor... e nao de acessorios!!! xD

  • Vc gosta do que você pode comprar, não do que vc quer comprar...

  • eu tinha um amigo com marea turbo, qubrava sempre... o maximo q ele resistiu sem ir a oficina era 10mil k. uma piada, tanto q tiraram ele de linha rapidao.

  • LIXO. isso eh em dinamometro, a 6 marcha original eh overdrive e nao pega velo nenhuma devido a resistencia do vento. O meu tive q trocar 4/5 marcha, ena rua peguei jah 245 nao consegui mais

  • quero ver anda com 1.9 AP TURBO FORJADO .

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • É porque quem tem Si não tem dinheiro pra comprar Gol quadrado né, coitado do dono do Si, tem que andar de New Civic enquanto você anda de Golzão top.

  • agora sim virou uma super maquina...

  • aí eu vi um troxa dando 258km/h no lxs num dyno.... parecia q tava stock. tem uns mentirosos por aí.

  • issso dai eh moh lixo !!!!

  • Esse honda é original irmão,e que esse modelo é o SI e ele tem 1marcha a mais que o EXS e o LXS,no entando as marchas dele são mais curtas devido a seguencia tem 6 trokas =) Mais quando ao EXS,e o LXS vc tá certo,até mesmo eu tinha um LXS,e garanto chega quase no 200 na quarta marcha...te digo...é muitooo carro (:

  • =) Esse honda é original veih,só que existe 3 modelos SI,EXS,LXS,no entando oque chega nos 190 na quarta marcha,seria um EXS ou um LXS,mais esse honda ai é um SI possui 6 marchas,por isso a marcha dele é mais curta,ou seja ele num deixa de ser original,apenas tem marchas mais curtos por possuir uma a mais que os outros dois modelos,inclusive eu tenho um LXS e ele realmente chega a quase 200 em quarta!! (: Civic anda pra pakas

  • não estou desmerecendo o motor honda, que é ótimo. tem uma das melhores eficiências do mundo. mas também não se pode julgar a capacidade de um motor 4.1 só porque saia de fábrica estrangulado. coitado do mané que acredita naqueles números antigos e pega um opala pela frente, que com aumento de taxa e um carburador melhorzinho já melhora bastante em relação ao original.

  • tanto um civic quanto um opala podem render bons cavalos. mas em preparações de mesmo nível o opala sempre terá mais potência, devido à maior cilindrada e torque. não tem fanatismo nem mágica nisso. é mecânica pura. os 4.1 da stock rendiam 270cv quando limitados a 1 só carburador e mais de 340cv quando usaram 3. e isso porque haviam outras limitações de regulamento, não do motor.

  • e mais. opala não é pesadão não, o zarzeleza. um coupe pesa em torno de 1200kg. um diplomata pesa 1360kg. um civic Si pesa 1322kg. o tal vídeo do palio contra opala não prova absolutamente nada. pura bosta. potência não se mede em idade do carro.

  • comparar um carro motor com tecnologia de ponta e super aspirado de fábrica com um motor antigo estrangulado de fábrica não é correto. opala original de fábrica sempre foi estrangulado. querem comparar? compare com opalas aspirados de arrancada. tipo aqueles que fazem 201M em 6s @ 160km/h.

  • até q corre

  • o barulho dele mais no final parece dos carro do gran turismo 4 sem zuera

  • pega esse opala e enfia no ....... passa de opala e olha se alguma mulher te dá bola.

  • Cara q anda de opala ta ligando pra mulher?? Soh do cara ter um opala e ser doente com esse carro velho, quadrado, pesado, fedorento, ele ja mostra q vive pra carro enferrujado.. q mulher q nada!!! Oq fico puto nao eh os caras gostarem de opala, isso ai eu respeito.. mas falar q eh melhor q Ferrari, q Porsche e cia!!! Para com isso!!

  • quanto da sem o limitador ??

  • Engraçado que o SI chega aos 215 km/h em 6ª marcha e ja um OPALA poe 220km/h de 4ª marcha! ja pensou em por o SI do lado? ^^

  • sempre tem um pra falar em opala affff

  • ou opala ou motor ap ou marea

    ¬¬ o negocio aqui é alto padrão !

  • @antiopala opala mexido ganha dessa merda japonesa brincando seu troxa,vc nao entende nada de carro e é um pia de predio troxao

  • @guilefoz Comparar opala com new civic sai dai favelado voce deve ser um destes merda que fik trocando tiro com a ppolicia da laje da favela e outra mano se ta afim de botar do lado do MT bom se é que vc tem carro né o caroneiro de beira de estrada

  • amigo o opala nao tem limitador ja o new civic si tem

  • Nossa. até hj tem nego falando de opala???

    Jah num basta um opala 6cc (chacota nacional) ter tomado bina do meu paliozinho 1.6 16v hahaha... isso mostra q o carro velho fedorento nao vale nada, ja foi a época!! ta no youtube pra quem kizer ver!!! e vem comparar Opala com CIVIC SI.. hahaha.. o mundo ta acabando!!

  • Amigo eu nao comparei opala com o civic si. Um usuario colocou q o opala dele passa dessa velocidade.

    Se seu palio 1.6 16v deu pau emmm um opala parabéns para você. Palio 1.6 16v não passa de 205 km/h um colega tem um.

    Abraços!

  • Nada a ver um carro com outro.. opala tem 6 marchas?? deve fazer de final mais q uma Enzo!!

    cada uma

  • @zarzeleza

    se você não sabe, o recorde de velocidade de um opala é de 300 e poucos km/h. procure na história do opala no BCWS. e houve outro recorde anterior de +- 270km/h.

    qualquer carro bem preparado pode dar pau numa ferrari. sabe quanto é o 0-400M de uma das melhores ferraris? 12s. procure em quanto tempo os opalas fazem isso nas arrancadas.

  • @DIEGO4100 q opala kralho, vai comparar opala q eh uma banheira q soh gasta gasolina e nao faz curva com um si ou ateh ferrari??? ah para

  • quem tá falando de curva, otário? você é muito babaca. tem que aprender sobre mecânica e história automotiva primeiro antes de falar asneira. quer ver opala fazendo curva? procure vídeos de opala na stock car, idiota! você não tem e nunca terá BRAÇO pra segurar um carro como opala ou omega numa curva. e duvido que segure até mesmo um si ou ferrari, mané.

  • sei bem que o conjunto de uma ferrari e si é melhor que num opala, mas estava falando de arrancada e você vem com esse papo besta, cara. se liga! você deve ser daqueles que pensa que opala pesa 2 toneladas, né? não sabe de nada... só lamento.

  • @DIEGO4100

    Cara, jah dirigi shelby 500gt, ja dirigi charger antigo, jah dirigi 360 modena e ateh lambo. Voce que provavelmente nem em v8 ando fica falando coisa, logico q opala preparado arranca mais neh, mais jah vi tambem civic tunado em arrancada batendo viper velho...

  • o que tem a ver você ter dirigido estes carros com meu conhecimento sobre carros????? parece que sua inteligência é bem limitada, amigo. você não diz coisa com coisa. você fala como se eu estivesse desmerecendo o civic. parece que não sabe interpretar texto. elogiei o motor dele e defendi o 4.1 dos comentários bobos (de ignorantes). somente isso.

  • sei que um civic preparadão também é o capeta. não questionei isso em momento algum. mas você deve saber que com preparações de mesmo nível o motor de maior cilindrada, seja 4.1 ou seja lá qual for, vai render mais cavalos e torque. no mais, os 2 carros tem pesos parecidos, então, vantagem pro mais potente e melhor acertado.

  • @DIEGO4100 mais toh falando pra rua, se vc pega uma banheira de opala pode prepara o quanto quiser q na primeira curva fechada se soh passa reto kkkkk. e falar de opala de stock car é idiotice, certeza q ele nao tem nem metade em comum do q vc compra numa revendedora neh... assim como tambem um pegeot 206 WRX nao tem 2% a ver com o q vc compra pra andar neh... isso sim eh comparacao de imbecil

  • cara, você continua batendo na mesma tecla. eu falava de potência do motor e velocidade. vocês vem com essa de curva. porra, eu sei que opala tem projeto antigo e não é um exemplo de fazedor de curvas, mas saiba que fazer curva depende muito do piloto e eu muitas vezes deixei pra trás muitos comédias que se achavam os tais nessas situações. e era de Diplomata e Omega.

  • em poucas palavras Carol shelby  disse que vc tento explicar para essas anta ai!

    "nada subistitui as polegadas cubicas"

    ja tive dois aps aspro 1.6 e 2.0 com A MESMA preparacao! nem compara o 2.0 com o 1.6 rende muito mais cavalos!

  • entao, ja q todo mundo acha q sabe de mecanica vou dizer o fato, UNICA coisa q concordarei com voces e que maior cilindrada gera mais TORQUE, e nao cavalos! ja pilotei diversos carros, e digo que quanto maior a cilindrada mais lento o motor é em suas respostas, que eh devido ao momento (diretamente relacionado ao peso) das pecas moveis do motor.

  • uer saber otima comparacao: M3 e C63AMG, geram quase a mesma potencia, porem a M3 tem um motor 50% menor q os 6.2 da mercedes e eh muito mais agil, ele tem bem menos torque, mas ele é muito mais flexivel( v8 girando a 8000 rpm/min --- TESAO), sendo q a m3 eh mais rapida em cirquitos q a C63AMG.

  • é sempre assim. um mané questiona a velocidade e provo com argumentos e fatos reais que o 4.1, assim como o 3.0 (no Lotus), com boas preparações podem superar ou se igualar a muitos esportivos puro sangue. falo de VELOCIDADE. aí o cara vem questionar dizendo que não faz curva....

  • velocidade entao é q nao faz, com aquela design mega aerodinamico dele kkkk. Ate mesmo o shelby cobra q tinha 430cv e era muit leve nao passava de 250, sem contar q certamente ele é mais aerodinamico q um opala

  • claro que não se compara com super esportivos nesse quesito (curvas), cara. mas também não se pode dizer que ele não as faz. fosse assim NUNCA TERIA EXISTIDO STOCK CAR COM OPALA!!! concorda?