@jeniksound85 perde parecchio sotto?da quello che sò io in teoria perde un pochino sotto ma non tantissimo e lo guadagna tutto sopra soprattutto quando tiri le marce...la mia intenzione era di mettere un bel terminale sportivo universale tipo della simoni e levare il catalizzatore,tanto hò visto che sotto cia gia tutto il tubo dritto e gli unici "tappi" sono il silenziatore dietro e il catalizzatore!!! Tu che l'hai gia fatto cosa mi consigli?faccio bene?
ciao si l'avevo interamente svuotata e cambiato il codino finale...da dtm ovale a 2 beccucci tondi da 100 con bordo fino (tipo scarico universale tuning guru)
xke' ha un sacco di turbolag dopo...
pero' la turbina fischia forte!!!
jeniksound85 1 year ago
@jeniksound85 perde parecchio sotto?da quello che sò io in teoria perde un pochino sotto ma non tantissimo e lo guadagna tutto sopra soprattutto quando tiri le marce...la mia intenzione era di mettere un bel terminale sportivo universale tipo della simoni e levare il catalizzatore,tanto hò visto che sotto cia gia tutto il tubo dritto e gli unici "tappi" sono il silenziatore dietro e il catalizzatore!!! Tu che l'hai gia fatto cosa mi consigli?faccio bene?
Edoardo913 1 year ago
scarico e catalizzatore svuotato,ma ti sconsiglio di lavorare sul cat!!!
jeniksound85 1 year ago
@jeniksound85 ioa vevo pensato proprio di levarlo il catalizzatore,xk me lo sconsigli?
Edoardo913 1 year ago
ciao,senti ma tu hai solo lo scarico?
Edoardo913 1 year ago
ciao si l'avevo interamente svuotata e cambiato il codino finale...da dtm ovale a 2 beccucci tondi da 100 con bordo fino (tipo scarico universale tuning guru)
jeniksound85 1 year ago
Ciao!! Io ho una 9n3 1.4 TDI con scarico ovale DTM Asso... Ma l'hai proprio svuotata tutta? L'hai tagliata a metà?? =)
cesko89bg 1 year ago