Nice "light show". Are we missing a carbon strip or something here...? Suprised the pan didn't weld itself to the overhead - the flame indicated it was kinda hot!
Es kann auch beim Heben und Senken bei schönem Wetter zu einem kleinen Spannungsüberschlag kommen, wenn der Stromabnehmer ein paar Zentimeter von der Oberleitung entfernt ist.
Das es im Winter blitzt tritt übrigens bei allen Oberleitungsfahrzeugen auf, also auch Straßenbahnen, O-Bussen und Autoskootern. ;)
Bei Straßenbahnen sieht man dies auch, wenn die beim Beschleunigen eine Trennung der Oberleitung überfahren.
läuft die bahn mit gleichstrom der lichtbogen klingt merkwürdig das sind weder 60 50 oder 16 3/4 hz diesen klang hab ich bis jetzt nur bei einigen schweißgeräten gehört
Diese Lightshow haben wir jetzt auch jeden Morgen gehabt, wenn man Früh die erste Tram nehmen musste. Da hätte der eigentlich gar kein licht an machen müssen, der sieh auch so schon genug. :)
@Ruti1006 Ich habe den Zug nicht selber gefahren. Ich war aber im talseitigen Führerstand, um den TW für die Talfahrt umzurüsten, falls wir es nicht bis zur Bergstation geschafft hätten.
@Thurni1 Doch, durchaus! Bei 1550 Volt Gleichstrom fliessen viel höhere Ströme als beispielsweise bei der "normalen" Bahn mit 15 kV Wechselstrom! Bei der Pilatusbahn dürften mehrere tausend Ampere fliessen!
@Thurni1 Doch, durchaus! Bei der NS, bei der mit 1500 Volt = gefahren wird, gibt es maximale Oberströme bis zu 4000 Ampere! Dadurch, dass die Pilatusbahn die steilste Bergbahn der Welt ist, werden auch dort mit Sicherheit ähnliche Stomwerte erreicht. Somit sind solche Lichtbögen, oder auch Jacobsleitern, durchaus möglich!
man sieht das kurz brennen was oxidirt da denn?
bennistirili 3 months ago
Nice "light show". Are we missing a carbon strip or something here...? Suprised the pan didn't weld itself to the overhead - the flame indicated it was kinda hot!
251CE 3 months ago
soetwas gibt es bei zügen?
natureboyalexv 6 months ago
@natureboyalexv
Ja,
wenn es kalt ist und die Oberleitung vereist.
Es kann auch beim Heben und Senken bei schönem Wetter zu einem kleinen Spannungsüberschlag kommen, wenn der Stromabnehmer ein paar Zentimeter von der Oberleitung entfernt ist.
Das es im Winter blitzt tritt übrigens bei allen Oberleitungsfahrzeugen auf, also auch Straßenbahnen, O-Bussen und Autoskootern. ;)
Bei Straßenbahnen sieht man dies auch, wenn die beim Beschleunigen eine Trennung der Oberleitung überfahren.
BR618 1 month ago
lol genau wie bei uns am Bahnhof...aber da is es mehr grünlich als hier....
nice!!!!!!
oOcytewinderOo 9 months ago
@oOcytewinderOo
Die Schleifleisten aus Elektrokohle enthalten etwas Kupfer.
Dieses verbrennt mit grüner Flamme.
blackknight2545 2 months ago
Auf welcher HZ Frequenz läuft der Strom? Weil der Sound beim Lichtbogen anders klingt als bei den üblichen 50 oder 50 HZ. Oder ist das Gleichstrom?
ratting12345 9 months ago
@ratting12345 16,7 Hz
93FN 8 months ago
wow
TheSimikolon 1 year ago
Cooles Vidoe, da geb ich gerne nen Daumen nach oben ab :)
ozelot90 1 year ago
Das macht mir A´ngst Bahn zu fahren;)
Omarockseniorenband 1 year ago
Pięknie ;D
alfajet777 1 year ago
ohhhh so heftig habe ich es noch nie gesehen......sind ja schon lichtbögen die aufsteigen.......sind das 15 kv?
POdXXvv 1 year ago
läuft die bahn mit gleichstrom der lichtbogen klingt merkwürdig das sind weder 60 50 oder 16 3/4 hz diesen klang hab ich bis jetzt nur bei einigen schweißgeräten gehört
feisch1 1 year ago
Diese Lightshow haben wir jetzt auch jeden Morgen gehabt, wenn man Früh die erste Tram nehmen musste. Da hätte der eigentlich gar kein licht an machen müssen, der sieh auch so schon genug. :)
Sind das 15kV oder 600V?
BR618 2 years ago
@BR618: Weder noch. An dieser Fahrleitung liegen 1550 V = an. Die Aufnahme entstand letzten Herbst bei der Pilatusbahn (Zentralschweiz).
tallinproject81 1 year ago
@tallinproject81 1550 V? Niemals! Viel zu wenig!!!
Thurni1 1 year ago
@Thurni1 Er wird es ja wohl wissen, da er den Zug gefahren hat.
Ruti1006 1 year ago
@Thurni1 Er wird es ja wohl wissen, da er den Zug gefahren hat.
Aber @tallinproject81, wer ist den da nicht am Arbeitsplatz? ;P
Ruti1006 1 year ago
@Ruti1006 Ich habe den Zug nicht selber gefahren. Ich war aber im talseitigen Führerstand, um den TW für die Talfahrt umzurüsten, falls wir es nicht bis zur Bergstation geschafft hätten.
tallinproject81 1 year ago
@tallinproject81 Alles klar, trotzdem sehr gute Aufnahme.
Ruti1006 1 year ago
@Thurni1 Doch, durchaus! Bei 1550 Volt Gleichstrom fliessen viel höhere Ströme als beispielsweise bei der "normalen" Bahn mit 15 kV Wechselstrom! Bei der Pilatusbahn dürften mehrere tausend Ampere fliessen!
dermischa 1 year ago
@Thurni1 Doch, durchaus! Bei der NS, bei der mit 1500 Volt = gefahren wird, gibt es maximale Oberströme bis zu 4000 Ampere! Dadurch, dass die Pilatusbahn die steilste Bergbahn der Welt ist, werden auch dort mit Sicherheit ähnliche Stomwerte erreicht. Somit sind solche Lichtbögen, oder auch Jacobsleitern, durchaus möglich!
dermischa 1 year ago
@BR618 600V
driver7519 3 months ago
@BR618
Also bei der Deutschen Bundesbahn sind das 15000 Volt in der Oberleitung.
Sieht so aus als währe das Drahtseil vereist ?
Antromento 1 month ago
@Antromento
Jupp die Leitung ist vereist,
und jupp die DB fährt üblicherweise mit 15kV und 16 2/3Hz AC, mit Außnahme der Rübetalnahn, welche mit 25kv und 50Hz AC befahren wird.
Aber das Video stammt von der Pilatusbahn in der schönen Schweiz, dort fährt man mit 1550V DC.
:)
BR618 1 month ago