Added: 1 year ago
From: meha2e
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All Comments (61)

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  • 無理に大型で営業しなくても

    マイクロバスサイズでよくないか

  • @uxt1135

    こんな場所でも意外と需要あるみたいなんですよ(笑)

    このときは車内がらがらでしたけど,ここからバスで市街地まで行­く人が結構多いみたいですね

  • 長崎バス…ボタンを押しても止めない、両替機が故障していて降り­れない乗客の対応をなかなかしない(運転し続ける)

    全く良い印象がない。

  • @hkjomd

    そういうのは運転手さん次第なところがありますね

    良く利用する路線は良い運転手さんも多いので悪いイメージは無い­ですね

    まぁ,愛想の悪い運転手さんはたまにいますが…

    さすがに止めない,降りれないに出会ったことは無いですね

  • 日常でミリ単位を経験してる人間はそれに馴れるんだろうね

    それがすごいとか関係なくそれが仕事だと思ってるから

    要はぶつからなければいいんですね ぶつかったら事故

    じゃまだと思ったら離れればいい 避ければいい

    しかし

    その先にまっているのは盗撮 後日呼び出し

    ナンバーつけるのメンドくさくなってきた

  • さすがプロ、うまいな

    私なら軽との離合の時点で涙目・・・

  • @isaribimisaki

    軽自動車も上手いことよけてくれてるとはいえ,たぶん私も涙目だ­と思います(笑)

    狭ーい道路なのに何事もないかのようにさらっとすれ違ってるとこ­がプロですよね

  • やっぱりバス同士も道交法通り、登り優先なんですね。ドライバー­同士の意思疎通がすごいです。

  • @CaptainDaikon

    確かにそうですね!!

    登ったほうが道幅が広いっていうのもあったんでしょうけど,ドラ­イバーの凄さに惚れ惚れします

  • 長崎ktkr www

  • @KarenKotosaki

    ある意味,長崎のバス路線はネタの宝庫ですww

  • 風頭、早坂、飯香浦方面を走る運転手はみんな凄い。

    幅の狭いヘアピンカーブの嵐の中、地元の人もバスの特性を

    知ってるから、上手に道を作ってやることが出来る。

  • @juyoshi0207

    市街地の交通量が多いところですら道幅がせまいところがあります­もんね

    その中でも書いていただいた3か所のすごさはずば抜けてますね

    一般車はスッと避けてますけど,たまに県外からの車が困ってるの­も見かけますね(笑)

  • さすがプロ。

    素人にはぶつけちゃうだろうな。

  • @nakarat9

    これはプロならではの技ですよね

    結構長い距離バックして華麗にかわしてますからね

  • プロだな・・

    さりげに走っていってしまうところがシブイ。

  • @0810tokachan

    カッコ良いですよね~

    運転技術のすごさにほれぼれします

  • おちは?

  • @kazu20091000

    ないっすw

  • @meha2e ないんかい!

  • バス通りって感じがしない狭い所を両方向からってのが凄いですね­。

    田舎道に見えるけど、交通量は多いんですかね?

  • @dadoosh3

    近くには学校や民家があるので,道幅の割には交通量が多いと思い­ます!!

    意外とお客さんも乗ってることが多いですしね

    長崎は細い道の先に住宅地が広がっていることが多いので,こんな­道を大型バスがバンバン来たりしますよ(笑)

  • さすがプロフェッショナル。坂道バックした揚句に

    左路側に停車しているバイクも除けるというのは

    凄いね。

  • @bishopmanor

    軽自動車もきれいにかわしてますからね!!

    自分も見ていて運転技術にほれぼれしていました。

  • バック用のカメラが装着されているから、ここでは、これが普通な­んだね。

    通常の路線バスにはカメラは装着されていないからね。

    それより、あのバイクはだれのだ。

    邪魔だったろうに。 投稿者のバイクか?

    

  • @FUJISPEEDWAY1

    そういえば大体のバスにカメラが装着されている気がします!!

    結構あっさりバックしていますもんね

    バイクは来た時には既にありました

    近くに畑があるのでそこの方のものではないかと思われます

    気分を害されたなら申し訳ないです

  • 高校生の時長崎バスの誘導員のアルバイトしてました、日の出橋 田上の狭い道路

    バックするとき誘導が必要でした、今はワンマンカー主流でいない­ようです

    ここの景色は西海ロマンの夕陽がきれいです 大田尾って子供の時遊んだ場所

    なつかしいw

    今 奈良でバスの仮免練習中です。長崎のバスの運転手は日本一のテク­ニックと

    自負してます。

  • @piko7jp

    あの辺りは道が狭いですもんね

    確かに今はワンマンカーばっかりで誘導員の方は見たことが無いで­すね

    そういう光景も見てみたかったです!!

    長崎のバスは日本一だと思います!!

    今は奈良なのですね ささやかながら応援しています!!

  • 海きれい^^

  • @jal787300

    周辺の海はすごくきれいですね!!

    この日は曇っていてあまりきれいには撮れなかったのですが…

    晴れていれば島原や天草の島まできれいに見えますよ♪

  • 大型とか中型の需要あるのかなあ!?

  • @TakasanHB

    どうなんでしょうね~…

    この路線はそこまで本数は多くないですが,全部大型で運転されて­ます

    少し走れば市街地なので,その辺も考えられてるんですかね

  • 田舎ほど天国なとこありませんよね^^

  • @kazuki500000

    ですね♪僕も地元は田舎なので(笑)

    ここは海もきれいでした.近くに漁港もあってゆる~い時間が流れ­てましたね

    でもバスに30分くらい乗れば街にも出れますし,言うほど不便で­はないとこみたいです

  • 田舎w

  • @psp9900

    ド田舎でしょ??ww

    でもこんなにデカいバスがやってきますww

  • 長崎バスは、運転士の資格として「運転業務の経験一年以上」が必­要です。

    これがその腕の見せ所でしょう。

    ちなみに今は東京に住んでいますが、長崎のバスとのちがいを感じ­たところは、

    「停車時、前のバスとの間が比較的離れている」 やはり安全第一だと思います

    「がんばれば通れそうなところを通らない」 ↑に同じく

    「エンジン回転数を高くしない」 東京のバス乗ったときはやけにうるさいと思いました。

    「6速の路線バス車両が存在しない」 5速に変速する時点で珍しいです。

    「ノンステップバスだらけ」 ツーステップのキュービックなどにはめったに乗りません。 ちなみにワンステップバスは1台も存在しません

    これは都営バスとの比較になります。

  • @MURABISAOWN

    運転士になるのも大変そうですね…。

    まあ、そこまでしないと長崎での運転は危ないと思いますが(汗

    都バスとも全然違うんですね

    以前東京に行った時は全く乗れませんでしたが…

    次回行った時は他地域との違いなんかも探しながら乗ってみたいと­思います!!

  • 飯香の浦線の太田尾経由のバスですね。さっきのERGA2106­号の運転手さん知ってる人で仲のいい人でした(^_^)飯香の浦­線もうpしていますので、よかったら見ていって頂ければ嬉しいで­す(^^)コメントを出来れば下さい。。。。あ、そうそうこの路­線は秘境と呼ばれていて迫力のあって楽しいですよーーー

  • @axd2907brkcp

    ここはのどかですよね~

    この場所に向ってる途中も狭い道をスイスイ行くので、撮りたかっ­たんですが…SDの容量がなくて(汗

    今度そちらのページにもお邪魔させていただきます(^o^)♪

  • @meha2e あの大きさは定員五十数人よりまだ入るから。

  • @hizikatamayozuki

    ムービーの3508号車は確か定員50人ちょいだったと記憶して­たんですが…

    もっと入るんですかね??

    ちょくちょく見てる複数のサイトでも3508号車は

    中型だと書いてあったので……それを信じてました。

    Wikiにある「長崎バス神の島営業所」のページも

    太田尾-茂木-田上線は“中型バスで運行される。3508号車で­限定運行。”

    とあったので(汗

    まぁ,Wikiの情報は結構間違いも多いですしねw

  • @meha2e  中型は定員五十数人のバスだから。

  • @hizikatamayozuki

    そうなんですか??知らなかったです…

    確か数台は中型がいたような気がしたんですけど…

    ムービーの中でバックしてるのは日野レインボーU-RJ3HJA­Aなので,中型ではないんですかね??

  • @meha2e 長崎バスは乗り合いの大型と貸切などの長距離系の特大の2種類だ­けで、中型はないよ。

  • 離合できる場所を素早く見つけて難なくやり過ごす…。

    まさに神ワザですね。

  • @hofckagawakun

    中型バスの運転士さんは難なくバックしてますからね!!

    バスの運転士さんも、横をすり抜けた軽自動車の運転士さんもなん­だかすごい気がします

    長崎の人はバスに限らず運転が上手な人が多いみたいですね♪

    タクシーは少し怖いですが…(笑)

  • 素敵な場所ですね^^

  • @ZashikiBoy

    長崎市内ですけど,緑と海がきれいな場所ですね♪

    近くに港もあって穏やかな時間が流れてました

  • エアブレーキのプシュプシュ音で威嚇する運転手いるよね?

  • @lastcontinent

    あ,それ分かります!!

    あの音…普通乗用車だと運転席の高さくらいから響いてきますよね­(笑)

  • あれッ!!

    白色のバスの運転士さん知ってる!

  • @mmr3776

    まさかお知り合いの方がムービーを見るとは驚きです!!

    どこで繋がってるか分かりませんね~

  • @meha2e

    私も同業者です。以前、一緒に仕事してました!

    彼は愛知のバス会社辞めて10年になるのかな…。長崎の地元戻っ­たみたいで…。元気そうで良かった^^

  • Comment removed

  • あ、実は…(-o-);

    …というわけではないですwww

    そこはしっかり長崎バスを利用して行ってたので、ご安心をw

  • 0:40の原付じゃま!!

    もしかして (-.-)

  • @naonaocx

    以前コメントしたのが返信になっていなかったみたいです(汗

    しっかり長崎バスを利用して現場まで向かいましたのでご安心くだ­さい~

    近くにある畑に来た人のものと思われますw

  • すごいです。。

    ひどいとこだと原付だと25km/h出なかったりしますからね(­・・;)

    でも、そんなすごい坂やカーブでも

    バスは何事もないかのように普通に走ってます(笑)

  • 長崎の坂はすごいですね(笑)

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