A Nantes c'est mal foutu, ces tocards de politique ont encore fait n'importe quoi.
Même pas foutus de faire supprimer le clignotement des feux rouges. Un feu rouge ne devrait JAMAIS être clignotant!!.
Et ces ronds points traversés par les voies, encore une idée géniale.
Pour livrer un commerce proche des voies pas le choix, il faut se poser au milieu de tout à côté des rails ce qui oblige les voiture passant là à dépasser en allant sur les rails. Une honte de voir ça.
J'aimerais bien avoir les chiffres de l'époque où il n'y avait que des bus...
Le tramway c'est (de très loin) le pire des moyens de transport en commun qui existe à mon avis. C'est par pour rien qu'il avait disparu !
Polluant (faire arrêter des centaines de voitures à chaque feu, désolé, mais ça pollue bien plus que l'économie fait par rapport à des bus), lent, et surtout, dangereux...
Ceci dit, je ne remet pas en cause le fait que les conducteurs français sont très nuls...
@SDMagicBuzz Tu racontes absolument n'importe quoi ! Si les trams avaient disparu dans l'entre-deux-guerre c'est uniquement parce que l'État privilégiait déjà l'automobile aux transports ferrés urbains, le lobby diesel étant déjà puissant à l'époque. Le tram n'a rien de dangereux en soi, ce serait plutôt les automobilistes, même s'il est vrai que la complexité des carrefours nantais ne leur facilite pas les choses. Il n'y a pas tant de pb à Marseille ou Paris par exemple.
Il n'y avait pas de "lobby diesel" à cette époque où il n'existait en tout et pour tout qu'un seul et unique modèle de voiture diesel de "grande série" (une Mercedes).
@power600 Le lobby diesel à l'époque rassemblait des constructeurs de camions, Berliet en tête. Les passes d'armes de son dirigeant avec Raoul Dautry (directeur du réseau de l'État) étaient célèbres dans l'entre-deux guerres. D'ailleurs la politique actuelle privilégie toujours, de fait, le transport de marchandises par la route, notamment depuis l'acceptation des poids lourds de 48 tonnes !
Un lobby des transports, donc. Pas tout à fait le même chose :p
Pour la situation actuelle le fait est que le transport routier est autrement plus souple et bien moins cher que le trains. Et accessoirement que la SCNF qui n'en a rien à foutre du fret ferroviaire est le premier transporteur routier de France via sas filiales, Geodis en tête. Tout ça aide bien le "lobby des transporteurs".
C'est du grand n'importe quoi il faut vous informer plus en avant et notamment à l'UITP - supprimer les passages pour piétons, comme vous y êtes quand même au grand dame des automobiles, d'autre part, ce sont des véhicules ferrés tout comme les trains qui ne sont pas soumis au code de la route et n'inversons pas les rôles, ce sont bien les automobilistes qui doivent vérifier qu'aucuns véhicules ferrées n'est en approche.
@uiteoi tu es con ou quoi ?? combien de gens passe au feu rouge rien qu'à un simple feu ?? sauf que là, c'est un tram qui arrive.. et ça ne s’arrête pas comme cela .. bien sur qu'il faut blâmer les automobiliste qui grille les feux rouges .. sont pas là pour faire joli . il y a combien d'accident en france ? et de morts ? et il ne faut surtout pas les blâmer, c'est la faute du soleil, des papillons, et des nuages.. atterri un peu toi !
Nantes.... LOL Paris>all T1 > all
xssone 1 month ago
il faut vraiment être un abruti fini pour ne pas respecter un feu rouge !
Enfin lorsque je vois les erreurs de conduite au quotidien plus rien ne m"étonne!
randrianabel 5 months ago
Waw 180 accident de tramway en 1 AN Punaise les gens faisait expret ou quoi parce 180 !
TouffmanJasonTGV 7 months ago
@TouffmanJasonTGV
A Nantes c'est mal foutu, ces tocards de politique ont encore fait n'importe quoi.
Même pas foutus de faire supprimer le clignotement des feux rouges. Un feu rouge ne devrait JAMAIS être clignotant!!.
Et ces ronds points traversés par les voies, encore une idée géniale.
Pour livrer un commerce proche des voies pas le choix, il faut se poser au milieu de tout à côté des rails ce qui oblige les voiture passant là à dépasser en allant sur les rails. Une honte de voir ça.
power600 6 months ago
An Incentro?!
uchiha11198 1 year ago
J'aimerais bien avoir les chiffres de l'époque où il n'y avait que des bus...
Le tramway c'est (de très loin) le pire des moyens de transport en commun qui existe à mon avis. C'est par pour rien qu'il avait disparu !
Polluant (faire arrêter des centaines de voitures à chaque feu, désolé, mais ça pollue bien plus que l'économie fait par rapport à des bus), lent, et surtout, dangereux...
Ceci dit, je ne remet pas en cause le fait que les conducteurs français sont très nuls...
SDMagicBuzz 1 year ago
@SDMagicBuzz Tu racontes absolument n'importe quoi ! Si les trams avaient disparu dans l'entre-deux-guerre c'est uniquement parce que l'État privilégiait déjà l'automobile aux transports ferrés urbains, le lobby diesel étant déjà puissant à l'époque. Le tram n'a rien de dangereux en soi, ce serait plutôt les automobilistes, même s'il est vrai que la complexité des carrefours nantais ne leur facilite pas les choses. Il n'y a pas tant de pb à Marseille ou Paris par exemple.
julosx 1 year ago 2
@julosx
Il n'y avait pas de "lobby diesel" à cette époque où il n'existait en tout et pour tout qu'un seul et unique modèle de voiture diesel de "grande série" (une Mercedes).
power600 6 months ago
@power600 Le lobby diesel à l'époque rassemblait des constructeurs de camions, Berliet en tête. Les passes d'armes de son dirigeant avec Raoul Dautry (directeur du réseau de l'État) étaient célèbres dans l'entre-deux guerres. D'ailleurs la politique actuelle privilégie toujours, de fait, le transport de marchandises par la route, notamment depuis l'acceptation des poids lourds de 48 tonnes !
julosx 6 months ago
@julosx
Un lobby des transports, donc. Pas tout à fait le même chose :p
Pour la situation actuelle le fait est que le transport routier est autrement plus souple et bien moins cher que le trains. Et accessoirement que la SCNF qui n'en a rien à foutre du fret ferroviaire est le premier transporteur routier de France via sas filiales, Geodis en tête. Tout ça aide bien le "lobby des transporteurs".
power600 6 months ago
@SDMagicBuzz
C'est du grand n'importe quoi il faut vous informer plus en avant et notamment à l'UITP - supprimer les passages pour piétons, comme vous y êtes quand même au grand dame des automobiles, d'autre part, ce sont des véhicules ferrés tout comme les trains qui ne sont pas soumis au code de la route et n'inversons pas les rôles, ce sont bien les automobilistes qui doivent vérifier qu'aucuns véhicules ferrées n'est en approche.
TheBusing 1 year ago
Mdr j'adore l'enjoliver a 0:52 xDD
gotalor 1 year ago
@gotalor !! mdr !!
XharkoX 1 year ago
Yep, bien fait, ils ont qu'à apprendre à conduire!
Isalys555 1 year ago
Je n'ai jamais compris l'idée qui consistait à mettre des trains au milieu d'une ville sans aucune protection.
Avec 180 accidents on ne peut pas continuer à blâmer les automobilistes. Le problème vient des tramways.
uiteoi 1 year ago
@uiteoi tu es con ou quoi ?? combien de gens passe au feu rouge rien qu'à un simple feu ?? sauf que là, c'est un tram qui arrive.. et ça ne s’arrête pas comme cela .. bien sur qu'il faut blâmer les automobiliste qui grille les feux rouges .. sont pas là pour faire joli . il y a combien d'accident en france ? et de morts ? et il ne faut surtout pas les blâmer, c'est la faute du soleil, des papillons, et des nuages.. atterri un peu toi !
MrWilur 10 months ago
tu me fait trop rire toi
sourteksoundsystem 2 years ago
Les automobilistes français sont parmi les pires abrutis qui soient, avec les belges !
geneve2008 2 years ago
Si ça peut te rassurer, j'ai vu bien pire ! (mais pas en europe ^^)
simsoad34830 2 years ago
he be mettre rouge pas clignotant c'"est naze
Alain042000 2 years ago
It was another french poodle
Sreewtyui 2 years ago
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fuck america mother fuck suck my cock bitche fucker american fuck that fucking state of bitches you suck my ass mother fuck american man
MrPhantom49 2 years ago
O_o Calm down.
You made no sense in that comment.
NeoFalcon69 2 years ago
Learn to use grammar and calm the fuck down!
pingpongpung 2 years ago
You could have the worlds best traffic signals. And yet you still find the worlds dumbest drivers with them
AM458 2 years ago 8
Typical idiot French driver.
Maybe the should have double lamp signals (o)=(o) to make it more noticeable.
robertgift 2 years ago
yes i leave in belgium and "yes the French (of france) it's a very very very bad driver
Psychopathe24 2 years ago