Meu maior ídolo da F-1 e melhor piloto brasileiro de todos os tempos. Senna e Piquet prescisaram de 5 e 6 anos para serem campeões de F1, O GRANDE Emerson prescisou só de TRÊS ANOS!!! Se não tivesse criado a cupesucar e ido p/ Mclaren, Willians e etc com certeza teria no mínimo 4 títulos mundiais.
@Elbrusbase E hoje, pra ser campeão na F-1, com toda tecnologia, é mole. Tá aí o Lewis Hamilton, que levou só 2 anos pra ser campeão, que ñ deixa mentir.
Com carreira vencedora, sempre pioneiro, F 1, indy, fitipaldi fez de melhor a equipe copersucar. Muita gente fala mal, mas nao tem ideia do que aquilo representou. Hoje seria impossivel fazer outra , a menos que se unissem petroras e embraer para desenvolver um carro, além de uma montadora para os motores. Eles conseguiram em 5 anos muitos resultados, podiuns, terminar temporada na frebnte da ferrari, um orgulho. É como ter o astronauta ou a espaçonave. Tivemos os 2, igual poucos paises
@palhacopacoca2009 Ele e o comentarista, Antônio Carlos Scavone, que era piloto. Ambos morreram no vôo da Varig a poucos quilômetros do Aeroporto de Orly.
Me lembro muito bem desta corrida.. tinha 7 anos de idade e vi meu sonho ser realizado... Emerson ganhou em interlagos... Eu estava na arquibancada um pouco antes da linha de largada e me lembro que o corpo de bombeiros passou atirando agua na gente pois fazia um calor insuportavel... Essa corrida marcou tanto que mais tarde consegui convencer o meu pai e comecei a correr de moto neste maravilhoso autodromo... Bons tempos...
Maravilhoso rever este video. Apesar de deixar saudades, com certeza o antigo traçado de Interlagos jamais voltará. Para conseguir o desenho do antigo traçado de Interlagos é só escrever para a revista Auto Esporte.
Wonderfull to review this video. Besides the we misside the "old Interlagos", certainly it will never back again. To obtain the old plant of Interlagos it is necessary to read a letter for the Auto Esporte Magazine. Vanderley - Brasil.
Narração de Júlio de Lamare, pela TV Globo. Ele morreu exatamente cinco meses depois desta corrida, em 11 de julho de 1973, no acidente da Varig perto do Aeroporto de Orly, na França. Ele viajava junto com o comentarista, Antônio Scavone, para transmitir o GP da Inglaterra, em Silverstone.
quem disse que a Globo só teve marca d'agua a partir de 1998? hehehehe to brincando. nao podemos esquecer as condições técnicas da época, mas o logotipo global não precisava ficar 'dançando' na tela, podia ficar só num canto.
Normalmente,antes de 1998,a Rede Globo punha o logotipo ou a marca d'água na tela em caráter esporádico pondo geralmente nas transmissões esportivas e nas transmisssões ao vivo.
sim, em praticamente todas as transmissões ao vivo, e era um globo grande, mas sempre no mesmo canto, o superior direito, com um traço e a palavra "vivo" embaixo, isso praticamente durante toda a década de 80 até 98, quando surgiu a marca d'agua. o engraçado nesse é que o globo fica 'dançando' na tela, cada hora aparece em um lugar, eles projetavam o slide em diversos lugares, vai sair porque
Emerson, nosso eterno campeão. E a clássica Lotus 72D negra, um dos mais belos F1 de todos os tempos. O narrador era Júlio De Lamare, que fazia também tênis e outros esportes para as Tvs da época.
Não, quem transmitiu foi Júlio de Lamare, que morreu exatamente cinco meses depois desta corrida, em 11 de julho de 1973, no acidente da Varig em Orly, na França. Ele viajava para transmitir pela TV Globo o GP da Inglaterra, em Silverstone, junto com o comentarista, Antônio Scavone, que também morreu no acidente.
Que delicia de pista era interlagos...
bartkaoss2008 3 months ago in playlist GRANDE PRÊMIO DO BRASIL DE FÓRMULA 1
O piloto brasileiro que mais respeito e que mais admiro, Piquet e Senna jamais serão igual a ele.
Donfrak 4 months ago
Meu maior ídolo da F-1 e melhor piloto brasileiro de todos os tempos. Senna e Piquet prescisaram de 5 e 6 anos para serem campeões de F1, O GRANDE Emerson prescisou só de TRÊS ANOS!!! Se não tivesse criado a cupesucar e ido p/ Mclaren, Willians e etc com certeza teria no mínimo 4 títulos mundiais.
Elbrusbase 1 year ago
@Elbrusbase E hoje, pra ser campeão na F-1, com toda tecnologia, é mole. Tá aí o Lewis Hamilton, que levou só 2 anos pra ser campeão, que ñ deixa mentir.
tonhao79nit 9 months ago
A Globo sempre teve os direitos de transmissão da F-1 exceto em 1980 quando foi exibida a temporada pela Bandeirantes
helderaoliveira127 1 year ago
3:05 Cena clássica: Colin Chapman jogava seu boné para o alto quando um piloto seu vencia.
carabetto 2 years ago
Com carreira vencedora, sempre pioneiro, F 1, indy, fitipaldi fez de melhor a equipe copersucar. Muita gente fala mal, mas nao tem ideia do que aquilo representou. Hoje seria impossivel fazer outra , a menos que se unissem petroras e embraer para desenvolver um carro, além de uma montadora para os motores. Eles conseguiram em 5 anos muitos resultados, podiuns, terminar temporada na frebnte da ferrari, um orgulho. É como ter o astronauta ou a espaçonave. Tivemos os 2, igual poucos paises
DGuerreiro18 2 years ago
Júlio de Lamare morreu em Julho de 1973 no voo da varig em Paris.
palhacopacoca2009 2 years ago
@palhacopacoca2009 Ele e o comentarista, Antônio Carlos Scavone, que era piloto. Ambos morreram no vôo da Varig a poucos quilômetros do Aeroporto de Orly.
cvaraujo 1 month ago
@cvaraujo valeu pelas infonações amigo.
palhacopacoca2009 1 month ago
Os caras ficam discutindo logo da Globo, logo aqui! O cara aí venceu!!!!!!!
Durrennatt 2 years ago
so faltou o tema da vitoria
marlon19912009 2 years ago
classico mesmo!
54spiritedwill54 3 years ago
grande emerson, sem dúvida um dos maiores pilotos do brasil e do mundo !!!!!!!!!
ronaldo25111993 3 years ago 2
Me lembro muito bem desta corrida.. tinha 7 anos de idade e vi meu sonho ser realizado... Emerson ganhou em interlagos... Eu estava na arquibancada um pouco antes da linha de largada e me lembro que o corpo de bombeiros passou atirando agua na gente pois fazia um calor insuportavel... Essa corrida marcou tanto que mais tarde consegui convencer o meu pai e comecei a correr de moto neste maravilhoso autodromo... Bons tempos...
FOGOLINO1 3 years ago 2
Excelente o vídeo
gabrieljuventus 4 years ago
Vídeo fantástico, e o antigo traçado de Interlagos é incomparável.
interlagos79 4 years ago
DOido!
jeankepler 4 years ago
Esta transmissão da Rede Globo foi ao vivo?
ziglemoco 4 years ago
Foi sim.
mattar35 3 years ago
Os créditos, daquela letra enorme, são inconfundíveis: da TV Globo. E o narrador é Júlio de Lamare.
mattar35 4 years ago
Este era o estilo de letra dominante da TV Globo até meados dos anos 70, quando surgiu o atual (com pequenas variações).
collormello 4 years ago
O estilo de letra surgiu no finzinho de 1975, começo de 1976. Ao mesmo tempo que Hans Donner produzia a primeira logomarca da Globo.
Saudosista80 4 years ago
O estilo e a logamarca esrtearam em 02/02/1976
leonardoalexandre 2 years ago
Maravilhoso! Estava lá nas arquibancadas!!!
micrometragem 4 years ago
Não foi transmitido pro brasil a cores?!
tiagotiburri 5 years ago
Maravilhoso rever este video. Apesar de deixar saudades, com certeza o antigo traçado de Interlagos jamais voltará. Para conseguir o desenho do antigo traçado de Interlagos é só escrever para a revista Auto Esporte.
Wonderfull to review this video. Besides the we misside the "old Interlagos", certainly it will never back again. To obtain the old plant of Interlagos it is necessary to read a letter for the Auto Esporte Magazine. Vanderley - Brasil.
VanderleyAntiqueira 5 years ago
Narração de Júlio de Lamare, pela TV Globo. Ele morreu exatamente cinco meses depois desta corrida, em 11 de julho de 1973, no acidente da Varig perto do Aeroporto de Orly, na França. Ele viajava junto com o comentarista, Antônio Scavone, para transmitir o GP da Inglaterra, em Silverstone.
cvaraujo 5 years ago
o logotipo que aparece é o da globo
MamboJamboBrazil 5 years ago
Desculpe mas está equivocado. O logotipo é o antigo da TV Cultura de S. Paulo.
VanderleyAntiqueira 4 years ago
O logo verde é da Cultura sim. Mas a corrida foi veiculada originalmente pela rede Globo.
billaggio 4 years ago
Deve ter sido algum programa da TV Cultura que exibiu êste vídeo desta transmissão feita originalmente pela Rede Globo com o áudio original.
ziglemoco 4 years ago
quem disse que a Globo só teve marca d'agua a partir de 1998? hehehehe to brincando. nao podemos esquecer as condições técnicas da época, mas o logotipo global não precisava ficar 'dançando' na tela, podia ficar só num canto.
thelldecastro 4 years ago
Normalmente,antes de 1998,a Rede Globo punha o logotipo ou a marca d'água na tela em caráter esporádico pondo geralmente nas transmissões esportivas e nas transmisssões ao vivo.
ziglemoco 4 years ago
sim, em praticamente todas as transmissões ao vivo, e era um globo grande, mas sempre no mesmo canto, o superior direito, com um traço e a palavra "vivo" embaixo, isso praticamente durante toda a década de 80 até 98, quando surgiu a marca d'agua. o engraçado nesse é que o globo fica 'dançando' na tela, cada hora aparece em um lugar, eles projetavam o slide em diversos lugares, vai sair porque
thelldecastro 4 years ago
Alguém tem uma figura desse traçado antigo?
anascimento 5 years ago
Será que um dia teremos o traçado antigo de Interlagos de volta?
Ruivb 5 years ago
Emerson, nosso eterno campeão. E a clássica Lotus 72D negra, um dos mais belos F1 de todos os tempos. O narrador era Júlio De Lamare, que fazia também tênis e outros esportes para as Tvs da época.
BondRJ 5 years ago
classico mesmo!
djalmabereta 5 years ago
Clássico este vídeo mostrando a narração da época, mas quem narrava. Não era o Luciano do Valle?
Saudosista80 5 years ago
Não, quem transmitiu foi Júlio de Lamare, que morreu exatamente cinco meses depois desta corrida, em 11 de julho de 1973, no acidente da Varig em Orly, na França. Ele viajava para transmitir pela TV Globo o GP da Inglaterra, em Silverstone, junto com o comentarista, Antônio Scavone, que também morreu no acidente.
cvaraujo 5 years ago 2
Aliás, Luciano do Valle substituiu Júlio de Lamare nas transmissões esportivas da Globo, ficando por lá até 1982.
cvaraujo 3 years ago