OV-chipkaart: Bijna publiek geheim: opladen bij NS

[OlivieroBrandenburg]

levenloos dit

[weeardguy]

@OlivieroBrandenburg En blijkbaar levenloos genoeg om er op te reageren...

[weeardguy]

@Wolfenstein97 Als je niet normaal kan reageren, reageer dan ook niet!

[weeardguy]

@klaasjan99urk: als je niets te melden hebt, hoef je ook niet te reageren...

[Dark0Temptation]

kan me goed voorstellen dat het soms ook mislukt, en dan ben je mooi je geld kwijt.

[weeardguy]

@Dark0Temptation: Toch lijken de NS-automaten slimmer dan alle andere automaten: bij de andere OV-bedrijfs-automaten gaat het meteen mis als je je chipkaart per ongeluk te vroeg weghaalt: alle andere automaten zeggen na (bijvoorbeeld) pinnen doodleuk 'tot ziens' waarbij een gewoon mens z'n chipkaart eruit trekt: de NS automaten zullen je in ieder geval tot 2 keer toe vragen het nog eens te proberen: wat er daarna gebeurt weet ik niet, maar ik vermoed dat er een tegoedbon geprint word.

[ZeroC0ol1989]

Jij hebt geluk de laatste keer dat ik probeerde met muntgeld me ov-chipkaart op te waarderen kreeg ik een vage foutmelding op het moment dat het geld al in de automaat zit en later bij de NS service balie hier over gevraagt maar niets terug gehad en zijden ze dat ik maar een 0900 nummer moest bellen

[weeardguy]

@ZeroC0ol1989 Ik heb ooit direct na het opladen een windows scherm gekregen waar in machinetaal alle acties van die automaat vermeld stonden: ding was daarna onbruikbaar geworden. Het loont overigens om voor welk OV-bedrijf of bedrijfje achter die kutkaart een 0800 alternatief te zoeken.

[autopsic]

thank god for google translate

[weeardguy]

@autopsic: haha, youi wanted to know what this video was about? (no offence offcourse)

[autopsic]

@weeardguy i know what it's about just by watching the video.. but using google translate for the written text on the video helped as well. and i think that there should be videos about this in english coz it's more likely that tourists wouldn't know how to use the machine and stuff

[weeardguy]

@autopsic Well...to be honest, I think that tourists better know how this works, because electronic ticketing systems elsewhere mostly use the same technology to reload a card. The only difference it's about a card here that is only interesting for the transport-companies, and doesn't add anything for the customer, and that reloading a card takes forever at these and other machines, compared to other countries.

[autopsic]

@weeardguy yea that's true.. maybe maltese ppl would want an english version then.. coz here everything is too simple and not so complicating since it's a really small place

[weeardguy]

@autopsic Well, let me say that I think that the tourist who visit this place, get enough information on how to reload a card like this (besides the fact if they even buy a card like this, because it's very expensive for small journeys

[juan123nl]

kansloos filmpje, alles is facking duidelijk en logisch

[weeardguy]

@juan123nl Voor jou misschien wel, maar vergeet niet dat alle andere OV-chipkaart automaten eisen dat de kaart in het apparaat blijft tijdens opladen: het is helemaal niet gek dat mensen dan gaan denken dat je de kaart er tegen aan moet blijven drukken: dat werd (en wordt nog steeds) niet gemeld: vergeet niet dat het filmpje inmiddels een maand of 9 oud is! Voor mij was het ook allemaal prima duidelijk: dit filmpje was dus puur informatief bedoelt, maar ook omdat NS dit zelf niet bekend maakte.

[AarClay]

Waarom een publiek geheim? Er zit toch al sinds de ombouw een vlakje op waar je je chipkaart bij kan houden?

[weeardguy]

@AarClay Ja, maar daar kon je heel lang niets mee. Dit filmpje is ontstaan toen het opladen van een anonieme chipkaart zo beetje alleen mogelijk was in A'dam (ja, R'dam natuurlijk ook, maar daar ga je als Purmerender helemaal niet heen) De NS-automaten bleken begin Juni 2009 ineens ook daadwerkelijk kaarten te kunnen opladen: dat heeft NS zelf nooit tijdig bekendgemaakt: toen ze dat wel deden, stond er ook nog dat je er niet op mocht vertrouwen en dus niet over mocht klagen als het niet werkte.

[RudhonThe2nd]

zowaar xd

[weeardguy]

Een beetje droogheid kon geen kwaad dacht ik, dus deed ik dat er maar achteraan ;)

[jasonbruce1994]

Sinds kort is het nu dan ook mogelijk om op te laden bij automaten zonder "buikje"!

[weeardguy]

En dat werd tijd ook ;) op Amsterdam CS heeft dat gek genoeg altijd al gekund...

[jasonbruce1994]

Ok, hier in Den Haag kan dat pas sinds een paar weken, eindelijk.....

[weeardguy]

Het komt omdat de regio A'dam - Schiphol het eerste traject is geweest waar men na het Hoekse-Lijn fiasco weer voorzichtigjes aan begon met chipkaartzooi: zoals de NS toen zelf op de website schreef: 'Op elk van de grote stations in de regio A'dam is altijd minimaal 1 automaat te vinden om uw kaart op te laden.'

Maand of 5 later werd de mogelijkheid tot opladen op de buikjes-automaten buiten amsterdam ingesteld: daar mocht je niet op vertrouwen: als het niet werkte, kon je er niet over klagen.

[lozensaaa]

Thanx dat wist ik nog nie handig om te weten :)

[gebruiker1]

zowaar..! ..warempel!

[bollebobo]

alles gaat goed, en maar lopen dat het k*t is

[weeardguy]

Ik heb je andere reactie verwijderd, maar wat bedoel je?

[bollebobo]

ik doelde erop dat iedereen alles van je wilt weten, en dat dat makkelijker gaat met een persoons gebonden kaart.

dat je wel een punt hebt.niet met die video maar met je antwoordt aan Helyzz82

[weeardguy]

Aha ok. Overigens is de hele persoonlijke kaart overbodig: het is helemaal niet nodig dat er zoveel geregistreerd wordt: als gewoon het UID (uniek identificatienummer in de chip, niet te wijzigen) aan jouw naam gekoppeld wordt, heb je die hele personalia-zooi niet nodig.

[RPASGangstah]

Ik had zelf niets aan video omdat ik student ben en niet hoeft op te waarderen maar ik denk dat er genoeg mensen zijn die dit nuttig kunnen gebruiken dus bedankt.

Voor de rest wil ik melden dat de hele systeem van ov chipkaart en die van ns voor geen ene meter merkt..

[weeardguy]

Gek genoeg heb ik exact de omgekeerde ervaring: bij andere vervoerders faalt de apparatuur werkelijk bij bosjes.

Toevallig had ik gisteren een defecte paal op station Purmerend: omdat daar maar 1 paal per perron staat, moesten een stuk of 10 mensen naar het andere perron lopen.

[RDJtoch]

je zal eens een tutorial moeten maken over het knippen van je nagels

[weeardguy]

Dit stelt (voor mijn begrippen) weinig voor hoor ;)

[RDJtoch]

valt te zien aan je nagels

[weeardguy]

Dank u ;)

[Helyzz82]

ok... en wat is hier het schokkende nieuws? geheim? Is hier geld verdwenen? gemaakt?

Wat je hier hebt gefilmd is een flexibel werkende kaart. "Lang leve GVB" dus.

Belachelijk onderscheid... dat apparaat is gemaakt om OV's te lezen, die andere niet..

en waarom zou je je kaart te kort in het leesbereik houden? als ik benzine tank en de slang er halverwege uittrek DAN LIGT OOK ALLES OP DE VLOER! als je te dom bent om te lezen wat er op het scherm staat, dan moet je uberhaupt thuis blijven.

[weeardguy]

@Helyzz82 Het gaat om het feit dat de NS dit nooit bekend maakte: ik ontdekte het zelf: pas per 1 Oktober werd het zeg maar 'officiëel' gemaakt.

Het heeft er alle schijn van dat men het opladen van een anonieme kaart zo moeilijk mogelijk maakt, zodat je uit wanhoop maar overstapt op een persoonlijke kaart.

[weeardguy]

@Helyzz82 Antwoord nummer 2: Belachelijk onderscheid: vraag een gemiddelde reiziger of hij het verschil zo uit zijn hoofd weet: antwoord is hoogstwaarschijnlijk nee: waarom niet gewoon alle automaten OV-chip-klaar maken?

[weeardguy]

@Helyzz82 Antwoord nummer 3: Over te kort in het leesbereik: jouw voorbeeld heeft een bekend gevolg: maar wat er gebeurd als jij je kaart per ongeluk te kort in het leesbereik houdt, of als dat gewoon mislukt, is nergens te vinden: moet je dan maar een claimformulier invullen? Komt er een bonnetje uit de automaat? Het is nergens te vinden.

Ik gebruik die kaart al 3 jaar... dus je mag een wat minder toontje tegen me aanslaan.

[dripplex]

dr heeft iemand tijd over zeg, ik bedoel 1 filmpje over die kut kaart ok. maar om nou zo fanatiek te werk te gaan om et te ondertitelen en van text te voorzien......

[weeardguy]

@dripplex Dat jij het allemaal zo goed begrijpt is misschien handig voor jou: maar ik kreeg per mail een paar vragen van mensen hoe dit in godsnaam werkte: omdat ze niet snapten dat je de kaart niet voor de lezer hoeft te blijven houden. En daarnaast: als je dit te fanatiek vindt, dan kijk je toch lekker niet?

[Sergeantspoon]

Wel goed filmpje, met ondertiteling en al, geen bagger kwaliteit als de meesten, en ja hoor ook met stem ^^ cheers 5/5

[weeardguy]

@Sergeantspoon Ik kijk zelf nogal kritisch naar m'n eigen materiaal: iets wat teveel bibbert of op een andere manier hinderlijk is, komt niet op youtube.

Verder houd ik met iedereen rekening: de doven, maar ook de blinden in onze samenleving.

[Furrydandy]

"Voor het opladen gebruik duitse euro munten ..."

[weeardguy]

@ Furrydandy: wat snap ik niet helemaal aan jouw opmerking ? ;-)

[Furrydandy]

bij 0:44 zie ik duitse € munten ... misschien ben je vergeten dat op te merken ? ( moet je met een knipoog zien hoor )

[Peptuut]

Ik ben het wel een beetje met weeardguy eens dat deze manier van werken totaal niet gebruiksvriendelijk is. Ik heb het geprobeerd voordat ik dit filmpje zag, en toen deed ie het dus niet. Waarom? Omdat ik me niet kan voorstellen dat je die kaart er 10 sec voor moet houden voordat het werkt... het is 2009 hoor!

[weeardguy]

Inderdaad: het is ook helemaal niet nodig: zo'n kaart kan binnen een seconde gelezen worden, maar waarom het zo lang duurt...

Het is tegelijkertijd ook verwarrend omdat verder alle andere oplaadautomaten in Nederland vereisen dat de kaart IN de automaat blijft, en dus in leesbereik van de apparatuur: als je dat weet, is het helemaal niet gek dat je denkt dat je de kaart voor het vlak bij de NS-automaten moet blijven houden.

[gjvandervoort]

Wel een heel negatief filmpje zeg, bang voor verandering en/of vooruitgang ?

Hoezo heb geduld, waarom misser, als je in de bus uitcheckt blijf je de kaart toch ook niet voor de lezer houden tot dat de bus weer weg rijd .....?

Bekijk het eens eerlijk zeg !

[weeardguy]

Ik bekijk het al 2,5 jaar eerlijk: in die tijd is het steeds dezelfde bende gebleven: de vervoerders willen iedereen graag op die kaart zien reizen, maar als reiziger wordt je vervolgens volkomen genegeerd als je fouten aankaart: je wordt gewoon nooit teruggeschreven of gebeld op de talrijke fouten die ik al tegengekomen ben. Het is een misser omdat mensen die niet technisch aangelegd zijn niet snappen dat je de kaart niet voor de lezer hoeft te blijven houden: opladen is iets anders inchecken!

[WickedMind88]

@gjvandervoort

Slecht uitgedacht project verdient negatieve filmpjes. Niet bang voor vooruitgang, maar "probeersels" storen me gewoon, al helemaal wanneer het mij geld kost.

[weeardguy]

@WickedMind88 Opzich zijn probeersels niet erg, maar dan dien je alle klachten van klanten zeer serieus te nemen, en niet af te schepen op onkunde van de gebruiker/reiziger, of door gewoon maar helemaal niet te reageren, en daar zit nu net het probleem: die hele chipkaart is eigenlijk 1 groot probeersel (waarvan alleen wel onomstotelijk vaststaat dat ie er komt) waarvan alle bedrijven de oorzaak van fouten en klachten bij de gebruiker zelf neerleggen.