Orient Express - 2009

[niku008]

soooper tare !!! frumos videoclip și muzică ...ce mai sooooper !!!! ;)

[lap158]

Fantastic, I love the Orient Express.

Luiz

[mamazacare]

frate te admir ca ai stat in ploaie  ca sa ne areti noua trenul

[andydavidbv]

Cat a stat in Sinaia si in Brasov? a,si..ai idee cand trece anul asta prin brasov?

[sasukeucihai]

vad ca un far e deschis si altul inchis

[mwt1960]

Now thats what I call a train, driver's a bit noisy though, likes to blow his horn

[EnterpriseE1]

De ce nu este tiparit orarul lui si in Mersul de Tren anual din Romania ?

[EnterpriseE1]

De ce nu este trecut orarul lui si in Mersul de Tren ?

[EnterpriseE1]

De ce nu apare trenul trecut cu orarul de circulatie in Mersul de Tren anual ?

[IngloriusBastard11]

An extremely classy way to travel. Makes you wish they would get rid of all the airports and go back to train travel. A very civilized way to reach your destination.

[cojocarius]

Ce goarne are locomotiva aia:)

[lde2100]

Mare pacat ca nu sa pus acolo o locomotiva cu aburi , sau frumoasa DA-001.........sau pus pociturile astea. Macar de erau si niste EA-uri frumoase , gen 369 sau 298.........

[mureseanu976]

Sa ne bucuram totusi ca n-au bagat EA 278 la OE,doar tipa aia a avut onoarea sa traga EN Ister si chiar Panonnia =))))

[ANDU2100HP]

intradevar e o porcarie locomotive de ultima generatie modernizate cu vagoane antice ....060-da-001 se potrivea de minune cu acest tren antic... dar unde nui cap vaide picioare .. iau stricat tot aspectul trenului orient expres...

[lde2100]

Dap asa e!!!!

[flomihai585]

@ANDU2100HP posibil, dar la nevoile de curent ale vagoanelor aveai nevoie de un GM sau DA cu INDA in spatele DA-001, daca se opta pentru schema asta de tractiune

[marasesti1]

super montaj bravo adi

[ATBtheTRANCER]

Din ce cauza mergea cu pantograful din fata?:-? avea probleme cu cel din spate?

[adycfrbv]

Da, era cam greu si prost echilibrat, la linia de cacat de pe Valea Prahovei si se desprindea de fir.

[Laxutzul]

sooooper goarne la toate video-urile :X

[RogerEA919]

super sunetul. cu ce camera filmezi?

[sasukemiha1]

bravo ady tine-o tot asa...frumoase goarne si frumoasa salutarea...5*+fav :)

[Laxutzul]

mha dar voi cand facetzi filmele lui Razvan venise mesajul la tn suan telul ce mai urmeaza?

[supremeon1]

frumoase mai sunt locomotivele astea delfin...

[ATBtheTRANCER]

Un montaj de exceptie!:)

[Friendliii]

Me`as fi dorit ca acest tren sa treaca si prin magistrala mea :-j .Superb vid 5*

[cfrB1641]

pacat de pasageri, atat la dus cat si la intors au prins ploaie in tara noastra frumoasa ...

[EA060]

Frumos! Imi pare rau ca nu am putut participa la proiect cu voi, dar la anul imi voi face timp! Bravo inca odata! :)

[adycfrbucuresti]

ady si cu sony vegas 9 merge sa fac clipuri HD

[adycfrbv]

Merge brici.

[emdiesel63]

Awesome!Thanks for posting such a fine masterpiece,pal!

[adycfrbucuresti]

sooper tare clipu ady lai facut cu movie maker

[adycfrbv]

Sony Vegas 9.0

[florinlifticariu]

oricum ai avut parte de frumoase saluatri la intrarea in Sinaia ! mecanicul de pe 692 brasovean sau buxurestean ?

[adycfrbv]

Un bucurestean foarte cunoscut :))

[adycfrbv]

S-a intors in aceeasi seara cu IC 532

[razvanBV18]

Belea :D 5 stele

[Bobcatonline]

Marvellous piece of video work. 5*. Great to see this famous train which I am unlikely to see let alone travel on! Thanks for posting. Great.

[regionaltrans]

da perfect montaj& filmare de exceptie ;) 5**+favorite .:)

[Sadguardian]

Sa ma asta pe el tren ca am stat 1 h si 45 min in gara si cand am ajuns acasa peste 5 min atunci garase...l-am auzit de acasa :))

[cfrB1641]

trebuia sa o iei la fuga inapoi spre gara :))

[Sadguardian]

puteam...doar statea 10 min....dar neah...era 1 noaptea....numai eu si dracu

[stakeee]

foarte frumoase capturile. pacat de rezolutia la filmari...

[Jean793]

wow  excelent!! Cum ai reusit sa-l filmezi in atatea locuri si de atatea ori:| asta chiar ca nu inteleg...

[AELXU13]

scuză-mi incultura (mai am de învăţat) dar care este diferenţa când o locomotivă merge cu pantograful din faţă ridicat, şi când merge cu cel din spate...da când merge cu ambele...

Ps: am văzut asta la 4:05

[adycfrbv]

Nu este nici o incultura stai linistit, cel putin jumatate din cei ce vad acest clip sigur nu stiu de ce a folosit pantograful din fatza.

[cfrB1641]

nu cred ca stia nimeni in cazul de fata, decat cei care au fost la fata locului si au stat de vorba cu mecanicul sau prin alte imprejurari.

[adycfrbv]

Asa este, dar am fost de fatza si am aflat motivul si vi l-am spus si voua.

[adycfrbv]

Regulamentar se fol. cel din spate, ambele in cazul firului acoperit cu chiciura pentru a avea o mai buna curatare a firului si un mai bun contact, iar pantograful din fatza se foloseste in cazul unei defectiuni sau nereguli in exploatare, cum a fost si cazul de fatza, pantograful din spate era prost cantarit si in timpul mersului el se desprindea de fir, aparand socuri la tractiune sau alte nereguli in functionare, mecanicul hotarand sa renunte la folosirea lui si ridicarea celui din fatza.

[AELXU13]

Fă-mă te rog să înţeleg :)), ai luat maşina şi v-aţi dus înaintea trenului în gară ca să-l filmezi, sau eraţi fiecare în câte o gară :))?

[adycfrbv]

Eu am filmat tot.

In Sinaia are timp de stationare 5 ore... chiar m-am intors cu un marfar la Brasov si am avut timp destul =))