nuss qe escortao amigo amigo eu tenho um hobby 1.0 95 eu ando a 150 160 km mais e vazio e so na esgoelada haushau e um carro muito bom scort o melhor carro ja feito
@mfiocchi não esquece que os famosos e bravos xr3 usavam moto AP. o AP é limitado comparado com qual motor? comparando com motores maiores é facil dizer que é limitado... o cht bem feito pode sim ficar muito forte, o problema é achar um bom mecanico que assuma a bronca.
@tiagorochanh Tiago...o único modelo Escort xr3 que recebeu motorização exclusivamente AP foi o Xr3 MK5 (europeu) que recebeu o motor 2.0;
anteriormente os motores ou eram CHT 1.6 ou AP 1,8, claro que pela cilindrada ser maior, o carro andava mais, também, não há como comparar os dois motores, quem faz isso é leigo. AP é motor de potencia, ou seja, o carro tende a andar mais rapido e mais forte, pois a concepçao do motor CHT é o torque, motor é confortavel não trabalha 'aspero' como um AP.
@mfiocchi sim, até porque os primeiros modelos xr3 eram cht 1.6 também, meu pai teve 1... alias, teve 3 escorts e 2 eram xr3 uahsuhahus
mas a questão nem é essa, conheço cht e ap e uma coisa que não se pode dizer é que só porque alguém falou mal é adepto de ap e muito menos que ap é limitado, se fosse comparar essa questão o cht é mais limitado que o ap. normalmente quem fala mal de escort e outros é porque anda a pé ou tem carro novo (principalmente marea, nunca vi como gostam de encher)
@tiagorochanh sim.. pode ser, mas em geral é apzeiro que faz isso, e normalmente dono de VW, fala do que fazer, qd disse que o ap é limitado, é pq se vc tiver problemas com o motor, tem se não me engano até 3 chances de dar jeito, depois já não tem como, tem q trocar varias coisas nele ou até ele.. o cht não, como as camisas sao flutuantes, o bloco serve pra vida toda, assim como o cabeçote caso nao tenha algum problema. varios motores foram relegados no BR por conta dessa preferencia pelos AP
@mfiocchi esse mesmo fato de ser com camisa causa o problema se o cara quiser aumentar a cilindrada do motor. mas dependendo do que acontecer não vão só as camisas, sendo que em preparações mais fortes diminui consideravelmente a vida útil dele (claro, de qualquer motor, mas na comparação com um ap a perda é maior)... não sou um fanático vw (tanto que ja tive chevette), mas admito que na minha opinião hoje ainda é o melhor custo benefício. como tu citou, manutenção barata e durabilidade...
@tiagorochanh o q foi uma grande perda pro proprio povo, talvez daí essa questão de acharem q certos motores sao ruins e outros são melhores, dentre motores ditos ruins estão o Zetec e o Sovel, só q na verdade os mecanicos não se atualizavam pra entender e mexer nessas novas tecnologias na época e daí esses motores carregam esse estigma de q são problematicos ruins etc. .... cont...
@mfiocchi os sevel do 1.5r realmente eram muito bons, o grande problema nem era ser mal falado, mas sim a manutenção cara por ser importado, o que hoje em dia é diferente... ainda hoje não são todos mecanicos que acertam o sevel, assim como o zetec
@tiagorochanh continuando.... Um zetec 1.8 pode por ex. chegar a 420cv (270km final) tal projeto é em um motor que há 7 anos ta inteiro sem problemas e o Sovel pra qem nao sabe foram os do uno 1.6R e 1.4Turbo q incomodaram muitos aps nos anos 90, como os do GTS e até dos XR3.
se vc for proprietario de Escort, ou um simples fã procura no google nossa pagina e aparece no nosso forum, somos do clube Ford Escort - Escorteiros do Brasil (nao da pra enviar o link aqui)
@mfiocchi sim, uma preparação bem feita e com a manutenção adequada prolonga muito a vida util do motor, conheço um voyage que chegou a 500cv que o projeto se estendeu por 10 anos... é tudo muito relativo... eu como qualquer apaixonado por carros, sou fã do xr3 e muitos outros carros das marcas mais variadas.
agradeço o convite, até me cadastrei uma vez quando estava pensando em comprar um 94, porém a falta de tempo me afastou de lá, acabei não voltando pois não comprei.
@tiagorochanh não seja por isso meu camarada, mesmo não sendo proprietario, caso queira, fique a vontade de participar, trocar ideias, opinioes.. enfim.. abraços.
Um Escort Turbo acompanhando um Audi Bi-turbo e os invejoso falando mal do carro, não entendi? Tenho um CHT 1.6 Conversível, mas nunca que vou falar mal desse motor, não posso reclamar de nada, inclusive da potência que o bichinho tem, aguenta viagens longas de boa... final de ano tamo no litoral \o/!!
e pra galera ai que fala que CHT não presta,é puro mito,cht é um dos melhores motores pra tunar,é hard o tuning deles,mas se o cara for bom,ele fica muito melhor que o ap e muito mais resistente,só quem tem 1 CHT que pode falar,apezeiro fecha o bico pq o cht é muito melhor
Brow, o carro está fora de série, parabéns!!! Pena que não se pode ver a KM (casa de máquinas). Eu ainda explico o porquê que o CARRO está fora de série: Além da coragem em usar um audi como modelo padrão, o que gostei foi a ousadia, parabéns. Poucos tem o bom-gosto, pois me refiro,o CARRO, ao Escort CHT. Excelente!!! Só pra lembrar, o CHT deriva do antigo Renault Gordini/Delfin (+/- mil cc).
Minha mulher tem um escort 1.6 alcool,ela rebaixou o cabeçote fez bicos injetores,ele está com 170 cvs,filtro..imagina se ela turbinasse..vlw..abraços!!!(coloca do lado)!!
@rafael636334345656 manoooooooooooo, queria que a minha mulher curtisse carros a esse nivel, tú é um cara de sorte , quento a o escort ta dahora mano parabens!
tenho audi e axo na boa que vc nen acelerou esse RS4 este carro tem uma arrancada fora do comun tem uma potencia espetacular original de fabrica a unica forma deste scort alcança era ter ums 300cv coisa ki eu duvico muito valew pelo video mas acelera esse audi ki eu garanto
Olá, curto carros turbinados a bastante tempo, naum entendo nada de mecanica, mais sei perceber quando realmente um carros esta alinhado e perfeito, vamos todos ser sinceros: andou muito o escort vai, muito bom mesmo, sou apaixonado por VW mais acabei de ganhar um escort l 1.6 92 do meu irmão, e depois de ver esse video, acho que vale a pena investir um pouco mais no escortão neh rsrs.
Um grande abraço a todos e parabens ao dono do lindo escort.
Galera...não percam tempo discutindo com APzeiro...APzeiro em geral não sabe levar uma conversa na boa...falta argumentos...e usa "poe do lado pra a gente ver" como ponto final...realmente não dá pra discutir...
Velho o que você fez pra o seu carro ganhar mais estabilidade? Eu tenho um Escort ano 90 1.6 CHT, peguei de um coroa, conehcido meu. O carro esta com o motor MUITO novo...é gostoso de andar...e nunca entendi o pessoal reclamando de CHT, pois o meu é MUITO forte, e está original...só acho que falta estabilidade...me dá uma dica ae...abraços e parabens pela máquina
BROTHER, NAUM SEI OQ O MANO AÍ FEZ NO ESCORTINHO DELE, MAS NO MEU CASO EU SUBSTITUI A SUSPENSAO TODA PELA DO XR3, E MANDEI RECALIBRAR OS AMORTECEDORES PRA DAR UMA FIRMEZA A + NAS CURVAS E TE DIGO Q FICOU SHOW, PQ OS AMORTECEDORES DO XR3 SAO A HIDROGENIO E FUNCIONAM MT BEM!!
apzeiro gosta de incomodar, nego acha q AP é bom só pq é cheio dessa porcaria por aí, qualquer mecanicozinho sabe "preparar" ap, tem peça até em supermercado pra vender hahahahha
daí o cara encontra na reta um outro carro com motor diferente e leva coco, fica com cara de bunda
@helitonroberto11 Realmente isso não é uma discussão, mas faz o seguinte...pergunta pra ''galera'' qual motor dura mais, pq ultimamente só vejo gol e santana fumando por ai....
De que adianta ser bom pra mexer se não aguenta 40000 km sem retífica ?
@Maironmano Então vai ver se ainda fabricam o CHT mané!Mete o pal no AP e fica babando em Golf GTi, Bora e talz, adivinha que motor eles usam!Quantos modelos de carros que usarão CHT e quantos são vendidos até hoje?Se CHT fosse bom porquê o mesmo modelo Ford ou Volkswaguem com o motor AP é vendido mais caro?O logus foi feito com chassi de Escort, agora vê se alguêm quer aquela m@#&#!Estuda de motor primeiro pra depois poder falar!
@Tamkiam O problema dos AP é que tem em qualquer lugar, e qualquer idiota sabe mexer nele, se duvidar acha peça pra ap até em boteco, logo a rapaziada pensa que ahhhh o motor AP é uma maravilha !! Chefia, com todo respeito, procure saber mais sobre motores, fale com pessoas mais velhas, e vc vai começar a entender o que é um bom motor e o que é um excelente motor, beleza ?
@Tamkiam Não se fabrica mais CHT porque a Ford tem respeito ao consumidor, e agora fabrica o Zetec...porém a VW, que não possui respeito nenhum ao consumidor, ainda fabrica, e o melhor é que a grande maioria ignorante acha isso uma maravilha, simplesmente tampando os olhos para as novas tecnologias...APzeiro acha que AP é melhor do que qualquer motor...para mim isso é uma doença...e seja mais educado nas respostas...xingamento é falta de argumento....abraços
@ThyagoTrajano na verdade a Ford não usa mais o Zetec em nenhum carro (só o RoCam, mas de zetec é só o nome, pois é baseado no motor Kent e não no projeto Zeta), e a VW tb não vende mais nenhum carro com motor AP, embora todos os motores de 4 cilindros dela sejam totalmente baseados no EA827 (mais conhecido como AP)
@ThyagoTrajano tranquilo, eu sou sempre educado, só desco do salto quando descem antes hehehe, é raro achar alguém pra discutir seriamente no youtube, a maioria (principalmente esses APzeiros chateiros) so sabe resolver no "bota do lado" e no xingamento
@helitonroberto11 com a susp original pode ser, mas com uma susp preparada, provavelmente vai ser o carro mais estável que vc vai dirigir na vida, graças a uma coisinha que o escort tem que quase nenhum carro nacional da época dele tem, suspensão independente nas 4 rodas, tanto que nas corridas antigas, o escort era o carro mais rapido nas curvas, alias tenho um XR3 e um GTS os 2 com susp preparada, o GTS não chega aos pés do XR3
@helitonroberto11 se ta falando bobagem amigão .... vc ja teve um ESCORT desses? Eu já e do xr-3 1.6 cht .. posso te falar que era muiiito estável ... e passava bem longe do apezim mesmo ... estava muiiiito a frente .... agora se te atrai um carro canela seca igual o apezim aproveita ... mais eu acho que esse escort leva tudo que é ap, isso ele leva facil ... o meu que era orig. levava varios... PS: GOSTO É que nem CÚ..... cada um tem o seu ... FORD É PHODA....
Que o CHT não presta eu não sabia!!! só sabia que os motores do marea dão problemas atrás de problemas apesar de serem rápidos.Podem ter pessoas com marea que não quebraram mas é difícil.
fusion ? pra correr ? quem diabos teve essa ideia ? rsrs (carro de 1700 kg com traçao dianteira !!!OMG!!!) cara se é pra correr larga mão de ser besta e gasta a grana em uma suzuki gsx1300 ...
os cara fica um tirando o outro tudo com carrinho de traçao dianteira como se a potencia fosse tiralo mais rapido da inercia kkkkkkkk carro de macho é traçao traseira com motor grande ou moto 600 / 1000 etc
Po eu tenho um escort 1.6 CHT tbm eu to trocando o motor dele to colocando o motor do focus 2.0 a e ele ta com a roda do fusion ele ficando pronto eu coloco uns videos pra vcs abraçao e o cht ta foda
hahahahahhaha andando até que ta, mais na hora que vc ve os dois de longe acelerando a audi vem LISA... o escort meiu atrapalhadoo hahahaha , mais fico bacaana !
Charles mora onde em Brasília? Deixa eu adivinhar, com essa escrita, deve ser em Samambaia.... Marea turbo é um carro sem valor de mercado com 15 mil qualquer um compra.
Tem uns motoreszinhos 1.6 turbo nervosos a beça. Só você pensar que tem nego tirando 168cv de motorzinho AT 1.0 8v. Partindo desse raciocínio, imagina o que pode ser feito com um 1600..
Ah sim, agora entendi. Porém, mais uma vez, vou discordar de você, amigo. O Fivetech é um bom motor. O problema é a nossa cultura do bom e velho VW AP, que dificilmente quebra e não requer maiores cuidados. O 5Tech é um motor que requer uma manutenção especializada e de competência, o que acarreta num gasto um pouco elevado. Ai o pessoal não faz e prefere esperar aquele mês que dá p/ respirar um pouco, aí é nesse meio tempo que quebra e vagabundo fala mal..
Não liga não cara.........ford fusion é pra passear,pagar uma de gatao com carro de tiozão..........ou pagar uma de motorista particular...........carro turbo é pra acelerar.........não adianta fazer um comparativo entre um escort antigo e um ford fusio novo.........só pra ver "quem pega mais gatas"........bobagem........carro de passeio não tem nada a ver com carro de pega. Ah....se vc for bunitao mesmo.......nem vai precisar de um fusion pra pegar mulherada.rsrsrsrs
huahuahua, "ganhei um fusion...sir ele me tivesse mi dado..." ahuahuahua, DUVIDO q. vc saiba dirigir, DUVIDO ainda mais q. vc tenha um fusion e aposto q. tu não sabe nem escrever o proprio nome direito ANALFABETO paga pau de carro turbo, olha lah meus videos tb CHARLLESDF1 otario, vai trabalhar q. tu compra um carro e turbina tb rapá!!
primeiro bora passar na comercial aki..q tem altas gatas...vamos ver quem pega mais si eh o fusion ou seu escort...depois bora ver se esse escort aew anda msm....ow e só k o ...mais digo logo ,vc só vai ver a trazeira du meu carro...
fala serioo...quem quer um lixo de escort....caro de pobre....ganhei de niver du meu Pai ...um Ford Fusion...isso sim eh carro...sir ele me tivesse mi dado um desse eu tacava fogo.......Charlles BSB ...
pode até ganhar, mas de lavada não, afinal de contas um Escort pessa muito, mas MUITO menos que um Audi RS4, e com os sacos de cimento, arrisco a dizer até que o Escort ganharia
eu tbm gosto de motor ap poxa motor ap é bom para turbinar... e bom para manutenção pois a mesma é barata, e bom para mexer já que é facil, e forte pq guenta turbo, e tudo de bom pq motor ap é o motor ....
É Chuck, realmente a diferença é a marcha não importa que os mais de 300 cv do Audi, que fazem ele dar poeira no Escort sem nem mesmo ter q engrenar a 4.
Quando a Ford pegou o AP 2000 da volks com a autolatina o escort que sempre teve um belo design ficou realmente esportivo mas o cht manda bem!XR3 é carrão
Santa Ignorancia... nunca vi tantos absurdos escritos em um só lugar! O Pessoal , sem desmerecer ngm aqui , mas vamos ler mais , pesquisar , aprender e saber oque são realmente as coisas pra poder abrir a boca!
Enfim, comparativo legal , mesmo eu sendo um Audi Lover , parabéns pelo Escort , ta bem forte mesmo!
muito bom o escort. talvez tenha perdido por audi essas duas vezes por questao de pneu, de repente o audi tem os pneus melhores, que dão mais aderencia na arrancada... mas se foi so pra filmar mesmo ta bom... imagina so se o escort fosse bi turbo igual ao audi, iria ficar bom
Obs: comentários desnecessários tipicos de quem nunca sequer viu um teste como este ao vivo, ou nunca andou em um carro turbo serão sumariamente deletados.
O propósito do vídeo nunca foi andar na frente da Rs4, é apenas um teste, mostrando o que se pode fazer em um motor CHT, um baixo investimento agrega tamanha potencia a um carro nacional popular básico. Ambos andam juntos em determinado momento, porém não há o que discutir, a rs4 tem mais torque, mais caixa, mais cv de potencia, e esta chipada, logo anda na frente.
Parabens pelo carro, mas os dois estavam apenas andando de boa...RS4 da pau em Ferrari....que estivesse a 160km/h a perua podia estar em terceira marcha...
Nossos mechânicos vão pelo mais fácil Por outro lado quem fosse investir em um HondaO excelente cabeçote com sistema de geometria variável do comando são os principais motivos de tamanha performance. Mas antes de começar a modificar as peças originais como o cabeçote é bom lembrar que o resultado pode ser inverso Antes de modificar algo, tenha a total certeza que esta fazendo a coisa certa O jovem americano encontrou no modelo Civic e S2000 um carro capaz de deixar muitos big block para trás
continuando....para desenvolver um motor destes vai muito dinheiro. Tenho certeza que há gente com grana para isso, mas a preguiça dos nossos mecânicos faz com que motores como este ou dos Toyota, Renault entre outros, continuem inexplorados em suas possibilidades.
Um digno representante dos CHT! Tenho um Escort XR3 97 álcool no álccol com uma turbina ishi que era colocada nas concessionárias Ford de Curitiba. Ele está com 0,4 de pressão. Esse motor só foi feito uma vez até hoje e é motivo de muita diversão.
Tem que ter um pra falar de opala, o cara tá no video errado.
eeu31 18 hours ago
Escort brabo nego.
eeu31 18 hours ago
Alguém aqui falou Opala???Isso é um carro ou uma peça de museu??Quer dizer, museu vagabundo, né??Museu bom não tem lugar para essas coisas...
ppvpz 1 month ago
BACANA! EU SEI O QUE UMA RS4 ANDA ! VC E GUERREIRO !PARABENS!FEZ MIZERIA CHT!ESTOURA ATE COM UM ESPIRRO!
8576688 3 months ago
@8576688 BACANA MESMO!
8576688 3 months ago
Comment removed
8576688 3 months ago
Opala é carro de verdade. O resto é brinquedo de sucrilhos.
wagoplay 3 months ago
bem loco escortera ! qual o nome dessa musica ?
diegoquiles13 3 months ago
nunca vi esse escort por aqui...=/
guinhorabbi 4 months ago
cara esse scort ta muito bom naum deu pau no audi + da pau em muito astra,vectra,stilo muito bom parabens
raul3863 4 months ago
nuss qe escortao amigo amigo eu tenho um hobby 1.0 95 eu ando a 150 160 km mais e vazio e so na esgoelada haushau e um carro muito bom scort o melhor carro ja feito
raul3863 4 months ago
quem fala mal do Escort, de certo é adepto dos limitados motores AP, motor de pobre, que custa pouco e mesmo ferrado o carro anda por bom tempo.
mfiocchi 6 months ago
@mfiocchi não esquece que os famosos e bravos xr3 usavam moto AP. o AP é limitado comparado com qual motor? comparando com motores maiores é facil dizer que é limitado... o cht bem feito pode sim ficar muito forte, o problema é achar um bom mecanico que assuma a bronca.
tiagorochanh 6 months ago
@tiagorochanh Tiago...o único modelo Escort xr3 que recebeu motorização exclusivamente AP foi o Xr3 MK5 (europeu) que recebeu o motor 2.0;
anteriormente os motores ou eram CHT 1.6 ou AP 1,8, claro que pela cilindrada ser maior, o carro andava mais, também, não há como comparar os dois motores, quem faz isso é leigo. AP é motor de potencia, ou seja, o carro tende a andar mais rapido e mais forte, pois a concepçao do motor CHT é o torque, motor é confortavel não trabalha 'aspero' como um AP.
mfiocchi 6 months ago
@mfiocchi sim, até porque os primeiros modelos xr3 eram cht 1.6 também, meu pai teve 1... alias, teve 3 escorts e 2 eram xr3 uahsuhahus
mas a questão nem é essa, conheço cht e ap e uma coisa que não se pode dizer é que só porque alguém falou mal é adepto de ap e muito menos que ap é limitado, se fosse comparar essa questão o cht é mais limitado que o ap. normalmente quem fala mal de escort e outros é porque anda a pé ou tem carro novo (principalmente marea, nunca vi como gostam de encher)
tiagorochanh 6 months ago
@tiagorochanh sim.. pode ser, mas em geral é apzeiro que faz isso, e normalmente dono de VW, fala do que fazer, qd disse que o ap é limitado, é pq se vc tiver problemas com o motor, tem se não me engano até 3 chances de dar jeito, depois já não tem como, tem q trocar varias coisas nele ou até ele.. o cht não, como as camisas sao flutuantes, o bloco serve pra vida toda, assim como o cabeçote caso nao tenha algum problema. varios motores foram relegados no BR por conta dessa preferencia pelos AP
mfiocchi 6 months ago
@mfiocchi esse mesmo fato de ser com camisa causa o problema se o cara quiser aumentar a cilindrada do motor. mas dependendo do que acontecer não vão só as camisas, sendo que em preparações mais fortes diminui consideravelmente a vida útil dele (claro, de qualquer motor, mas na comparação com um ap a perda é maior)... não sou um fanático vw (tanto que ja tive chevette), mas admito que na minha opinião hoje ainda é o melhor custo benefício. como tu citou, manutenção barata e durabilidade...
tiagorochanh 6 months ago
@tiagorochanh o q foi uma grande perda pro proprio povo, talvez daí essa questão de acharem q certos motores sao ruins e outros são melhores, dentre motores ditos ruins estão o Zetec e o Sovel, só q na verdade os mecanicos não se atualizavam pra entender e mexer nessas novas tecnologias na época e daí esses motores carregam esse estigma de q são problematicos ruins etc. .... cont...
mfiocchi 6 months ago
@mfiocchi os sevel do 1.5r realmente eram muito bons, o grande problema nem era ser mal falado, mas sim a manutenção cara por ser importado, o que hoje em dia é diferente... ainda hoje não são todos mecanicos que acertam o sevel, assim como o zetec
tiagorochanh 6 months ago
@tiagorochanh continuando.... Um zetec 1.8 pode por ex. chegar a 420cv (270km final) tal projeto é em um motor que há 7 anos ta inteiro sem problemas e o Sovel pra qem nao sabe foram os do uno 1.6R e 1.4Turbo q incomodaram muitos aps nos anos 90, como os do GTS e até dos XR3.
se vc for proprietario de Escort, ou um simples fã procura no google nossa pagina e aparece no nosso forum, somos do clube Ford Escort - Escorteiros do Brasil (nao da pra enviar o link aqui)
mfiocchi 6 months ago
@mfiocchi sim, uma preparação bem feita e com a manutenção adequada prolonga muito a vida util do motor, conheço um voyage que chegou a 500cv que o projeto se estendeu por 10 anos... é tudo muito relativo... eu como qualquer apaixonado por carros, sou fã do xr3 e muitos outros carros das marcas mais variadas.
agradeço o convite, até me cadastrei uma vez quando estava pensando em comprar um 94, porém a falta de tempo me afastou de lá, acabei não voltando pois não comprei.
tiagorochanh 6 months ago
@tiagorochanh não seja por isso meu camarada, mesmo não sendo proprietario, caso queira, fique a vontade de participar, trocar ideias, opinioes.. enfim.. abraços.
mfiocchi 6 months ago
Um Escort Turbo acompanhando um Audi Bi-turbo e os invejoso falando mal do carro, não entendi? Tenho um CHT 1.6 Conversível, mas nunca que vou falar mal desse motor, não posso reclamar de nada, inclusive da potência que o bichinho tem, aguenta viagens longas de boa... final de ano tamo no litoral \o/!!
Parabéns ai ao dono do Escort, interasSo!!
AristonDeluchi 6 months ago
e pra galera ai que fala que CHT não presta,é puro mito,cht é um dos melhores motores pra tunar,é hard o tuning deles,mas se o cara for bom,ele fica muito melhor que o ap e muito mais resistente,só quem tem 1 CHT que pode falar,apezeiro fecha o bico pq o cht é muito melhor
marcos1992vip 6 months ago
man,escort CHT corre muito,tenho um escortin 90/91 1.6 a gasosa.........ja dei pau em golfinho gti rsrsrs
marcos1992vip 6 months ago
o escort é um carro muito testado... acredite testaram até na agua! E ele passou no teste; pois "MERDA NÃO AFUNDA"!!! KKKKKKKK
lucianolagarto123 7 months ago
Tesao o escort, andando junto de um RS4 tem que ta forte, tenho um conversivel AP turbo, é muitooo bom.
CRO1963 7 months ago
Brow, o carro está fora de série, parabéns!!! Pena que não se pode ver a KM (casa de máquinas). Eu ainda explico o porquê que o CARRO está fora de série: Além da coragem em usar um audi como modelo padrão, o que gostei foi a ousadia, parabéns. Poucos tem o bom-gosto, pois me refiro,o CARRO, ao Escort CHT. Excelente!!! Só pra lembrar, o CHT deriva do antigo Renault Gordini/Delfin (+/- mil cc).
donner318 8 months ago
pega esse escort podre e enfia no meio do cú,pau véio contra maquina é isso que dá
faaaaaaa100 8 months ago
Impossivel
Peroba 9 months ago
vai ter uns APzeiros q não irão dormir essa noite!
spixa1988 9 months ago
@spixa1988
HAUheuaehauhae, o escort nao é AP, jegue, é CHT.....obs: nao sou apzeiro.
diogoddm 8 months ago
@diogoddm cara, se vc não notou, essa minha frase tem um tom ironico... uheuehueheuheuh
spixa1988 4 months ago
o escorte perdeu
danielufcd 10 months ago
Minha mulher tem um escort 1.6 alcool,ela rebaixou o cabeçote fez bicos injetores,ele está com 170 cvs,filtro..imagina se ela turbinasse..vlw..abraços!!!(coloca do lado)!!
rafael636334345656 11 months ago
@rafael636334345656 manoooooooooooo, queria que a minha mulher curtisse carros a esse nivel, tú é um cara de sorte , quento a o escort ta dahora mano parabens!
allan1994allan 10 months ago
tem gente q naum da nada pro cht...
kaio348 11 months ago
tenho audi e axo na boa que vc nen acelerou esse RS4 este carro tem uma arrancada fora do comun tem uma potencia espetacular original de fabrica a unica forma deste scort alcança era ter ums 300cv coisa ki eu duvico muito valew pelo video mas acelera esse audi ki eu garanto
stovicio 1 year ago
poo fiquei de cara... eh cht mermo? se for ta bem acertado pakacete... parabens aii
manoalkinho 1 year ago
Amigo rico e amigo pobre , amizade verdadeira.
ChuckLoco 1 year ago 2
Po ate que o escort mando bem. achei que ia fica longe..
MrAlexdesousa 1 year ago
Olá, curto carros turbinados a bastante tempo, naum entendo nada de mecanica, mais sei perceber quando realmente um carros esta alinhado e perfeito, vamos todos ser sinceros: andou muito o escort vai, muito bom mesmo, sou apaixonado por VW mais acabei de ganhar um escort l 1.6 92 do meu irmão, e depois de ver esse video, acho que vale a pena investir um pouco mais no escortão neh rsrs.
Um grande abraço a todos e parabens ao dono do lindo escort.
pauligut 1 year ago
andou junto com o audi,parabens escort ta muito bom.
oaziul1 1 year ago
nome da musica
AlexandreMalvinas 1 year ago
Esse scort aii táa baum eim ! Sou apaixonado por Audi e esse scort ta andando dms !
Qual o nome da musica ?
anndrewf 1 year ago
Já não se fazem carros como o bom e velho Escort!
dommarko42 1 year ago
axei uma diferença desproposcional entre os carros... mais mesmo assim o pekeno FORD n fez feio... ta de parabens!
SplinnerS 1 year ago
loko em, qual o nome da musica.
AlexandreMalvinas 1 year ago
audi turbo competindo com escort TA LOKOOOOOOOOO escort pra ganha dese ae so RS TURBO ou ZETEC
daniel28751 1 year ago
Galera...não percam tempo discutindo com APzeiro...APzeiro em geral não sabe levar uma conversa na boa...falta argumentos...e usa "poe do lado pra a gente ver" como ponto final...realmente não dá pra discutir...
ThyagoTrajano 1 year ago
aff...
fagnersouacosta 1 year ago
se fosse zetec tinha saido na frente
aleessandrojo 1 year ago
Caraca velho esse escortão tem coração valente heim
dilonoturno1 1 year ago
como e o nome da musica.
AlexandreMalvinas 1 year ago
Comment removed
jclafi 1 year ago
Velho o que você fez pra o seu carro ganhar mais estabilidade? Eu tenho um Escort ano 90 1.6 CHT, peguei de um coroa, conehcido meu. O carro esta com o motor MUITO novo...é gostoso de andar...e nunca entendi o pessoal reclamando de CHT, pois o meu é MUITO forte, e está original...só acho que falta estabilidade...me dá uma dica ae...abraços e parabens pela máquina
ThyagoTrajano 1 year ago
@ThyagoTrajano :
BROTHER, NAUM SEI OQ O MANO AÍ FEZ NO ESCORTINHO DELE, MAS NO MEU CASO EU SUBSTITUI A SUSPENSAO TODA PELA DO XR3, E MANDEI RECALIBRAR OS AMORTECEDORES PRA DAR UMA FIRMEZA A + NAS CURVAS E TE DIGO Q FICOU SHOW, PQ OS AMORTECEDORES DO XR3 SAO A HIDROGENIO E FUNCIONAM MT BEM!!
VLW IRMAO, ABRAÇAO
felipefraga 1 year ago
apzeiro gosta de incomodar, nego acha q AP é bom só pq é cheio dessa porcaria por aí, qualquer mecanicozinho sabe "preparar" ap, tem peça até em supermercado pra vender hahahahha
daí o cara encontra na reta um outro carro com motor diferente e leva coco, fica com cara de bunda
cabulos0 1 year ago
Como a música é chamada de Video?
Obrigado
clc9ania 1 year ago
nenao ford foi feito pra aguenta pau!!
henriquelobatoborges 1 year ago
será que esse carro aguenta viajar 1000km sem quebrar em uma velocidade média ???
axo q não!!!!
charllesdf1 1 year ago 2
@charllesdf1 com base em que vc afirma isso?
djmhyde 1 year ago
@charllesdf1 aguenta sim, nao vai ficar com o pé no talo exigindo do motor, dependendo do rpm que enche a turbina, o motor trabalha livre até
cabulos0 1 year ago
esse carro só não eh mais feio que o Fusca!!!
charllesdf1 1 year ago
@helitonroberto11 realmente fica melhor, alias, não fica melhor, fica "o" melhor
djmhyde 1 year ago
@helitonroberto11 Realmente isso não é uma discussão, mas faz o seguinte...pergunta pra ''galera'' qual motor dura mais, pq ultimamente só vejo gol e santana fumando por ai....
De que adianta ser bom pra mexer se não aguenta 40000 km sem retífica ?
Maironmano 1 year ago
@helitonroberto11 Voce está certo ! CHT não chega perto de AP...ele fica bem longe !!
pq quando o apzeiro começa a acelerar começa a espirrar óleo e ainda tem a coragem de dizer que AP bate cht...só nos teus sonhos criança....
CHT > ap
Maironmano 1 year ago
@Maironmano Então vai ver se ainda fabricam o CHT mané!Mete o pal no AP e fica babando em Golf GTi, Bora e talz, adivinha que motor eles usam!Quantos modelos de carros que usarão CHT e quantos são vendidos até hoje?Se CHT fosse bom porquê o mesmo modelo Ford ou Volkswaguem com o motor AP é vendido mais caro?O logus foi feito com chassi de Escort, agora vê se alguêm quer aquela m@#&#!Estuda de motor primeiro pra depois poder falar!
Tamkiam 1 year ago
@Tamkiam O problema dos AP é que tem em qualquer lugar, e qualquer idiota sabe mexer nele, se duvidar acha peça pra ap até em boteco, logo a rapaziada pensa que ahhhh o motor AP é uma maravilha !! Chefia, com todo respeito, procure saber mais sobre motores, fale com pessoas mais velhas, e vc vai começar a entender o que é um bom motor e o que é um excelente motor, beleza ?
Maironmano 1 year ago
@Tamkiam Não se fabrica mais CHT porque a Ford tem respeito ao consumidor, e agora fabrica o Zetec...porém a VW, que não possui respeito nenhum ao consumidor, ainda fabrica, e o melhor é que a grande maioria ignorante acha isso uma maravilha, simplesmente tampando os olhos para as novas tecnologias...APzeiro acha que AP é melhor do que qualquer motor...para mim isso é uma doença...e seja mais educado nas respostas...xingamento é falta de argumento....abraços
ThyagoTrajano 1 year ago
@ThyagoTrajano na verdade a Ford não usa mais o Zetec em nenhum carro (só o RoCam, mas de zetec é só o nome, pois é baseado no motor Kent e não no projeto Zeta), e a VW tb não vende mais nenhum carro com motor AP, embora todos os motores de 4 cilindros dela sejam totalmente baseados no EA827 (mais conhecido como AP)
djmhyde 1 year ago
@djmhyde Obrigado pela explicação esclarecedora...que eu desconhecia...e principalmente pela boa educação! abraços
ThyagoTrajano 1 year ago
@ThyagoTrajano tranquilo, eu sou sempre educado, só desco do salto quando descem antes hehehe, é raro achar alguém pra discutir seriamente no youtube, a maioria (principalmente esses APzeiros chateiros) so sabe resolver no "bota do lado" e no xingamento
djmhyde 1 year ago
@Maironmano
Concordo plenamente!
jclafi 1 year ago
@helitonroberto11 com a susp original pode ser, mas com uma susp preparada, provavelmente vai ser o carro mais estável que vc vai dirigir na vida, graças a uma coisinha que o escort tem que quase nenhum carro nacional da época dele tem, suspensão independente nas 4 rodas, tanto que nas corridas antigas, o escort era o carro mais rapido nas curvas, alias tenho um XR3 e um GTS os 2 com susp preparada, o GTS não chega aos pés do XR3
djmhyde 1 year ago
@helitonroberto11 se ta falando bobagem amigão .... vc ja teve um ESCORT desses? Eu já e do xr-3 1.6 cht .. posso te falar que era muiiito estável ... e passava bem longe do apezim mesmo ... estava muiiiito a frente .... agora se te atrai um carro canela seca igual o apezim aproveita ... mais eu acho que esse escort leva tudo que é ap, isso ele leva facil ... o meu que era orig. levava varios... PS: GOSTO É que nem CÚ..... cada um tem o seu ... FORD É PHODA....
maloktrebado 1 year ago
q deve tar legalzinho de andar no escort... com certeza tá... agora... se a RS4 acelerou pra valer é outros 500...
cvpuga 1 year ago
eita porra, andando de igual pra igual rapaz
ricardoarrigoni 1 year ago
OMG!! Com ctz foi o GLICINALDO que fez não? Mesmo cara que fez o UNO HELLFIRE que deu pau a mais de 200km/h nos New Civic Si!! kkk
TurbOwnZ 1 year ago
Pensa num CHT NERVOSO MANO .. PARABÉNS PELO CARRÃO ..... fio coitado dos apzeiro.... ESSE CHT IA COLOCAR TODOS NO BOLSO KKKK .. FORD É FODA ....
maloktrebado 1 year ago
David gegen Goliath... wuaahh.. ;-)
XXXXXXMARCELXXXXXX 2 years ago
Pooo, o escortim esta ate forte, um Audi desse tem 380cv pelo q olhei agora na ficha tecnicaa.....44kg de torque
diogoddm 2 years ago
Motor CHT não presta ! todo mundo sabe ! sim eu so um fudido que anda com AP 2.0 do século passado ! mas to tre feliz ! kk
JuaoPitbull 2 years ago
Que o CHT não presta eu não sabia!!! só sabia que os motores do marea dão problemas atrás de problemas apesar de serem rápidos.Podem ter pessoas com marea que não quebraram mas é difícil.
predadordemarea 2 years ago
ahauhauhuah RS4 isso aí é um A4 avant 2.8
agora e essa lacraia desse ecort velho ahauhuahuahuhauhauhauhau
luisdeogum 2 years ago
Huaheiauheaue
o cara num enjooa de perder naum
3 vezes.
foda viu
rafalindo155 2 years ago
cht ta fodaaa heeim !!!!
merivasuper 2 years ago
fusion ? pra correr ? quem diabos teve essa ideia ? rsrs (carro de 1700 kg com traçao dianteira !!!OMG!!!) cara se é pra correr larga mão de ser besta e gasta a grana em uma suzuki gsx1300 ...
os cara fica um tirando o outro tudo com carrinho de traçao dianteira como se a potencia fosse tiralo mais rapido da inercia kkkkkkkk carro de macho é traçao traseira com motor grande ou moto 600 / 1000 etc
4786DAVIS 2 years ago
eu prefiro carros 4x4, muito mais eficientes que carros de tração traseira...
djmhyde 2 years ago
intercooler? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
brunohilg 2 years ago
Gay Fucking music
westeh 2 years ago
Po eu tenho um escort 1.6 CHT tbm eu to trocando o motor dele to colocando o motor do focus 2.0 a e ele ta com a roda do fusion ele ficando pronto eu coloco uns videos pra vcs abraçao e o cht ta foda
andando bem !
gabrielzoffoli 2 years ago
hahahahahhaha andando até que ta, mais na hora que vc ve os dois de longe acelerando a audi vem LISA... o escort meiu atrapalhadoo hahahaha , mais fico bacaana !
bru50 2 years ago 2
na boa ja andei na rs4! seu escort ta andando muito ! em !
viniab164 2 years ago
nice match the next time a good idea is to run evolution 9 bi turbo 4x4 vs audi 80 intercooler
Baok7 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
hahahaha bandu de favelado....eu tenho um Marea Turbo só para ir pra Facul... e grana naunn falta pra deixar ele nervozo...
sem Falar no Fusion e na R1...Charlles BSB
charllesdf1 2 years ago
FUSION !? uhsahusahusauhsahusa bosta !
bru50 2 years ago
quem ver falando assim,ate pensa q tem alguma coisa.... teve ter um carro
comprado a prestaçao!!em 72 vezes...
ahahahha....sai fora periferia...aff
charllesdf1 2 years ago
UHSuASHuASUASSUhAShAS vai la na periferia entao pra ve se vc me acha babaca..kkkkk eh mais facil vc acha seu escort 'turbo' kkkkkk
bru50 2 years ago
Fala ai irmão. Tá foda hein!
Fusion, R1, Marea Turbo, 450 hp.
Fala ai, qual foi a receita desse teu Marea?
mrfilsk22 2 years ago
eu de gol gti 2.0 AP turbo ralo essa sua marea lixoO
llalissonll 2 years ago
ah brother...aki tem 450 cavalinhos !!!
podi vim...com seu gol pepa....ahahaha
charllesdf1 2 years ago
Charles mora onde em Brasília? Deixa eu adivinhar, com essa escrita, deve ser em Samambaia.... Marea turbo é um carro sem valor de mercado com 15 mil qualquer um compra.
ciprianodf 2 years ago
Porra, tá bem hein!
Fusion, R1, Marea Turbo de 450 HP.. Sinistro!
O que você fez no Marea p/ puxar essa cavalaria?
mrfilsk22 2 years ago
ele deve ter tirado o original e colocado um AP 2.0 16V rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
LucianDodge1 2 years ago
Comment removed
mrfilsk22 2 years ago
HAHAHA! Que isso, irmão!
Tem uns motoreszinhos 1.6 turbo nervosos a beça. Só você pensar que tem nego tirando 168cv de motorzinho AT 1.0 8v. Partindo desse raciocínio, imagina o que pode ser feito com um 1600..
mrfilsk22 2 years ago
vc entendeu mal cara,eu falava do cara tal marea de 450 hp,ele deve ter tirado o fivetreco e colocado um AP2.0 rsrsrsrsrs
O escortinho do vídeo eu conheci,ele é da minha cidade,era forte mesmo,o dono agora tá montando um kadett 2.2 turbo
LucianDodge1 2 years ago
Ah sim, agora entendi. Porém, mais uma vez, vou discordar de você, amigo. O Fivetech é um bom motor. O problema é a nossa cultura do bom e velho VW AP, que dificilmente quebra e não requer maiores cuidados. O 5Tech é um motor que requer uma manutenção especializada e de competência, o que acarreta num gasto um pouco elevado. Ai o pessoal não faz e prefere esperar aquele mês que dá p/ respirar um pouco, aí é nesse meio tempo que quebra e vagabundo fala mal..
mrfilsk22 2 years ago
o camera tem parkinson? ou ele tava dançando pra filmar? demite esse cara!
Alfameq1978 2 years ago
de qualquer maneira, PARABENS pelo CHT, tá andando bem.
guimerlin1312 2 years ago
Não liga não cara.........ford fusion é pra passear,pagar uma de gatao com carro de tiozão..........ou pagar uma de motorista particular...........carro turbo é pra acelerar.........não adianta fazer um comparativo entre um escort antigo e um ford fusio novo.........só pra ver "quem pega mais gatas"........bobagem........carro de passeio não tem nada a ver com carro de pega. Ah....se vc for bunitao mesmo.......nem vai precisar de um fusion pra pegar mulherada.rsrsrsrs
guimerlin1312 2 years ago 2
huahuahua, "ganhei um fusion...sir ele me tivesse mi dado..." ahuahuahua, DUVIDO q. vc saiba dirigir, DUVIDO ainda mais q. vc tenha um fusion e aposto q. tu não sabe nem escrever o proprio nome direito ANALFABETO paga pau de carro turbo, olha lah meus videos tb CHARLLESDF1 otario, vai trabalhar q. tu compra um carro e turbina tb rapá!!
speedpiccolo 2 years ago
dih boa.... vamos fazer dois testes...
primeiro bora passar na comercial aki..q tem altas gatas...vamos ver quem pega mais si eh o fusion ou seu escort...depois bora ver se esse escort aew anda msm....ow e só k o ...mais digo logo ,vc só vai ver a trazeira du meu carro...
charllesdf1 2 years ago
vc precisa de carro pra pegar mulher? coitado....
e o Fusion original não vê nem o rastro desse Escort aí...
e outra, para de ficar mentindo na internet, vc não ganha nada fazendo isso...
djmhyde 2 years ago
Comment removed
charllesdf1 2 years ago
fala serioo...quem quer um lixo de escort....caro de pobre....ganhei de niver du meu Pai ...um Ford Fusion...isso sim eh carro...sir ele me tivesse mi dado um desse eu tacava fogo.......Charlles BSB ...
charllesdf1 2 years ago
pega o teu fusion e poem do lado do escort Playboyzimmm c liga rapa!!! Filhinho de papaii!!
Sthurt66 2 years ago
PApai que te deu carrim???? que bunitinho..... vai ralar playboy!!!!!!!!!!
braulioanubis 2 years ago
até parece mesmo... o cara do audi que nao quis meter o pé, senão o escort ia leva um coro feio, ou o cara do audi nao sabe dirigir... xP
AMDFX74 2 years ago
thats an rs replica
cossiemad92 2 years ago
cht what is thta? the rs is a cvh engine can u explain please
cossiemad92 2 years ago
forte o escort!
felipeloko17 2 years ago
caramba o escort acompanho bem a RS4, e ainda tem gente que diz que cht é ruim... é foda....
williamkem 2 years ago
Pode completar a mala do Audi com saco de cimento até não caber mais e mesmo assim, ele ainda vai ganhar de lavada o Escortizinho turbo.
danielpitagoras 2 years ago
pode até ganhar, mas de lavada não, afinal de contas um Escort pessa muito, mas MUITO menos que um Audi RS4, e com os sacos de cimento, arrisco a dizer até que o Escort ganharia
é a tal da relação peso x potencia...
djmhyde 2 years ago
eu tbm gosto de motor ap poxa motor ap é bom para turbinar... e bom para manutenção pois a mesma é barata, e bom para mexer já que é facil, e forte pq guenta turbo, e tudo de bom pq motor ap é o motor ....
namoradosincero2008 2 years ago
Mas nunca na vida a audi é biturbo....turbo normal 180cv no maximo!!!
djkaffman 2 years ago
cht 1.6 nao tem preco perto do audi 40 mil
a nao ser se bater pela seguranca mas oq importa e anda bem
XctbaX 2 years ago
40 mil ? Me diz onde q eu compro agora.
danielpitagoras 2 years ago
imagino que o escortinho na aceleração, consiga se igualar ao audi até 170km/h, depois fica para trás pq tem 5 marchas e
Audi rs4 6 marchas.
ChuckLoco 2 years ago
É Chuck, realmente a diferença é a marcha não importa que os mais de 300 cv do Audi, que fazem ele dar poeira no Escort sem nem mesmo ter q engrenar a 4.
danielpitagoras 2 years ago
Quando a Ford pegou o AP 2000 da volks com a autolatina o escort que sempre teve um belo design ficou realmente esportivo mas o cht manda bem!XR3 é carrão
Arthurzeiro 2 years ago
Warum steht da n Kinderwagen aufm Seitenstreifen bei 0:31 ????
SyB3riu5 3 years ago
escort é muito bom meu pai tem um ow nosso é bem rapido eu q queria ter feito essa corrida
viniciusgta4 3 years ago
Sim sim sim...ele é bem rapido! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
mil8720 3 years ago
Escort CHT realmente não é muito rápido não...
mas Escort AP é bem rapido sim...
djmhyde 3 years ago
Eu também gosto de motor AP! Lol
mil8720 3 years ago
anda 4km e nao da mais se nao explode!a rs4 pode pisar 1000km direto!
joaoberingela 3 years ago
Santa Ignorancia... nunca vi tantos absurdos escritos em um só lugar! O Pessoal , sem desmerecer ngm aqui , mas vamos ler mais , pesquisar , aprender e saber oque são realmente as coisas pra poder abrir a boca!
Enfim, comparativo legal , mesmo eu sendo um Audi Lover , parabéns pelo Escort , ta bem forte mesmo!
Abs!
Axlgyn 3 years ago
Eu queria ver esses dois na curva... Aih a coisa jah mudava...
Mas eu tenho q admitir q andar junto com uma RS4 na reta num eh qualquer um q consegue naum... Esse Escort deve tah o capeta pra fazer isso!
Parabéns, kra!
digocms 3 years ago
muito bom o escort. talvez tenha perdido por audi essas duas vezes por questao de pneu, de repente o audi tem os pneus melhores, que dão mais aderencia na arrancada... mas se foi so pra filmar mesmo ta bom... imagina so se o escort fosse bi turbo igual ao audi, iria ficar bom
igordmattosbastos 3 years ago
tenho um escort dessa cor com mesmo motor sem turbo e o bicho anda pra caralho
x14d02 3 years ago
é que é da mesma cor né!
mil8720 3 years ago
Carro ta muito Lindo !!!
Parabens mesmo... Gostaria de algumas perguntas ! se possivel passar e-mail...
queria alguams dicas e talz tenho um e quero deixar pareciso com o seu !
thedoooooors 3 years ago
Kra , fodah axa um Escort Cht turbo em , tenho um XR3 original , e esse motor eh muito fmz.Parabens pelo carro!
JoeCaruZo 3 years ago 3
Parabens irmão pela preparação.
GMGSi 3 years ago
muito bom o video i o carro.. se eu podesse dexar o meu assim tava massa jah..
flw ae
cvermelho 3 years ago
which are spec of escort engine?
clio00 3 years ago
qual a velocidade maxima e o 0-100?
djmhyde 3 years ago
parabéns cara, "escortinho" anda muito, e ficaram mto bonitas as rodas do mondeo nele.
vinizm 3 years ago 2
Obs: comentários desnecessários tipicos de quem nunca sequer viu um teste como este ao vivo, ou nunca andou em um carro turbo serão sumariamente deletados.
horrivel1980 3 years ago
O propósito do vídeo nunca foi andar na frente da Rs4, é apenas um teste, mostrando o que se pode fazer em um motor CHT, um baixo investimento agrega tamanha potencia a um carro nacional popular básico. Ambos andam juntos em determinado momento, porém não há o que discutir, a rs4 tem mais torque, mais caixa, mais cv de potencia, e esta chipada, logo anda na frente.
horrivel1980 3 years ago
quanto gastou e o que fez.. por que penso pegar um vw ap
valewapl 3 years ago
ae sem comentario o escort ta andando mto..
mais vamos ser franco audi eh audi..
meu pai tem um a6. mano anda mto..
a RS4 entao o cara devia estar de boa
com uma mao no volante...so acionava o sport e boa...
mais nao vo falar mau do escort ta andando mto bem
neednha 3 years ago 2
Pelo que sei,eles não saíram parados e o Audi só estava brincando.Falta muito para um Cht ser comparado a uma RS4.Há de convir né?!
fofo5544 3 years ago
A proposito, Escortão tá muito foda, parabéns muleke, ainda vo comprar o xr3... ja vi o nome da musica
hugoh3nrique 3 years ago
Por favor, qual o nome da música?
hugoh3nrique 3 years ago
Tipo, maneiro o carro andar junto com a RS4, mas e se bater? =/
A RS4 tem airbag, abs, barra estrutural e o caramba a quatro.
Performance é muito massa, mas com segurança ;)
seclistas 3 years ago
Comment removed
Menebass 3 years ago
e ae cara !!
eu tenho um xr3 1.6 com motor cht tambem...
estou comecando modificá-lo...
gostaria de saber o q foi modificado no seu cht ????
so foi colocado o turbo e o intercooler ??
e qnts kilos o cht guenta sem danificar o motor ??????
vlw !!
Menebass 3 years ago
Parabens pelo carro, mas os dois estavam apenas andando de boa...RS4 da pau em Ferrari....que estivesse a 160km/h a perua podia estar em terceira marcha...
SharksV8 3 years ago
1,7kg ?forjado ?acho motor CHT froxo, mas com 1.7kg é claro q vai ficar forte, parabens pelo carro....
diogoddm 3 years ago
O CHT é o motor mais ignorante do universo!
xr3prata 3 years ago
Parabéns pelo carro!!!
Isso mostra e prova o quanto poderia ser desenvolvido nos motores nacionais se não fosse essa mania ridícula de AP!!!
Valeu cara, sucesso com a máquina e posta mais vídeos!!!
GTVJR 4 years ago
Nossos mechânicos vão pelo mais fácil Por outro lado quem fosse investir em um HondaO excelente cabeçote com sistema de geometria variável do comando são os principais motivos de tamanha performance. Mas antes de começar a modificar as peças originais como o cabeçote é bom lembrar que o resultado pode ser inverso Antes de modificar algo, tenha a total certeza que esta fazendo a coisa certa O jovem americano encontrou no modelo Civic e S2000 um carro capaz de deixar muitos big block para trás
mssiewert 4 years ago
continuando....para desenvolver um motor destes vai muito dinheiro. Tenho certeza que há gente com grana para isso, mas a preguiça dos nossos mecânicos faz com que motores como este ou dos Toyota, Renault entre outros, continuem inexplorados em suas possibilidades.
mssiewert 4 years ago
Valeu os dizeres!!! Concordo totalmente e assino embaixo!!!
Continue evoluindo essa máquina CHT!!!
Abração.
GTVJR 3 years ago
Um digno representante dos CHT! Tenho um Escort XR3 97 álcool no álccol com uma turbina ishi que era colocada nas concessionárias Ford de Curitiba. Ele está com 0,4 de pressão. Esse motor só foi feito uma vez até hoje e é motivo de muita diversão.
mssiewert 4 years ago
muito forte o escortizinho,parabéns belo carro.
995leard 4 years ago
quanto de pressão tava o escort???o que usa carbura ou injeção???
995leard 4 years ago
1kg 1ªP 1,7kg 2ªP carburado.
horrivel1980 4 years ago