cuanto produce de hho? cuanto consume de amperes? que rendimiento has logrado en los vehiculos en lo ke lo as instalado? como es la instalacion al coche para proteger la computadora y sensores de oxigeno y map?
Hola , permiteme felicitarte por tu increible sistema es una maravilla ecologica lo que has logrado y quisiera saber cuanto me cobrarias por poner un dispositivo asi a mi coche es mod 94 contactame neotecnico hotmail com
Otra caracteristica de este sistema es que el aceite del motor dura más. Cambié el aceite justo cuando comencé a usar el generador HHO y se ha mantenido mucho mas limpio que antes. Lo malo es el cosumo de amperios, al colocar dos generadores, cada uno cosume 16 amperios. Estoy por construir un tercer generador que sustituya a los dos anteriores para asi bajar el consumo de amperios.
Oye te felicito por tu trabajo. Tengo un Ford Sierra2.8 ´86 es carburado, sin el generador de HHO el vehiculo rinde 8Km/l en ciudad y 26Km/l en autopista. Le coloque un generador de HHO simple de espirales de acero inox., producía 1.5 litros por minuto de HHO, con este generador ahora el vehículo rinde 22 Km/l en ciudad y 49Km/l en autopista.Aunque con este generador el vehiculo se mantiene encendido aún sin gasolina en ralenti, pero al acelerar por encima de los 2500rpm el motor se apaga.
Construí un segundo generador igual al anterior, ahora genera 3 litros por minuto de HHO, el motor se mantiene encendido hasta los 3500rpm. Añadí un interruptor que apaga la bomba de gasolina al estar el motor en ralenti, con esto logré incrementar el rendimiento de gasolina a 32Km/l en la ciudad. En cuanto a la potencia, mi carro tiene 230hp solo a gasolina, con el generador funcionando llega a los 300hp.
Construí un segundo generador igual al anterior, ahora genera 3 litros por minuto de HHO, el motor se mantiene encendido hasta los 3500rpm. Añadí un interruptor que apaga la bomba de gasolina al estar el motor en ralenti, con esto logré incrementar el rendimiento de gasolina a 32Km/l.
En cuanto a la potencia, mi carro tiene 230hp solo a gasolina, con el generador funcionando llega a los 300hp.
@silbestre2175 Hola , podria contactar contigo ? Estoy haciendo pruebas con Hidrogeno para el coche tambien .
mi correo es troliron@hotmail.com
Podriamos crear un foro en el que opinar y copmentar mejoras , aspectos tecnicos , dudas , errores etccc,,,, hay mucha gente interesada en el tema y creo que podriamos ayudarnos unos a otros y asi avanzar mucho mas rapido y mas seguro .
pregunta: he visto que todos lo aplican en coches con carburador, para coches con inyeccion multipunto funciona? alguien podria enviarme planos de construccion con instrucciones para que lo entienda un niño de 6 años? quiero probarlo, gracias!
@petrone2006rosario igual q en uno de carburador yo he conctruido uno copia de dry cel "celula seca " y me da de momento una economia de 15% tengo q cambiar el elecrtolitico para q me da mas hho!
La contaminación es un problema que subyace de otro mucho mayor: el dinero tal y como lo concebimos, responsable de la contaminación, del narcotráfico, de la corrupción y de muchísimo más sufrimiento. Yo tengo algunas soluciones en mi cuenta (para a quien le interese). No nos muestran los verdaderos problemas y tengo miedo por lo que pueda estar sucediendo realmente.
12voltios, 45 amperes es demasiado, aun para un alternador de 120 amperes ya que la corriente es constante necesitas un burbujeador para que el hidrogeno sea lo mas limpio posible antes de antrar al sistema de admision. Ademas el bicarbonato produce un 30% de CO2 en el proceso de la electrolisis, yo te recomendaria que usaras hydroxido de sodio (sosa caustica) de esta manera el gas producido es 90% hydrogeno, felicidades por tu proyecto,saludos desde chihuahua mexico.
El bicarbonato jamas rendira lo mismo que la sosa caustica,ya que el bicarbonato entra en el proceso de la electrolisis y se consume con el agua, y la sosa caustica solo actua como catalizador y no se consume en el proceso por lo que solo tienes que agregar mas agua.
muy buen comentario, que placas usas, y donde las consigues tambien soy de chihuahua y me gustaria que me contaras que placas usas, no se en donde encontrar acero aeroespacial tambien me gustaria hacerlo con placas de plata pero no c que tan abrasivo es con la sosa
Las placas son de acero inoxidable 304, tarde mucho tiempo en conseguir que las placas ya no se ensuciaran mucho, pero es posible y mucho mas barato, actualmente se dice que lo mejor es usar una aleacion de acero inoxidable con una revestidura de titanio, ya que no ensucia el agua y es mas durable y sobre todo no arroja exevalente de cromo, que es lo que suelta en pequenas cantidades las placas de acero inox. en el proceso de la electrolisis y que es un cancerigeno.
hola, esta muy bueno ese sistema, podrias porfavor indicarme como lo construiste, es que me quiero montar uno similar para mi camioneta, ya que la gasolina cada vez es extremadamente cara. gracias
Hola, tendrás algún manual dónde especifiquez todos los materiales y los pasos a realizar para fabricar un convertidor de estos? Saludos desde México, y qué bueno que t preocupas por el medio ambiente.
Hola , podria contactar contigo ? Estoy haciendo pruebas con Hidrogeno para el coche tambien .
mi correo es troliron@hotmail.com
Podriamos crear un foro en el que opinar y copmentar mejoras , aspectos tecnicos , dudas , errores etccc,,,, hay mucha gente interesada en el tema y creo que podriamos ayudarnos unos a otros y asi avanzar mucho mas rapido y mas seguro .
heeeyy NOSABES HABLAR ? EXPLICA QUE ES ESO SOPA DE CHOCLOS CON LATAS O QUE !!! O NO sabes hablar "ESPAÑOL"
joosse777 3 months ago
cuanto produce de hho? cuanto consume de amperes? que rendimiento has logrado en los vehiculos en lo ke lo as instalado? como es la instalacion al coche para proteger la computadora y sensores de oxigeno y map?
pato1762000 8 months ago
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MrBogdan348 1 year ago
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MrBogdan348 1 year ago
podrías colocar una liga en donde bajar las especificaciones para construir uno, de antemano gracias y felicidades por este gran aporte
krionogy 1 year ago
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Poderia me fornecer mais detalhes para montar o sistema para fins estudantis sobre o tema ? Grata
Delrreis 1 year ago
Hola , permiteme felicitarte por tu increible sistema es una maravilla ecologica lo que has logrado y quisiera saber cuanto me cobrarias por poner un dispositivo asi a mi coche es mod 94 contactame neotecnico hotmail com
neoabu0513 1 year ago
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silbestre2175 1 year ago
Otra caracteristica de este sistema es que el aceite del motor dura más. Cambié el aceite justo cuando comencé a usar el generador HHO y se ha mantenido mucho mas limpio que antes. Lo malo es el cosumo de amperios, al colocar dos generadores, cada uno cosume 16 amperios. Estoy por construir un tercer generador que sustituya a los dos anteriores para asi bajar el consumo de amperios.
silbestre2175 1 year ago
Oye te felicito por tu trabajo. Tengo un Ford Sierra2.8 ´86 es carburado, sin el generador de HHO el vehiculo rinde 8Km/l en ciudad y 26Km/l en autopista. Le coloque un generador de HHO simple de espirales de acero inox., producía 1.5 litros por minuto de HHO, con este generador ahora el vehículo rinde 22 Km/l en ciudad y 49Km/l en autopista.Aunque con este generador el vehiculo se mantiene encendido aún sin gasolina en ralenti, pero al acelerar por encima de los 2500rpm el motor se apaga.
silbestre2175 1 year ago
Construí un segundo generador igual al anterior, ahora genera 3 litros por minuto de HHO, el motor se mantiene encendido hasta los 3500rpm. Añadí un interruptor que apaga la bomba de gasolina al estar el motor en ralenti, con esto logré incrementar el rendimiento de gasolina a 32Km/l en la ciudad. En cuanto a la potencia, mi carro tiene 230hp solo a gasolina, con el generador funcionando llega a los 300hp.
silbestre2175 1 year ago
Construí un segundo generador igual al anterior, ahora genera 3 litros por minuto de HHO, el motor se mantiene encendido hasta los 3500rpm. Añadí un interruptor que apaga la bomba de gasolina al estar el motor en ralenti, con esto logré incrementar el rendimiento de gasolina a 32Km/l.
En cuanto a la potencia, mi carro tiene 230hp solo a gasolina, con el generador funcionando llega a los 300hp.
silbestre2175 1 year ago
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@silbestre2175 Hola , podria contactar contigo ? Estoy haciendo pruebas con Hidrogeno para el coche tambien .
mi correo es troliron@hotmail.com
Podriamos crear un foro en el que opinar y copmentar mejoras , aspectos tecnicos , dudas , errores etccc,,,, hay mucha gente interesada en el tema y creo que podriamos ayudarnos unos a otros y asi avanzar mucho mas rapido y mas seguro .
gracias!!
sesehuesca 1 year ago
pregunta: he visto que todos lo aplican en coches con carburador, para coches con inyeccion multipunto funciona? alguien podria enviarme planos de construccion con instrucciones para que lo entienda un niño de 6 años? quiero probarlo, gracias!
petrone2006rosario 2 years ago
@petrone2006rosario SI EN TODO TIPO DE MOTOR
MrBogdan348 1 year ago
@MrBogdan348 y en un motor a inyeccion como se hace? me gustaria construir uno y aplicarlo.
petrone2006rosario 1 year ago
@petrone2006rosario igual q en uno de carburador yo he conctruido uno copia de dry cel "celula seca " y me da de momento una economia de 15% tengo q cambiar el elecrtolitico para q me da mas hho!
MrBogdan348 1 year ago
La contaminación es un problema que subyace de otro mucho mayor: el dinero tal y como lo concebimos, responsable de la contaminación, del narcotráfico, de la corrupción y de muchísimo más sufrimiento. Yo tengo algunas soluciones en mi cuenta (para a quien le interese). No nos muestran los verdaderos problemas y tengo miedo por lo que pueda estar sucediendo realmente.
akias2000k 2 years ago
12voltios, 45 amperes es demasiado, aun para un alternador de 120 amperes ya que la corriente es constante necesitas un burbujeador para que el hidrogeno sea lo mas limpio posible antes de antrar al sistema de admision. Ademas el bicarbonato produce un 30% de CO2 en el proceso de la electrolisis, yo te recomendaria que usaras hydroxido de sodio (sosa caustica) de esta manera el gas producido es 90% hydrogeno, felicidades por tu proyecto,saludos desde chihuahua mexico.
freddyhho 2 years ago
oye es posible que la sosa caustica rinda igual que el bicarbonato???
Fabian14d 2 years ago
El bicarbonato jamas rendira lo mismo que la sosa caustica,ya que el bicarbonato entra en el proceso de la electrolisis y se consume con el agua, y la sosa caustica solo actua como catalizador y no se consume en el proceso por lo que solo tienes que agregar mas agua.
freddyhho 2 years ago
@freddyhho
muy buen comentario, que placas usas, y donde las consigues tambien soy de chihuahua y me gustaria que me contaras que placas usas, no se en donde encontrar acero aeroespacial tambien me gustaria hacerlo con placas de plata pero no c que tan abrasivo es con la sosa
harckez 2 years ago
Las placas son de acero inoxidable 304, tarde mucho tiempo en conseguir que las placas ya no se ensuciaran mucho, pero es posible y mucho mas barato, actualmente se dice que lo mejor es usar una aleacion de acero inoxidable con una revestidura de titanio, ya que no ensucia el agua y es mas durable y sobre todo no arroja exevalente de cromo, que es lo que suelta en pequenas cantidades las placas de acero inox. en el proceso de la electrolisis y que es un cancerigeno.
freddyhho 2 years ago
Me parece que la mezcla de bicarbonato segun he leido por ahi es de 1,5 cucharaditas (tamaño cafe) por litro de agua artista. Un saludo.
Pierluigikerubino 2 years ago
¡las felicitaciones para el éxito! ¿los podrían decirme qué la cantidad en los gramos de bicarbonato de sodio para cada litro de él anhela?
fabiotwist 3 years ago
Muy Bien pero sin Bubler no es seguro , es una bomba! Antes o despues explotara.
aluka1603 3 years ago
hola, esta muy bueno ese sistema, podrias porfavor indicarme como lo construiste, es que me quiero montar uno similar para mi camioneta, ya que la gasolina cada vez es extremadamente cara. gracias
scorion84 3 years ago
Hola, tendrás algún manual dónde especifiquez todos los materiales y los pasos a realizar para fabricar un convertidor de estos? Saludos desde México, y qué bueno que t preocupas por el medio ambiente.
PerroSucio19 3 years ago
Gracias amigos por los comentarios dejados, mabepu si, coge directamente la corriente electrica de la batería 12 voltios, 45 amperios.
Amigos, perdonad por no contestar a vuestros mensajes privados, pero ultimamente estoy liadillo con temas personales.
Un saludo a todos.
orgonito 3 years ago
me gustaria ponerme en contacto contigo
deberias hacer un manual de toda la instalacion para que todos podamos disfrutar de ello.
POr cierto not endras problemas con la itv?
ensata 3 years ago
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@orgonito
Hola , podria contactar contigo ? Estoy haciendo pruebas con Hidrogeno para el coche tambien .
mi correo es troliron@hotmail.com
Podriamos crear un foro en el que opinar y copmentar mejoras , aspectos tecnicos , dudas , errores etccc,,,, hay mucha gente interesada en el tema y creo que podriamos ayudarnos unos a otros y asi avanzar mucho mas rapido y mas seguro .
gracias!!
sesehuesca 1 year ago
Enhorabuena!
alfacentauro1111 3 years ago
Seria mucho preguntar la corriente que te consume a 12 voltios la célula?
mabepu 3 years ago
No tiene bubler, según he observado parece que se obtiene más hidrógeno con el vacio que ejerce la succion del motor en la célula.
Lo que hago es que arranco el motor y luego conecto la célula, y cuando voy a parar el motor apago primero la cálula y luego paro el motor.
De ésta manera evito que se pueda producir una explosión dentro de la célula.
orgonito 3 years ago
Enhorabuena, te lo has currao
Le has puesto bubler? no me ha parecido verlo en el video.
mabepu 3 years ago
felicitaciones y 10 puntos por la lucidez de tus conclusiones
kurydebarcelona 3 years ago
brutal
lleidainmortal 3 years ago
Simplemente genial.
rompenubes22 3 years ago
Bravo amigo !
HumildeHumano 3 years ago