ok, mit dem 6s lipo brauchst du natürlich weniger akkus aber du musst doch 8 haben um ungefähr eine Stunde zu fahren, dann hast du aber für um die rund 800 Euro ... und dann musst du die 8 akkus wieder laden einen nach dem anderen ... Ich finde persönlich dass das sehr umständlich ist. Ich mag sehr mit meinem 966E fahren aber die zahl der lipos die du brauchst aber jedes Mal vor allem das lange laden ist doch umständlich !
ok, mit dem 6s lipo brauchst du natürlich weniger akkus aber du musst doch 8 haben um ungefähr eine Stunde zu fahren, dann hast du aber für um die rund 800 Euro ... und dann musst du die 8 akkus wieder laden einen nach dem anderen ... Ich finde persönlich dass das sehr umständlich ist. Ich mag sehr mit meinem 966E fahren aber die zahl der lipos die du brauchst aber jedes Mal vor allem das lange laden ist doch umständlich !
Ist schon klar dass wenn ich seh wie nahe die Piste an den Häusern ist, hat Verbrenner keine Chance ... Elektro ist eine super Alternative und ich fahr auch 966E aber was mich am meisten stört ist nicht dass es keinen Lärm macht aber dass ich nur 6 min fahren kann !!! Dann muss du wieder die lipos wechseln. Das heisst wenn du eine Stunde fahren willst, brauche ich 18 lipos in der 2x2s Konfiguration ... beim Verbrenner bleibst du stehen, tankst auf und weiter ... Aber Speed ist top bei elektro !
beim Serpent im Video brauchst du nur einen 6S Akku...und den zu wechseln dauert keine Minute. Einfach 2 Kabel ausstecken und den Akku auf dem Schacht ziehen, den neuen rein und Kabel einstecken. ;-)
dafür ist es der Elektro schneller ;-) ....aber du hast recht Verbrenner haben auch ihren Reiz, beim Elektro fehlt halt das Nachtanken, der Nitrogeruch der Reifenwechsel wärend des Rennens....
Aber viele Anwohner sind da leider nicht unserer Meinung und fühlen ich von den Vebrennern gestört, darum ist Elektro sicher eine gute Alternative
beautiful driving!
eamomonkey 7 months ago
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ok, mit dem 6s lipo brauchst du natürlich weniger akkus aber du musst doch 8 haben um ungefähr eine Stunde zu fahren, dann hast du aber für um die rund 800 Euro ... und dann musst du die 8 akkus wieder laden einen nach dem anderen ... Ich finde persönlich dass das sehr umständlich ist. Ich mag sehr mit meinem 966E fahren aber die zahl der lipos die du brauchst aber jedes Mal vor allem das lange laden ist doch umständlich !
jojo21721 1 year ago
ok, mit dem 6s lipo brauchst du natürlich weniger akkus aber du musst doch 8 haben um ungefähr eine Stunde zu fahren, dann hast du aber für um die rund 800 Euro ... und dann musst du die 8 akkus wieder laden einen nach dem anderen ... Ich finde persönlich dass das sehr umständlich ist. Ich mag sehr mit meinem 966E fahren aber die zahl der lipos die du brauchst aber jedes Mal vor allem das lange laden ist doch umständlich !
jojo21721 1 year ago
mit unilog ausgewertet und über 3.6 Kw max. Leistung ausgelesen....entspricht ca. 5 PS!
Wenn alles klappt, werden wir einen neuen Prototypen an der EM in Luxemburg zeigen..
Eine Neue Evolutions-Stuffe!
PascalPro10 7 months ago
ok aber wieviel Minuten kannst du fahren mit dem 6s lipo, vollgas wie auf dem video ?! (Was für ein Motor ist es ? 2200kv ? Tekin ?)
jojo21721 1 year ago
@jojo21721
auf dieser Piste ca. 7Minuten in diesem Speed. Ist ein Lehner Motor ;-)
PascalPro10 1 year ago
Ist schon klar dass wenn ich seh wie nahe die Piste an den Häusern ist, hat Verbrenner keine Chance ... Elektro ist eine super Alternative und ich fahr auch 966E aber was mich am meisten stört ist nicht dass es keinen Lärm macht aber dass ich nur 6 min fahren kann !!! Dann muss du wieder die lipos wechseln. Das heisst wenn du eine Stunde fahren willst, brauche ich 18 lipos in der 2x2s Konfiguration ... beim Verbrenner bleibst du stehen, tankst auf und weiter ... Aber Speed ist top bei elektro !
jojo21721 1 year ago
@jojo21721
beim Serpent im Video brauchst du nur einen 6S Akku...und den zu wechseln dauert keine Minute. Einfach 2 Kabel ausstecken und den Akku auf dem Schacht ziehen, den neuen rein und Kabel einstecken. ;-)
PascalPro10 1 year ago
so ganz ohne verbrenner lärm ... naja nur der halbe Spass ...
jojo21721 1 year ago
@jojo21721
dafür ist es der Elektro schneller ;-) ....aber du hast recht Verbrenner haben auch ihren Reiz, beim Elektro fehlt halt das Nachtanken, der Nitrogeruch der Reifenwechsel wärend des Rennens....
Aber viele Anwohner sind da leider nicht unserer Meinung und fühlen ich von den Vebrennern gestört, darum ist Elektro sicher eine gute Alternative
PascalPro10 1 year ago
mega geil mit funken echt super karre
punisher01737050445 1 year ago
@punisher01737050445
dies ist bereits die Ultra Version...noch stärker, leichter und perfekte Balance.
Das funken liegt daran, dass die Strecke nicht eben genug und die Bodenfreiheit ein bisschen zu knapp ist.
PascalPro10 1 year ago