LET-410 - NOAR AIRLINES - Takeoffs and Landings in Recife - Brazil

[Ryanairpilot95]

Very nice video

[stu130576]

nice landing !!!

[CmteFelipeLyra]

@stu130576

Thanks guy!!

[CmteFelipeLyra]

@stu130576

Thanks guy!!

[Nhochdohabbo]

Vocês acham que a NOAR vai conseguir superar ou não ?

Torço muito para ela superar comprar novas aeronaves e seguir em frente

#LUTONOAR

[caiocsgn]

Voei por 4 vezes pela Noar ao longo do ano passado, sempre SBRF/SBMO.

Gostei do serviço e me senti sem ironias como um Vip.

Lamento muito pelo ocorrido com o NOB e meus sentimentos aos familiares do Brig. Rivaldo. Todo comentário sobre o ocorrido é precipitado, mas o fato é que a tragédia poderia ter sido maior.

Que Deus conforte a todos.

A criação desta companhia e as rotas operadas foi uma grande opção para muitos.

Os valores da passagem na época do inicio da operação valia a pena.

[caralhoporra36]

Esse videodp pouso e treinamento do co piloto??

[CmteFelipeLyra]

@caralhoporra36

Eu estava em treinamento de pouso e decolagem sim!!!

[angeloaristides]

Que coisa inacreditável, nossa! muito triste o que aconteceu, Deus abençoe os familiares que estão nesse momento de tristeza, muito arrasados.

[luizpilotodeaviao]

@CmteFelipeLyra , poderia me mandar seu e-mail ?

pra mim tirar uma duvida ..

Abraços .

[luizpilotodeaviao]

#LUTONOAR !

[CmteFelipeLyra]

@luizpilotodeaviao

Luto meu amigo. Estamos arrasados, eu ajudei a criar a empresa e era muito amigos dos dois tripulantes. Atualmente stou voando na TAM, mas estou arrasado com o acontecido. Muito triste e doloroso!!!

[recifense85]

Não foi essa aeronave. Essa é a PR-NOA a que caiu foi a PR-NOB. Muito triste!

[CmteFelipeLyra]

@recifense85

De fato foi o NOB, o mais novo da frota com apenas 1 ano e dois meses de uso, inacreditável, não consigo aceitar e entender, atualmente estou voando na TAM, mas sempre fui muito presente na empresa, estamos sofrendo muito com a perda dos amigos e o sofrimento dos proprietários que sempre foram pessoas honestas e preocupadas com a segurança. Vamos aguardar as investigações finas do acidente.

[TheMrmaduro]

foi essa aeronave que caiu agora de manhã?

13/07/11

[theanquisp]

@TheMrmaduro foi sim , esse mesmo modelo.

[TheMrmaduro]

@theanquisp Me referia ao prefixo da aeronave PR - NOA , foi essa mesmo que sofreu acidente?

[CmteFelipeLyra]

@TheMrmaduro

Não foi essa ao qual estou voando, foi a nossa segunda aeronave, PR-NOB, com 1 ano e 2 meses de fabricação. Inacraditável!

[ramirorc]

sei disso, é verdade, pois os americanos não têm isso na cabine, mas eu me refiro mais à questão da segurança. acidentalmente você não poderia encostar na hélice e se machucar?

[ramirorc]

putz, ventilador na cabine? só os aviões do leste europeu pra terem isso...

[CmteFelipeLyra]

@ramirorc

Isso ajuda muito velho!!! Principalmente em Recife, onde no verão o calor incomoda muito!!!

[NZtegmen]

seemed to be way left of centreline throughout the whole approach, IMHO

[risali1]

Nossa, olha a NOAR! LCD no painel. A NHT nem tem isso hehe(acho)

[CmteFelipeLyra]

@risali1

de fato, sem modestia nenhuma... temos os melhores LETS do Brasil!!!

é muito show esses PFD!!!

[homobohemicus]

@risali1 in 2011 a modernised version will be presented.. It will be a bit of a tretch (loger nose and back cargo area), the wings wlll be redesigned with new engines and avionics... THey want to present a new model that will have better economics and longer reach in terms of flown miles. But all in all the Let is the unsung hero of a plane that flies and lands where no other planes the same size have trouble landing....

[sergioIAP]

There is a full motion sim in Chezs!

[edumacmont]

Pipinho parabéns por essa conquista!!! Belo Voo e Belo Pouso!!! Eduardo.

[CmteFelipeLyra]

@edumacmont

Obrigado Dudu, estamos voando bastante!!!

[jonathasluciano]

Felipe, tô trabalhando no setor comercial na Base Natal. Muito legal o vídeo!

Estou doido pra dar uma volta nesse Let no lançamento da NOAR aqui em Natal. É muita máquina esse avião.

Até o final do ano devo checar meu PP e não vejo a hora de inciar o PC-IFR. Tive a oportunidade de visitar o NOB lá no hangar durante o treinamento em Recife, esse glass cockpit tá show de bola.

Céus de brigadeiro sempre cmte. E vamos juntos fazer da NOAR um grande sucesso.

Abração.

[CmteFelipeLyra]

@jonathasluciano

Enfim, voamos juntos!!!

Grande abraço!!!

[jonathasluciano]

@CmteFelipeLyra

Voamos! Três vezes ainda mais!!! Abração.

[CmteFelipeLyra]

@jonathasluciano

Tu foi nos três voos rapa... que massa!!!

Vamos nos ver mais vezes.

Grande abraço!!!

[edumacmont]

Pipinho parabéns por essa conquista!!! Belo Voo e Belo Pouso!!! Eduardo.

[fernandoie]

Essa semana eu estava com meu rádio na frequência 118.35 e ouvi a autorização para pouso rs. grande abraço bons vôos

[brlira]

Cmte Felipe ! Parabéns por postar vídeos dessa qualidade! sempre que acesso o site tenho que conferir esta aula que você passa de como pousar o Let !!! Aproveito a oportunidade para agradecer a todos que fazem da NOAR esta empresa aérea inovadora !! Caruaru agradece pela opção de contar novamente com Linha Aérea Regular !! um grande abraço e até breve colega !!

[CmteFelipeLyra]

@brlira

EU é que fico grato pelos comentários e elogios, estamos tentado fazer o melhor para a NOAR dá certo e se tornar uma empresa grande. Grande abraço

[fernandoie]

Comandante, primeiramente parabéns! Me responda o que é preciso para pilotar essa aí.. PC + ME + GLASSCOCKPIT? Estou estudando para PP ainda... Você é daqui de Recife mesmo? abraço

[CmteFelipeLyra]

@fernandoie

Exatamente Fernando... essas carteiras são requisitos para voar esse equipamento, não tem muito mistério não!!! Eu sou de REC mesmo. Continue estudando sempre!!!

Grande abraço!!!

[josetteg]

Parabéns. Era o que nos faltava para prestar mais qualidade aos clientes aqui no nordeste! Votos de Sucesso

[CmteFelipeLyra]

@josetteg

Valeu meu irmão, estamos confiante que a empresa vai

voar alto sim!!!

[fabio270580]

Excelente video, cmte. se DEUS quiser a NOAR vai dar muito certo, vamos trabalhar para isso, para abrir horizontes para os que em breve virão a fazer parte dessa familía. em breve vamos conhecermos pessoalmente. fábio noronha

[CmteFelipeLyra]

@fabio270580

É isso aí Fábio, todo esforço e dedicação estão sendo feitos para fazermos da NOAR uma empresa grande, sem dúvida!!!! Abração

[cquirino35]

Comandante, para onde devo mandar o CV? Um abraço!

[cquirino35]

Ah, e caso precise de mecânicos experientes para formar o time da NOAR quando voarem para Fortaleza conte comigo. Tenho 23 anos na área e estou disposto a ajudar. Um abraço!

[CmteFelipeLyra]

@cquirino35 Não perca tempo, mande logo seu currículo, quem em breve estaremos indo a Fortaleza também. Abraços

[cquirino35]

Gostaria de parabenizá-los pela iniciativa de criar uma empresa regional para o nosso querido nordeste. Não conheço o LET 410, mas me pareceu uma aeronave adequada para interligar as cidades nordestinas tão carentes desses serviços. Gostaria também de aproveitar e sugerir que vcs façam vôos regulares para a cidade de Paulo Afonso -BA. O aeroporto lá é muito bom com ótima infraestrutura. Boa sorte a NOAR!

[CmteFelipeLyra]

@cquirino35 obrigado pelos votos de confiança. Eu conheço bem o aeroporto de Paulo Afonso, realmente é muito bom, tem uma infraestrutura boa e tem tudo para se tornar rota futuro da NOAR. Grande abraço

[CmteFelipeLyra]

De fato, essa instrumentação ajuda em muito a operação, e mais ainda a segurança do voo... a NOAR foi muito feliz em optar por esses sistemas.

Obrigado!!!

[cquirino35]

@CmteFelipeLyra - Olá Comandante. Parabéns pela iniciativa de uma nova empresa que atenda as pequenas cidades do nosso querido nordeste. Não conheço o LET 410, mas me pareceu uma ótima aeronave para esse tipo de trabalho, que é interligar as cidades nordestinas. Gostaria de sugerir que vcs também façam vôos regulares para Paulo Afonso - BA, pois esta cidade tem um ótimo aeroporto e uma ótima infraestrutura. Boa sorte!

[airlinepilot]

Muito bacana essa instrumentacao nova do LET .Parabens pelo emprego Felipe!

[homemamericano]

e o sujeito caipira lá do interior de são paulo que nunca viu praia, chega no aeroporto e ver o let410 tcheco....a primeira coisa que vai dizer é:mas o brasil fabrica avião!!! valeu cara, bons vôos. abraços

[homemamericano]

deixe eu te dizer felipe: no turismo existe os apelos ok! everest e ilhas seychelles é mundial, é como coca cola.....delta do parnaíba, caruaru, sergipe o apelo fica insignificante. o sujeito que desembarca no nepal e entra no dornier, tem grana pra comprar o dornier, entendeu o mote da coisa!

[homemamericano]

sempre a opção errada..essa aeronave é boa, mas não tem cubagem pra bagagem..quem trabalha com turismo, quem quer atender o setor turistico tem q ter disponibilidade de capacidade de carga-bagagem...o let não leva nada de bagagem..uma pena, vai morrer na beira do mar, infelizmente!!!

comandante genário lins

[CmteFelipeLyra]

@homemamericano, meu prezado, cada um com sua opnião... democracia sempre. Para nossa realidade, é um avião perfeito!!! Obrigado!!!

[rodrigoiwc4444]

@homemamericano - Dar pitacos é um esporte nacional, mas decidir é quase uma arte! A escolha do LET foi precedida de muito estudo e obviamente a questão da limitação para bagagem foi considerada. Ocorre que ter coragem de montar uma regional no Nordeste é muito mais difícil do que ter coragem de criticar. E o L-410 permite à NOAR abrir mercado de forma segura, confiável e infinitamente mais barata do que com outros aviões. Se houver mercado, aviões maiores vão chegar.

[96Michels]

poderia me passar o nome do sistema que é usado nos LETS?

amei esse avião mano, muito bom mesmo!

notei que esse let é a versão mais nova, tava vendo uns videos que os painéis dos lets eram analogicos

[CmteFelipeLyra]

@96Michels, esse é o EFI 890R da Universal... de fato esse painel é opcional, a NOAR optou por esses sistemas, mas a versão analógica é fabricado ainda.

[96Michels]

muito bom mesmo, adorei esse avião. O let410 tem fmc ou nao?

[CmteFelipeLyra]

@96Michels, ele não vem com FMC, ele vem com dois GNS430 que trabalha em conjunto com o EFIS. É muito prático e fácil.

[CmteFelipeLyra]

@96Michels, esse sistema é mais prático e moderno do que os FMS dos F-100 e Boeing 737-300

[rodrigo100330]

CmteFelipe

muito legal, por isso que eu tinha visto esses dias o let voando aqui em cima de casa!

voce sabe quando a noar vai operar regularmente?

[CmteFelipeLyra]

@rodrigo100330

estamos apaenas aguardando a ANAC liberar o HOTRAN (Horário de Transito) para iniciar as operações.

[CmteFelipeLyra]

Valeu Felipe, o Let é um avião muito fácil de pilotagem e

confortável também. Esse foi meu segundo dia de treinamento!!!

[dessaltbr]

@CmteFelipeLyra

Gostaria de pedir a você que quando for a vez de Mossoró faça uma filmagem do pouso tambem.

[CmteFelipeLyra]

@dessaltbr

Prometo que farei um vídeo do pouso em Mossoró também... abraço!!!

[1993Felipe2008]

muuuuio bommm