I was the "lone-survivor on that fateful flight!"...I narrated the History Channels rendition of this horrific tragedy! I live today with my wife & three children, never forgetting about what happened here....The animated pilots and the plane, along with all 270 lost souls of that tragic day!
el avion no se quedo inmanejable perdio gran cantidad de fluido hidraulico, el dc-10-30 tiene 3 sistemas hidraulicos cerca de cada motor el accidente de barajas no tiene nada que ver.
Este accidente no tiene nada que ver con el accidente en Madrid. Es el AA-191 que perdio un motor durante el take-off. Los motores tienes tres diferentes fijaciones en las alas y si pierde uno con un motor puede tranquilamente aterizar pero cuando salto el motor se dano la ala atras y el avion se quedo inmanejable. En caso de Madrid segun los investigaciones el motor deberia cambiar la compania ya hace mucho tiempo , pero por motivos economicos eso no paso. No comment...
No tienen nada que ver un accidente con el otro, en este sucedió lo que comenta Warmaster2006 y en el de Barajas no sabemos aún qué pasó aunque parece seguro que no se le desprendió ningún motor antes del impacto contra el suelo sino que por algún motivo no consiguió la velocidad suficiente para el despeque y entró en pérdida.
tengo entendido que hubo un fallo tambien en la extension de los flaps del avion de spanair que no es extendieron y que el avion no cayo de lado como DC10-30 ya hubo un accidente parecido de otro MD-83 en Detroit de un fallo en la configuracion de flaps
American Airlines Flight 191 was a flight to Los Angeles International Airport from O'Hare International Airport in Chicago, Illinois. On May 25, 1979, the McDonnell Douglas DC-10-10 aircraft on the route crashed at around 15:04 CDT after taking off from O'Hare with 271 passengers and crew onboard
270 personas fallecieron en este accidente, el más fatídico de toda la historia de la aviación en USA en donde sólo ha habido una aeronave involucrada.
Como datos curiosos la actriz Lindsay Wagner (conocida por la serie La Mujer Biónica) decidió no viajar a última hora porque tenía un mal presentimiento; y un hombre reportó haber soñado recurrentemente con este accidente un mes antes de que pasara.
No es similar, ese es el fatídico vuelo AA191 estrellado en Chicago en 1976, ese DC-10 perdió el motor por una técnica defectuosa de cambio de motores (se hacía con montacargas, lo cual no era recomendado por Mc Donnell Douglas), el soporte se fracturó por las vibraciones, el motor al salir despedido rompió los tubos hidráulicos que provocó la retracción de los slats del ala izquierda, y por consiguente, el giro del avión.
Me he quedado boquiabierto, el accidente es muy similar ¿que accidente es este? me gustaría saber el resultado de la investigación de este accidente. Muy buen video, muy interesante. Gracias por el aporte.
The aircraft in this video is not an MD!!!!!
alejandronumerouno 2 years ago
No, desde luego que no, en el accidente del Spanair fue un fallo humano, se supo desde el principio.
MogaViorel 2 years ago
I was the "lone-survivor on that fateful flight!"...I narrated the History Channels rendition of this horrific tragedy! I live today with my wife & three children, never forgetting about what happened here....The animated pilots and the plane, along with all 270 lost souls of that tragic day!
fistteam 2 years ago
el avion no se quedo inmanejable perdio gran cantidad de fluido hidraulico, el dc-10-30 tiene 3 sistemas hidraulicos cerca de cada motor el accidente de barajas no tiene nada que ver.
adrions1195 3 years ago
Este accidente no tiene nada que ver con el accidente en Madrid. Es el AA-191 que perdio un motor durante el take-off. Los motores tienes tres diferentes fijaciones en las alas y si pierde uno con un motor puede tranquilamente aterizar pero cuando salto el motor se dano la ala atras y el avion se quedo inmanejable. En caso de Madrid segun los investigaciones el motor deberia cambiar la compania ya hace mucho tiempo , pero por motivos economicos eso no paso. No comment...
HungarianGuss 3 years ago
a y fijate en la parte 46 que dice american 191
dannythaaa 3 years ago
mira al avion no se le desprendio el avion y de partia no es un american airlines
tenlo por seguro que este video es otro avion no confundas las cosas con otras ok
dannythaaa 3 years ago
recomiendo ver online el documental " porque se caen los aviones?"
tiphoon24 3 years ago
No tienen nada que ver un accidente con el otro, en este sucedió lo que comenta Warmaster2006 y en el de Barajas no sabemos aún qué pasó aunque parece seguro que no se le desprendió ningún motor antes del impacto contra el suelo sino que por algún motivo no consiguió la velocidad suficiente para el despeque y entró en pérdida.
JordiAMX 3 years ago 2
tengo entendido que hubo un fallo tambien en la extension de los flaps del avion de spanair que no es extendieron y que el avion no cayo de lado como DC10-30 ya hubo un accidente parecido de otro MD-83 en Detroit de un fallo en la configuracion de flaps
FUTURAGAEL 2 years ago
como saben ustedes que el acidente es similar? han visto algo? pues creo que nadie lo ha visto...
fusion2007 3 years ago
Lo mismo le Digo a la cantante francesa Kate Ryan que su videoclip está echo en un avión SpanAir
lokaaidaa 3 years ago
American Airlines Flight 191 was a flight to Los Angeles International Airport from O'Hare International Airport in Chicago, Illinois. On May 25, 1979, the McDonnell Douglas DC-10-10 aircraft on the route crashed at around 15:04 CDT after taking off from O'Hare with 271 passengers and crew onboard
ManueldelRio 3 years ago
no comment,,,
sttar1982 3 years ago
270 personas fallecieron en este accidente, el más fatídico de toda la historia de la aviación en USA en donde sólo ha habido una aeronave involucrada.
Como datos curiosos la actriz Lindsay Wagner (conocida por la serie La Mujer Biónica) decidió no viajar a última hora porque tenía un mal presentimiento; y un hombre reportó haber soñado recurrentemente con este accidente un mes antes de que pasara.
warmaster2006 3 years ago
No es similar, ese es el fatídico vuelo AA191 estrellado en Chicago en 1976, ese DC-10 perdió el motor por una técnica defectuosa de cambio de motores (se hacía con montacargas, lo cual no era recomendado por Mc Donnell Douglas), el soporte se fracturó por las vibraciones, el motor al salir despedido rompió los tubos hidráulicos que provocó la retracción de los slats del ala izquierda, y por consiguente, el giro del avión.
warmaster2006 3 years ago 2
Me he quedado boquiabierto, el accidente es muy similar ¿que accidente es este? me gustaría saber el resultado de la investigación de este accidente. Muy buen video, muy interesante. Gracias por el aporte.
Josemroji 3 years ago