Added: 4 years ago
From: BeeldenGeluid
Views: 24,783
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (28)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • toen waren ze nog mooier dan nu!!

  • Belgische Congo (YEAH RIGHT daar is weinig van terecht gekomen)

  • beetje het idee van die magneet treinen

  • Ah, wow! Great find! Thanks for posting. Germany still doesn't have one... after these decades.

  • MOoi altijd om te zien dat men zaken ziet als "DE toekomst" en dat het uiteindelijk een sof blijkt.

    Die schuinheid wordt gecompenseerd door de snelheid. Als de baan niet schuin zou staan, dán zou je pas er last van hebben.

  • Mooi dat ze verwijzen naar 'de Belgische Kongo' en 'Zuid-Rhodesië'... een goede herinnering aan het feit dat het kolonialisme nog maar een halve eeuw geleden aan de gang was... en dat beleid gaat nog steeds verder in het huidige economisch imperialisme.

  • daar stap ik niet zo snel in hoor, zag je hoe schuin die ging?

  • hey, das tog die monorail in drievliet?!

  • Ik wed datje hier niet eens leker in am slapen -.-"

  • aahhh jongens zag je die laatste krappe bocht??

    dan hou je je koffie ook nie meer in je kopje.

  • er is ook nog zoiets als middelpuntzoekende kracht hoor:) je kopje blijft wel staan

  • hahah, zelfs in 1952 praatten ze hier al over.. en de normale treinen die nu reiden zijn nog steeds uit 1950 ..lol

  • haha wat een uitvinding, idd leuker voor in een pretpark :P Om ff van het 1ne naar het andere punt te komen :P in 300km/ph scheelt dat je weer een tijdje lopen... ^^

  • Meer iets voor een pretpark

  • Beeld en Geluid. «« Handig, ofniet.

  • de onderhoudskosten van deze trein is veel te hoog. Magneten is veel beter hoor.

  • haha zo kun je lekker aan je werk in de trein als hij heen en weer gaat

  • whaha alleen nu ipv kogellagers magneten

  • lol rorast, 45 procent hoor :P maar van welk jaar is dit eigelijk?

  • 1952

  • was het toen al? dat verbaast me ontzettend, bedankt voor het antwoord

  • Nou, tzal lekker wezen als je 45% draait in een bocht, met je hete kopje thee in de trein.

  • als je met 300km/h zulke bochten maakt is dat ook wel nodig, anders wordt je in de zijkant van je stoel gedrukt, en vliegt je thee ook gewoon uit je kopje :P

  • Dat doen ze juist zodat de thee in het kopje blijft... grtz!

  • indd:P middelpuntzoekende kracht ftw. denk maar aan een achtbaan met een loop erin. je blijft dan ook gewoon zitten.

  • "There are plans to construct these trains in Belgian Congo and Southern Rhodesia"

  • cool! looks like the transrapid

  • wow, what the hell

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more