Ich weiß, daß dieses Fahrzeug in Deutschland gemacht wird. China ist eine Diebesnation. Die deutsche Person, die der japanische Shinkansen bitte gestohlen hatte, ist vorsichtig.
Griechen waren gross, heute eine Insel, England ist kleiner als germany, Spanien ist auch schwach, Italien Romer sind auch nicht mehr toll. Das 21 Jahrhundert gehort asien. viele deutsche wissen das nicht, aber australian ist auch voller asiaten, die immigrieren ohne ende. Kalifornien schulen sind auch volle asiaten. GO TRAVEL AND U WILL SEE
ja echt ein hammer die Chinesen haben 1nen einzigen Transrapid von den Deutschen gekauft und dann die anderen Nachgebaut. Ein rießen großer Erfindugs - diestahl und neimand sagt was dagegen!!!
in ganz China gibts 3 Transrapidzüge und die kommen alle aus Deutschland - selbst wenn hätte man sich das vorher denken können (ach ja und als seinerzeit die Eisenbahn nach Deutschland kam hat man bei uns auch 2 Züge aus England gekauft und dann selber gebaut). Warum sollte ein im 3. Reich patentiertes grobes Konzept das 40 Jahre lang technisch unmöglich war nicht von Chinesen umgesetzt werden. Sonst dürften in Europa keine Flugzeuge und in Japan auch keine Autos gebaut werden...
@uwebezner Da hast du irgendwas falsch verstanden, die chinesen haben die ganze Transrapidtechnik gekauft und sind nun berechtigt diese selbst zu bauen.
@Andrey264 Das ist falsch, die Transrapid-Technologie gehört noch immer dem gleichen joint venture dass sie von Anfang an besaß und befindet sich über diese in gemeinsamen Besitz von ThyssenKruppe und Siemens.
China darf den Transrapid unter Lizenz bauen. Das ist ein himmelweiter Unterschied.
Ändert aber nichts daran dass der Transrapid keine Zukunft hat, weil das japanische JR-Maglev technologisch überlegen ist.
@naisi Ja du hast recht. Ich habe mich natürlich falsch ausgedrückt. Ich wollte halt damit sagen, dass China den Transrapid auch selbst bauen darf und es hat auch nichts mit Diebstahl zu tun.
Kommunismus ist sehr effizient in der Wirtschaft. Es ist fraglich , ob Demokratie wirklich so gut ist wie man gedacht hat. Mit so einer schnellen Entwicklung kann China viel fortschrittlicher als Deutschland in der Zukunft. Wenn die Infrastruktur gut genug ist, dann kommt wieder neue Investition und dann immer besser.
Hammer, Transrapid ist eine super Erfindung. Die Deutschen haben es erfunden doch die Chinesen habens einfach schneller verwirklichen lassen. In Deutschland bauen sie in München eins das aber erst im Jahre von 2014 scheben sollte.
Ich will das sie sowas auch in der Türkei bauen sollten =)
@dizifragmani Sie bauen in München keinen Transrapid. Das Projekt haben sie 2008 wegen der hohen Kosten aufgegeben. In Deutschland wird es in naher Zukunft keinen Transrapid geben.
Schneller, sicherer, leiser, im Betrieb bei Weitem billiger, verbraucht vieel weniger Energie. Jetzt stelle sich mal vor ganz Europa hätte auf den Wichtigsten Strecken den Tranrapid. Was das für Ersparnisse wären wirtschaftlich. Und alle machen sich in die Hose wegen den EINMALkosten. Traurig Traurig. Sind ja schon alle so gut darin Schulden zu machen wenns um unnötige Sachen geht wie Krieg z.B
toll ... wir entwickeln eine technologie und setzen sie nicht ein. Das Ding wird sich auch weiterhin nur schleppend verkaufen. Warum sollte jemand etwas kaufen, das der Erfinder selbst nicht mal benutzt. Solange in Deutschland keine TR - Strecke gebaut wird seh ich für die Zukunft des deutschen TR schwarz und er wird hinter Technologien aus anderen Ländern verschwinden.
Und was macht die Bahn, kauft 300 neue ICEs. Baut nen komplett neuen Bahnhof in stuttgart für ICE usw. . Zukunft ade ...
Tja, wir Deutschen kriegns ja nicht hin, das Ding mal einzusetzen. Der TR im Fern- und Güterverkehr ist günstiger als ein A380 und könnte alle Inlandsflüge in DE ersetzen, aber nein, warten wir lieber, bis die JR-Maglev uns überholt und die Chinesen den TR kopieren. Dann fahren wir weiterhin mit grad mal 300km/h und fliegen sinnlose Kurzstrecken Kerosin-intensiv mit Flugzeugen...
Der Transrapid ist nach wie vor in Deutscher hand! Nur wissen wir ihn einfach nicht zu vermarkten! Erst wenn auch in Deutschland mal eine große Strecke läuft, werden andere Länder wirklich Intresse haben!
Welche aus "Geizgründen" nicht in Deutschland eingesetzt wird ?! :D
China hat CRH, Maglev (bzw. Transrapid), den modernsten Flughafen Asiens und noch vieles mehr.
Deutschland? Entwickeln zwar viel, setzen es aber nicht ein. China kauft dann die Techniken und baut Sie, also "Developed in Germany / Japan / Switzerland, MADE IN CHINA.
Einfach geil, was in China alles umgesetzt wird =)
2 milliarden will unser geiziger Staat nicht für den Transrapid ausgeben,aber sie geben 33 milliarden für eine Firma aus,die kurz vor dem Ende steht und es niemanden schaden würde,wenn sie bankrott geht.Wirklich toll!
ist in der Schweiz übrigens auch so. Ein Grossteil der genialen chinesischen Bauwerke (Vogelnest-Olympia-Stadium, diverse geniale Hochhäuser in Beijing, Shanghai, Hong Kong etc.) stammen von Schweizer Architekten. Aber die Schweiz baut weiterhin lieber nach veraltetem Baustil (welcher nicht einmal Tradition mit sich bringt...)
Sehen wir, was die Zeit bringt.
Man muss eingestehen, REIN TECHNISCH sind uns die Chinesen von der Infrakstruktur schon vorraus... wenn sie uns noch in den anderen
Bereichen aufholen, und das werden Sie, wäre das endsgeil. Sozusagen ein zweites Japan, und Japan ist einfach ein geniales Land... wünsche den Chinesen viel Glück auf den hoffentlich nicht mehr allzulangen Weg :)
@LeThoem Yepp. Leider wird man sich in der Zukunft deutsche Technolgie vorwiegend im Ausland ansehen müssen, da derartige Projekte bei uns nicht mehr realisierbar sind (siehe S21).
Warum wird der Transrapid eigtl. nicht endlich GEBAUT???
Er ist eine Hightech - Entwicklung (MADE IN GERMANY), Innovativ, zukunftsorientiert, schnell, umweltschonend und deutlich zuverlässiger als die Bahn.
Ich versteh die deutschen Bedenkenträger einfach nicht !!!
UASD12 1 month ago
Ich weiß, daß dieses Fahrzeug in Deutschland gemacht wird. China ist eine Diebesnation. Die deutsche Person, die der japanische Shinkansen bitte gestohlen hatte, ist vorsichtig.
hamasaru 10 months ago
Ein Flug in Höhe Null... stimmt doch nicht. Die "Schienen" liegen ja 10m über dem Boden^^ Ein Flug in Höhe 10m
Mr5eXLove 10 months ago
"Offen für das Neue" ... wie zynisch :D
olfrygt2007 11 months ago
Griechen waren gross, heute eine Insel, England ist kleiner als germany, Spanien ist auch schwach, Italien Romer sind auch nicht mehr toll. Das 21 Jahrhundert gehort asien. viele deutsche wissen das nicht, aber australian ist auch voller asiaten, die immigrieren ohne ende. Kalifornien schulen sind auch volle asiaten. GO TRAVEL AND U WILL SEE
rendertear15 1 year ago
Das ist die zukünftige Transporttechnologie.
Flurinamsler 1 year ago
ja echt ein hammer die Chinesen haben 1nen einzigen Transrapid von den Deutschen gekauft und dann die anderen Nachgebaut. Ein rießen großer Erfindugs - diestahl und neimand sagt was dagegen!!!
uwebezner 1 year ago
@uwebezner
in ganz China gibts 3 Transrapidzüge und die kommen alle aus Deutschland - selbst wenn hätte man sich das vorher denken können (ach ja und als seinerzeit die Eisenbahn nach Deutschland kam hat man bei uns auch 2 Züge aus England gekauft und dann selber gebaut). Warum sollte ein im 3. Reich patentiertes grobes Konzept das 40 Jahre lang technisch unmöglich war nicht von Chinesen umgesetzt werden. Sonst dürften in Europa keine Flugzeuge und in Japan auch keine Autos gebaut werden...
Kangoojimmy 1 year ago
@uwebezner Da hast du irgendwas falsch verstanden, die chinesen haben die ganze Transrapidtechnik gekauft und sind nun berechtigt diese selbst zu bauen.
Andrey264 1 year ago
@Andrey264 Das ist falsch, die Transrapid-Technologie gehört noch immer dem gleichen joint venture dass sie von Anfang an besaß und befindet sich über diese in gemeinsamen Besitz von ThyssenKruppe und Siemens.
China darf den Transrapid unter Lizenz bauen. Das ist ein himmelweiter Unterschied.
Ändert aber nichts daran dass der Transrapid keine Zukunft hat, weil das japanische JR-Maglev technologisch überlegen ist.
naisi 10 months ago
@naisi Ja du hast recht. Ich habe mich natürlich falsch ausgedrückt. Ich wollte halt damit sagen, dass China den Transrapid auch selbst bauen darf und es hat auch nichts mit Diebstahl zu tun.
Andrey264 10 months ago
Kommunismus ist sehr effizient in der Wirtschaft. Es ist fraglich , ob Demokratie wirklich so gut ist wie man gedacht hat. Mit so einer schnellen Entwicklung kann China viel fortschrittlicher als Deutschland in der Zukunft. Wenn die Infrastruktur gut genug ist, dann kommt wieder neue Investition und dann immer besser.
markshen1985 1 year ago
Hammer, Transrapid ist eine super Erfindung. Die Deutschen haben es erfunden doch die Chinesen habens einfach schneller verwirklichen lassen. In Deutschland bauen sie in München eins das aber erst im Jahre von 2014 scheben sollte.
Ich will das sie sowas auch in der Türkei bauen sollten =)
dizifragmani 1 year ago
@dizifragmani Sie bauen in München keinen Transrapid. Das Projekt haben sie 2008 wegen der hohen Kosten aufgegeben. In Deutschland wird es in naher Zukunft keinen Transrapid geben.
ulli1235 1 year ago
Shanghai €5, 30km, 8 Minuten
Wien €10, 16 km, 16 Minuten
Schneller, sicherer, leiser, im Betrieb bei Weitem billiger, verbraucht vieel weniger Energie. Jetzt stelle sich mal vor ganz Europa hätte auf den Wichtigsten Strecken den Tranrapid. Was das für Ersparnisse wären wirtschaftlich. Und alle machen sich in die Hose wegen den EINMALkosten. Traurig Traurig. Sind ja schon alle so gut darin Schulden zu machen wenns um unnötige Sachen geht wie Krieg z.B
AustrianA340 1 year ago
toll ... wir entwickeln eine technologie und setzen sie nicht ein. Das Ding wird sich auch weiterhin nur schleppend verkaufen. Warum sollte jemand etwas kaufen, das der Erfinder selbst nicht mal benutzt. Solange in Deutschland keine TR - Strecke gebaut wird seh ich für die Zukunft des deutschen TR schwarz und er wird hinter Technologien aus anderen Ländern verschwinden.
Und was macht die Bahn, kauft 300 neue ICEs. Baut nen komplett neuen Bahnhof in stuttgart für ICE usw. . Zukunft ade ...
Talmonisoni 2 years ago
Bin in nem halben jahr für 2 wochen in china freu mich schon und shanghai wird auch abgeklappert und dan mit dem transrapid zum airport :D
k0kett1 2 years ago
The West is fixad on money making contracts for projects like this, now the East is growing fast, while we are left behind. Should not be..
barthoedemaker 2 years ago
Tja, wir Deutschen kriegns ja nicht hin, das Ding mal einzusetzen. Der TR im Fern- und Güterverkehr ist günstiger als ein A380 und könnte alle Inlandsflüge in DE ersetzen, aber nein, warten wir lieber, bis die JR-Maglev uns überholt und die Chinesen den TR kopieren. Dann fahren wir weiterhin mit grad mal 300km/h und fliegen sinnlose Kurzstrecken Kerosin-intensiv mit Flugzeugen...
raphWeng 2 years ago 2
Ich bewundere diese dynamische Entwicklung in Shanghai.
Sie haben keine Angst etwas neues zu probieren und wir bauen Kohlekraftwerke. :-((
10guest 2 years ago 2
Der Transrapit ist eine Deutsche entwicklung bloß die Chinesen haben ihn abgekauft und für den Personen verkehr benutzt(Umlackiert).
Produziert und getestet wurde er in
Deutschland ,Niedersachsen im Emsland
MADE IN GERMANY !!!!!
MelleSlipknot 2 years ago 14
Der Transrapid ist nach wie vor in Deutscher hand! Nur wissen wir ihn einfach nicht zu vermarkten! Erst wenn auch in Deutschland mal eine große Strecke läuft, werden andere Länder wirklich Intresse haben!
TripleNIE 2 years ago
@MelleSlipknot
Du bist ja nur neidisch dass ihr das Projekt in Deuschland nicht durchsetzen konntet...
75426168 1 year ago
@MelleSlipknot As a Chinese, this shit is waste of money.
wilsonprc 1 year ago
schnell, wirtschaftlich, und umweltfreundlich.
naja, bei der "wirtschaftlichkeit" muss man wohl ein fragezeichen setzen.
stein011121 3 years ago
Der Kostenunterschied zwischen dem Bau einer ICE-Strecke und Transrapid-Strecke ist unwesentlich.
Eine Transrapidstrecke war in Deutschland geplant, aber Kohl wurde nicht wiedergewählt und Projekt aus seiner Zeit wurde durch ICE-Strecke ersetzt.
Transrapid ist sicherer als ICE, kein Achsenbruch ist möglich, kein Verschleiß wie bei ICE. Transrapid ist auch etwas schneller.
10guest 2 years ago
THIS IS CHINA =)
LeThoem 3 years ago
Du meinst wohl eher deutsche Technik.
Alroundgamer111 3 years ago
Welche aus "Geizgründen" nicht in Deutschland eingesetzt wird ?! :D
China hat CRH, Maglev (bzw. Transrapid), den modernsten Flughafen Asiens und noch vieles mehr.
Deutschland? Entwickeln zwar viel, setzen es aber nicht ein. China kauft dann die Techniken und baut Sie, also "Developed in Germany / Japan / Switzerland, MADE IN CHINA.
Einfach geil, was in China alles umgesetzt wird =)
LeThoem 3 years ago 3
Ja da hast du Recht.
2 milliarden will unser geiziger Staat nicht für den Transrapid ausgeben,aber sie geben 33 milliarden für eine Firma aus,die kurz vor dem Ende steht und es niemanden schaden würde,wenn sie bankrott geht.Wirklich toll!
Alroundgamer111 3 years ago 2
So ist es leider...
aber das Geld für die Patente haben die Chinesen aber (wirklich) bezahlt, und das ist doch auch gut ;-)
Wenigstens kommt die Top-Technologie zum Einsatz und verschmort nicht auf irgendwelchen Discs... das wäre viel schlimmer.
Wie dem auch sei, Shanghai ist ne geile Stadt, werde ich bald besuchen =)
LeThoem 3 years ago 3
ist in der Schweiz übrigens auch so. Ein Grossteil der genialen chinesischen Bauwerke (Vogelnest-Olympia-Stadium, diverse geniale Hochhäuser in Beijing, Shanghai, Hong Kong etc.) stammen von Schweizer Architekten. Aber die Schweiz baut weiterhin lieber nach veraltetem Baustil (welcher nicht einmal Tradition mit sich bringt...)
Sehen wir, was die Zeit bringt.
Man muss eingestehen, REIN TECHNISCH sind uns die Chinesen von der Infrakstruktur schon vorraus... wenn sie uns noch in den anderen
LeThoem 3 years ago 2
Bereichen aufholen, und das werden Sie, wäre das endsgeil. Sozusagen ein zweites Japan, und Japan ist einfach ein geniales Land... wünsche den Chinesen viel Glück auf den hoffentlich nicht mehr allzulangen Weg :)
LeThoem 3 years ago
@LeThoem Yepp. Leider wird man sich in der Zukunft deutsche Technolgie vorwiegend im Ausland ansehen müssen, da derartige Projekte bei uns nicht mehr realisierbar sind (siehe S21).
dichtge 1 year ago 10
@dichtge recht hast du ! wären projekte wie S21 o. der Tr in München als Umweltprojekte verkauft worden, wäre es nie zu so etwas dummen gekommen.
Deutschland wird im internationalwn kampfen verlieren, wegen schlechter pr-politik der Politiker und wegen unüberlegtem handeln komischer Bürger !
Manupi8891 1 year ago
@dichtge S21 wird realisiert
und ich bin zuverlässig, dass in zukunft auch in deutschland projekte wie ein Transrapid in Angriff genommen werden.
MBHerbig 1 year ago
@MBHerbig du bist zuverlässig? das ist schön
MrBFHfan 11 months ago