In de Veenexpress reed de machinist met de deur open

[dabbest3]

waarom blauw knopje is nice toch zoiets !

[MrShaneMH]

Je had ook gwn bij deur het blauwe knopje in moeten drukken zodat de deur dicht ging. Noudat je het filmpje had gemaakt zou ik het aan de NS laten zien.

P.S wat een slechte machinist -,-'

[datapad]

handig voor als de airco stuk is.

[treinfan1999]

Leuk geweest als je langs de baan stond! =D 

[Andyoso88]

Wat voor type trein is dit eigenlijk? Wadloper, buffel o.i.d.?

[TreinTim]

@Andyoso88 Dit is inderdaad een Wadloper (een ééndelige), toen die op dat lijntje Almelo-Mariënberg reed, heette die de zogenaamde "Veenexpress" (op Google vast wel meer over te vinden).

[Brammo94]

zo houd je de boel wel koel:P, leuke video

[NS1700]

doen ze wel vaker teminste  inde zomer

[kopjesenseo]

dan wist hij denk ik niet dat je in de trein zat anders zou hij denk ik wel de deur dichtdoen

[Idsard2007]

Vroeger zaten er helemaal geen deuren in de trein en tram !!!

[railwayfan1988]

Als je ook de datum en het treinnummer erbij had gezet hadden ze die machinist echt wel even op het matje geroepen. Maar wel vet! 5*****

[DecaDance13]

Ach wat een zeikers zeggen

er zit maar een iemand in dus wat moet er fout gaan tis een jongen tussen de 13/18 jaar denk die heeft heus wel het verstand dat die niet te dicht bij moet komen en dan kan er tog niks gebeuren tja als er meer mensen er in komem gewoon de deuren dicht

[Meester951001]

Deze machinist mogen ze meteen ontslaan. Dat er zulke collega's rond rijden zeg! 1. hij negeert de groene lamp, 2. hij moet de deuren zien omdat ze voor het zijraam komen. Wat een lul. heb er gewoon geen ander woord voor!

[Yester17]

OMG gevaarlijk !

[gertgertgert18]

levens gevaarlijk

[gertgertgert18]

ik vind dat schuif deur tussen balkon en passagiers ruimte muur vast op slot zitten tijdens tocht

[gertgertgert18]

ja alleen deur open staan en boven 15 km.u rijd

[MeesterMat]

Tuurlijk niet sukkel dan kan de conducteur toch geen kaartjes meer controleren? En bovendien kan dan niemand meer naar de wc -.-

[parbharostam]

krijg nou alles!

[TreinTim]

Ja, maar gelukkig was ik wel de enige in de trein. Toen er bij de volgende haltes meer mensen inkwamen, hielden ze de deuren wel gesloten gelukkig.

Met de fiets heb je meer kans om aangereden te worden dan met de trein; vorig jaar zijn er 0 treinpassagiers om het leven gekomen! Hoeveel fietsdoden en hoe veel autododen waren er? Eergisteren kwam nog op het lokale nieuws dat er een racefietser overleed na een aanrijding met een auto... het verkeer zónder trein is juist veel gevaarlijker.

[821amsterdam128]

dit is levens gevaarlijk man

die machinist is gestoort bezig maar mensen kiezen er zelf voor om met de trein te gaan neem de fiets lkkr zou ik zeggen

[TwapsDutch]

hou toch op!

[weeardguy]

'is levensgevaarlijk' vroeger hadden mensen gezond verstand... en dan wist je dat je in dit soort situaties gewoon geen domme dingen moest doen: mijn ouders hebben het bijvoorbeeld nog meegemaakt dat er zomers, als de temparaturen rond de 30 graden waren, de chauffeurs van de bussen met geopende deuren over de Jaagweg (waterland) reden: er werd dan gewoon even oplettendheid gevraagd van de passagiers, maar meer niet. Tegenwoordig worden we gewoon dom gemaakt door overal waarschuwingen te plakken

[golds079]

welke lint

[DRM1996]

waar is dit!

[railhopper4]

op traject Almelo-Marienberg, daar reden de Veenexpressen!

[Roso019]

Belachelijk dat hij dat doet als hij jou daarvoor niet had gewaarschuwd! Maar het overkomt mij ook vaker dat je als enige in de Lint '41 zit.

[Manueldraijer]

Lint heeft wel aicro dacht ik. Dan moet die deur ook steeds opnieuw geopend worden, die sluit na zoveel seconden weer, net als bij GTW :p

[TreinTim]

Heey Bert,

Dat is dezelfde reden... machinisten wilden de trein van binnen wat laten afkoelen.

[Bertje0NS]

deuren bedoel ik

[Bertje0NS]

is er een reden voor waarom de ramen openstaan ?

[TreinTim]

Het was heel heet in de trein zonder airco, op een warme zomerdag.