la 440-048 esa era que tenia las papeletas para preservar,coches con su numeracion correcta los tres,furgon en el coche motor y los pantografos orientados hacia afuera,pero por desgracia fue canibalizada y vendida a chile,fue una verdadera lastima min 2:25
Magnifico video, de subir en ellas por pajares a subir en un dodotis os digo que cambia la cosa, aparte de que en Gijon tuve que poner la directa al baño..... Es que no hay comodidad, yo creo que con los ultramodernisimos alvias, aves, etc... no se pueden comparar, su balanceo, su trqueteo, el olor de las pastillas de freno, quien te vio 440-048 y quien te ve ahora....
@fleming12bar De la 447 no se dice nada, es la 446, que es cutre a más no poder, no tanto en el funcionamiento, pero sí en comodidades (ninguna), y en cuanto al 596... buf, es de lo peorcito que ha habido en Renfe, derivado de un automotor malo con ganas para dar un resultado todavía peor.
Que maravilla de video, estas unidades són las mejores. Me acuerdo cuando habia nevada por la linea de Puigcerda y no se paraban, no como las 447 que a la minima se quedan bloqueadas, lo que mas echo a faltar es abrir la ventana, eso era lo mejor. Mil felicitaciones por el video, es muy emotivo.
@f1daniel99 ahi lo que ves son 440 reformados renfe ya no es lo que era ysolo piensa en su ave alta velocidad pfff que pena dan no piensan en los veteranos 319 251 etc menos mal que la 319 aun tira de vagones de pasajeros
Es un código de la UIC. ET significa vehículo motor eléctrico y la B segunda clase. Faltaría la D de departamento furgón, ya que la 440-091 lo conservaba aún. El 9 viene a querer decir también que es vehículo motor, el motor era el 9, el remolque con cabina el 8 y el remolque intermedio el 7. Por ejemplo, una 432 era 9-ETBD+7-EMB+8-ESAR (La R quiere decir cafetería o restaurante).
@FerrocarriDeLaRobla Y por que en las UT 432 el coche ESAR y los otros ( ETBD y EMB) llevaban colocados el digito 2 a su derecha , y lo mismo ocurria en las UT 444 solo que estas con el numero 3 , y en las 448 con el numero 4 ???????????
Que tiempos cuando el cercanias sabia a metal y a frenos como bien dices, no como ahora , todo plastico y aleaciones.
Que grandes las 440 cuando iba con la familia .. a cercedilla en los 90's..En esos asientos de cuero tratado marrones y esas ventanas que podian bajarse para respirar. no como hoy en dia que parecemos sardinas enlatadas en aluminio de color Cercanias
Preservada no hay ninguna, ni siquiera la 001 porque esta casi desmontada. Se han pedido por varias asociaciones, y lo curioso es que ofrecen cualquier material de lo que hay apartado, excepto las 440.
Ecxelente video, Nunca pense que en españa las ivan a querer tanto y como no si el modelo original era estupendo. Aca en chile a la jente le molesta que compren lo que le llaman ''Basura'' (UT's 440 - 444 y 590) Solo son pelgenios que no entienden. Y para metrotren chile se anuncion que el verano de este año llegarian 4 nuevas unidades ut lo cual no llegaron. Pero en su casa como las quieren (en españa) Nada malo que decir. Me faninan las ut originales, Gracias por este gran aporte. Saludos.
estoy de acuerdo contigo han sido unos vehiculos muy buenos aqui en España suaves comodos robustos y con un colorido hermosisimo cuando salieron de fabrica azul de fondo con una linea amarilla en el costado se fabricaron un total del 255 unidades (incluidas 10 unidades cada una con 2 coches para la linea Aluches Mostoles y las 2 Chopper numeradas como 501 y 502 ) saludos y 5 estrellas para el tren de la robla
Recuerdo cuando de niño me subia a estos trenes en la estacion de Francia para ir de vacaciones a la costa, cuando todavia tenian los colores originales , azul con la franja amarilla.
en el min 3:01 sale la 440-091 esa junto a la 440-078 fueron las unicas que conservaban el furogn original pero la 440-078 no tenia el mobiliario interior mientras que la 440-091 conservaba todo la mesita los estantes pero esa la desguazaron en Cajo (Santander) la otra UT esta junto con las demas en Valladolid Campo Grande esperando un futuro incierto 5 ***** para ti de la Orden Ferroviaria de FUTURAGAEL que gran cancion has puesto perfecta como ella sola
cierto tal como dice tren de la robla aqui en barcelona tenemos las UT447 que si tienen lavabo las dodotis se entregaron asi para abaratar costes pero luego se quejaron por la ausencia de los lavabos
los tamagotchis son los 596 una version modificada de los populares y malogrados Camellos 593 con un solo coche y las 2 cabinas de conduccion en ambos extremos en Lleida hay unos 3 y en Orense hay un buen puñado de ellos hacen lineas de poco trafico Orense a Puebla de Sanabria por ejm un 592-045 saludo
Las quieren mucho, y es bueno eso. Te cuento que Chile no tiene pensado comprar más unidades 440R, debido a los problemas de la empresa. Aquí funcionan bien en el Metrotren, pero no tanto en el Biotren, en fin. Si quieren, les recomiendo que se junten y se organicen para denunciar estas cosas. Que la alta velocidad ni nada les mate la Historia y la Nostalgia. Salu2, Frrolove (Chile)
eso hay que unirse y salvar entre todos estos magnificos vehiculos que fueron parte de mi vida yo las conoci con 5 años en el año 1980 su color y su interior me quedaron grabados para toda la vida llore muchisimo cuando supe que mi 440-078 se retiro junto a las demas y tambien al ver este magnifico video no quiero Alvias ni Aves en mi vida ferroviaria solo mi 440
pues si, es una de las ut qe mas me gusta desde pequeño entre otras cosas por su peculiar sonido de trompeta a mas de 40 x hora y en un dia humedo, se parece al bramido de un elefante. Muy buen video
en el min 2:41 sale la 440-200C esa hacia la linea Vigo -leon la vi hace 3 años en el barco de valdeorras lleva el video a esos de la RENFE y a los del ADIF que se den cuenta de lo que las queremos amigo
sale la preciosa 440-048 esa esta en Chile por desgracia tenia los tres coches con sus numeros correspondientes su furgon esa era perfecta para preservarla tenia todo todo hasta que la renfe sedienta de dinero la vendio a Chile solo queda una 440 con furgon la otra la 091 se desguazo en Santander y las 5 supervivientes de las 440 originales estan retiradas definitivamente en Campo Grande esperando un futuro incierto entre ellas mi añorada 078 se entrego a Renfe en el año 1976 tenia yo 1 año
que bonita la letra de la cancion es como si la 440 nos hablara de su buen servicio que ha dado y que solo quieren que la preserven que la pinten de azul y que vuelva a su gloria con que nacio alla po el año 1974 y que siga corriendo por las vias orgullosa de ser una 440 original una que he perdido el año pasado tren de la robla fue la 440-078 de mis años me dio una gran tristeza animo y enhorabuena saludos
Pintado de azul, si, pero tambien con las lunas frontales de gran tamaño, otra caracteristica de la juventud de esas UT tan tipicas (y bonitas) de RENFE.
Gran video jefe, y viva feve de León!!! La Robla la mejor y mas emotiva linea de España. Por cierto, no tendras videos de la fiesta de los ferroviarios de Cistierna verdad? si les tienes cuelgales, es una gran fiesta.
Me habeis emocionado coñe. Si mal no recuerdo la primera UT eléctrica en la que monté fue una 440 original... qué tiempos, tendría 7 años... ahora tengo 13 y volví a ver a doña 440 en Valladolid hace poco. No sabía que no la volvería a ver rodar... :(
Aquí en Catalunya las 440 sin reformar, ya no se dejan ver, las dos que quedavan hay una en Montcada toda grafiteada en semi estasdo a abandono, i la otra no se sabe....
Tendrian que preservar almenos una i dejarla en estado original, o sea AZUL!!!!!!!!!
Muy original,si señor,si es que parece que estubiera habalndo como un ser humano,je,je,je...como se puede hacer de un tren un eser humano,ja,ja,ja...muy logrado,si señor.Este pa la "saca" de favoritos!
Si a la preservación!!! Ojalá nuestros vecinos (Caminhos do Ferro do Portugal) comprasen estas unidades, Renfe, toma ejemplo de nuestro vecino Portugués!!!
la 440-048 esa era que tenia las papeletas para preservar,coches con su numeracion correcta los tres,furgon en el coche motor y los pantografos orientados hacia afuera,pero por desgracia fue canibalizada y vendida a chile,fue una verdadera lastima min 2:25
FUTURAGAEL 1 month ago
muy bueno victor!!!
aficionadotrenes96 6 months ago
muy buen video,no he tenido ocasion de montar en una 440 original,solo en las 440R,cuando circulaban en la linea C-3 de madrid!!!!,saludos!!!
mistersnake1987 7 months ago
De pequeño para ir a Puigcerdà yo me montava en una 440 de regionales , que recuerdos... la tipica naranjita....
renfetalgo 8 months ago
Magnifico video, de subir en ellas por pajares a subir en un dodotis os digo que cambia la cosa, aparte de que en Gijon tuve que poner la directa al baño..... Es que no hay comodidad, yo creo que con los ultramodernisimos alvias, aves, etc... no se pueden comparar, su balanceo, su trqueteo, el olor de las pastillas de freno, quien te vio 440-048 y quien te ve ahora....
Video magnifico 100 estrellas
Elpatera440 9 months ago
Pues tampoco le llames cutre al 596 ni a la 446
fleming12bar 10 months ago
@fleming12bar Ya, hijo, pero si lo son es inevitable.
FerrocarriDeLaRobla 10 months ago
Oye no le llames cutre a la 447 ni al 596
fleming12bar 10 months ago
@fleming12bar De la 447 no se dice nada, es la 446, que es cutre a más no poder, no tanto en el funcionamiento, pero sí en comodidades (ninguna), y en cuanto al 596... buf, es de lo peorcito que ha habido en Renfe, derivado de un automotor malo con ganas para dar un resultado todavía peor.
FerrocarriDeLaRobla 10 months ago
Hola , ¿los motores de tracción de estaas unidades se ubican en los bogies?
Respondeme cuando puedas , esque lo necesito para hacer un proyecto en maqueta
danielcalzada1996 1 year ago
@danielcalzada1996 Sí, el coche motor llevaba cuatro motores eléctricos, uno en cada eje.
FerrocarriDeLaRobla 1 year ago
Que maravilla de video, estas unidades són las mejores. Me acuerdo cuando habia nevada por la linea de Puigcerda y no se paraban, no como las 447 que a la minima se quedan bloqueadas, lo que mas echo a faltar es abrir la ventana, eso era lo mejor. Mil felicitaciones por el video, es muy emotivo.
PullmanVascongados 1 year ago
muy bueno, tienes toda la razón las 440 son muy buenas, pero aun se conservan, porque ya todavía veo regionales espres que son 440
f1daniel99 1 year ago
@f1daniel99 ahi lo que ves son 440 reformados renfe ya no es lo que era ysolo piensa en su ave alta velocidad pfff que pena dan no piensan en los veteranos 319 251 etc menos mal que la 319 aun tira de vagones de pasajeros
auds6 1 year ago
1:34
¿Qué es "ETB-9" ?
danielcalzada1996 1 year ago
Es un código de la UIC. ET significa vehículo motor eléctrico y la B segunda clase. Faltaría la D de departamento furgón, ya que la 440-091 lo conservaba aún. El 9 viene a querer decir también que es vehículo motor, el motor era el 9, el remolque con cabina el 8 y el remolque intermedio el 7. Por ejemplo, una 432 era 9-ETBD+7-EMB+8-ESAR (La R quiere decir cafetería o restaurante).
FerrocarriDeLaRobla 1 year ago
@FerrocarriDeLaRobla jo tio muchas gracias y EMB y ESA
danielcalzada1996 1 year ago
@FerrocarriDeLaRobla jo tio muchas gracias y que es EMB Y ESAR ( aunque ya me has contado que la R siginifica restaurante )
danielcalzada1996 1 year ago
@danielcalzada1996 EMB es vehículo remolque intermedio de segunda clase y ESAR vehículo remolque con cabina con cafetería o restaurante.
FerrocarriDeLaRobla 1 year ago
@FerrocarriDeLaRobla Y por que en las UT 432 el coche ESAR y los otros ( ETBD y EMB) llevaban colocados el digito 2 a su derecha , y lo mismo ocurria en las UT 444 solo que estas con el numero 3 , y en las 448 con el numero 4 ???????????
danielcalzada1996 1 year ago
@danielcalzada1996 Es el identificador de la unidad, sólo lo llevaban las unidades con reserva anticipada de plazas.
FerrocarriDeLaRobla 1 year ago
1:34
¿Qué es "ETB-9" ?
danielcalzada1996 1 year ago
Comment removed
auds6 1 year ago
Comment removed
auds6 1 year ago
Muy Buen Trabajo, Ferrocarril de la Robla.
Me encanta!
renfe592 1 year ago
en fuencarral tienen una 440 recien pintada de azul... preciosa!
juanmagomez1988 1 year ago
yo aki en madrid e visto una aparcada al lado de una dodotis xd en una estacion , lleva ai nise sabe pero almenos aun puedo tocarla :D
zhy3et 2 years ago
hay 1 en el TCR de Valladolid de A.S.V.A.F.E.R
Soy socio respuestas etc a mi correo
albertoelipsos 2 years ago
@albertoelipsos cierto es la 001 pero esta hecha una pena la pobre ojala la restauren
FUTURAGAEL 1 year ago
Muy buen vídeo y original cambio de letra de la musica :D, se las hechara de menos por la vía españolas.
FelipeMartinezSkate 2 years ago
Que tiempos cuando el cercanias sabia a metal y a frenos como bien dices, no como ahora , todo plastico y aleaciones.
Que grandes las 440 cuando iba con la familia .. a cercedilla en los 90's..En esos asientos de cuero tratado marrones y esas ventanas que podian bajarse para respirar. no como hoy en dia que parecemos sardinas enlatadas en aluminio de color Cercanias
AleXXMADD 2 years ago
jajajaj k buenoo kompadree lo d los tamgoxis i las doodtisss faovrito yaa !! ;)
malaguenho89 2 years ago
esos trenes son muy buenos y bonitos. Yo espero que algun museo o asociacion preserve alguna.
¿Alguien me puede decir alguna que este preservada y que no sea la 440-001?
txusdieguez 2 years ago
Preservada no hay ninguna, ni siquiera la 001 porque esta casi desmontada. Se han pedido por varias asociaciones, y lo curioso es que ofrecen cualquier material de lo que hay apartado, excepto las 440.
FerrocarriDeLaRobla 2 years ago
¿y eso por que? que asociacion se ha interesado en preservar una.
txusdieguez 2 years ago
Yo conozco el caso de Santander, pero se que hay alguno mas.
FerrocarriDeLaRobla 2 years ago
Ecxelente video, Nunca pense que en españa las ivan a querer tanto y como no si el modelo original era estupendo. Aca en chile a la jente le molesta que compren lo que le llaman ''Basura'' (UT's 440 - 444 y 590) Solo son pelgenios que no entienden. Y para metrotren chile se anuncion que el verano de este año llegarian 4 nuevas unidades ut lo cual no llegaron. Pero en su casa como las quieren (en españa) Nada malo que decir. Me faninan las ut originales, Gracias por este gran aporte. Saludos.
urbanbiobio 2 years ago 2
estoy de acuerdo contigo han sido unos vehiculos muy buenos aqui en España suaves comodos robustos y con un colorido hermosisimo cuando salieron de fabrica azul de fondo con una linea amarilla en el costado se fabricaron un total del 255 unidades (incluidas 10 unidades cada una con 2 coches para la linea Aluches Mostoles y las 2 Chopper numeradas como 501 y 502 ) saludos y 5 estrellas para el tren de la robla
FUTURAGAEL 2 years ago
Recuerdo cuando de niño me subia a estos trenes en la estacion de Francia para ir de vacaciones a la costa, cuando todavia tenian los colores originales , azul con la franja amarilla.
ITALOFERNAN 2 years ago
lo que no entiendo es lo de dodotis :S
fusquet 2 years ago
Dodotis llamamos a las unidades de la serie 446, porque no tienen aseos.
FerrocarriDeLaRobla 2 years ago
en el min 3:01 sale la 440-091 esa junto a la 440-078 fueron las unicas que conservaban el furogn original pero la 440-078 no tenia el mobiliario interior mientras que la 440-091 conservaba todo la mesita los estantes pero esa la desguazaron en Cajo (Santander) la otra UT esta junto con las demas en Valladolid Campo Grande esperando un futuro incierto 5 ***** para ti de la Orden Ferroviaria de FUTURAGAEL que gran cancion has puesto perfecta como ella sola
FUTURAGAEL 2 years ago
ahh, jejeje
gracias, un saludo
fusquet 2 years ago
cierto tal como dice tren de la robla aqui en barcelona tenemos las UT447 que si tienen lavabo las dodotis se entregaron asi para abaratar costes pero luego se quejaron por la ausencia de los lavabos
FUTURAGAEL 2 years ago
los tamagotchis son los 596 una version modificada de los populares y malogrados Camellos 593 con un solo coche y las 2 cabinas de conduccion en ambos extremos en Lleida hay unos 3 y en Orense hay un buen puñado de ellos hacen lineas de poco trafico Orense a Puebla de Sanabria por ejm un 592-045 saludo
FUTURAGAEL 2 years ago
las 3 de lleida son las que hacen el servicio Lleida-La Pobla de Segur
Aunque actualmente esta linia pertenece a FGC las unidades siguen siendo de renfe
fusquet 2 years ago
La más bonita es la que sale al principio del vídeo :-D La 121.
Melco440 2 years ago 3
Que asientos tenían esos trenes, que comodos, no como los que hay ahora que son muy duros. No sería mala idea recuperarlas.
guizmo619 2 years ago 5
Las quieren mucho, y es bueno eso. Te cuento que Chile no tiene pensado comprar más unidades 440R, debido a los problemas de la empresa. Aquí funcionan bien en el Metrotren, pero no tanto en el Biotren, en fin. Si quieren, les recomiendo que se junten y se organicen para denunciar estas cosas. Que la alta velocidad ni nada les mate la Historia y la Nostalgia. Salu2, Frrolove (Chile)
Frrolove 2 years ago 6
eso hay que unirse y salvar entre todos estos magnificos vehiculos que fueron parte de mi vida yo las conoci con 5 años en el año 1980 su color y su interior me quedaron grabados para toda la vida llore muchisimo cuando supe que mi 440-078 se retiro junto a las demas y tambien al ver este magnifico video no quiero Alvias ni Aves en mi vida ferroviaria solo mi 440
FUTURAGAEL 2 years ago
se me han saltado las lagrimas ;-{ muy bonito
ililo23 2 years ago 2
pues si, es una de las ut qe mas me gusta desde pequeño entre otras cosas por su peculiar sonido de trompeta a mas de 40 x hora y en un dia humedo, se parece al bramido de un elefante. Muy buen video
ml1505 3 years ago 2
en el min 2:41 sale la 440-200C esa hacia la linea Vigo -leon la vi hace 3 años en el barco de valdeorras lleva el video a esos de la RENFE y a los del ADIF que se den cuenta de lo que las queremos amigo
FUTURAGAEL 3 years ago
sale la preciosa 440-048 esa esta en Chile por desgracia tenia los tres coches con sus numeros correspondientes su furgon esa era perfecta para preservarla tenia todo todo hasta que la renfe sedienta de dinero la vendio a Chile solo queda una 440 con furgon la otra la 091 se desguazo en Santander y las 5 supervivientes de las 440 originales estan retiradas definitivamente en Campo Grande esperando un futuro incierto entre ellas mi añorada 078 se entrego a Renfe en el año 1976 tenia yo 1 año
FUTURAGAEL 3 years ago
que bonita la letra de la cancion es como si la 440 nos hablara de su buen servicio que ha dado y que solo quieren que la preserven que la pinten de azul y que vuelva a su gloria con que nacio alla po el año 1974 y que siga corriendo por las vias orgullosa de ser una 440 original una que he perdido el año pasado tren de la robla fue la 440-078 de mis años me dio una gran tristeza animo y enhorabuena saludos
FUTURAGAEL 3 years ago
salen la 440-091 y la foto de la 440-501 snif¡¡ las dos han sido desguazadas sin piedad y llorando las pobres
FUTURAGAEL 3 years ago
5 estrellas
fusquet 3 years ago
MUY BUENO...SÍ SEÑOR!!!!!!!
rahepla 3 years ago
tengo el pañuelo en la mano, estaba llorando mientras las veia a las pobres 440 S/R :´( :´(
metrorenfe252 3 years ago
!!!!Guau!!!! de lo bueno, lo mejor, lo superior. Un 5***** y el mejor homenaje a las unidades de mi juventud.
Chapó por tu montaje y continua deleitandonos
Muchas gracias.
joselete1959 3 years ago
Pintado de azul, si, pero tambien con las lunas frontales de gran tamaño, otra caracteristica de la juventud de esas UT tan tipicas (y bonitas) de RENFE.
jlbcatala 3 years ago
puedes ser XD. AXias, x dexirmelo.
N198612 3 years ago
xk tienen un tubo acia arriba , k es el pito?¿?
N198612 3 years ago
Creo que te refieres a la antena del Tren Tierra.
FerrocarriDeLaRobla 3 years ago
es el tren tierra una antena carenada justo encima centrado del parabrisas
FUTURAGAEL 2 years ago
Muy buen video, me encanta la interpretación de la música, y los videos. Un 5. Muxas felicidades por este precioso video.
Saludos.
nualtaria 3 years ago
dios, k buen video sobre ls 440s/r puedo dexir k es una d ls mejores.
5*****. Saludos!!
N198612 3 years ago
muy buen video no paro de fer este video
222666554 3 years ago
por que a la serie 447 les llamais dodotis
wertymetrotren 3 years ago
Las Dodotis son las 446, no las 447. De carroceria son identicas, pero luego no se parecen en nada. Las llamamos asi porque no llevan water :-D
FerrocarriDeLaRobla 3 years ago
Chapo por el que h aecho este video en recuerdo al tren de cercanias mas rapido de todos los tiempos
rasendal 3 years ago
Sin palabras me he quedado viendo este video, aqui van 5 estrellas. HASTA SIEMPRE 440 :(
powell3334 3 years ago
Muy buen video, las echaré de menos por Venta de Baños ;)
dresinavld 3 years ago
Genial video y genial letra! mis felicitaciones!
KaFoSuDroid 3 years ago
Buen vídeo, si señor.
Mis felicitaciones.
camare90s 3 years ago
No solo estan en Valladolid tambien estan en Barcelona.
Saludos
renfe592 3 years ago
Gran video jefe, y viva feve de León!!! La Robla la mejor y mas emotiva linea de España. Por cierto, no tendras videos de la fiesta de los ferroviarios de Cistierna verdad? si les tienes cuelgales, es una gran fiesta.
djFierux 3 years ago
A la fiesta de los ferroviarios voy desde hace un par de años, pero no tengo ningun video. Alli nos preparamos una buena puchera entre risas xDD
FerrocarriDeLaRobla 3 years ago
Muy buen video , las 5 estrellas para ti. Y esa cancion...
evbro20 3 years ago
Me habeis emocionado coñe. Si mal no recuerdo la primera UT eléctrica en la que monté fue una 440 original... qué tiempos, tendría 7 años... ahora tengo 13 y volví a ver a doña 440 en Valladolid hace poco. No sabía que no la volvería a ver rodar... :(
Fabuloso el vídeo.
sorianito1111 3 years ago
pues por mi te regalo los 5 de Valencia ;)
95922075 3 years ago
Muy bueno el video si señor!!!!!!!
Aquí en Catalunya las 440 sin reformar, ya no se dejan ver, las dos que quedavan hay una en Montcada toda grafiteada en semi estasdo a abandono, i la otra no se sabe....
Tendrian que preservar almenos una i dejarla en estado original, o sea AZUL!!!!!!!!!
Salut i peles!!!
serie1000metro 3 years ago
Mec. Una esta en Vilanova y la otra en SAC y estan guardadas
95922075 3 years ago
Muchas gracias por los comentarios pero... ¿Edgar? Me llamo Victor xDDD
FerrocarriDeLaRobla 3 years ago
El mejor homenaje que he podido ver. Me quito el sombrero ante esta obra maestra, muy muy emotiva.
Este Karaoke hay que ponerlo en todas las asosiaciones del país!!!! XD
La canción del verano sin duda. Unas tomas magnificas . BRAVO!!!!
sigfridmetrotren 3 years ago
que gran verdad en S.A.C esta la 440-131 y en Vilanova esta la 440-132 a evr que pasara con ellas amigo un 440-078 saludo
FUTURAGAEL 2 years ago
Comment removed
trensdebarcelona 2 years ago
un 10 por el video Edgar, eres la leche, esa cancion a las paterillas les queda de anillo al dedo ^_^ saludos!!
Sergio
evarujo 3 years ago
Buenisimo.
treneroefc 3 years ago
Muy original,si señor,si es que parece que estubiera habalndo como un ser humano,je,je,je...como se puede hacer de un tren un eser humano,ja,ja,ja...muy logrado,si señor.Este pa la "saca" de favoritos!
juanka440 3 years ago
XD ye nano, el puto amo, jajajaja sensacional video y buena imaginacion, Ojala se preserve alguna y en colores Azul/amarillo
95922075 3 years ago
Si a la preservación!!! Ojalá nuestros vecinos (Caminhos do Ferro do Portugal) comprasen estas unidades, Renfe, toma ejemplo de nuestro vecino Portugués!!!
boleamj 3 years ago
muy buen video
222666554 3 years ago
bravo
princegabor 3 years ago