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From: dailymotos
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All Comments (68)

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  • menudos neumatitos mas duros te puedes pasar la vida kemando k no se gstan

  • un cilindro especial?¿ jajajajajajajajajajaja que pallaso un cilindro de 5 tranfer normal y corriente lo unico de especial es que es rosa jajjaa

  • lo que se tiene que centrar el fabricante es de mejorar los basos de orquilla y basculante por que con esos saltos lo retenes se van a la puta mierda en menos de 6 meses y se le salen todo el aceite y hay que repararlos cada dos por tres

  • j'ai une rieju mrt pro enduro elle est super =) passez voir ma chaine jai fais des vidéos dessus ;)

  • 2-stroke ftw :)

  • I got a Rieju MRT 50 Europe!

  • I'm gonna get one of these =D

  • English please! or finnish :D

  • 01:12 mine, it realy sucks

  • anyone who know where i can buy parts to my MRT pro? on the web.. ?

  • how mush is the mx pro??

  • y la mrt pro competicion ??? donde esta aqui ? jaja

  • fuck the commercial!!!!!!!!!

  • cool

  • i got the last one, but without power up, so it do 70-75km/h with no problem

  • mdr ste traduction de oufff :p

  • essayez les traductions en français. MDR

  • osea k tengo una rieju mrt hace 3 meses k me la compre y ya es una mierda? k os follen putos riejus de mierda k sakais una moto y alos 3 meses es una meierda

  • mrt is gay

    spike is the best!"

  • @alkiman000 spike sucks :)

  • las antiguas rieju (rr y rj) tenian unas prestacines muy buenas eran duras y les entraban todo tipo de trucajes yo estoi muy contento

  • alguien sabe cual es mejor : derbi drd racing o rieju mrt pro??

  • @swupy1 la mrt pro pero si la comparas con la drd pro es muxo mejor esta ultima ;)

  • Comment removed

  • mira tio eso de ke no se pueden trucar sera para inutiles como tu y eso de ke la beta es mejor me rio.estoy arto de inutilews como tu k no tienen ni puta idea de mekanika asike no le agais ni puto caso al tiparrako ese.

  • yo tengo la segunda presentada , la mrt 50 blanca , es una pasada

  • cuanto te costo?

  • pero que cateta esta aqui la peña eso es un top rosa lo unico que tiene ese cilindro son dos tranfer mas por lo demas es igual a cualkier cilindro de serie yo no octaria por esa moto la version anterior sin topes andaba que es una peste como mucho los 80 casi 90 se revolucionan mucho y andan poco y eso de escape mejorado me rio cuando hagais los escapes sin la malla de metal que parece un cuerno trompetero que le meteis a la panza de tope entonces hablad mi beta rrt sin topes cojio 1.05 jua jua

  • i love rieju

  • Ni un video en youtube madre mia solo uno de por ahi con la mrt pro

    Gente colgar videos de las motos a ver que tal van!

  • Comment removed

  • can some1 tell me what the difference is between the pro version and the normal version?

  • power up cylinder, alloy exhaust, better suspension, vinyls, fork protectors, gold marzocchi forks, wave discs, hand guards, steel braided hoses, gold series calipers and race grips on the pro version. :D

  • is it realy that much faster then?

    i bought mine now and i get it thuesday.

    imma see if i can make it go a bit faster when i've had the first 500 km.

    then tune the exaust

  • Comment removed

  • por ciertoTheChusetacool la rieju mrx pro corre 80 corre muxisimo mas la rieju rr te lo digo xk un amigo mio la tiene y no vale pa na .adios

  • jajajaj no lleva un top rosa es un minareli de 50cc na mas k lo an pintao. mu bien getino8

  • @riejurr69 tu tontakoo no es que lo ayan pintao esq es mejor cilindro al tener 2 transfer mas y encima es top q es mejor calidad

  • se save cuanto pilla d velocidad punta esta moto?¿??

  • lleva un top rosa 75cc de serie?? :S cnt pls...

  • k va es el de 50cc solo k lo an pintao de rosa y dicen k se llama rosso

    , to pa engañar

  • no, me parece ke es uno totalmente disenyado para la rieju mrt namas se llama el roso o algo pero no se si es de 50cc o de75cc

  • haber los motores minarelli montan siempre los cilindros de las mismas caracteristicas osea que ese cilindro le valdria a una beta rrt como a una tzr o cualkier moto con motor minarelli si fuera distinto no entraria en la moto aparte ahora a estas motos le estan montando unos topes en el borde del cartel para que no se puedan montar cilindros de 74cc osea una putada ya que cuando metes un cilindro de 74cc los faldones del cilindro chocan en el cartel vamos una porqueria de moto jajaja

  • a k te refieres?? an cambiado los am6?? o es una reductora de rieju? yo lo que se esk los motores de la yamaha k llevan am6 pero antes del 2006 el escape del cilindro de serie es mas grande que los motores de ahora... pero nose si el hueco del carter es mas pekeño...., esque yo tengo una rieju rrx del 2007 y me as dejao loco ahora nose si le puedo meter un 70 :S

  • a lo del escape me refiero la boka del cilindro el diametro es como medio milimetro mas grande k en los cilindro k biene ahora... , lo vi con un colega k tiene una tzr y fuy a montar un escape ke tenia el y no entraba y era porque la boka del cilindro de el es mas grande... un pokito pero mas grande... , nose si los an cambiado por completo o solo a cido el cilindro.... , espero no tener el carter mas chico tamb :S joee!!! xD

  • no esque hace unos años sacaron las motos con el motor am6 con unos topes en el cartel osea que si quieres montar un 74cc o un 80cc no puedes te chocan las faldas del cilindro jajajaja y no entra hay que comer esos topes respecto a los cilindros esque hay de los dos modelos boca fina y boca grande antes todas las motos traian la grande y ahora montan en las de serie de ahora boca fina los modelos antiguos llevan todas boca grande por eso ahora los escapes suelen traer dos bocas

  • @dazdenim es de 50cc solo q es top

  • pero k dices

  • escuxar lo ke os voy a desir el cilindro no es un 75cc. es un 50 top perforanser igual ke el 75cc pero modificao en vercion 50cc. y si andan mas las riejus mrx pro ke las rr lo ke pasa ke las dos de fabrica anda mas la rr pero en el momento ke le pongan algo mas ejempro un carburador la mrx pro anda muxo mas ke la rr xk la mrx pro tiene un carburador mas xico del ke le pertenese y no da la potencia ke nesesita.

  • tu eres tonto

  • las riejus no andan mas por constitucion en general da igual version nueva o version antigua lo del carburador no tiene nada en especial es un carburador marca delorto de medida es un 16 de carburador no tiene nada de especial aparte de la velocidad maxima es una moto que avulta demasiado osea que pesa eso la retrasa muchisimo mas

  • en Italia es ja vendida, creo en España tambien ;)

  • contextarle ya a getino ke sino se compra la derbi drd pro

  • contextar

  • contestarme porfavor, xk me interesa xk me la voi a comprar

  • Comment removed

  • si teneis alguna d sobra me la podeis regalar

  • corre y tiene la mismma fuerza k la mrx pro?8la mrt pro enduro)

    en k se diferencian aparte de la horquilla y las chapas?

    contestarme xfa

  • Es un nuevo modelo, el chasis esta rediseñado, el escape parece que tambien, y yo creo que la pro debe de andar algo mas que la mrx, yo tengo la rr y rieju, con el motor am6, la puedes meter casi todos los trucajes del mercado! jejeje, para mi es lo mejor que hay!!

    Espero que esto te ayude a decidir ;D

  • en españa en cualkier concesionario rieju costara la mrt pro enduro 2851

  • cuando saldran ala venta estas motos

  • cuando saldran ala venta estas motos

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