@adrian90261 Inutil seria NO hacer nada...La ciudad necesita un nuevo aeropuerto porque sigue creciendo y hay demanda (pob. cerca de los 3 millones) ..Cuando se inaugure este aeropuerto habra vuelos sin escala desde Quito a: Madrid, Santiago/Bnos.Aires e inclusive Frankfurt ( via Lufthansa)..todo eso se esta negociando...Ademas hay q' ser visionarios y mirar hacia adelante, hacia el futuro no hacia atras...
Este aeropuerto va a falicitar las ganancias de las aerolinias EXTRANJERAS ya que en el Ecuador no hay aerolinas que puedad benefisiarse de una ruta con Europa
Primero mejoren la aerolinia y despues el aeropuerto ya que el dinero si ira con LAN de chile o Iveria de espana mayormente
@Ecuapana primeramente piensa, aerogal ya ha abierto rutas a NY, y Miami y proximamente a europa, va permitir mayor exportacion ya que podran aterrizar tranquilamente Boeings 747- 400F lo cual es casi imposible y muy riesgoso con el actual aeropuerto y es un peligro que corre la compañia calrgolux ademas que otras como Arrow o Martinair cargo podran enviar aviones mas grandes y con respecto a ña topografia del sector, es segura para un aeropuerto o miren el aeropuerto de st.marteen.
obra inutil
adrian90261 11 months ago
@adrian90261 Inutil seria NO hacer nada...La ciudad necesita un nuevo aeropuerto porque sigue creciendo y hay demanda (pob. cerca de los 3 millones) ..Cuando se inaugure este aeropuerto habra vuelos sin escala desde Quito a: Madrid, Santiago/Bnos.Aires e inclusive Frankfurt ( via Lufthansa)..todo eso se esta negociando...Ademas hay q' ser visionarios y mirar hacia adelante, hacia el futuro no hacia atras...
aviationfreak100 8 months ago
Este aeropuerto va a falicitar las ganancias de las aerolinias EXTRANJERAS ya que en el Ecuador no hay aerolinas que puedad benefisiarse de una ruta con Europa
Primero mejoren la aerolinia y despues el aeropuerto ya que el dinero si ira con LAN de chile o Iveria de espana mayormente
Ecuapana 3 years ago
@Ecuapana primeramente piensa, aerogal ya ha abierto rutas a NY, y Miami y proximamente a europa, va permitir mayor exportacion ya que podran aterrizar tranquilamente Boeings 747- 400F lo cual es casi imposible y muy riesgoso con el actual aeropuerto y es un peligro que corre la compañia calrgolux ademas que otras como Arrow o Martinair cargo podran enviar aviones mas grandes y con respecto a ña topografia del sector, es segura para un aeropuerto o miren el aeropuerto de st.marteen.
a183r70 1 year ago