Тест-драйв Lada 2172 (Priora)

[Master181186]

Сорри Ваз 2107 стоит не 7 т. долларов, а 6. Но сути не меняет. Да и если поставить сигналку, музыку, сделать обработку как раз выйдет 7 если не больше)

[Partizan088]

@Master181186

Вот самая большая виртуальная площадка в Европе:

ввв точка mobile точка de

Ну и чего вы там купите из новых авто до 5000 Евро? Если и найдете то на ней нужно тоже делать "сигналку, музыку, сделать обработку"...

Кстати, оказывается есть тупые бюргеры, которые покупают вместо бу БМВ или WV российские Лады, пречем дороже, чем они стоят у нас...

[Master181186]

@Partizan088 Наши Лады я думаю там покупают в основном бывшие эммигранты, коих там превиликое множество. Прадставительство во Франции кстати пришлось закрыть ибо нафиг там лада никому не нужна - наших в Париже куда меньше, чем в Берлине.

Вы серьезно считаете что октавия хуже девятки?)))

[Partizan088]

@Master181186 Попутал, фелиция конечно :))

Октвавия это совсем другая категория...

Ну так что можно купит в Германии до 5000 Евро???

А немецкую пердачу аналог ТopГир не смотрел? Сравнение Лады Нивы и Хаммера, очень интересно :))

[Master181186]

Где это видано что ведро с болтами(ВАЗ-2107), разработанное 50 лет назад, стоило 7 т.баксов? Этоже смешно просто. Приора - 12 тыс. долларов. За эти деньги в Германии можно купить почти новый Фольцваген Гольф. Или новую корейку\ бюджетную японку. Причем это будет нормальный авто а не "иномарки", которые делается у нас только для нашего рынка.

Автоваз - это просто распил бабла, такой же как нацпроекты или нанотехнологии.

[Partizan088]

@Master181186

В начале 90-х я очень активно занимался бизнесом связанным с перегоном бу авто из Гемании в РФ, насмотрелся на бу авто вдоволь. Все машины ломаются и время от времени требуют ТО. Для меня, с отечественным авто это как то проще и дешевле... Да и не ломаются и каких то серьезных проблем не доставляют (во всяком случае у меня)...

Пусть каждый ездит на чем он хочет в соответствии со свои вкусом и потребностями, а здоровая критика никому не повредит, т.к. ВАЗу до идеала ещё далеко..

[Master181186]

@Partizan088 Мало ломаются согласен. Но фольц все равно ламается меньше и детали у него ходят дольше. Но у вазов безопасности слабая(даже у приоры), комфорта нет никакого, конструкция морально устаревшая. Я не против Вазов.

Если они так хороши пусть правительство снизит пошлины. Народ сам выберет на чем ездить.

[Partizan088]

@Master181186

Всё далеко не так однозначно как вы думаете, в т.ч. по комфорту есть разные иномарки, по мне, так ряд из них по комфорту ничем не лучше Ваза, а по тому что реже ломается всё тоже относительно, осолбенно из за условий эксплуатации. Например, думаю что годика за три, учитывая мои условия эксплуатации, любая машина привратилсь бы в утиль...Мне самому удивительно, что мой утиль ещё ездит, да и ломается реже нового авто :)

[Partizan088]

@Master181186 Мы живем в России!!! Если хотите VW дешевле то уезжайте на ПМЖ в Германию, а иностранный производитель пусть налаживает производство у нас, чтобы быть конкуретноспособным в соответствии с нашими реалиями, в т.ч. действующими пошлинами...

[Master181186]

Зачем цветочное поле портить присутствием этой помойки?

Доводилось ездить на многих авто. Так вот старый мерседес Е230 86 года по всем статьям лучше приоры. В том числе и по надежности. Про более новые авто вообще молчу.

Скоро появится новый Фольц Поло, который в базовой комплектации будет стоить 399 кр. Найдутся ли дебилы кто после этого будет покупать приору?

[Partizan088]

@Master181186

:)))

Согласен лучше, но в 1986 году....

Найдутся :))) Можешь считать меня дебилом, который купит Приору, т.к как я хочу новую машину с кондиционером и штатной аудисистемой, которую можно обслужить в любой деревене и мне всё равно, что об этом думают другие...

[Master181186]

@Partizan088 С такими мыслями лучше сразу трактор. Но все равно я искренне рад за тебя.

[Partizan088]

@Master181186 У всякой машины своё предназначение и я не буду обсуждать ни свой выбор ни выбор другого. Если посчитаю, что мне подойдет только трактор, то куплю трактор, правда мне больше нравится БМП :))

[Fedotof]

Ты то откуда знаешь? У тебя 8 была.

[zloyviper]

ЛАДА - Найух нада!

[sk163mail]

новые иномарки тоже сыпятся

[Igor666ify]

pahha82 а ты черт что амым умным заделался?

[Partizan088]

@EvgenyKlassen Моторесурс? Ну, ну :) У меня 270000 без кап. ремонта с 1999, а как она ездит и в каких условиях эксплуатации можешь посмотреть в моих видео. Думаю, что любая иномарка, тем более подержанная, умерла через три года... В общем, я уже определислся с выбором машины, которая придет на смену моему древнему пепелацу, как только начнет доставлять серьезные проблемы - сразу же в утиль и покупаю новую Приору Универсал в комплектации 03-20

[legranddenis]

@Partizan088 почему иномарка должна умереть ?

Знаешь в чем проблема подержнных иномарок в России ? В том, что у них по паре сотен тысяч скручено со спидометра в момент ввоза в страну.

У меня сейчас один машин(иномарка) например 260 000 имеет, покупал новым 5 лет назад, никаких ремонтов вообще не производилось ни разу, все родное, эксплуатирую по работе на убой совершенно не жалея. А понятия "кап.ремонт" не существует в цивилизованных странах... вообще. Это какое-то русское изобретение.

[Partizan088]

@legranddenis "У меня сейчас один машин(иномарка) например 260 000 имеет, покупал новым 5 лет назад, никаких ремонтов вообще не производилось ни разу, все родное, эксплуатирую по работе на убой совершенно не жалея. " Видео в студию, и сравним, с моими видео в профиле, тогда будет понятно что такое "На убой" и "260000 - никаких ремонтов вообще не производилось ни разу, все родное," - ну смешно чесно слово :))) - Автор вообще машину когда то личную имел??

[legranddenis]

@Partizan088 Да мне в голову не приходит снимать видео про мои машины, я на них просто езжу.

Просту у этой - самый большой пробег из всех, которые я мог лично наблюдать с самого первого километра и до последнего.

Машина - Форд Транзит, мотор - Duratorq 2 литра.

Возраст - 5 лет, пробег 260 000.

Поломок за это время - ни одной, только недавно синхронизатор второй (и естественно задней) передачи начал умирать, но с моими неправильно резкими переключениями это неудивительно.

[Partizan088]

@legranddenis Кстати, пробег на моем "Пепелаце" сейчас - 271000 за почти 12л. Как ни старанно, мшинка продолжает верой и правдой исправно служить. То что машина ни разу не ломалась сказать не могу, но, тем не менее, всегда добиралась до места назначения своим ходом и ни одна неисправность не ставила машину на прикол более чема на 12 ч и наносила серьезный урон бюджету. Соб-но это даже не неисп-ти, а естественный износ деталей по ресурсу. На удивление, движок без кап. рем. и даже масло не жрет.

[legranddenis]

@Partizan088 видишь, для тебя удивление, что масло не жрет и ремонт не нужен. А для меня было бы удивлением, если бы жрал при таком же пробеге... если не попадается дефект заводской ( а это вылазит быстро обычно), то ходят те же Транзиты по 300 000 стандартно без жора масла и без поломок, дальше не знаю, скидываем их обычно полякам или украинцам. Видел 3-летние с 500 000 на спидометре уходили в Украину... но не от меня... уверен на Украине у них станет 100 000. А потом скажут , что ломается

[legranddenis]

@Partizan088 Да, имел, и имею, по несколько разных обычно, ибо сам я владелец небольшого предприятия, где и по работе используем машины.

На убой - это регулярные превышения допустимой массы, практически каждодневная езда по автострадам на максимально возможной скорости (160), тоесть на высоких режимах подолгу, агрессивный стиль езды и небрежное отношение в эксплуатации.

Да, бывало такое с Транзитами пару раз, что меняли мотор или коробку по гарантии на >100 тысячах, но в целом поломки - редкость

[Partizan088]

@legranddenis 160 -170 это вообще нормальная крейсерская скорость, чтобы тошнить по дороге на дачу. Да и нормальные обороты только машинке на пользу идут. Гораздо больший ущерб машинке наносят: езда по грязи и бездорожью, безшабашная езда по ямам и трамвайным путям, перевозка тяжелых грузов (особенно с нестандартными габаритами), езда по пробкам, парковка во дворах, учебная езда и дети в салоне автомобиля :))) А к машине, первые 5 лет, я очень даже бережно относился...

[legranddenis]

@Partizan088 Ну ты сравнил, я на легковой и 250 летаю, дело житейское. Но для дизельного Транзита 160 - максималка и очень большие обороты. А дизелю большие обороты как бы не очень хорошо.... Пробки - у нас это норма жизни езда по тротуарам о прочим ямам, потому что заезжаем на стройки постоянно ими, ну и без перегуза никак не опбойтись.

[Partizan088]

@legranddenis Понятно, что у каждой машины свое назначение, в целом, надо машины комплексно сравнивать, в т.ч. по ремонтнопригодности и соотношению цена - качество. По мне, так до 500000 все машинки так себе и разницы в эксплутационных характестиках тоже практически никакой, а когда разницы нет - зачем платить больше? Поэтому буду брать на замену своему старому пепелацу Приору и делаю это осознанно, так как рельно искал замену больше года, лично для себя ничего лучше по цене/качеству не нашел..

[Master181186]

@Partizan088 Тут дело в том что вот из-за таких как ты Автоваз еще жив. Жив этот огромный конвеер по развороввыванию государственных денег. Только в этом году на автоваз выделили господдержки 50 млрд. рублей! Плюс из-за Автоваза в стране такие пошлины, что бюджетные авто стоят в 2 раза дороже чем в Европе.

[Partizan088]

@Master181186

Дело в том, что из за таких как вы много чего в стране уже умерло и хорошего и плохого :((( Выработанное общественное мнение о никчемности отечественного машинострнения как раз выгодно тем, кому вместо того, чтобы сделать ч/н полезное, в т.ч. развивать отече-ый автопром. Проще слить завод к/н ин. инвестору и нарубить на откатах бабла побольше :(. На хрена нам отечечственный авто, народ нормально поездит на б/у японо-европейском или новом made in china :(

[Master181186]

@Partizan088 Поверте, не я виноват что "выработалось общественное мнение о никчемности отечественного машинострнения". У автоваза было 20 лет чтоб перестроится. Во всем мире делается так - сначала вводятся пошлины, что бы поддержать отечественного производителя, потом постепенно эти пошлины уменьшают. У нас же все наоборот. Возьмите пример чешской шкоды. Страна тоже прошла через развал, но тем не менее выпускает нормальные авто.

[Partizan088]

@Master181186

Да так себе эта Шкода, по мне, например Октавия хуже 2109....

И я том, что надо реальные гос. программы развивать реальные проекты или вы думаете, что чешские заводы сами выплыли??? Все двадцать лет государстов занималось тем, что просто не давало развиаться отечественному автопром и делало всё, чтобы он умер, да ещё и закладывало под это общественое мнение...

То что ВАЗ ещё жив просто удивительно, хотя очень многим это как кость в горле...

[Master181186]

@Partizan088 Еслиб автоваз не лоббировал повышение пошлин и не  развороввывал миллиарды рублей всем было б на него пофиг. Кто хочет - пусть берет ваз. Но ведь он мешает всей стране ездить на современных, безопасных автомобилях. Если вы занимались перегонкой, то должны знать что сейчас растоможка бюджетного авто = стоимости самого авто. Все это закладывается в цену. В результате эти авто стоят в 2 раза дороже(хлам, который собирается у нас для нашего рынка не в счет)

[legranddenis]

@Partizan088 Видиш, тот факт, что тебя удивляет, что 260 000 - без единого ремонта, это значит, что ты никогда не имел дела с нормальными автомобилями, собранными в нормальной стране. Му свои Транзиты продаем потом в страны СНГ обычно, уходят часто менее 5 лет и около 300 000 пробег , а там на месте сразу же пробег становится менее 100 000..+ паршивое топливо + паршивое масло, вот они и умирают у вас там быстро. А у нас еще бы бегали..Соляр видел с европейских заправок,масло ? ;-) в етом и дело

[Partizan088]

@legranddenis Да имел я опыт со всякими автомобилями, причем миф о неубиваемости и о том, что иномарки не ломаются для меня развеян ещё в начале 90-х...Спору нет - есть очень хорошие и надежные машинки, правда по надежности и добрости иномарки 80-90 уже не сравнишь теми, которые клепают сейчас. Да, ВАЗ далеко не идельная машина, но в наших условиях, по разным причинам - это очень даже хороший вариант....

[legranddenis]

@Partizan088 Ну в 90-х у родителей был небольшой бизнес, продаже подержанных авто из Европы, поэтому знаю немало об этом. Самый неубиваемый - это Мерседес-123 бесспорно.

Но тут надо понимать, что сегодня другая маркетинговая политика, инженеры работают над тем, чтобы:

1) машина не ломалась во время гарантийного срока, 2) чтоб после его окончания она ломалась как можно больше, но как бы "случайно". Борьба за рынок, понизим цену на авто, но наварим на запчастях и сервисе.

[Partizan088]

@legranddenis Мерседес - он в Африке Мерседес :)) А вот по поводу новой маркетинговой политики - согласен именно так, вот только что наш автопром и в этом отстает - как раз сейчас плюс для отечественного автопрома. Пока не внедрили новую маркетинговую политику есть шанс купить новый автомобиль, который и после гарантийного срока не будет причинять серьезный урон бюджету, пока Альянс Рено-Ниссан не внедрил новую маркетинговую политику :)

[legranddenis]

@Partizan088 Поэтому для надежности надо или брать очень старую иномарку, но их в хорошем состоянии найти уже очень сложно в Европе, а с бывшем СССР невозможно вообще, либо покупать авто новым или еще на гарантии. И не из первой серии, обо первой серией за счет покупателей делают проверки на прочность и качество, так получается выгоднее, чем до продажи.

Просто я хотел сказать, что то, что вы видите в России - в Европе машины живут совершенно иначе. Потому и "капремонтов" тут нет в принципе

[Whisper427509]

ездил на праворульной Lancer Cedia 1.5 с вариатором 2002 года выпуска, купленной за 250 000, и могу сказать что приора рядом с ней и рядом не стояла...по сравнению даже с этой бюджетной япошкой - приора корыто!

[alDBK]

Белая приора вполне нормально смотрится... А вот черные и серебристые не очень...

[Olegg1976]

лучше иномарку подержаную чем новая лада

[Sustatku]

Уродинка она конечно, эта лада приПора

[wladimir1555]

У МЕНЯ ЕСТЬ ЗНАКОМЫЕ КОТОРЫЕ ЕЗДИЮТ НА ПРИОРАХ И ПОКА НЕ ОДИН НЕ СКАЗАЛ ЧТО ПРИОРА ГОВНО! ПРОСТО НАДО РАСХОДНИКИ ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ И СЛЕДИТЬ ЗА АВТО!!! И ПО СКОРОСТИ ОНА ПРОСТО САМОЛЕТ! ЭКОНОМИЧНАЯ! И РАСХОДНИКИ ДЕШЕВЫЕ В ОТЛИЧИЕ ОТ ИНОМАРОК!!!!

[DRioRrrrA]

НЕ ВЫДАВАЙ НАШИ СЕКРЕТЫ!!!!

[Emotion311]

Приора машина в полне хорошая за свои 280.000руб)))Можно сказать что Приора копия десятки)))только кузов изменен,и салон другой))))а остальное все радное от ваз 2110!!!!

[Fedotof]

у меня приятель ездит на старом мерине. хвастался, вот, как ты можешь на приоре ездить этож гавно. Я порулил его мерином, и управление вызвало подозрение. подергал рулевые тяги, а они РУКАМИ трясутся, то есть их ломиком проверяют, ну я ему говорю, ты героооой бля

[Fedotof]

я бы на скорости 5 км в час обоссался с такими тягами ездить, а он 140. А у другого приятеля бомба старая, т.к. там у него что-то коротит и аккумулятор садится за день. Он каждое утро носил его из дома В сервисе найти где коротит не могут. Вода подтекла, проводка и прогнила.

[Dimetrey88]

Приору покупают на мой вгляд весьма узкий круг людей с ограниченными умственными спосбностями, аля грузчики, слесари, трактористы итд, Про них можно сказать только одно- сбылась мечта идиота.....

[Fedotof]

Это про трактористов говорит поц у которогов любимых видео "драка девок в подьезде". Очнись дэбил. Новая машина всегда лучше старой. Всегда.

[Fedotof]

Ездил на опеле 98 года, мицубиси 99б и новой приоре. Новая приора лучше. Потому что знаете, заколебало это у старых машин то акумулятер сел,(лампочка в бардачке не гаснет), то двигло затряслось, то коробка затрещала... В жопу.

[wladimir1555]

как не крути но новое есть новое (и есть такой термин как моторесурс). Про этот термин видимо владельцы ретро иномарок видимо не слыхали. НО КАК -ТО ПО УТРУ ОН ДАСТ О СЕБЕ ЗНАТЬ!!!

[Fedotof]

Да это ясное дело... Не знаю почему люди этого не понимают. Все стареет в автомобиле. Генератор перестает заряжать аккумулятор. Аккумулятор теряет емкость. Двигатель, коробка передач разьябываются, проводка гниет, пластик обдирается...

[Fedotof]

Но им то что. Они будут раз в неделю подливать по литру масла в двигло, и писаться от счастья обладания иномаркой... Поправлять зеркало которое отвисает потому что защелка сломалась, и перебирать удивляться почему так холодно в машине,ой,а термостат то не работает.

[20diesel20]

@Fedotof о бля! у меня была 8рка всё про неё за исключением масла, у машины пробега меньше 100ткм а у неё хер её знает что отвалится завтра, при чём без признаков умирания, всё было хорошо, запчасти дешевые на любом углу, но вот эта хуйня вот эти подставы, когда бац и пропала зарядка на новом генераторе или наебнулся новый гтц и ты остался на трассе без тормозов или дмрв здох и только пятный по счёту в магазине окзался живой. не из дешевых вот это ваш таз, ага. =))))

[Fedotof]

20diesel20 Че у тебя было? 8ка? Хуяссе ты старый пердун. Я на приоре ездил только. Нормальная машина.

У "мицу" дохуя проблем. Разбитая подвеска, гнилая проводка, утопленная коробка передач, разбитое двигло, и насос! Насос сука! Опять этот ябучий носос менять надо!

[20diesel20]

@Fedotof кроме того что у тебя убитая мицу это ни о чём не говорит, зато если ты на неё прикрутишь этот самый новый оригинальный насос, он тебя переживёт, гарантировано. То то я и смотрю. ездил недавно на дальняк, что не открытый капот на обочине то 10е семейство, не спорю за свои деньги машина нормальная, но вот эта злоебучая неожиданность в поломках меня убивает. Ехал ехал всё было тихо, хуяк джекичан загорелся, блиа.... или бац мотор затроил, ни с того ни с сего наебнулась катушка на свече.

[20diesel20]

@Fedotof очень офигенно когда тоже самое на НОВОЙ машине =)) да?

тестдрайв, чё там тестдрайвить к десятке жопу с мордой приварили другие, чёто изменилось с 97го года? или точнее с 84го, как был спереди ущербный макферсон а сзади телега на 8ре так ничего не изменилось как не было у неё тормозов так и нет, ну может абс прикрутили...

[Fedotof]

@20diesel20 Подвеска тебе ущербная. А на убитой тойоте она классная? Когда все стучит и скрипит, и грозит отпасть? или на харизме форсунки засрутся каждая 200 баксов + насос? Нахуй вас вас с вашей пропагандой. Новая машина лучше.

[20diesel20]

@Fedotof да где она блять новая, ей писят лет, если у тебя вся скрипит и стучит то ты или мудак что такое купил или что довёл до такого ты и приору положишь в пыль до 100ткм, у мицу есть проблемы с нашим бензином это известно, а ты видел как заворачивает "новые" моторы тазовские? из за того что думают что таз и похуй, можно теперь 92й с любой помойки лить, а потом клапана падают в цилиндр. Новая, скажи уж сразу дешевая, тут спору нет, но это был аргумент когда альтернатив не было в те же бабки.

[Master181186]

@Fedotof Тыб еще Форд АА купил и ездил бы на нем и говорил что ламается. Если сравнивать то с новыми авто или хотябы с аналогичными по цене. А все на чем ты ездил раньше стоит в 2 раза дешевле новой приоры.

[Master36Rus]

@Fedotof Правильно. В приоре все перечисленные проблемы идут с завода и неисправностями не являются. По этому можно не париться и ездить как есть.

[MemphisGT67]

@Fedotof спросили у Генри Форда - какое авто лучше? он сказал - "Новое..."

[metaframe2k]

Морда у неё конешно полное УГ.

Аля старый мондео, только хуже.

[pahha82]

Мазда - зум-зум. Тойота - управляй мечтой. Ниссан - превосходя ожидания. Форд - почувствуй разницу. Вольво - опробуй самое новое. Субару - Мысли. Чувствуй. Рули. Киа - искуство удивлять. Хёндай - выбери свой путь. Сааб - управляй силой мысли. ..... ВАЗ - не ссы, доедем!!!

[RogueRogue2]

@pahha82 ахаха это 5!)))

[artfurik]

да лучше китайку купить чем это гавно

[TarikYalaoui]

Откуда такие познания?

[artfurik]

да от цены меньше  там практически все есть в базе кроме безопасности но и на наших авто она не ахти Ну или добавить чуток денег и купить корейца и забыть про конструктор Лего- Ваз и вечера которые приходилось проводить под капотом своего железного коня

[TarikYalaoui]

Убедил. Бегу покупать Акцент! На фиг мне этот отпуск, море, дорогие сигареты, пиво и женщины. Лучше заплатить больше, чтобы не дай бог не получить психотравму, если вдруг... если вдруг придется открыть капот, а там... а там... боже ж ты мой... ДВИГАТЕЛЬ!!!

[TarikYalaoui]

Опять же, придется платить психологу, и снова все упирается в деньги. Меня только один вопрос волнует: что же делать, если Акцент сломается, не подскажешь? Боюсь, психологом тут не отделаешься. Придется вызывать скорую.

[oleg7151]

Седан тоже хорош.У хэтчбэка всётаки есть недостатки асобо зимой А ток машинка хороша

[quartz12vsevolod]

2008 год а видео оформили в стиле 90х

[gaz19860618]

А сколько маков!

Ну машинка хетч, ниче так

[tomacco123]

Avtovaz must have died long ago! It has lost the competition

[staktikis]

P.S best looking Russian passanger car is still moskvich 2141, i liked the Moskvich brand better althoug quality was less than Lada.

[ZadOFF1989]

Yeah you realy know)

[staktikis]

Lada is in Big trouble, even Kalina does not sell.

Take over by Renault may be LAST chance.

Dont know why they made Kalina like Kalina, the old Lada looked like Lada with Lada charm.

Kalina looks like Hyunday, greatest insult for a car.

Renault realy helped Dacia, hope they do also with Lada.