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From: andia2r
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All Comments (154)

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  • easy with an empty trailer, try it fully freighted at 44t.

  • estou contando mal, ou são 5 eixos??? 5 x 2=10, e não 16 rodas....... nao entendi a matematica de 16........

  • Caminhão vazio vai né ,coloca 30 ton aí atrás, cai na cacunda do motô.

  • Eu até is comentar mas alguns ja o fizeram. Agora teve um BOI que fez um carnaval matematico com multiplicaçoes das rodas... só esqueceu somar a rodera do boga da mae!

  • agora faz isso com 20 toneladas pra ver o que acontece com aqueles carros ali

  • FILÉE

  • resta saber se o veiculo que vir atras desse caminhao tbm tera a mesma tecnologia

  • uma maravilha de camiao

  • QUERIA VER ESSI TROXA NA BR

    passava por cima do carro

    SAOKSOKAS

  • VO BOTAR FREIO ABS NO MEU SACO,,ELE VE UMA XOTA E NAO PARA DE JEITO NENHUM

  • NÃO SÃO 16 RODAS SÃO 10 !

  • @2DayZeet Errou tambem, esse caminhao usa, 12 rodas, Normalmente esse tipo de caminhao usa 18 rodas, 1 na dianteira, duas na tracao isso no cavalo; ja na carreta sao 3 eixos com 2 rodas de cada lado em cada eixo, ou seja 4 rodas(pneus) por eixos 4x3 =12 + 6 no cavalo = 18! Ja essa do video tem 1 na dianteira, 2 na tracao no cavalo, na carreta e apenas 1 roda(pneu) de cada lado em cada eixo 2 rodas por eixo 2x3=6+ 6 do cavalo=12. Mais ha carretas como rodotrem que usa 36 rodas(penus), mais 4 Step

  • queria ver se o caminhão estivesse carregado,

    não para mesmo

  • isso q o cara que tiver com o carro na frente, quando ouvir a freiada só vai ver merda tomando conta do carro...

  • E SE TIVESSE TOTALMENTE CARREGADA, O QUE ACONTECERIA SE ELE TIVESSE FREADO DESSA FORMA???? a carga seria jogada sobre a cabina e ai???

  • VOU COLOCAR FREIO ABS NA MINHA MONARETA ... KKKK

  • @designersbr kkkkkkkkkkkk ja puis na minha

  • Ta melhor que eu freando a minha Caloi XRT na ladeira aqui do bairro !! Pézão no pneu é foda... #Fato !

  • ahah caminhão é (camião) ;)

  • FREIO "ABS", FUNCIONA COM QUALQUIER PESO...ESSE TIPO DE FREIO É INTELIGÊNTE..DEPENDENDO DO PESO É A PRESSÃO QUE EXERCE NO SISTEMA HIDRÁULICO..NÃO IMPORTA SE O CAMINHÃO ESTA VAZIO OU CARREGADO COM 30 TONELADAS, O COMPUTADOR A BORDO..RESOLVE ESSA EQUAÇÃO

  • caraio aii sim eem

  • E para os pseudo-motoristas aminhomonstros que gostam de ficar vendo vídeo de caminhão no Youtube, e depois saem falando abobrinha, o sistema funciona com qualquer tonelagem, porque além de parar automaticamente ele não deixa os retardados correrem.

  • Não é ABS, é frenagem automática. Não sabe do que se trata mas quer mostrar pros outros. #fail

  • Tinha que ser mercedes, não é atoa que é superior a muito lixo por ai...

  • caralhooooooooooo mto foooda

  • Áleas esse Mercedes tem 18 rodas! Rsrsrsrsrs.

  • E o caminhão pode ter 18 rodas ou 22 rodas, nesse do teste tinha 18! rsrsrsrs.

  • Esse sistema se chama TOP BRAK da Mercedes bem conta com sensores de distancia e calibragem como visto sendo instalado na frente do caminhão atua no freio no A.B.S na aceleração, cambio, vç pode tirar o pé dos pedais ele para acende os faróis e buzina até ai quem esta na frente ou enfartou ou se borrou! rsrsrsrs. Veja tem bastante videos e só buscar TOP BRAK!

  • Comment removed

  • é isso ai fii soca umas 30 ton nessa bagaça ai e vamu ver se segura !!!

  • tenho certeze que nao tem carga nenhuma pq careeta carregada nessa velocidade nao segura nao pode er freio abs ate nas 280 rodas kkkkkkkkkkkk

  • Onde contaram 16 rodas

  • uhahuauh caralho

  • Aquele equipamento que instalaram na frente do caminhao é um sensor de aproximação , que evita a colisão acionando assim os freios abs automaticamente interligado a um módulo , não precisa nem pisar no freio do caminhão, e aqui no brasil ja tem automoveis com este sistema , eu nao sei se os caminhões ja tem isso aqui mas algumas marcas de carros sim.

  • mas fazer isso com carga de 45ton. e facil tambem, fassa o video com esse peso ai sim eu concordo em postar na net

  • Quem torceu pra dar errado a partir de 1:16 dá jóinha!

  • Faz esse teste aqui nas serras do Brasil e chovendo também !

  • @hiagogatynho O resultado vai ser o mesmo do teste. Porque o freio com sistema ABS, não deixa as rodas travarem, independente do piso. Dependendo da velocidade, realmente, nem o ABS salva. Mas se fizerem o mesmo teste com pista molhada, o resultado será o mesmo.

  • @hiagogatynho ABS ajuda, não é santo milagreiro. Acontece que mesmo na chuva vai ajudar bastante, porém a distância de frenagem será aumentada um pouco, assim como se for em uma descida, pois a inércia ajudará a aumentar a distância também.

  • iiso que e doidera

  • este teste tem que ser na serra com a carreta carregada e chovendo!

  • Fazer isso descarregado nem é tão surpreendente assim, quero ver isso descendo a serra com 21 ton.

  • @Avslutta porque as pessoas nunca estão satisfeitas?

  • @andrezinhojs Devido à busca pela excelência, só por isso!!!

  • @Avslutta E pelo que vi no video é exatamente isso que eles estao fazendo. Buscando.

  • @andrezinhojs Mas ainda falta há um longo caminho a percorrer...

  • @Avslutta é mesmo acho que não segura não mano rsrsrs

  • @Avslutta Eu disse a mesma coisa aqui em casa... descarregado, qlqr teste da certo, quero ver na pratica e com carga.

  • @Avslutta Descendo a serra ele não estaria dirigindo nessa velocidade né, pelo menos não deveria kkkk

  • @Avslutta Companheiro, isso é apenas um teste realizado...se fosse provável, o teste pode ser realizado carregado ou não, o video mostra adaptação realizada e se fosse colocado para uso ou para comércio seria para uso carregado ou não, independente da quantidade de tonelada e terreno que se encontra. Exemplo: uma dodge ram com a quinta roda com um trailler da harley ingatado..o ABS fica útil a mesma coisa.

  • quero ver fazer isso com a carreta carregada com umas 5 toneladas...

  • enfi 40.000 toneladas ai e me fala se para...

  • tinha que fazer um teste carregada , afinal nas rodovias mais 90% estaram 60mil kg pra cima na carreta , mais ja é m avanço e tanto

  • @lanzeralavras 60 mil quilos em um caminhão?!?!?!?! O mesmo peso de decolagem de um avião!!!!! Passou longe hein.....rs

  • Essa carreta esta vazia? E se ela estiver carregada, o peso traseiro vem todo para o cavalo!! Os freios são em todas as rodas...

  • Corajoso o cara que ta dentro do carro Azul .

  • @LucasSkalwork - nao tem ninguem dentro do carro azul

  • @zequivedana menos mal  então ^^

  • kero ver carregado!!!

  • eu fui vitima de uma 1113 BAU ultrapassei e frei na frente dela por causa de um redutor de 50 Km e me lasquei.. lapada doida =S

  • se for por motivo de segurança e válido! são muitas vidas perdidas nas estradas do nosso pais

  • com ele carregado sera a mesma frenagem

  • hahahahaha

    quero ver se tiver numa chuva forte e prescisar usar esse freio

    quero ver se para rapido msm

  • ABS existe em caminhões europeus desde 1978. EBD começou em 1992. Freios a disco foi antes ainda.. 1977. Controle eletrônico de estabilidade e frenagem juntos estão no mercado desde os anos 90, mas tudo isso somente lá na Europa. Mas foi por força de Lei deles lá... Aqui no brazil não se exige nada, pra não diminuir o lucro das multinacionais que montam verdadeiras carroças transvestidas de cavalinhos modernos... Isso no Brazil ia salvar muitas vidas.

  • INCRÍVEL,AGORA SIM ESTÃO FAZENDO MUDANÇAS À FAVOR DA VIDA DO ESTRADEIRO.PARABÉNS PELA INICIATIVA ,E QUE NÃO DE MORE PARA COLOCAR EM USO.

  • Coloca 40t e tenta fazer isso, pra ver se a carga atropela o cavalinho

  • @drixcom Isso eu tb queria ver, carregado é diferente né..

  • @drixcom qual parte vc nao entendeu que o abs tem em todas as rodas??/

    

  • @alguemvj se vc naum sabe o " ABS em todas as rodas" para somente o cavalinho e a carreta mas a carga naum tem ABS ela desprende-se e atropela o cavalinho, É disso que eu tô falando.

    

  • certamente esse caminhão ta vazio, deveria fazer um teste com um sobrecarregado, que é como os caminhões rodam por aqui

  • N adianta nada si o motorista n usa a porra do freio moto nas serras o Frei n vai nem pega :D

  • Comment removed

  • Legal, mas eu quero ver o mesmo teste com o caminhão carregado com 55 mil quilos de soja.... Será?? Ainda sim é um ótimo avanço na tecnologia empregada nos veículos.

  • igual o cara falo vc ve pelo retrovisor um caminha desse vindo vc morre de infarto

  • não é ABS é noção de quando tem que parar

  • freio abs so serve pra deixar o motorista mais imprudante

  • @xamaeee isso eh verdade... o cara pensa: ah,foda-se! tenho abs...

  • Esse gabriel nata e burro, o caminha pesado da L o vazio nao e carregado essa porra nao segura nao Ja viajei muito de carreta pra saber que em uma Scania Carregada na descida a unica coisa que segura se alguem para na frente e o muro e o carro esmagado na frente ABS so funciona em carro leve

  • @CarloseSuelen É ao contrário, quanto mais pesado menor a chance de dar um L

  • @CarloseSuelen estás errado parcero!!!

    ABS e usado em cavalos de toda europa e estados unidos. Se não aguentasse não usariam #u-fail.

    Olha que nos EUA eles ainda usam carretas quadri-tem

  • Agora mete 12 toneladas de carga e tenta de novo.... hahahahahaha

    Pode ser que ganhe umas poucas caixas na cabine

  • imagine 2 coisas, si o cmainhão estiver carregado e o preço pra por freio abs nas 16 rodas.... LOL os caminhoneiros tao recalchutando pineu veio.. HAEUHAEUAE... imagine por freio abs nas 16 rodas... LOL

  • Só vai valer a pena, se o caminhão de trás tambem tiver ABS.

  • @batuck17 né

  • esculhambou com a trecnologia !

  • Nem vai salvar vidas, imagina só um caminhao assim na estrada andando a 90km um carro atras se aproximando a 110 km o caminhao da essa freiada...se acha que o carro atras para antes de entra na trasera do caminhao ?....

  • Se já custa uma grana preta ABS em carro, imagine em 16 rodas? E ainda que esse é o sistema top brack da mercedes, melhor ainda do que os carros comuns. Com tantos impostos, os carros deviam vir perfeitos, 100% seguros tbm. afinal 60% do valor do carro, é imposto, + gasolina, etc

  • tem q pensar tbm no peso do caminhao esse ai deve tar leve

  • nada a vê mta gente acha que carregado é mais difícil de para claro que não é a mesma coisa só que vazio ela fica mais leviana podendo fazer o famoso ''L''e carregada o peso segura, dificultando ela fazer o ''L''

  • kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk  nem pra fude o carro

  • Coloca 2 toneladas nele e faz o teste!!

  • será que está carregado? e se fosse um bi trem totalmente carregado pararia?

  • quero ve para com quarenta tonelada no rabo,,kkkkkkk

  • ainda bem que o meu tem na dianteira.kkkkkkkkkkkkkkkk

  • Gente isso não é um simples abs é o sistema top brack da mercedes que freia o caminhão antes de atingir um outro veiculo totalmente autônomo sem assistência do motorista

  • ta massa vazia todo santo ajuda .. quero ver carregada de soja ..madeira ..

    duvido que pare nessa precisão toda

  • muito bom mais faz isso com essa porra carregada kkk

    a carreta da L ou vem por cima do cavalo não tem como discutir essa porra foi feita pra andar de vagar mais pra que esses filhos da puta deixam essa merda chegar a 200 km por hora foda-se que morrer com isso

  • afffe manoos olha o trilho nas ultimas partes da pista

  • O cara que dirige a caminhonetinha está em cima de uma privada rsrs

  • Pode ser que num salve vidas mas ajuda bastante

  • ....ÉEEGUA!! Imagina isso no teu espelho crescendo e com a buzina então.... É pro cara se cagar todo. hahaha

  • puta que pariu, EU QUERO UM FREIO ASSIM kkkkk abafo

  • Alguém sabe o nome da musiquinha que toca na primeira parte do video?

  • Comment removed

  • ,isso faz com que o veiculo não perca o controle de direcção. Se o condutor tentar desviar para não bater no veiculo da frente o ABS vai ajudar nessa manobra .

  • ABS é a sigla de "Antilock Braking System" ou Sistema de Freios Anti travamento, o que quer dizer que as rodas não chegam a travar completamente,o sistema ABS compensa o travamento a cada roda para que atracão ao piso seja de igual em cada das rodas

  • muito bom

    

  • ce tah doido rapaiz magina soh esse trem vindo na sua retaguarda ashaushaushauhaus

    peor q ele buzina ainda

    ahsuahsuhaushas

  • caraio

  • bem nos testes provalelment o caminhao esta vazio, mas sera que carregado a eficiencia é a mesma?!

  • o motorista do carro deve ter ficado com o cu na mao !!!

  • massa de mais....mto loko..gostei...

  • sehr gut...

  • então esse caminhão tem 8 eixo ?

    kkkkk não entende nd msm de caminhão eim para começar ele tem 5 eixo ou seja ele tem uns 10 freios, segundo pode ate ser ABC pq n travou e terceiro se fose 16 rodas ele teria q ter 8 eixo ae ele nem seria bi-trem e nem rodo-trem seria outro coisa n lembro o nome , rodotrem tem 9 eixo(17 pneus e no total teria 34 pneus) e bi-trem tem 7 eixo(daria 13 pneus de um lado e no total 26 pneus) então corrige esse titulo ae ;D

  • @xdcolombo Cara, nos 3 eixos traseiros, cada um tem 4 pneus, 2 de cada lado, totalizando 16 pneus.

    (2 no primeiro eixo, 2 no segundo, 4 no terceiro, 4 no quarto e 4 no último eixo.)

  • @BooBrotherX pneus e n rodas, e se for assim tem 18 por tem a roda da tração entra seria( (2 no primeiro eixo, 4 no segundo, 4 no terceiro, 4 no quarto e 4 no último eixo

  • Isso não é apenas ABS, eles estavam testando um SENSOR que freia automaticamente conforme a distância.

  • @tiagomagrin verdade

  • Esse teste foi feito provavelmente com o caminhão descarregado, duvido que esse freio segura um monstro desse carregado.

  • @ecaxapolim você é troxa hein '-' Deus do ceu

  • a é bom ter abs mais pk nao testa com ele com umas tolenadas em cima

  • fico imaginando o motorista do teste do carro azul deve ter cagado de medo nesse teste

  • Queria ver esse mesmo teste só que sem o abs. Só pra ter um comparativo.

    haahahhahahahhaha

  • moleque numa situação dessa eu já tinha me gagado todo rs rs rs rs.!

  • ABS é umas das melhores coisas que fizeram deve obrigatorio para todo veiculo terrestre a muito tempo

  • o sujo falando do mau lavado ... "decida" vai decidir oq? se for corrigir o camarada corrige direito "descida"

  • Isso só acontece em situações de testes, a cada dia a Mercedes, Volks, Ford etc, fazem testes de segurança. Eu garanto que nem precisaria de ABS se cada motorista andasse na lei, sem ultrapassar o PBT do caminhão, e não se drogasse para não dormir, os acidentes iriam diminuir. Esse ABS aí seria apenas mais um acessorio básico.

  • é descida burro

  • @fabiane0diego

    kkkkkk

  • Isso acontece assim se o burro do motorista nao vira ela...

  • Isso não vai salvar vidas, imagine você olhar no retrovisor e vê esse caminhão vindo, dá infarto. ahuahuahuauhahua

  • @kakosoares kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkk fato

  • queria ver isso carregado... em uma desida.

  • @evidentelcm decida com "s" é f%¨*$!! Ai que burro, dá zero pra ele....

  • @giodalfovo descida.... kkkk babaka que tem eu escrevo como eu quero

  • Suspensão assusta, muito perfeita.

  • CARAMBA QUE IMAGEM BONITA

  • os comentarios de baixo sao os melhores o que muda se são 20 t de arroz ou de algodão 20 t são 20 t ou 30t de arroz e feijao acho q nao muda nao é se es estou errado pode votar negativo ai

  • Os comentarios abaixo são idiotas :) Eles estão demonstrando o freio, não estão mostrando que é o melhor freio do mundo e que para quando o motorista quiser parar... e.e

  • so parou pq tava vazia...queria v se tivesse com 20 t de soja ou cafe igual eu tenho aki.....nao pararia de jeito nehum...

    pode ser qualquer carga......e se for em uma descida???dificulta mt a frenagem.....

  • @Supertchana tb pensei na carga mas qndo nao tiver carga ja evita alguns acidentes ne... video impressionante como a bixa consegue parar nessa velocidade toda

  • @rafaelfagundescastro poise...se jah evitar algum acidente qdo tiver vazia jah ajuda dimais.... Eh um sistema mt seguro....ajuda a carreta a n da "L"....mt bom o video msm..ela quse encosta o bico no chao....Abraço meu amigo...

  • eu que naum iri dirigi o pé de breke da frente kkkkkkkkk hu calorão!!!!!!!!

  • @cawboycf11 huahahuhua eu percebi q nao ta tripulado ate pq nao ia ter maluco pra isso

  • isso tudo e um teste controlado nos minimos detalhes mas numa situaçao de perigo da vida real o abs pra um veiculo pesado desse porte pouco vai ajudar coitado de quem tiver na frente

  • de mais!

    mas nesse teste a carreta tava vazia

    e se tivesse carregado com arroz ou feijão?

    no caso poderia demorar mais pra parar

    mas e a carga? digamos 24 pallets de farinha

    será que iam aguentar no mesmo lugar sem estragar toda a carreta num acidente onde a carga vai pra frente?

    acho que teria que ser uma carreta bem reforçada pra aguentar isso

  • @Tonimoura25 muito boa ua observação... e se ela tivesse carregada com 30t de carga? pararia?

  • @Tonimoura25 muito boa sua observação... e se ela tivesse carregada com 30t de carga? pararia?

  • @Romagnopasson Não pararia não com ctz , pois o limite liquido hj pra carreta 5 eixos é 25.500kg, isso se a tara não ultrapassar os 15.000 kg

  • That's good, but what about the vehicles behind that lorry? They'd slam into the trailer anyway... ?

  • Gostei. Muito útil.

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