A few years ago, two parents went out for dinner. A few hours later, the babysitter was calling to ask if she could cover up the clown statue in the kids' room, the father said,"Take the kids and get out of the house. We'll call the police, we don't have a clown statue." The "clown statue" is really a killer that escaped from jail. If you don't post this letter on to 10 videos tonight, the clown will be in your bed at 3:00 am with a chainsaw in his hand
Ce qu'ils n'ont pas vu, c'est qu'une énorme crique (une cassure) avait fendue le mat qui assemble moteur et voilure.
Ce qui devait arrivé arriva et l'avion dés le premier vol perdi son moteur. La suite ont la connait...
Aprés vérification de la flotte DC10 mondiale (et de la compagnie aussi), on trouva plusieurs appareils avec le même défaut car le monde est plein de "super mécanos"...
Les outillages ne pouvant pas porter la charge des 2 éléments assemblés, un autre "super mécano" a décidé d'utiliser un chariot élévateur pour monter le moteur sur l'avion.
Manipulation risquée, et vu la douceur d'un chariot élévateur (type Fenwick), il ont mit en place mat et moteur un peu fort.
Pas d'essai utile car ils ont changer un seul moteur, donc juste un point fixe (moteur allumé au sol).
Pour gagner du temps en attendant l'avion (qui était en retard pour échange moteur), les "super mécanos" ont décider de monter le moteur sur son mat. Ce son 2 pieces qui se montent normalement séparément et avec des outillages permettant de porter une certaine charge et de positionner en douceur et précisément les éléments entre-eux.
en faite ce qui ses passer ses un des reacteur qui a casser ses pallesle pk je sais plus? comme ses reacteurs sont equipé et fixer par des tiges fusible expres pour ce detacher en cas de gros probleme pour limiter les grosse contraintes sur l'ail, normalement il peut voler quand meme et rentrer sans probléme,sauf que la le probléme ses que le reacteur en ce détachant, a arracher le bord d'attaque de l'ail et sectionner les conduites de fluide hydraulique,des commandes, pas de bol.
@darkellysio des palles ont cassé et qui ont fait subir de fortes vibration au réacteur et comme ses réacteur sont équipé de attache fusibles pour justement évité un arrachement d'aile en cas de forte contraintes ses attaches ont bien remplie leurs rôle,mais le réacteur a arraché des conduite hydraulique, des commandes ce qui a condamné l'avion
Effroyable et c'est peu dire...un sacré bad trip quand je me mets à la place des passagers...
MegaNiko49 5 months ago
hooooooooooooooooooooooooooooooooooooo sa fais mallllllll
MrRayan93140 7 months ago
bizzzare
MrRayan93140 7 months ago
C'est nul leur avion d'american airlines,il y a eu plien de crashs de ces avion la!!!
jimjonestetroville 7 months ago
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A few years ago, two parents went out for dinner. A few hours later, the babysitter was calling to ask if she could cover up the clown statue in the kids' room, the father said,"Take the kids and get out of the house. We'll call the police, we don't have a clown statue." The "clown statue" is really a killer that escaped from jail. If you don't post this letter on to 10 videos tonight, the clown will be in your bed at 3:00 am with a chainsaw in his hand
joshxstewart 9 months ago
fils de pute, aucune infraction, mais les graphismes ont été créés en 1932?
levygonz 1 year ago
@levygonz voyon tes donbin vulgaire!!!calme toer """"!!!!!
jimjonestetroville 7 months ago
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La mort de la totalitédes passagers et de l'équipage est donc du à une "super idée" d'un "super mécano" qui n'a pas suivi les procédures standard
FIN
Désolé pour l'ordre de lecture...
ASSOFABRE 1 year ago
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Ce qu'ils n'ont pas vu, c'est qu'une énorme crique (une cassure) avait fendue le mat qui assemble moteur et voilure.
Ce qui devait arrivé arriva et l'avion dés le premier vol perdi son moteur. La suite ont la connait...
Aprés vérification de la flotte DC10 mondiale (et de la compagnie aussi), on trouva plusieurs appareils avec le même défaut car le monde est plein de "super mécanos"...
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ASSOFABRE 1 year ago
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Les outillages ne pouvant pas porter la charge des 2 éléments assemblés, un autre "super mécano" a décidé d'utiliser un chariot élévateur pour monter le moteur sur l'avion.
Manipulation risquée, et vu la douceur d'un chariot élévateur (type Fenwick), il ont mit en place mat et moteur un peu fort.
Pas d'essai utile car ils ont changer un seul moteur, donc juste un point fixe (moteur allumé au sol).
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ASSOFABRE 1 year ago
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Pour gagner du temps en attendant l'avion (qui était en retard pour échange moteur), les "super mécanos" ont décider de monter le moteur sur son mat. Ce son 2 pieces qui se montent normalement séparément et avec des outillages permettant de porter une certaine charge et de positionner en douceur et précisément les éléments entre-eux.
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ASSOFABRE 1 year ago
DAN..., juste une info pour éviter que des bétises circulent sur le net...
On ne raconte que ce que l'on sais, comme les mécanos de cet avion n'aurait du faire que ce qu'ils savaient...
L'accident est du à une "invention" de l'équipe de maintenance avion qui n'a pas respecté les procédure d'échange moteur.
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ASSOFABRE 1 year ago
dc10=death center 10
ilikstikz7804 1 year ago
des survivants?
gurache 1 year ago
Chicago O'Hare?
richmeister1 2 years ago
on dirait 1 faux
guillaumecic 2 years ago
@guillaumecic lol évidement ses un faux ses une reconstitution de la série air crash
dan8762 1 year ago
@guillaumecic évidement ses un faux ses une reconstitution de la série air crash
dan8762 1 year ago
un cout de chance qui c pas ecraser sur l'aeropor.
tarataya1 2 years ago
en faite ce qui ses passer ses un des reacteur qui a casser ses pallesle pk je sais plus? comme ses reacteurs sont equipé et fixer par des tiges fusible expres pour ce detacher en cas de gros probleme pour limiter les grosse contraintes sur l'ail, normalement il peut voler quand meme et rentrer sans probléme,sauf que la le probléme ses que le reacteur en ce détachant, a arracher le bord d'attaque de l'ail et sectionner les conduites de fluide hydraulique,des commandes, pas de bol.
dan8762 3 years ago 2
Tu as raison, mais apprend un peut à écrire le Français stp
nico83330 2 years ago
@dan8762
il a pas cassé ses pales il s'est barré^^
darkellysio 1 year ago
@darkellysio des palles ont cassé et qui ont fait subir de fortes vibration au réacteur et comme ses réacteur sont équipé de attache fusibles pour justement évité un arrachement d'aile en cas de forte contraintes ses attaches ont bien remplie leurs rôle,mais le réacteur a arraché des conduite hydraulique, des commandes ce qui a condamné l'avion
dan8762 1 year ago
@dan8762 garder lautre qui se pense intello!!!lolllmais tas kan meme raison!!!
jimjonestetroville 7 months ago
@dan8762 putain respire des fois. Et ouvre un Bescherelle aussi.
angelfr83220 1 year ago
Comment removed
dan8762 3 years ago
cété en kel année
unajul33 3 years ago
1979
ayashiaya 2 years ago