Added: 2 years ago
From: pber1953
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All Comments (20)

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  • Es rarisimo. Por que la mayoria de las 440 y la 276 van a toda leche y el 448 tan lento si es un tren de grandes lineas?

  • @renfelectrotrenes Pues no lo sé, igual llevaba un cercanías delante y hacía tiempo para no detenerse, o quizás iba de vacío.

  • Como se llama la musiquilla que pones al principio? Buen video por cierto

  • @Nik0Bellic95 Es un clip de efectos titulado Broadcast News, que Apple incluye en su aplicación iMovie. Lo uso como careta en todos mis videos para darles un tono de grotesca grandilocuencia en clave de humor. Un saludo.

  • Me encanta ver este video con esas unidades,ahora todo eso ha muerto han hecho una gran chapuza en esa zona,es solo mi opinion gracias por ayudarme a crear mis pelis de terror ferroviario

  • Muy buen video

    los 440 son los que supuestamente compraria el gobierno argentino , tienes alguna noticia sobre ese tema ??

    saludo

    gustavo

  • @argenvia los 440 no se van a argentina,antes les metemos fuego boludo!!!!!!!!!!!!

  • @argenvia Si buscas un poco, encontrarás algún video de antes o después del gran salto de charco.

  • si me permites me descargo este video para mi peli de miedoooooooooo basada en las 440 como disfrutaron de una maravillosa epoca y como estan ahora es para la saga de Samara Morgan por supuesto dire que lo has hecho tu como hice con Enric un saludo

  • Adelante, veremos luego tu obra de arte. Saludos.

  • gracias por subir este material de mis años naci en el 75 justo cuando entregaban el primer lote de 440 y siempre las veia pasar al lado de mi casa ya que vivia al lado de las Vias en Llinars del Valles nunca se me olvidaron esas unidades siempre las tuve en el recuerdo 5 estrellazas para ti

  • No sé qué me da que la 440-052 iba un poco más rápida de lo normal por esa cerrada (cuando viajaba, en todas las unidades que subí nunca pasaron de 60 kmh, en la mayoría de ocasiones a 30, y esta va a unos 80 mínimo)...

  • Pues si que da esa sensación, incluso se nota como trabaja la suspensión al pasar por los aparatos de vía de la bifurcación. Debía de estar recuperando un retraso.

  • muchas gracias

    pber1953

  • Preciosos todos tus videos... que envidia que era muy pequeño cuando la epoca dorada de renfe...

    porcierto una pregunta... llegaron a llevar las 276 con colores taxi... algun diurno con los colores danone? aunque solo fuera un coche

  • Yo diría ... que NO, las 7600 ya quedaron relegadas a mercancías hacía años incluso antes de pintarlas con los colores "taxi" pero tampoco pondría la mano en el fuego, ya que en algún momento de apuro pudiera haber ocurrido de forma ocasional.

  • Ok. gracias. Es lo que había, multitud de colores, pruebas, etc, para aburrirnos primero con el rollo "taxi" y luego el pantone.

  • Que fantastico video, 5 estrellas y directo a favoritos, esos son los trenes que me gustan con esa multitud de colores, ahora todo es pantone, saludos

  • El 448 por entonces aun era 444.5

  • Desde el Prat tmabién se puede cazar muy bien. Excelente video, porque esos trenes ya son historia!

    PD: ¿La últ. 440 s/r, venía del Aeropuerto?

    Otro saludo.

  • Efectivamente, la vía del fondo iba al aeropuerto.

  • Bien y... tmbn hay que ver como ha cambiado la estación del Prat.

  • ahora esta todo hecho un fistro por culpa del AVE y que material tan hermoso y unico pase por ahi cuando iba a trabajar en el Aeropuerto

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