Added: 3 years ago
From: Weigelfilm
Views: 98,539
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (80)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Nechápu proč nadávete na rusy, ře nepovolily výrobu dobře tedy bylo to svinstvo ale ted je studia erka myslíte že Wolkswagen dovoli to vyrábět? nedovoli!! Doufam že vas uvidim nadávat i ted Ale nejspis ne uvidim protože podle některých pitomcu je rusko fuj a německo pusinka Fakt nechápu

  • @Kouzlo1 Již v té době měly Škodovky řady 100/110 stejné rozteče na šrouby kol jaké používal pouze VW pro Brouka, že by již v roce 69 někdo tušil že Škodovka a VW....

  • Nice car but unfortunetly plagiarised from saab sonnet. Nice though, tatra limos are great as well.

  • to se nesmělo vyrábět protože to odporovalo duchu komunismu, kdyby tady někdo v takovyhle kare jezdil jak by to vypadalo? .. kde by byla vseobecna rovnost kdyby ti ostatni jezdili v popelnicich ,to by taky mohli zacit chtit neco extra a cely komunismus by se rozpadl , proto zadna skoda 1100GT .. vsichni pekne do stodvacek a warburgů

  • Nádhera, vypadá jako Lamborghini Miura.

  • thats CORVETTE made in CZECHOSLOVAKIA !

  • Podobné Stingrayi

  • This looks cool! To bad it never was produced :(

  • i really like the front, which was its top speed?

  • Ta fotka 1:26 - není to před "Makrem" = Ústavem makromol. chemie v Praze na Petřinách? Nevím sice proč by to zrovna tam někdo fotil, na druhou stranu nedávno jsem koukal na Arabelu a jeden ze záběrů kdy jde pan majer do TV je stopro odtamtud - prostě ty schody a prosklená čelní stěna jsou fotogenické. Nonic, takový menší offtopic...

  • vsetko co tu pisete je pravda ale to co sa teraz chysta urobit volkswagen so skodovkou si nedovolili ani komanci...

  • It's a beautiful car. Looks like a opel GT.

  • nj nesměli jsme mít lepší auta než ti sráči v rusku...stejné jako s tím naším metrem...svině komunistický.

  • No ve skutečnosti po roce 69. se veškeré investice do průmyslu převáděli na Slovensko do BAZky TAZky a pak peníze chyběli na rozšíření výroby dalších modelů v Boleslavy či v Kvasinách. 

  • @KKKkiri sám si svině stejně by ste lepší auta nikdy neměly škodovka posraná se koukni co dělaj dneska za křápy to byla jen vímluva a nevim jak mohlo rusko zakazovat auta s takovíma kok*tinama se jdi v*srat

  • looks a lil bit like the lambo miura

  • kolko ich vyrobili?

  • ošklivý lamborgini miura

  • jeden z nevyslich pototypů navrhl muj vzdaleny pribuzny mam dokonce nekde doma rucne malovany nakres škody 1100 GT

  • Předek jasně inspirovanej corvetou stingray

  • kolka podoba so starou korvetou, urcite nahodou... =))

  • keby to auto slov minulosti do seriovej vyroby tak dnes by slo na dracku samozrejme urcite aj vtedy :)

  • Na tú dobu vyzeralo asi nadčasovo ale okienka na dverách sú asi až priveľké...

  • nadavaju na komouse pretoze nic ineho vlastne nevedia

  • celý název je ÚVMV 1100 GT COUPÉ ...., nikoliv škoda...

  • Fajna fura :)

  • WOW! Amazing car!! The real GT-car!

  • kdyby se dnes vyrabela ve hodne modernizovne verzi bez "mrkacek" tak by skod mnela asi velky uspech s timto modelem.

  • Jo zasraní koumouší za všechno mužou kdyby nebyli tak škodovka je dal než naky posrany Italsky Ferrary

  • To vypadá jak corvette stingray

  • Warum wurde dieses hübsche Auto nicht gebaut?

    damit hätte Skoda schon in den 70èrn Autos

    in größeren Stückzahlen verkaufen können.

    Ich hätte damals so ein Teil gekauft.

    Damals gab es wohl auch schon dumme

    Manager die sich trotzdem die Taschen vollgestopft haben.

  • Im Jahren zwischen 1968-1989 war der Manager (als Wort) absolutlich unbekannt. Alles hat der Parteigenosse Direktor geführt. Sie sind Wessis, nicht wahr?

  • Nadáváte tady na komunisty,ale je 20let po převratu a proslavil se někdo z českých konstruktérů? Naposledy snad Favorit a Tatra 700 Ještě Mělnický Metalex,ale jen s Favoritem roadster..Felicia cabrio,to byl humus

  • Já bych nadával spis na Havla a Klause, ze umoznili rozkrast podniky, kde konstrukcni sekce byly. Narod monteru, nebo manazeru nema moc sanci ziskat ten vyrobni kapital zpet. Zijeme z drobku.

    Za "komunistu" to konstrukteri taky nemeli jednoduchy, zalezelo, jestli se navrhy libily nejakemu papalasovi... diky komunistum se kontaktni cocky vyrabeji v USA (Wichterle umrel chudy) a nemame treba vrtulniky vlastni vyroby.

  • @GRAMERCS a na slovensku mame to iste - bohuzial

  • @vlkdravy diky za reakci, nemam o tom vasem prumyslu prehled, ale je to asi problem celyho vychodniho bloku. Uz je ale pozde, nezbyva, nez se s tim smirit, nebo vyniknout v necem jinem. BTW ted v lednu definivne konci CKD, byvaly nejvetsi vyrobce kolejovych vozu na svete.

  • This car is really beautiful !!!! why cecho-slovakiens not begins produce ? is wonderful !!!! :)

  • skodovaci kebi ste postavili takto auto bolo bi to po pc stroj

  • Nj, další pohřbenej projekt aneb děkujeme Vám komouši, že jste byli a JSTE banda idiotů.

  • Komouši to pohřbili protože jinak by to zastínilo všechny ty ruský popelnice co se dělaly v tý době :e)

  • Je to celá Lamborghini Miura =/ škoda no.

  • cesi meli nejlepsi auta ale posrany rusove to nechteli vyrabet ale jak vyte asi tak porse vymyslel cech dale ferary je kopie ceskeho vymyslu viper to take vymyslel cech a kolik jeste krasnych a ted znamych aut cesi vymyslely nyni by cesi byli svetova automobylova velmoc co myslete vy?????????????

  • Škoda 1200 měla slabý motor, koncepce 1000MB byla zastaralá už když se začala vyrábět, Š105/120 se ani neměla radši vyrábět. Favorit měl v roce 1990 dostat škodovácký motor 1600 a zakulacenou karoserii ala Felicie němci zachovaly 1300 ze škody a do Felicie montovaly svou těžkou litinovou 1600 a 1.9 D . Sovětský svaz zase neměl takový vliv na výrobu našich aut ale vždy to byla vhodná výmluva stačilo splnit plán a byly prémie a votom toje

  • S tou MB 1000 nemůžu souhlasit. Za komunistů to bylo poslední na svou dobu moderní auto, které Škodovka vyprodukovala. Stovky byly už jen facelift tisícovky a se 105/120 máš jednoznačně pravdu.

  • Hlavně že to jede :o)... a brzdí.

  • ...velká chyba byla,když udělali 105-120...prvním autům se dalo říkat "zvrhlík",už kvůli 14" pneumatikám a kvůli malému rozchodu kol...byly navrženy modely,které měly větší rozchod (min o 10 cm),a potom tam měly bý dávány motory o objemu 2400 ccm...motory,kterých se udělalo spousta,zůstaly ve skladech a po neúspěchu byly rozprodány různým automotoklubům,které z nich stavěly první buginy na autokros...

  • myslím,že píšeš jako analfabet:-)

  • nepreháňaš?

    nebol to nápad rusov ale samotných českých komunistov nevyrábať toto auto. českých komunistov a vtedajšej vlády

    Porsche je pomenované po vlastnom zakladateľovi a tvorcovi, Dr. Ferdinand Porsche.

    ferrari sa vyrábalo keď my tu sme nevedeli o tom že na autách sa dá aj pretekať a Viper aby vymyslel čech? nedaj sa vysmiať. česi sú dobrí, fakt keď chcú niečo vymyslieť tak to aj vedia (toto auto je príklad), ale nepreháňaj

  • F.Porsche, sudetsky Nemec, rodak z Rychnova nad Nisou

  • @gaspi888 třeba Bugatti veyron ;) ..

  • @gaspi888 Akorát naučit pravopis nikdy pořádně neuměli.

  • @gaspi888

    "Ferary" - asi myslíš Ferrari, mohl byses nejdřív naučit psát. Alfa Romeo a Ferrari, který se od Alfy po 17 letech spolupráce oddělil, vyrobili stovky různejch typů aut. Tak který konkrétně, příp. kterou jeho část vymyslel jakej čech?

    Viper - to samý, kterej čech, kterou generaci Viperu, jakou jeho část? Jinak je to jen další výkřik do tmy.

    Porsche - tohle je sporný, že Porsche měl původně český občanství ještě neznamená, že si jeho projekty můžeme českej národ přivlastnit.

  • @TheDamage32 No s tym Porsche to zas tak polemicke nieje. Okopcil preslaveny chrobak od Tatry a v konecnom dosledku to sam Porsche priznal po rokoch sudnych sporov a v 60 rokoch zaplatili kopu milionov odskodne. Tak aspon v tom je to iste.

  • @canario447 Jo, ale ani to že se Porsche inspiroval od Hanse Ledwinky (český jméno jak noha) nás neopravňuje přisvojovat si Porsche. Brouk se podobal Tatře (v koncepci a tvaru) a sporťáky Porsche se tý koncepce pořád drží a i design pořád jde navázat na Brouka, ale to už jsme od původní Tatry o 10ky let vývoje vepředu, navíc dnes je to spíš už otázka tradice. Šlo by to i jinak a líp než s motorem za zadní nápravoum, ostatně Porsche už prokázalo že jde a není to pro ně problém, viz Carrera GT.

  • @gaspi888 rusky židia nie rusove

  • silně mi to připomíná ferarri !!!

  • Mali ich vyrabať seriovo

  • Vzhledem k nedostatku investičních a kapacitních prostředku a k celkové vytíženosti stávající výroby osobních vozů Škoda .... no prostě se jím stím nechtělo dělat.

  • Spíše si myslím, že tento projekt je jeden z více projektů, které se nedostaly do seriové výroby, nátlakem a ovládáním bývalé SSSR, aby se vůbec braly žiguly .... Stejně to bylo s motorizací Škodovek..... Ale ono to je fuk :-D.. předtím Rusko nyní VW

  • newite jak silny motory se do toho meli montovat?

  • Originali su iba dva potom boli este nedokoncene dva kusy s ktorichj boli iba skeleti ale zevraj ty ludia co natom pracovaly si ich zobrali a dokoncili.

  • ak sa nemylim tak na jednom z vyrobenych aut jazdil aj moj dedo. Robil vo vyskumnom na Mokradi kde sa robili loziska do skodackych motorov a testovali tam novy motor ktory mal ist do toho auta.

  • is that a skoda? really good effort i hope we see sth in the future sth like that :)

  • mohla to byt klasika...

  • amici to zkopírovali češí 4ever

  • to jo tak to jsem mel fakt kliku :)

  • moc dobre

  • podle me krasny dobovy auto.... btw nevi nekdo kolik kusu jich vyjelo?..... ja mel tu kliku ze jsem jedno videl na vlastni oci pri zavodech do vrchu se tam nejakej borec prijel ukazat :)

  • Co já vím, jsou známy 4 funkční kusy.

  • strasne velek okna blee

  • to auto je maly, tak se to zda.. a je to kvuli vyhledu

  • njn tvar konstrukce podobný americkým sporťákům, to se komouškým zasrancům tehdy nelíbilo..škoda, teď v tom mohli puberťáci dračit

  • Když bylo toto auto představeno zaujalo tak že ale protože se nedostalo do výroby tak si ho lidé začali stavět samy v garáži

  • njn tvar konstrukce podobný americkým sporťákům, to se komouškým zasrancům tehdy nelíbilo..škoda, teď v tom mohli puberťáci dračit

  • až moc se to podobá starejm korvetám ne

  • Saab má vše v předu Škoda zase v zadu.

  • i dont know but isn't possible that saab is copy of this Skoda? LOOOL think abot it :o))

  • Nice stuff.

    Actually, the car's shape is a copy of the Saab Sonett II.

  • riadny caarach

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more