Per fortuna l' A.T.M., a differenza di altre municipalizzate italiane, ha sempre aggiornato tecnologicamente i suoi rotabili senza modificarne pesantemente l'aspetto interno ed esterno, conservando così il fascino di questi fantastici mezzi... Stiamo però perdendo buona parte di questi gioielli della nostra industria pesante, gli unici veicoli ad essere veramente "MADE IN ITALY" magari mettendoci al loro posto orribili tram modulari o, ancora peggio, i moderni autobus...
si ma ora le ATM4800 verranno tutte demolite? non ne preserveranno neppure una??? ma non sono più belli delle 4900??
savvo19 3 months ago
@savvo19: Spero che ne preservino almeno una. Beh, anche le 4900 sono carine, forse un po' meno nel posteriore rispetto alle Caffettiere...
K35Controller 3 months ago
è stato il più bel tram dell'ATM e uno dei più bei tram d'italia, che peccato che non corrono più...
savvo19 3 months ago
@savvo19.
Per fortuna l' A.T.M., a differenza di altre municipalizzate italiane, ha sempre aggiornato tecnologicamente i suoi rotabili senza modificarne pesantemente l'aspetto interno ed esterno, conservando così il fascino di questi fantastici mezzi... Stiamo però perdendo buona parte di questi gioielli della nostra industria pesante, gli unici veicoli ad essere veramente "MADE IN ITALY" magari mettendoci al loro posto orribili tram modulari o, ancora peggio, i moderni autobus...
K35Controller 3 months ago