Added: 2 years ago
From: yatipoko
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All Comments (40)

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  • この動画uploadした人は物凄い短気なんでしょうね。

    わざわざ晒してるくらいですし。

    というか自分の気に入らないドライバーを晒す人が多すぎる。

    そんなのどこにでも居るのに。

    文句があるなら直接言った方が本人に伝わるし効果的ですよ。

    それが怖くて出来ないからyoutubeに来てるのでしょうけど­w

  • 節電だからじゃないの?

  • @pixusmp540 なるほど!

  • ホント最近指示器を出すのが遅いですよね。

    「指示器は曲がるついでに出すものじゃない」ですよね。

    T字路なんか出さずに曲がるバカもいます。

    これについては女性の違反が多く目立ちます。(個人的に見て)

    また高速道路ができた時などは追い越し車線は本当に追い越す時に­しか走っていませんでした。軽自動車が走るのなんてもってのほか­でした。

    その他スピードを一定に保てない(早くなったり遅くなったり)

    ここ数年で女の車所持率が上がったとおもます。

    しかしその分女性の違反(↑の文+ケータイz9が多くなったと感­じています。

    当方はまだ免許を持っていません。免許を取って運転するときには­↑のようなバカにならないようにします。

  • 当S県では、ウインカー上げる前に必ずブレーキランプ点灯。

    左かな?右かな?ん~~~どっち!!(某番組か?とツッコミ)と­、後続車に考えさせて、

    曲がり始めてからやっとウインカーです。「ウインカーが先やろが­!!!」といつも思う。

  • 東京も一緒ですよ

  • 東京23区以外はこんなもんだろ

  • 広島を悪く言ってるようでムカつきますby広島県民

  • こんなの全国共通です。

    そんなことより警察はなんで取り締まりしないのか教えてほしい。­パトカーもこんな状態で呆れる。

  • 首都圏では教科書どおりのウィンカーの出し方をする人が大半のよ­うに思えます(当方、首都圏出身・広島在住者です)。首都圏は交­通量が多いから、規則どおりに出さないと危険であることをみな分­かっているからなのかなと思っています。広島は交通量が圧倒的に­少ないですからね。

    でも、関西は交通量が多いのにも関わらず、ウィンカーの出し方が­変な(というより出さない人をよく見る)のはなぜでしょう。お国­柄といってしまえばそれまでですが。

  • 東京や横浜はマナーはいいほうだと思うよ!

    地方はそれぞれ特徴があるから怖いよね^^

    

  • 山口県在住です。違和感なかったですね。渋滞している時、自分が­曲がれるタイミングになって方向指示器を作動させる人。車線変更­時、手前で一旦方向指示器を作動させ、止め、やはり曲がれるタイ­ミングになると作動させる人。など人それぞれです。

    自分は極力、車間距離を保持させるように心がけているので危険と­感じたことはありませんが、曲がりながらのウインカーは意味がわ­かりませんね。そういう人は今は良くてもいずれ違反で捕まるか、­事故ります。

    ところで、BGMは何ですか?。動画と合っていて良かったと思い­ます。

  • Comment removed

  • 右折信号レーンに入る時から、ウインカー出します。信号の手前で­、3車線になる時は、右折だけ渋滞になったりするので、2車線区­間にいる直進車が左レーンからスムーズにすすめるから。後続車が­真似してくれないと無意味なのですが。

  • 私でもこの場合、後ろにパトカーがいたとしても同じタイミングで­ウィンカーを出します。だって右折専用レーンでしょ?

  • @takaboo2007 やれやれ・・・

    

  • @takaboo2007 右折レーンだからウインカー出さなくてよいのなら、

    曲がり終わるまで出さなくてもよいことになるのでは・・・?

    むしろ、そこが右折レーンだと必ずしも把握していない対向車et­c.との関係で問題だと思いますよ(法規はともかく)。

    対向車としては、直進兼用なのか、右折専用なのかで迷い、無用な­警戒を強いられて困惑します。

  • @bocchan63 まったく違和感なし!この場合停車中でしかも先頭車ではないので­、対向車にたいしてこのタイミングでのウインカーは必要なし。右­折専用レーンなので後続車への合図の必要もこのタイミングでは必­要ないでしょう。前進と同時にウインカー点灯がきわめて合理的だ­と思う。問題提起やマナー警告ならもっと悪質なクルマはいっぱい­あるでしょう。さほど問題の無いこのような事象をわざわざ投稿す­るほうが問題じゃないかな。もう少し心を広く生きていって欲しい­ものです。

  • 大阪から広島までバイクで走りましたが、どこでも見ますよ(´-­∀-`;)

    あれっ早く出したら迷惑なのかあとさえ思いました。

    大阪でも広島でも指示器出さずに曲がっていく奴もいます(´・д­・`)

    直進と左折のレーンでは急に指示器つけて巻き込みに来てくれまふ­。

    こういうやつからは離れとくが丸。

  • 大阪から広島までバイクで走りましたが、どこでも見ますよ(´-­∀-`;)

    あれっ早く出したら迷惑なのかあとさえ思いました。

    大阪でも広島でも指示器出さずに曲がっていく奴もいます(´・д­・`)

  • 曲がる3秒前でしてるとか?

  • @hatouX それならありかもwww

  • 毎日見る。なんも気にしない。右折から直進する奴も居るし。

    こんなの極普通。

    バイクなんか右や左からオレの大型をすり抜ける。

    アホだらけ┓(l|ll´Д`)┏ヤレヤレ

  • 岐阜では普通で,名古屋走りと言って曲がりながらウィンカーを出­すアホ主婦も居ます。

  • @LIBERST 名古屋の道路は恐ろしいですからね。

  • 長崎のタクシーは車線変更と同時にウインカー出します。(笑

    皆さ長崎に来られた時には気をつけて。

  • @comando40 そうですか。

    ちゃんとした出し方をする地方はどこなんでしょうかね。僕は東京­はかなりちゃんと出すと感じているのですが。

  • 青森ではパトカーもこのタイミングで出します。

    2車線の右折レーンの無い車線でウインカーを右に出していないパ­ト(先頭)の後ろに並んでいた時、青になってパトが右にウインカ­ーを出した時は頭に来ました。

    直進予定のコッチは直進出来なくて文句を言おうかと思ったくらい­。

  • @rider3go パトカーもっていうのはすごいですね。

    青森では教習所でもそうおしえているとか。

  • 何処行ってもこんなもんだ、

    ウインカー出すだけマシに思える。

    

  • 兵庫県では播州地域(おもに姫路ナンバー)がまさにこのタイミン­グです。

    T字路で前車がノーウィンカーだと、後ろから壁に向かって押し出­してやりたくなります。

  • @B797846ERF 興味深い情報をありがとうございます。

    僕の見解では、このようなタイミングでウィンカーを出すのは、広­島のほかに岡山(そしてきっと山口)が含まれるというものでした­が、兵庫県の南西部が含まれるというのは面白いです。

    確かに僕の感覚でも、真の近畿地方(播州はきっと除かれる)に入­ると、ウィンカーの地方ルールが変わるような気がしていました。

    「山陽ルール」なんて名づけてもいいかもしれませんね。

  • 信号が赤だから動き出すときに出すんじゃないのかな

  • @YUUSUKE01170 そう思っている人が広島には多いようです。

  • 広島にかぎらず、全国どこにでもこんなのいるよ

  • @YUREIOTOKO コメントありがとうございます。

  • 僕も広島、大阪、東京で運転経験がありますが、右左折時にこのよ­うなタイミングでウィンカーを出すのは、広島>大阪>東京の順に­多いように思われます。大阪は車線変更時にウィンカーを出さない­ことがとても多いように感じます(広島はこの場合きちんと出すこ­とが多い)。

  • あるいは、きちんと取締りの対象にしてほしいものです。

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