Qdo vc começa a jogar futebol,vc joga descalço ,com havaianas servindo de traves e com bola de 5 reais , vc não vai deixar de jogar bola só porque o futebol profissional é jogado em um estadio,com chuteiras importadas e blablabla......tenho certeza de quem está andando de Chevette ou qualquer outro carro nacional não está pensando ainda em ser um profissional do D1 mas em se se divertir e tornar o DRIFT o seu estilo de vida ...e essa é a essência do DRIFT DAY SOKOKAI e a minha humilde opinião
NÃO PERCAM O SEGUNDO DRIFT DAY SOKOKAI DRIFTBR NO KARTODROMO SCHINCARIOL DE ITÚ DIA 26/02/2012.....ENTRADA FRANCA AO PUBLICO E INSCRIÇÕES PARA CORRER EM contato@driftbr.com.br......EQUIPE DRIFT BR
No Japao um carro aspirado muitas vezes demonstra ter mais valor em uma competiçao pois requer muito esforço e tecnica do piloto. Indiferente de ser um chevette-omega-ou skyline o que vale no Drift é o braço do piloto? Se vc gosta de tenis de mesa vc vai gastar com uma mesa boa raquetes de primeira etc mas para isso antes de tudo voce vai conhecer a raquete de pau e mesa podre...
Apos conhecer o drift em 1997 tive vontade de praticar e apos isso levar meu carro ao Brasil. Sou um micro empreendedor que junto com o Drift espera crescer com peças voltadas ao Drift. Pr mim chorar é coisa de fraco e os fracos nos fortalecem. Quando eu qeuro algo luto até conseguir pois tenho sonhos e um homen sem sonho faz o que aqui no mundo, entao parem de chorar. O drift nao é so pr ricos pois não sou rico e muitos de meus amigos tem uma vida normal como todos boa sorte aos novatos.
Quando fui ao Japao só tinha a vontade de ter algo na vida mas nao sabia o que? Tem aquele ditado. Atraz de um grande homen tem uma grande mulher. E foi com minha familia unida que consegui meus bens com fruto do trabalho. Indiferente de ser Japao ou Brasil pois la fora se voce nao trabalhar voce vira um mendingo. (parte 01)
manda vir um carro japonês pra cá, ou gasta 10X o valor de um chevette omega, para ser no maximo 50% do que o carro um carro desses pode fazer. grupo muito seleto os que podem participar, sua maioria empresarios e playboys que nao dao valor ao dinheiro, gastar R$200mil pra brincar de derrapar ? pobre faz isso na areia de fusca chevette, muito mais barato e divertido, claro que o drift é legal mas duvido e muito fazer sucesso aqui. Parabéns aos que podem, os que nao podem como eu assistem !
show demais, porém desacredito no sucesso do DRIFT no Brasil, devido a dificuldade a população ter acesso a esse mundo, no automobilismo tudo é caro, desde o kart é assim, ou voce tem muita grana, e participa, sabe-se la quantos SENNAS tem por ai e nunca nem sentaram num carro, oportunidade amigo. Quanto custa pra adaptar um carro todo pra isso, tem mao de obra capaz na sua cidade, e o curso ? no brasil é KM de arrancada e com motor ap. nao adianta é paradigma !
@ImM4sterFucker Amigo, no brasil é possivel sim, claro que pra eles que tem "mais" recurso é de tranquilo. pra nós um chevette, omega, opala (mto trabalhoso e dinheiro investido) mas é possivel. pra falar a verdade com uns 7~15 mil vc monta um chevette top pra isto. pra nós depois de montado R$50 de alcool e uns 3 par de pneu bom pra queimar é o suficiente, aqui na minha cidade pagamos em media de R$ 100 no par "decente" e vc me fala que é caro? até mesmo (part1)
@ImM4sterFucker (cont..) a drift Br não brinca todos os dias, e podemos dizer q é uma equipe boa, e pode ter certeza q não foi gasto mais de R$100 mil pra eles terem o carro deles aki no brasil. a maioria que trouxeram carro esta no jp em media de 10 a 15 anos. ninguem vive só de trabalho, é preciso ter um escape, e pelo jeito foi o "drift" cara 1 vez no mês pode ter certeza q é o suficiente pra se divertir, descarregar a adrenalina. (part2)
@ImM4sterFucker (cont..) pense bem se é gastar muito R$10mil, vc compra um computador hoje em dia um "bom" vc gasta em media de 1.300~1.500 reais (certo?)
tem algum vicio? (cigarro, bebida, baladinha?) faz as contas, se em um final de semana tem cara que gasta R$100 ganhando salario de R$800, no final ele gastou a metade da grana dele em bobeira. agora tu junta aii 10 meses são 4 mil. claro que é dificil guardar, mas se tiver fé tu chega lá (Y) (part3)
@ImM4sterFucker (cont) agora não adianta falar e falar e não fazer nada. começe comprando um chevette R$3000 você acha um em boas condições, depois (solde o diferencial (não gasta muito, e qualquer mecanico meia boca faz, fora que se perguntar pra qualquer um, driftBR, BSB, POwerOver, passamos a "receita do bolo" tranquilamente. com o tempo vc compra um AP (eu digo AP pelo CxB), deixa tudo certinho, compra flange de adapt, monta no carro. (part4)
@ImM4sterFucker vai criando uma amizade com o carro, guardou mais uma grana, compra um kit turbo, ah sim não podemos esquecer da suspensão. mas ja disse que receita qualquer equipe ensina e passa numa boa, e na suspensão te garanto que não gasta mais de R$500 (Y)
pense
Chevette R$3000
AP 1.8 R$1200
Kit Turbo R$1500
ADAPT. 1000 (com mão de obra e tudo mais até o diferencial)
Susp. R$500
aii tem acessorios néh, bomba de combustivel e etc.
@strojha isso não é um carro de drift, cortar mola e por amortecedor recon. não é preparar suspensão, pegar um AP mete um turbo e sair destracionando, drift não é isso, drift é muito mais técnico, se for assim esses caras no interior sao os reis do drift pq eles pegam e dexam a suspensão mole e metem 1k no ap e canta até 4ª marcha, se começar a ladear então...
@ImM4sterFucker cara realmente não acho q chegaremos ao nivel de D1 com chevettes. mas é o que temos e sim da pra fazer drift com amortecedor recon e molas cortadas. se tu acha q torce aii ja é contigo. mas meu chevette se levantar pela lateral a traseira a frente ergue junto e vc diz q é mole! :S
Galera vamos fazer uma campanha para ajudar a divulgar não só a equipe Brasília Drift mas também como esse esporte chamado DRIFT que vem crescendo no Brasil , mas que ainda precisa de muito incentivo !
Vamos ajudar galera para que posso acontecer mais eventos como esse DriftDay Sokokai que foi realizado pela equipe DriftBR , vamos comentar , curtir compartilhar , não custa nada ! Obrigado equipe Brasília Drift.
Qdo vc começa a jogar futebol,vc joga descalço ,com havaianas servindo de traves e com bola de 5 reais , vc não vai deixar de jogar bola só porque o futebol profissional é jogado em um estadio,com chuteiras importadas e blablabla......tenho certeza de quem está andando de Chevette ou qualquer outro carro nacional não está pensando ainda em ser um profissional do D1 mas em se se divertir e tornar o DRIFT o seu estilo de vida ...e essa é a essência do DRIFT DAY SOKOKAI e a minha humilde opinião
sandrolfr 3 weeks ago
ta de parabenss todos os pilotoss!! vai que vaiii emm :D chaser t51r? Chiquii de maiss !!!
rx7supra 3 weeks ago
show de bola
japadrift10 1 month ago
muito bom o video ta d parabens manu!!vm divulga o drift no brasil q logu mais eh nois por ai vlw
S13driftXTREME 1 month ago
vcs acham q se aspira um chevette ele vai rende tão bem quanto um turbo p drift.
ooooo6127 1 month ago
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NÃO PERCAM O SEGUNDO DRIFT DAY SOKOKAI DRIFTBR NO KARTODROMO SCHINCARIOL DE ITÚ DIA 26/02/2012.....ENTRADA FRANCA AO PUBLICO E INSCRIÇÕES PARA CORRER EM contato@driftbr.com.br......EQUIPE DRIFT BR
sandrolfr 1 month ago
com certeza vamo divulga o drift aee
ooooo6127 1 month ago
Qualidade de imagem ABSURDA! Parabens otima produção e edição!
DUBStyleLIFE 1 month ago
No Japao um carro aspirado muitas vezes demonstra ter mais valor em uma competiçao pois requer muito esforço e tecnica do piloto. Indiferente de ser um chevette-omega-ou skyline o que vale no Drift é o braço do piloto? Se vc gosta de tenis de mesa vc vai gastar com uma mesa boa raquetes de primeira etc mas para isso antes de tudo voce vai conhecer a raquete de pau e mesa podre...
XtremeParts2010 1 month ago
Apos conhecer o drift em 1997 tive vontade de praticar e apos isso levar meu carro ao Brasil. Sou um micro empreendedor que junto com o Drift espera crescer com peças voltadas ao Drift. Pr mim chorar é coisa de fraco e os fracos nos fortalecem. Quando eu qeuro algo luto até conseguir pois tenho sonhos e um homen sem sonho faz o que aqui no mundo, entao parem de chorar. O drift nao é so pr ricos pois não sou rico e muitos de meus amigos tem uma vida normal como todos boa sorte aos novatos.
XtremeParts2010 1 month ago
Quando fui ao Japao só tinha a vontade de ter algo na vida mas nao sabia o que? Tem aquele ditado. Atraz de um grande homen tem uma grande mulher. E foi com minha familia unida que consegui meus bens com fruto do trabalho. Indiferente de ser Japao ou Brasil pois la fora se voce nao trabalhar voce vira um mendingo. (parte 01)
XtremeParts2010 1 month ago
manda vir um carro japonês pra cá, ou gasta 10X o valor de um chevette omega, para ser no maximo 50% do que o carro um carro desses pode fazer. grupo muito seleto os que podem participar, sua maioria empresarios e playboys que nao dao valor ao dinheiro, gastar R$200mil pra brincar de derrapar ? pobre faz isso na areia de fusca chevette, muito mais barato e divertido, claro que o drift é legal mas duvido e muito fazer sucesso aqui. Parabéns aos que podem, os que nao podem como eu assistem !
ImM4sterFucker 1 month ago
qual vermelho é o desse chaser?
MrWormio 1 month ago
show demais, porém desacredito no sucesso do DRIFT no Brasil, devido a dificuldade a população ter acesso a esse mundo, no automobilismo tudo é caro, desde o kart é assim, ou voce tem muita grana, e participa, sabe-se la quantos SENNAS tem por ai e nunca nem sentaram num carro, oportunidade amigo. Quanto custa pra adaptar um carro todo pra isso, tem mao de obra capaz na sua cidade, e o curso ? no brasil é KM de arrancada e com motor ap. nao adianta é paradigma !
ImM4sterFucker 1 month ago
@ImM4sterFucker Amigo, no brasil é possivel sim, claro que pra eles que tem "mais" recurso é de tranquilo. pra nós um chevette, omega, opala (mto trabalhoso e dinheiro investido) mas é possivel. pra falar a verdade com uns 7~15 mil vc monta um chevette top pra isto. pra nós depois de montado R$50 de alcool e uns 3 par de pneu bom pra queimar é o suficiente, aqui na minha cidade pagamos em media de R$ 100 no par "decente" e vc me fala que é caro? até mesmo (part1)
strojha 1 month ago
@ImM4sterFucker (cont..) a drift Br não brinca todos os dias, e podemos dizer q é uma equipe boa, e pode ter certeza q não foi gasto mais de R$100 mil pra eles terem o carro deles aki no brasil. a maioria que trouxeram carro esta no jp em media de 10 a 15 anos. ninguem vive só de trabalho, é preciso ter um escape, e pelo jeito foi o "drift" cara 1 vez no mês pode ter certeza q é o suficiente pra se divertir, descarregar a adrenalina. (part2)
strojha 1 month ago
@ImM4sterFucker (cont..) pense bem se é gastar muito R$10mil, vc compra um computador hoje em dia um "bom" vc gasta em media de 1.300~1.500 reais (certo?)
tem algum vicio? (cigarro, bebida, baladinha?) faz as contas, se em um final de semana tem cara que gasta R$100 ganhando salario de R$800, no final ele gastou a metade da grana dele em bobeira. agora tu junta aii 10 meses são 4 mil. claro que é dificil guardar, mas se tiver fé tu chega lá (Y) (part3)
strojha 1 month ago
@ImM4sterFucker (cont) agora não adianta falar e falar e não fazer nada. começe comprando um chevette R$3000 você acha um em boas condições, depois (solde o diferencial (não gasta muito, e qualquer mecanico meia boca faz, fora que se perguntar pra qualquer um, driftBR, BSB, POwerOver, passamos a "receita do bolo" tranquilamente. com o tempo vc compra um AP (eu digo AP pelo CxB), deixa tudo certinho, compra flange de adapt, monta no carro. (part4)
strojha 1 month ago
@ImM4sterFucker vai criando uma amizade com o carro, guardou mais uma grana, compra um kit turbo, ah sim não podemos esquecer da suspensão. mas ja disse que receita qualquer equipe ensina e passa numa boa, e na suspensão te garanto que não gasta mais de R$500 (Y)
pense
Chevette R$3000
AP 1.8 R$1200
Kit Turbo R$1500
ADAPT. 1000 (com mão de obra e tudo mais até o diferencial)
Susp. R$500
aii tem acessorios néh, bomba de combustivel e etc.
vai mais uns R$1000 e vc diz q é caro?
abç
strojha 1 month ago
@strojha isso não é um carro de drift, cortar mola e por amortecedor recon. não é preparar suspensão, pegar um AP mete um turbo e sair destracionando, drift não é isso, drift é muito mais técnico, se for assim esses caras no interior sao os reis do drift pq eles pegam e dexam a suspensão mole e metem 1k no ap e canta até 4ª marcha, se começar a ladear então...
ImM4sterFucker 1 month ago
@ImM4sterFucker cara realmente não acho q chegaremos ao nivel de D1 com chevettes. mas é o que temos e sim da pra fazer drift com amortecedor recon e molas cortadas. se tu acha q torce aii ja é contigo. mas meu chevette se levantar pela lateral a traseira a frente ergue junto e vc diz q é mole! :S
strojha 1 month ago
Qualidade do vídeo fantástica. Afirmo ser um dos melhores na produção.
TheMotocao 1 month ago
Galera vamos fazer uma campanha para ajudar a divulgar não só a equipe Brasília Drift mas também como esse esporte chamado DRIFT que vem crescendo no Brasil , mas que ainda precisa de muito incentivo !
Vamos ajudar galera para que posso acontecer mais eventos como esse DriftDay Sokokai que foi realizado pela equipe DriftBR , vamos comentar , curtir compartilhar , não custa nada ! Obrigado equipe Brasília Drift.
BSBDRIFT 1 month ago 9